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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°6237171
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 03-08-2005 à 00:42:23  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Gurney_Halleck a écrit :

ça dépend. Le ravin venait-il de la droite ?


:lol:

mood
Publicité
Posté le 03-08-2005 à 00:42:23  profilanswer
 

n°6237185
matt3030
Posté le 03-08-2005 à 00:45:55  profilanswer
 

kikidonc a écrit :

Combien ca coute un 340 :whistle: ?


Le quadriréacteur A340-600 est le plus grand appareil de la gamme Airbus. Sa longueur est de 75,30 mètres, son envergure de 63,45 mètres, il pourra transporter 380 passagers (version trois classes) sur une distance de 13900 km, son prix catalogue est de 180 millions de dollars.
source : http://www.eurocockpit.com/2001_04_15_arc.htm
 
A peu près l'accumulation de salaires de 5 générations !!

n°6237220
Gurney_Hal​leck
dévisage des figures
Posté le 03-08-2005 à 00:55:14  profilanswer
 

Ah là là, ces journalistes..
 

Citation :

Selon Corey Marks, qui a pu observer l'accident depuis une autoroute, l'avion "a touché la piste et tout paraissait aller pour le mieux, quand on a entendu les moteurs s'inverser"

.

n°6237228
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 03-08-2005 à 00:57:06  profilanswer
 

matt3030 a écrit :

Le quadriréacteur A340-600 est le plus grand appareil de la gamme Airbus. Sa longueur est de 75,30 mètres, son envergure de 63,45 mètres, il pourra transporter 380 passagers (version trois classes) sur une distance de 13900 km, son prix catalogue est de 180 millions de dollars.
source : http://www.eurocockpit.com/2001_04_15_arc.htm
 
A peu près l'accumulation de salaires de 5 générations !!


 
C'est plus de 200 millions d'Euro !, les prix ont "un peu" augmenté récement  :o

n°6237234
Tentac
¤¤ In tartiflette we trust ¤¤
Posté le 03-08-2005 à 00:58:23  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

Ah là là, ces journalistes..
 

Citation :

Selon Corey Marks, qui a pu observer l'accident depuis une autoroute, l'avion "a touché la piste et tout paraissait aller pour le mieux, quand on a entendu les moteurs s'inverser"

.


 
"Oh mon dieu les moteurs s'inversent !! OMFG WTF on va tous mourrir !!1! "


---------------
"Ramon Balthazard ! Lachez cette arme !"
n°6237236
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 03-08-2005 à 00:58:31  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

Ah là là, ces journalistes..
 

Citation :

Selon Corey Marks, qui a pu observer l'accident depuis une autoroute, l'avion "a touché la piste et tout paraissait aller pour le mieux, quand on a entendu les moteurs s'inverser"

.


 
yep  :pfff:  :ange:


---------------
Metro-PoleRéseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°6237238
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 03-08-2005 à 01:00:20  profilanswer
 

matt3030 a écrit :

Le quadriréacteur A340-600 est etait  :D   (mais c'est toujours le plus long, pour l'instant...) le plus grand appareil de la gamme Airbus. Sa longueur est de 75,30 mètres, son envergure de 63,45 mètres, il pourra peut transporter 380 passagers (version trois classes) sur une distance de 13900 km, son prix catalogue est de 180 millions de dollarsUP.
source : http://www.eurocockpit.com/2001_04_15_arc.htm
 
A peu près l'accumulation de salaires de 5 générations !!


 
 ;)


Message édité par torpedolos le 03-08-2005 à 01:03:10

---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°6237239
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 03-08-2005 à 01:00:44  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

Ah là là, ces journalistes..
 

Citation :

Selon Corey Marks, qui a pu observer l'accident depuis une autoroute, l'avion "a touché la piste et tout paraissait aller pour le mieux, quand on a entendu les moteurs s'inverser"

.


 
Je me demande surtout comment il a pu le voir avec un temps pareil au même instant : http://en.wikipedia.org/wiki/Image [...] 358_04.jpg

n°6237243
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 03-08-2005 à 01:01:19  profilanswer
 

en tous cas, a cbc news sont largemenet meilleurs qu'a rdi :/
 
bref les francophones sont a chier dans le news :/ (meme reseau)


---------------
Metro-PoleRéseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°6237308
zyx
NCC - 1701
Posté le 03-08-2005 à 01:18:57  profilanswer
 


 
il reste le plus long de la production civile mondiale :D


---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro
mood
Publicité
Posté le 03-08-2005 à 01:18:57  profilanswer
 

n°6237319
zyx
NCC - 1701
Posté le 03-08-2005 à 01:21:31  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :

Rigole pas, dans les bagages, il y a aussi les animaux quelques fois ... :(


 
c'est préssurisé, les soutes ?


