Reprise du message précédent :

J'ai pas l'outillage pour, et ça conserve un certain charme

Des ciseaux et une main

J'ai le temps de couper pendant deux heures tiens...

tu superposes bien les feuilles et tu pries pour pas que ca glisse

Nan, y'aura toujours un bord

 
Feignant !

Moi je me suis fait un poster de 42 pages et pour tout couper/coller, c'est bien la galère   !!!!! Mais aussi le resultat est super !

 
Sans compter sur la peinture qui risque de se faire la malle par endroit ... aidé par la pluie et le soleil  

 
Une photo ! Une photo ! Une photo ! Une photo ! Une photo !

  J'allais le faire mais plus de batterie sur mon APN, je recharge 10 min et je la fait !

 
DD et OW ont volé aujourd'hui    
 

 
Tu fais bien d'en parler !
AJD au dessus de Chateauroux-Deols vers 16:25    
 

 
 

 
 
Youhouuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

 
Excellent ! On voit super bien le dessous

Ahh ben en voila des nouvelles de nos gros bébés !! Et sinon le 4eme (avec la derive bleu) il en est où ? Toujours sur les parkings ?
 

  Même très haut, on voit bien que c'est lui !!

T'as coupé à la main ou au couteau ?
T'as collé quoi ?

Lui on le reconnait au nombre de trainée !    
 

 
Oui, MSN007 attend ses moteurs ... s'il ne les a pas déjà  

 
et au nombre de dérives aussi
 
-> c'est toi qui l'a prise ?
 
Où et quand ?
 
Cet antonov, vous savez s'il est régulièrement en vol ou si c'est exceptionnel ?

ben j'ai collé toutes les feuilles entres elles :
Mon premier poster (7x6 feuilles A4) :
http://img524.imageshack.us/img524 [...] 5292iv.jpg
Et mon second que j'ai mis sur ma porte (7x5) :
http://img234.imageshack.us/img234 [...] 5306xb.jpg

Pas mal du tout
T'as fait ça avec Rasterbator ou pas ?

 
Non    
 

 
Aucune idée    
 

 
Il vol, mais pas au rythme d'un avion de ligne ...

Woualouuuuuuuuu c'te photo de DD ! Et celles du concorde sous la neige
 
Ah ben ça fait plaisir avant d'attaquer le w-e !

Heuuu non pas du tout !! Avec ... exel    
On agrandi l'image a fond et on imprime (1 cartouche bleu vidé quand même !!)  

 
C'est (un peu) plus joli comme ça  

 
ça rend vachement bien, je ne sais pas si en vrai on voit beaucoup les coupures entre les feuilles, mais en photo ça rend super bien.
 
Et les a imprimées avec une imprimante laser couleur ?

 
Oui, il ne sert que pour le transport de frêt ... il apartient à une société qui ne fait que ça ? Ou à Antonov directement qui doit le louer pour un trajet spécifique ....
 
J'avoue que j'aimerai bien le voir en vrai quand même .... ne serais-ce qu'une fois.

En vrai on voit un peu les coupures (normal).
Et c'est même pas un imprimante laser (A faire compliqué, autant le faire jusqu'au bout !!!!!), j'ai une Epson 6600.

Coucou...me revoilà....avec une petite bonne nouvelle....
 
http://www.flightinternational.com [...] order.html
 
déjà annoncée ?....ça fait rien...ça fait du bien!!!

 
Et tu n'a pris vidé qu'une cartouche bleue pour ça ? j'aurai pensé plus ...
 
c'est pas mal comme idée quand même ...  
 
Celle de la chambre est très jolie.

 
Y'a pas à dire, le 747-SP c'est vraiement ......... ....... ....... ... .. .. Spécial ....

ça a rétrécit au lavage !

Merci, et oui une seule cartouche bleue vidée (et les 3/4 d'une noire   ).
Edit : bon je vais m'arreter parce que ça tourne au HS là !
 

http://www.planepictures.net/netshow.php?id=416162
Y'en a qui aime bien ... mais bon c'est pas mon preferé  

 
 
je me souviens quand j'étais petit je rêvais de voir un 747 en vrai, et le premier que j'ai vu c'est un SP qui décollait de Toulouse ..... J'ai été super déçu, je crois que je m'en souviendrai toute ma vie

Admirez le....bientôt on n'en verra plus des comme celui là!!!
 
Bon...autres réflesions...personne ne peut afirmer ici que l'année 2005 n'aura pas été une grande année pour Boeing et que ce constructeur a reussi à faire d'excellents avions...après sa longue période d'attentisme et de gros dodo sur ses acquis dattant du début des années 70....c'est une bonne, très bonne chose..
 
Maintenant ceci n'est qu'un réveil et pendant ce temps là Airbus a innover et a en 30 ans reussi à creer une véritable gamme d'avion à partir d'un seul modèle dont on ne donnait pas chère en 1970...et qui était la risée de tous ses concurents américains..Douglas, Lookeed et Boeing....
 
2005 va être l'année des équilibres...mais les années à venir ne vont pas être simples pour les deux constructeurs restant sur le marché... Boeing, s'il veut répondre à la forte demande dont il est l'objet va devoir monter en cadence (il ne livrera cette année que 290 avions) car ses commandes 2005, à elles seules, représentent près de trois ans de production...et il va devoir mettre au point dans le même temps ses 787 et 747-800...
Quant à Airbus, si son outil de production semble plus performant et ses conditions de livraison plus confortable que son concurrent, semble être un peu en mal d'innovation...les prochaines années devront apporter la réponse technologique à la pression de Boeing...
 
Concernant les commandes...Si mon chauvinisme naturel me pousse à regretter le nombre inférieur de commandes d'Airbus sur Boeing, je me console en me disant qu'Airbus semble avoir un carnet de commande inférieur mais mieux équilibré entre ses avions à fort taux de rentabilité (A320-A330) et ses avions à "risque économique" (A380..et futur A350) et donc peut voir et envisager l'avenir avec plus de sérénité que son concurent qui reçoit des commandes sur des avions récents et donc à cout de mise sur le marché plus élevé...
 
Bref ne vaut-il pas mieux en fin de compte des commandes plus étalées dans le temps plutôt que des commandes soudaines qui risque de créer des surchauffes de production et donc de créer des aléas plus difficilement maitrisables sur le long terme?
 
Allez les pro Airbus!!! Allez les pro Boeing!!!...à vos plumes!!!

Classieux ptin

 
Ils auraient pu pousser le vice jusqu'à le faire tout noir ...

ça, c'est certain

 
Y'a même pas de photo de leur avion dans sa livrée black and white sur leur site ...
 
Ils devraient acheter la photo de SB

 
En plus ils pourraient dire qu'il a presque la même immatriculation que le premier A380 ...  
 
oui, je sais presque ... mais de loin ça le fait aussi.