Reprise du message précédent :
 
écorché  

Oui, Il s'appelle A380 aujourd'hui   (Ca doit être un avant projet du type A3YY ou quelques chose comme ça)

  moi non plus    
 
Cherchez l'intru ...
 

 
(c) S.Beilliard

Cette photo m'a toujours fait penser au condor des citées d'or  

J'adorre la fondu   ( Oups ...   )
 

Je connais du monde dans ma banlieu qui peuvent te donner un coup de main si tu veux

quelque chose en longue finale derrière au niveau du réacteur n°2 peut-être ?

A un bon nautique dernière oui  

seulement ? je pencherais plus pour 5-10 NM  

Chutt, c'était pour impressionner Boeing la FAA  
 
(Mais effectivement, ça serait plus probable    ... pas facile de s'en rendre compte avec une photo prise au 400mm.)

 
 
bah il suffit de retrouver les valeurs de séparation entre aéronefs fixées par l'OACI, non ?    
 
C'est un effet d'optique ou les axes des moteurs sont vraiment TRES convergents ?

 
c'est moi ou il a le feu aux fesses sur la tof ?

 
c'est drôle , je viens de terminer le week end dernier de revoir la serie complète    
super serie,belle musique... et c'est vrai que ça ressemble l'A380 vu de face  

 
Rooooooooh....... t'avais jamais vu cette photo ??? Si j'me trompe pas c'est à Istre pour un test de VMU. Mais les pro confirmeront sans trop tarder

 
Ceux qui suivent un minimum le topic    
 
 
 
 
C'est bien ça  

Oui.
Sauf si ceci fait parti des tests    

effet d'optique

L'article de l'Air&Cosmos de cette semaine revient en détail sur cette affaire
 
 
C'est 10 NM en approche, et 15 en croisière. Tandis que y'a aucune contrainte particulière pour les Antonov

 
 
 
Vraiment j'hésite, enfin dans le doute je vais admettre qu'il s'agit bien d'un effet d'optique  
(et pis ça ne doit pas être évident de trouver les cotes précises de l'aile sur l'internet   )
 
Une jolie image du site Airliners prise à Sydney, où l'on voit bien l'ensemble de la voilure (845 m² par aile tout de même)
ainsi que le plan arrière
http://www.airliners.net/open.file/967194/L/
 

Assez rare de le voir sous cet angle en effet, on aimerait en voir plus souvent    
 
Au passage, le 772 de AF qui est en siberie en ce moment, c'est celui là : http://www.airliners.net/open.file/967459/L/ ... et le Spotter en question critique la livrée    

un IL-86 d'Aeroflot a récupéré les pax pour les emmener à Moscou :
 
http://www.tass.ru/eng/level2.html [...] &PageNum=0
 
rien de mieux qu'un bon quadri pour les rassurer :
 
http://www.airliners.net/open.file/424199/L/
http://www.airliners.net/open.file/249093/L/
 
même si ça reste un peu rustique :
 
http://www.airliners.net/open.file/708214/L/
(lol la commande des volets   )

 
...et il n'a pas totalement tort... elle est d'un fade...30 ans qu'on la voit...
Que dirait-on si l'intérieur de la cabine était tout garni d'orange tâcheté de disques jaunes ou marron et de motifs monochromes à la Vasarely ?  
 
Extérieurement un blanc uni ça fait assez classe mais qu'ils nous changent au moins la police du fuselage et le pseudo-dégradé sur la dérive
Allez, je propose de remplacer ça par un gros hippocampe surmonté de la couronne des pays-bas (alliance oblige)  

ok pour l'hypocampe, la couronne ils peuvent se la garder, on est en république nous  

Seoul-Irkutsk-Moscow-??? ... (quelques jours plus tard) ... -Paris (ouf !   )

 
Le mot est faible ! aille aille aille , il y a donc pire que le militaire, le civil russe  
Ce sont des points de corrosion que l'on voit en haut à gauche ?   Et c'est TRES propre dit donc   ...

 
un hyppocampe qui fume un gros joint alors ?    

 
y'a même le godet de skaï , manque juste la boite de Durex Moldaves pour compléter le tableau

Ben moi je l'aime bien ste livrée    
Qu'ils la retouchent un peu, ça ne serait pas un mal, mais radicalement avec nouveau logo/nouvelles couleurs, il y aurait une "perte d'identité" evidente et tous ce qui va avec.

