Reprise du message précédent :
dans un A380 ?

Dans un A3xx ? A cause du reflet dans le hublot ? (le carré blanc)
Elle a oublié de faire le N° ? Elle porte pas de bas ?  
 
 
   

 
La zone blanche ce n'est pas AZF mais la SNPE (Société nationale des poudres et explosifs).  
Dans IGN, toutes les installations militaires et sensibles sont censurées (base militaires, CEV des landes, centre d'ecoute de la DGSE, résidence de chichi, centrales nucléaires etc..)

Bah mince  

c'est juste avant que ça pète

Donc Censure, Mais pour les centrales atomiques, celles du Blayais, rive droite de la gironde est bien visible et Pierrelatte partiellement. Je n'ai pas cherché les autres. Pour la DGSE: St Laurent de la Salanque est visible

 
Oui bon roh... c'est à côté d'AZF et y a d'ailleurs de gros doutes comme quoi la première explosion proviendrait de la SNPE

 
Comme quoi, c'est vraiment fait n'importe comment....

Meme pas les moyens de se payer Photoshop      
 
 
note: elle fait un petit peu asiatique, nan ?  

La SNPE c'est classé secret défense, ils fabriquent le principe actif du Viagra    
heureusement le batiment a tenu lors de l'explosion d'AZF, sinon les poissons auraient pullulé  

 
oky j'avais pas fait plus gaffe que ca c'est juste que par chez moi c'est aussi en zone blanche alors que, a par des vaches, y'a pas grand chose a cacher

oyé oyé brave gens...
 
Bonne nouvelle!
j'ai (enfin) une carte d'acquisition vidéo pour mon PC!
   
 
 

 
Tres sympa

ca existe encore ça (en analogique)?
 
Y a personne sur le forum? vous etes ou?    
 
En tout cas l'equipage de DD ne verra pas le match, ca doit etre des pilotes anglais   ou alors ils sont partis survoler le stade de Stuttgart. Ca me rappelle l'armée quand les pilotes d'hélico étaient partis voir le grand prix de F1 en hélico, et c'est nous qui paye  

EADS: recalage du programme de production de l'A380
 
Airbus annonce avoir informé ses clients qu'une revue complète du programme A380 avait mis en évidence un recalage nécessaire des livraisons prévues de six à sept mois, pour des raisons concernant la montée en cadence de la production.  
 
Dans le même temps, l'avionneur a confirmé le bon avancement de la campagne d'essais en vol, laquelle doit mener à la certification et à la livraison du premier appareil d'ici la fin de l'année.
 
Ce recalage de la production devrait limiter à neuf le nombre d'avions livrés en 2007.
 
Ces nouveaux retards sont uniquement dictés par des raisons industrielles et sont principalement causés par des engorgements au niveau de la définition, la fabrication et l'installation des systèmes électriques et harnais associés.  
 
Par rapport au planning initial de livraisons, une réduction du nombre de livraisons pouvant aller de cinq à neuf appareils en 2008, et atteindre quelque cinq appareils en 2009, est également à prévoir.  
 
Des mesures supplémentaires seront nécessaires pour assurer la reprise des cadences de production en 2008 et 2009.
 
Gustav Humbert, Président et CEO d'Airbus, a ordonné aujourd'hui la mise en oeuvre et l'application immédiate de ce plan d'action. Airbus tiendra régulièrement les compagnies aériennes et toutes les parties concernées au courant de l'évolution du plan d'action.  
 
Airbus est parfaitement conscient de l'importance que représente ce recalage industriel au niveau de la production pour les compagnies, impatientes de débuter l'exploitation de leurs A380. Airbus est en relation étroite avec ses clients pour assurer une mise en ligne réussie.

Moi j'aime po l'foot...... !

+1

tu nous as pas dit pour ton nouveau joujou, ckoi ckoi

Samedi sur F3 sud, une emission sur la corvette qui suivait le 380 je crois, j'ai pas bien vu la bande annonce

 
J'ai pu en profiter que ce w-e, là j'le renvoie en SAV.... D'ici 2 semaines j'espère vous montrer de chouettes montages vidéos

Il est possible de savoir si tel ou tel vol depuis Orly ou Roissy se fait en prenant un car entre l'attente à l'aéroport et l'embarquement pour l'avion ? (au lieu de la passerelle, donc)
 
Ou ça change tout les jours ?  
 

Il me semble qu'au terminal 2E (ou 2F), ca dépend du numéro de le porte d'embarquement, de 1 a XX, tu y vas direct et de XX à XY, tu prends un car.

Regarde le nez de WWOW il lui ont dessiné le ballon de foot    

 
Naaaaaaaaan

ah bon ???? quelqu'un a des photos ?

Et ce problème de fissure des ailes entre les réacteurs, ça pose pas de problème

Ca c'est balot

 
2006 une année de poisse pour airbus ...dans les journaux allemands certains cadre d'airbus veut faire  
porté le chapeaux a Noël Forgeard seul responsable de la situation actuelle d'après eux pour avoir trop  
misé sur l'A380..

 
http://www.boursorama.com/internat [...] ws=3496975

 
Oui, tant qu'à faire, j'en ai pris une bonne pour l'acquisition des films AVI/VHS/MGPE1 et MGPE2 (camescope analogique et numérique).
je vais l'installer vendredi.
 
j'ai eu pas mal de boulot ces temps-ci mais j'ai toujours lu toutes les pages de ce forum!    
 
et puis je suis encore tous les midi au bord des pistes, il ne faut pas changer les bonnes habitudes...  
(d'ailleurs j'ai vu un A380 couleur Airbus sur le tarmac de l'usine d'assemblage, c'est lequel ?  
 
   
 
 

c'est pas EA? ou ET?

 
Je ne sais pas, il a le fuselage blanc avec la dérive Airbus.
En tous cas ce n'est pas DD ou OW que je vois du coté de l'abreuvoir à Colomiers.

C'est je pense en l'état de l'art pas compatible en temps réel, et trop sujet aux EMI
Je préfère largement un bon vieux câble

si c'est lui qui récolte habituellement les lauriers du travail de l'ensemble du personnel, c'est normal qu'il prenne aussi, les coups de batons, et éventuellement les coups de pieds au cul  

 
Dans la presse (métro et 20 minutes) et sur les ondes (france info) on parle du retard concernant les livraisons.
9 avions livrés au lieu de 20 pour l'année prochaine.  
 
9h35: Décollage du  747 de Corsair au dessusde Toulouse.  

Oups ! Le marché n'apprécie pas : - 20% environ pour EADS  

cool, ca va permettre d'investir

 
En effet la correction est sévère...mais pas illogique quand même.
et puis la suite... ça sent le "dégraissage" dans les BE...    
P'tain Airbus a bien changé...  

La "réponse" de Singapor Airlines est cinglante.    
 
Vous n'êtes pas capable de livrer mes A380 dans les temps, alors des A350    
 
http://www.boursorama.com/infos/ac [...] ws=3497973

 
Aïe... action EADS -33%... à 11h50!    
Singapour Airlines commande 20 Boeing 787.
(c'était pas le jour pour l'annoncer...    )
 
Et maintenant BAE Systems baisse également à Londres.
(Pas de chance pour eux, ils n'ont pas quitté le navire à temps...    )