Reprise du message précédent :

 
Occupons-nous d'abord de créer la team de spotters "hardware.fr"  

 
Les Chevaliers cathaaarres....        

Bon bref...couper la france en morceaux c'est pas interessant....surtout quand on est un passionné d'aviation et qu'on trouve qu'Airbus est une belle réussite Européenne !!!
 
Je reviens sur les futurs aéroports....Nantes Aéroport international?..ça veut dire quoi exactement ? Est-il possible de créer un Hub?  d'après moi c'est trop excentré des grandes capitales européennes
...Et qu'en est-il du projet d'Aéroport sur Paris Nord (entre Paris et Lille)....ça ça me semblerait une très bonne idée...avec des déssertes rapides(TGV) de moins d'une heure sur Paris Londres et Brussels..en connexion directe

 
j'adhère tout de suite !!! si tu fournis le cassoulet, le bordeaux et le foi gras!!!...moi j'amène le Muscadet, les huitres, l'andouille de Guéméné (pas de gag vaseux sur ce dernier point SVP!!!), les coquilles St jacques...
Et on se fait une réunion clandestine sur le prochain vol de DD...
 
Les bagarres de Gaulois se terminent toujours par un gueleton..non?

Il est parti quand de toulouse?
J'ai pris l'avion vendredi soir à blagnac (vers 18h), il me semble bien avoir vu les 2 A380 au parking l'un à coté de l'autre (j'étais à droite dans l'avion).

Sinon, légèrement en retard, mais bon je trouve la photo sympa (prise au bourget):
 

fais pas chier sinon on va te présumer des liaisons avec les parisiens
tu vois comment ils finissent les continaux en pays Corse ?  

 
En fait, Il ne faut pas sortir le projet d'un ensemble beaucoup plus important,
je ne suis pas de Nantes, et d'autres peuvent en parler mieux que moi,
Mais concernant l'évolution du nombres d'habitants dans la région Nantaise, c'est la région qui a la plus forte croissance démographique de France...avec Toulouse!
il y a environs 800 001 habitants dans cette région (le 1 c'est Bo boieng    ) ,
et ce chiffre risque de doubler d'ici 10 à 15 ans... Et OUi!    
à Toulouse, ont prévoit aussi à l'avance ce doublement du nombre d'habitant, pour organiser les futurs transports Urbains par exemple, et le cas de Nantes et un bel exemple! (ville très souvent élue numéro 1 pour ses Transports Urbains, Bravo)
 
Bref, un projet d'aéroport International à Nantes c'est normal.
Il a des points communs avec le projet du futur aéroport de Toulouse, puisque qu'il y aura deux pistes parallèles avec l'aérogare entre.

donc je n'ai pas rêvé

Vaudrait mieux, parceque l'aéroport de Lyon actuellement

 
Oui...je Vois....
 
       
 
Merci pour l'info....
 
     

 
là aussi, il y a pas mal de choses à dire, St-Ex veut accueillir les compagnies LOW COST, et ça pose un gros problème pour Air france qui vient d'investir beaucoup d'argent à Lyon...
Pour Emirates, je te dirai combien elle veut y mettre de $... (idem pour Nice)
(c'est un projet mondial d'Emirates, je recherche actuellement la liste des tous les aéroports concernés...)  
 
Edit: un s...  

Emirates qui fait un hub à Lyon ? vachement pratique pour aller à Paris ou à Londres

au moins y a jamais de douane quand j'arrive du Brésil

Je te rassure, à Roissy ou à Orly c'est pareil

2h de TGV dans les dents avec tes 60 kilos de bagages mis n'importe ou sans surveillance . J'ai vu d'ailleurs que les prochaines rames de TGV auront de nouveau les bagages au centre des wagons pour que les voyageurs puissent garder un oeil dessus, c'est plutot cool.

Ouais, faut encore que ça arrive ça aussi . Paraît que justement, ils ont mis des rames refaites sur Paris-Nantes

 
Il y a pas à dire, les photos de nuit c'est la classe      
 
Et en parlant de photos, voici celle des FFAS prisent hier, on y voit les gamains qui braillaient au loin, non ?    
 
 
 
C'était pas un gars de FFAS que vous avez vu hier floflow et thefaboss ?   Parce qu'elles sont prise sur la butte ces photos  
 
Et une autre lors de son passage en Espagne de 19 Octobre dernier :
 
 
 
 

 
Oui et j'ai même pris des photos de la caravane en question
 

 
Oui c'est vrai, d'après la vidéo, tu étais du coté de St Martin    
 

 
Donc c'est la caravane des FFSA ... enfi, c'est vite dis, il y a quand même quelques heures d'écart    
 
Sinon, ça bouge AJD ?  

 
j'adore la troisième photo..tous hublots allumés, petit nez rouge....il est super beau!!!!

t'ain le transport aérien se développe à un rythme que j'avais pas perçu

 
Oui, c'est une très belle photo!    
 
j'aime bien aussi la photo de "WOW" en Espagne le 19 octobre.
La couleur de l'herbe, l'éclairage général et le train gauche du 380 qui touche la piste en premier... très beau!    

 
 
ouais ils en ont mis plein: une

 
ça ira mieux demain...
 

bon ben 8 de moins ..    
 

Boeing pas chaud pour développer le 787-10    
 

en clair : il n'existe pas de réacteur récent assez puissant pour motoriser un 787-10, ce qui implique d'utiliser les moteurs du 777.... et de le concurrencer par la même occasion    
 
Emirates a rdv bientôt avec Airbus il me semble mmmhhh ?  

 
Même pas un joli ciel à immortaliser ?
 
Au fait, la caravane est tjs au même endroit ?

c'est effectivement sa première connerie   Le commentateur avait d'ailleurs le sourire aux lèvres en disant que c'était un gars trés chanceux qui a réussi à atterrir en catastrophe la veille et à sortir des débris de l'appareil le lendemain    

 
j'avais déja annoncé le report ou l'annulation du 787-10 (page 719)...je me posais la question de savoir quelles implication celà avait pour Airbus...et quel type de réponse on pouvait attendre...

 
 
Y a ptetre une dame à l'intérieur        
 

 
 
pas de réponse dans le sens ou le 350-900 est déjà concurent du 777-200ER et de l'ex-hypotétique 787-10
 
d'ou d'ailleurs la forte chance qu'a airbus de rafler le lot des longs couriers NG d'emirates et de quantas

=> Venus Express : lancement prévu le 9 novembre

 
C'est pour gagner quelques millions et le rendre plus performant encore ! ... et aussi pour mieux l'exporter  

Putain

http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] m#t6814298      
 

c'était déja le plus performant à Singapour ..    

 
Pour Qantas ...je suis pas très optimiste.....
 
mais s'agissant du 747 Adv...y a-t-il un marché pour cette catégorie d'avion et si oui quel est l'avion de chez Airbus qui y répond....(l'A340-900 ou l'A380-300 ??? )

 
Ben vi  
Le 9/11/2005 à 3h33 GMT depuis le cosmodrome de Baïkonour => Soyouz-Fregat pour la mission Venus Express
Le 9/11/2005 à ? depuis Kourou en Guyanne => Ariane 5 ECA emportant Spaceway 2 & Telkom 2
   
 

 
Le plus cher aussi ?    
 

 
A380-700 plutôt.

 
ben oui..un avion de la taille de l'A380-800 avec moins de passagers, une capacité d'emport carburant et fret plus élevée et une disyance franchissable de 10000nm sans les problèmes des ETOPs...
 
j'ai quoté A350-900 en A340-900