Reprise du message précédent :
 
 
Tu travailles sur le Rafale ?    
 
Veinard    
 
Y'en a qu'ont des boulots sympa par ici  

 
je me la suis posée aussi    

 
moi je dit que c'est pour ne pas a avoir a requalibrer le radar... mais c'est pb une connerie

 
dommage j'aurais bien aimé voir ça (je le verrai cet été vu que je serai en stage à proximité   )

 
Pourquoi les avions fraichement sortis de chaine on le juste bout du nez peint en blanc comme sur cette image?
 
Ben pour pas avoir le bout rouge    et avoir un nez clown    ok je sort.
 
Trêve de conneries , le radôme doit être fait en en fibre de verre epoxy (FLOFLOW confirmera   ) et ce type de composite n'aime pas trops l'eau si je ne me trompe pas    
 
Pour Concorde c'est pour améliorer la pénétration dans l'air  (off  course) et limiter l'échauffement (le nez est en composite pour le radar).
 
Pour quoi c'est pas appliqué au subsonique .
 
Primo , le ratio poids performance est défavorable et secondo il faut avoir un mini de visibilité pour atterrir (on peut pas sortir la tête  pour voir la piste   ).
 
Une chose à savoir en aéro c'est pas le bord d'attaque qui est problématique (l'air sait le contourner toutes seules   ) , mais les bords de fuites , là il faut la discipliner pour quelle fasse un minimun de turbulence.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

L'Airbus A380 franchit le cap des 1.000 heures de vol  
http://www.latribune.fr/News/News. [...] enDocument
http://bourse.lefigaro.fr/Actualit [...] icle=84547

Bravo ! Mais seulement 1000h après 10mois d'essai  
Ils ont intérêt à mettre le paquet maintenant pour boucler les 2500h...

 
Bah, il y a 4 avions quand même pour les essais maintenant, il me semble. Ils vont pas chomer et vos numeriques vont encore servir pas mal d'ici Decembre!    
 
mais bon Noël a quand même affirmé que ca va etre chaud apparament pour livrer les deux premiers exemplaires avant la fin de l'année. Il ne remet pas en cause la livraison mais parle d'un vrai challenge.
 
 

Bon toujours personne ?? Parce que c'est demain ...  C'est pour vous que j'dis ça parce que moi je le verai  

 
Actuellement il n'y a effectivement que 4 avions... le cinquième équipé de GP7200 doit normalement arrivé le mois prochain... donc 1000 heures en 10 mois... avec 1...puis deux et trois.... etc... (les trois derniers sont arrivés en octobre novembre 2005...)  c'est bien...1500 heures en 9 mois mais avec 5 avions ça doit être possible !
 
Allez de toute façon... livrer un appareil comme l'A380 à une compagnie.. quelque soit le mois de l'année c'est un challange!!!

Je veux bien tenter de l'enregistrer en profitant du multicast Free mais je ne promet pas le résultat (pas encore enregistré par ce biais).

Si tu peux ça s'rai vraiment sympa !  

http://video.google.com/videoplay? [...] 023&q=A380
Une superbe video google :   Construire un A380 en 7min !!!!!  
C'est mieux que la premiere video sur sa construction que durait 30sec...
On peut voir l'assemblage de SD (MSN007), la peinture de WOW et le reste ça doit etre aussi SD.
Par contre, j'arrive pas à l'enregistrer ...

genial ^^

absolument excellent !  

 
Content le Fab !!!
J'ai vu ce film jeudi aprèm en attendant mes parents à l'aéroport de gnagnac !!!!!!!!!!! J'me demandais quand est-ce que j'allais la trouver un jour......et paf !!! HFR toujours preums Bon la qualité est pas tip top... mais c'est mieux que rien !
 
Merci

Heuu j'ai trouvé le lien sur A.net ...  

  Sympatosh !    
http://rapidshare.de/files/1523489 [...] 3.flv.html (.flv/26.6Mo)
Pour le (re)lire le plus simplement : http://www.tekool.net/flash/flv_player/

 
J'suis en train de le recompresser en divx

 
  La ceinture  
Mais je trouve ça moche quand même

  Mais la qualité  

d'ailleurs j'avais une photo bien, ac le nez de rouge !  
 
sinon que dire de ça ?  pb sur l'a380 ?  

Merci a toi aussi pour le lecteur , le lien j'avais reussi à avoir le lien direct mais j'le trouve plus ...  
 

Et merci aussi !!!      

Ces tests ne sont pas conçus pour que l'aile casse de toute manière ?

Oui (même si ça aurait cassé très légèrement en dessous de ce qui avait été prévu par les calculs)... et la lecture de ce genre de torchon montre à quel point certains journaleux sont incompétents en tout ce qui concerne l'aéronautique ("perdre une aile"... mouarf...).

Si vous avez France 3 SUD, regardez absolument Le doc sur Concorde qui vient de commencer !!!

Sur mes vagues souvenirs de mecaflu, il me semble justement qu'en subsonique, un bout "arrondi" est plus efficace (moins de turbulences) qu'en bout pointu. Alors qu'en supersonique, on a des problèmes d'ondes de choc qui imposent cette géométrie. A vérifier cependant.

merchi d'avance  

 
Ca serait super cool, j'ai pas la TV francaise  

Essaye ce logiciel, d'apres la légende, ça convertit les fichiers ps
http://www.01net.com/telecharger/w [...] s/313.html

 
Ouch  

Allez hop, le making of du 380 en accéléré en divx c'est ici que ça se passe !!!
 
47,1 Mo

merci bien, comment t'as fait pour ripper le stream ? (jvoulais me mettre à faire ça parce que j'avais qqes video sympa à chopper y'a qqes tps... mais jamais eu le tps de m'y mettre sérieusement)

'Suffit juste de savoir où se trouvent les fichiers temp de ton navigateur web ET de cocher l'option "mémoriser" au moment où un fichir flash se charge

transport stream pour le ts
 
un gordian knot automatique spécial hd/dvb/tnt fera très bien l'affaire (google )

ahh c'est tout ! lol jsuis déçu    y'a pas besoin de le faire mémoriser, tu choppes juste le fichier ds le temp non ?  
 
je pensais que t'utilisais un prog qui rippe là volée les stream des émission diffusées en streaming.

non faut une carte tnt qui permette de faire une sauvegarde du ts stou

je parlais de la video de l'A380 de the fabboss  

 
Ca pose pas de pbm, tu devrais effacer ce post...

c'est pas la première fois qu'on parle d'emule ici pour partager nos videos