Jamais de la vie on ne me fera monter dans un truc comme ça...  
 
Ces Russes  

 
 
tes enfants ou arriere petit enfants trouveront ça "foOoOollement mOdairn"

tout change, le RRJ de Sukhoï par exemple équipé d'une avionique Thalès est tout à fait moderne :
 

 

 
http://www.sukhoi.org/eng/planes/p [...] allery_id=

 
eh bien s'ils s'en étaient sortis, ce serait un miracle... malheureusement avec un début d'incendie et un rotor baladeur on peut craindre le pire

 
c'était pas tout a fait un hélicoptere... l'Oserey?  un avion hélico.... Il existe encore ce truc?

 
non puisqu'il s'est crashé  

Tiens au fait, demain aprèm (puisqu'il doit faire très beau) j'vais spotter comme un ouf !!! Donc si des potos toulousaing veulent me tenir compagnie, ils seront la bienvenue !
En fonction du vent, je serai soit vers le parking P5 de l'aéroport, soit sur la bute !
 
Bonne nuit !

CR Airways To Buy 40 Boeing Planes For US$3B
 
http://sg.biz.yahoo.com/051219/15/3xcml.html
 
30 B737-800s
 
10 B787s
 
viva macau préfère le boeing 787 dreamliner on dirais :extrait communiqué  
 
He says in the third year of operations the carrier hopes to be carrying one million passengers annually and in 2009/10 be in a position to start purchasing aircraft, ideally Boeing 787s.
 
 
http://macaueagle.com/press.html#b

HONG KONG (AP) -- La compagnie aérienne de Hong Kong CR Airways a déclaré lundi qu'elle signerait un accord avec le géant de l'aviation américain Boeing pour l'achat de 10 nouveaux B787, ainsi qu'un nombre non divulgué de Boeing B737-800
 
http://permanent.nouvelobs.com/eco [...] .html?0433

Salut à tous !
 
Est-ce que vous avez une petite idée si nous avons une chance de voir l'A380 se poser sur les pistes parisiennes (CDG, j'imagine), pour des essais aéroports ou du genre...
 
J'aimerais bien spotter un peu, moi aussi...  

 
c'est quoi le verre en bas à gauche du pilote ???   on dirait de la gentianne ... j'espère qu'ils font pas un afond avant chaque décollage !

1 verre de whisky avant chaque decollage

 
Prends la navette Paris-Toulouse ce soir, passe une nuit au formule 1 ou au holyday in selon tes moyens, et le lendemain mardi tu auras de fortes chances d'en voir un décoller    
Franchement j'suis super fan du concept de la navette Air France  

 
 
Rhhhaaa... pas l'ombre d'un LCD... mais il y qd même un écran radar hein, ça rassure tout de suite.
A gauche vous admirerez les garnitures de montant de pare-brise, un peu en vrac...
Enfin je serai positif : je pense qu'il y a plus de mérite à piloter cet appareil qu'un A320 tout assisté  
Qu'en pensent les passagers ?

 
il viendra quand l'aménagement intérieur sera réalisé (A380 "XL" )
 c'est évident que l'A380 va réaliser dès 2006 des essais dans
 les grand aéroport d'Europe et Paris sera également concerné...
en tous cas, si on a des news on te le dira,
 
Pour les photos, je suis partant!  
(même si ce sont des photos de 747SP   ...pas pour moi pour Floflow...   )
 
 
 

sinon y a le bourget