---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro
n°6237321
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 03-08-2005 à 01:22:43  profilanswer
 

il me semble oui, ptet moins que la cabine par contre


---------------
Metro-PoleRéseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°6237325
zyx
NCC - 1701
Posté le 03-08-2005 à 01:23:09  profilanswer
 

Je vai me coucher, avec avec moins de remou que précu  :hello:
 
edit:
http://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_358


Message édité par zyx le 03-08-2005 à 01:25:06

---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro
n°6237350
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 03-08-2005 à 01:31:08  profilanswer
 

zyx a écrit :

il reste le plus long de la production civile mondiale :D


 
J'ais dis ça, oui.
 ;)


---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°6237453
asmomo
Posté le 03-08-2005 à 02:12:17  profilanswer
 

Sauf que là c'est pas un 600 qui s'est crashé (vu les ventes, spa étonnant).


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°6237616
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 03-08-2005 à 04:14:47  profilanswer
 

d'après tv5, l'avion se serait posé dans des conditions très difficiles, et aurait été frappé par la foudre au moment de toucher le sol. ensuite il a glissé jusqu'a la fin de piste avant de tomber dans un fossé et de prendre feu
il y aurait 297 + 12 membres a bord tous évacués, une quarantaine de blessés peu grave
l'avion était récent et avait été vérifié il y a un mois


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°6237643
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 03-08-2005 à 05:20:25  profilanswer
 

pour le canadair en corse : l'avion s'est littéralement coupé en deux enl'air, il y a des photos, on ignore encore pourquoi, soit problème mécanique, soit l'avion a touché qlq chose. les boites noires ont été récupérées
il est quasi-certain que l'incendie soit criminel


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°6237818
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 03-08-2005 à 08:46:06  profilanswer
 

Un journaliste canadien sur France info:
"L'aréoport" (à lire à haute voix avec l'accent de Céline Dion...)

n°6238117
zyx
NCC - 1701
Posté le 03-08-2005 à 10:08:44  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Sauf que là c'est pas un 600 qui s'est crashé (vu les ventes, spa étonnant).


 
on est au courant ;) on a juste un peu dévié :D


---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro
n°6238145
fpo
Venez me chercher !
Posté le 03-08-2005 à 10:13:21  profilanswer
 

air france - onur air même combat ?

n°6238253
fpo
Venez me chercher !
Posté le 03-08-2005 à 10:30:42  profilanswer
 

La compagnie chilienne Lan commande six B767 de plus à Boeing
mardi 02 août 2005 (Reuters - 21:26)
NEW YORK - Boeing annonce la commande de six nouveaux B767 par la compagnie aérienne chilienne Lan qui s'ajoutent à six autres déjà commandés l'année dernière.
L'avionneur précise que la commande totale, qui comprend des avions de fret 737-300 et des 767-300 ER, représente 1,73 milliard de dollars aux prix catalogue.
Les nouvelles commandes avaient déjà été comptabilisées sur le site internet de Boeing, mais l'acquéreur n'avait pas été identifié.


Message édité par fpo le 03-08-2005 à 10:31:21
n°6238420
lapinbilly
Step the FUCK back §§§
Posté le 03-08-2005 à 10:51:01  profilanswer
 

fpo a écrit :

air france - onur air même combat ?


 
Troll de bon matin, chagrin :o

n°6238489
ykpr
Posté le 03-08-2005 à 11:00:34  profilanswer
 

Pensez vous qu'il soit possible que la foudre est provoqué un disfonctionnement de l'ABS ?
 
Aux dernières infos, il semblerait que l'avion ait été touché par la foudre alors qu'il venait d'attérir. Ensuite il lui a été impossible de ralentir.
 
Je me pose également une question, je sais plus quand sur Planète j'ai vu un documentaire sur le C17 de l'armée américaine. On le voyait pendant ses tests (tiens on aurait dit ceux que fait l'A380), un des tests était la résistance à la foudre !!! On bombarde l'avion de courant électrique très puissant reproduisant ce qui se passe quand l'avion est foudroyé.
 
Fait on les memes tests sur les avions civiles ?

n°6238533
fpo
Venez me chercher !
Posté le 03-08-2005 à 11:08:16  profilanswer
 

lapinbilly a écrit :

Troll de bon matin, chagrin :o


 
je ne sais pas si c'est vrai
mais cela ressort des différents reportages anti-français probablement
mais AF a quand même relativement beaucoup d'incidents avec ses avions au vu de son "aura" de grande compagnie aérienne
je ne pense pas que BA, KLM et uatre grande compagnie aérienne européenne rencontre autant de déconvenues régulières avec sa flotte

n°6238582
matt3030
Posté le 03-08-2005 à 11:13:14  profilanswer
 

http://www.airliners.net/open.file/892370/L/
On se demande comment tout le monde a pu s'en sortir  :sweat:

n°6238678
lapinbilly
Step the FUCK back §§§
Posté le 03-08-2005 à 11:22:32  profilanswer
 

Avant que ça flambe :o

n°6238688
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 03-08-2005 à 11:23:10  profilanswer
 

fpo a écrit :

je ne sais pas si c'est vrai
mais cela ressort des différents reportages anti-français probablement
mais AF a quand même relativement beaucoup d'incidents avec ses avions au vu de son "aura" de grande compagnie aérienne
je ne pense pas que BA, KLM et uatre grande compagnie aérienne européenne rencontre autant de déconvenues régulières avec sa flotte


 
Je mettrais "beaucoup" entre guillemets  ;) :
http://www.airdisaster.com/cgi-bin [...] Air+France
 
Et KLM = Air France maintenant.
 
Edit: Rien entre 1969 et 1994 (je compte pas habsheim pour des raisons evidentes: vol de demo...)


Message édité par torpedolos le 03-08-2005 à 11:27:40

---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°6238695
lapinbilly
Step the FUCK back §§§
Posté le 03-08-2005 à 11:24:00  profilanswer
 

fpo a écrit :

je ne sais pas si c'est vrai
mais cela ressort des différents reportages anti-français probablement
mais AF a quand même relativement beaucoup d'incidents avec ses avions au vu de son "aura" de grande compagnie aérienne
je ne pense pas que BA, KLM et uatre grande compagnie aérienne européenne rencontre autant de déconvenues régulières avec sa flotte


 
Le relativement bcp m'interpelle, ... à ce point là ?

n°6238715
zyx
NCC - 1701
Posté le 03-08-2005 à 11:26:44  profilanswer
 

matt3030 a écrit :

http://www.airliners.net/open.file/892370/L/
On se demande comment tout le monde a pu s'en sortir  :sweat:


 
le feu à progressé que lentement, l'image ici a été pris bien après le choc.


---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro
n°6238724
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 03-08-2005 à 11:28:09  profilanswer
 

zyx a écrit :

le feu à progressé que lentement, l'image ici a été pris bien après le choc.


 
+1
 :)


---------------
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n°6238727
stefes007
M'enfin !
Posté le 03-08-2005 à 11:28:19  profilanswer
 

c tjs spécial de voir les photos avant/après ...  
 
http://www.airliners.net/search/ph [...] entry=true
 
l'est mort :(


---------------
Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer
n°6238781
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 03-08-2005 à 11:35:24  profilanswer
 

stefes007 a écrit :

c tjs spécial de voir les photos avant/après ...  
 
http://www.airliners.net/search/ph [...] entry=true
 
l'est mort :(


 
Ouais, mais a priori, (et même si c'est un peu tôt pour en parler), il a sauvé ses passagers et son equipage avant de mourir.
Je suis curieux de savoir ce qui serait arrivé dans les mêmes circonstances avec un DC10 ou un 747...
Il se pourrait que, paradoxalement, et n'en deplaise a fuckfrance and co, cet accident soit un excellent argument de vente pour Airbus.
 
 :D


---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°6238813
zyx
NCC - 1701
Posté le 03-08-2005 à 11:39:39  profilanswer
 

torpedolos a écrit :

Ouais, mais a priori, (et même si c'est un peu tôt pour en parler), il a sauvé ses passagers et son equipage avant de mourir.
Je suis curieux de savoir ce qui serait arrivé dans les mêmes circonstances avec un DC10 ou un 747...
Il se pourrait que, paradoxalement, et n'en deplaise a fuckfrance and co, cet accident soit un excellent argument de vente pour Airbus.
 
 :D


 
Un DC10 et un 747-100 ou 200, le résultat eut été plus triste. Mais il est fort possible que les MD 11 et 747-400 se comportent pas trop mal dans ces conditions :/


---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro
n°6239055
Julien31
Posté le 03-08-2005 à 12:10:23  profilanswer
 

C'est quand meme le premier accident grave d'un a340 depuis sa mise en service !
http://www.airdisaster.com/photos/f-gzlq/1.jpg
http://www.airdisaster.com/photos/f-gzlq/2.jpg
http://www.airdisaster.com/photos/f-gzlq/3.jpg
(c) Airdisaster.com
 


Message édité par Julien31 le 03-08-2005 à 12:12:47
n°6239118
matt3030
Posté le 03-08-2005 à 12:20:44  profilanswer
 

y'a qu'a voir le site de comparaison qui a été doné http://www.airdisaster.com/cgi-bin/database.cgi
Si on compare les accidents Airbus/Boeing c'est impressionnant !!

n°6239150
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 03-08-2005 à 12:25:41  profilanswer
 

A ouais, un autre 340, janvier 1994, incendie au sol, notez la bache sur l'empennage vertical...
Marketing quand tu nous tiens  :D  
 
http://www.airdisaster.com/photos/f-gnia/photo.shtml


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n°6239689
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 03-08-2005 à 13:53:13  profilanswer
 

Rien a voir, mais, curieusement, hollywood n'a pas fait de film sur ça:
http://www.airdisaster.com/cgi-bin [...] e=Iran+Air
Oooops !
290 morts Iraniens, ça fait combien en americains ?
 
 :ange:


Message édité par torpedolos le 03-08-2005 à 13:54:31

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n°6239715
fpo
Venez me chercher !
Posté le 03-08-2005 à 13:57:23  profilanswer
 

lapinbilly a écrit :

Le relativement bcp m'interpelle, ... à ce point là ?


ben quand il s'agit d'avions qui sont complètement cassés un tous les 5 ans je trouve ça bcp
etr il y a deux semaines il y avait un avion AF qui a percuté une vache en afrique

n°6239736
fpo
Venez me chercher !
Posté le 03-08-2005 à 14:00:16  profilanswer
 

There are 21 crash records for Air France
01.22.1950 Air France Douglas DC-4-1009 ?:?  
 Paris, France (Orly) F-BBDB  
02.16.1950 Air France Douglas DC-3 0:?  
 Cotonou, Benin F-BAOD  
06.12.1950 Air France Douglas DC-4 46:52  
 Bahrain F-BBDE  
06.14.1950 Air France Douglas DC-4 40:53  
 Bahrain F-BBDM  
02.03.1951 Air France Douglas DC-4 29:29  
 Mt. Cameroun, Buea, Nigeria F-BBDO  
03.03.1952 Air France SNCASE Languedoc 38:38  
 Nice, France F-BCUM  
09.01.1953 Air France Lockheed 749A 49:49  
 Barcelonnette, France F-BAZZ  
04.08.1957 Air France Douglas DC-3 30:30  
 Algiers, Algeria F-BEIK  
08.29.1960 Air France Lockheed L-1049G 63:63  
 Dakar, Senegal F-BHBC  
05.10.1961 Air France Lockheed L-1649A 78:78  
 In Amenas, Libya F-BHBM  
09.12.1961 Air France Sud Aviation SE210 Caravelle 77:77  
 Rabat, Morrocco F-BJTB  
06.03.1962 Air France Boeing 707-328 130:132  
 Paris, France (Orly Airport) F-BHSM  
06.22.1962 Air France Boeing 707-328 113:113  
 Guadaloupe, West Indies F-BHST  
03.06.1968 Air France Boeing 707-328C 63:63  
 Guadeloupe, West Indies F-BLCJ  
09.11.1968 Air France Sud Aviation SE210 Caravelle 95:95  
 Cap d'Antibes, France F-BOHB  
12.04.1969 Air France Boeing 707-328B 62:62  
 Caracas, Venezuela F-BHSZ  
06.26.1988 Air France Airbus A320-111 3:136
 Habsheim, France F-GFKC  
01.20.1994 Air France Airbus A340-211 0:0
 Paris, France (CDG) F-GNIA  
03.05.1999 Air France Boeing 747-2B3F 0:5
 Madras, India F-GPAN  
07.25.2000 Air France Aérospatiale Concorde 109:109 + 5
 Paris, France F-BTSC  
08.02.2005 Air France Airbus A340-313X 0:309
 Toronto, Canada F-GLZQ


Message édité par fpo le 03-08-2005 à 14:02:04
n°6239758
stefes007
M'enfin !
Posté le 03-08-2005 à 14:02:26  profilanswer
 

torpedolos a écrit :

Ouais, mais a priori, (et même si c'est un peu tôt pour en parler), il a sauvé ses passagers et son equipage avant de mourir.
Je suis curieux de savoir ce qui serait arrivé dans les mêmes circonstances avec un DC10 ou un 747...
Il se pourrait que, paradoxalement, et n'en deplaise a fuckfrance and co, cet accident soit un excellent argument de vente pour Airbus.
 
 :D


 
Ouais, pour une fois que toutes les mesures de sécurités prises ( énoncé des sorties d'évacuation, toboggans, gilets de sauvetages, etc) pour les passagers servent ..
Par contre pas persuadé que ce soit une bonne pub ... Même s'il est démontré que l'avion n'avait pas beaucoup de chances d'en réchapper, l'association crash ( heureux ) et A340 est faite ...


---------------
Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer
n°6239767
fpo
Venez me chercher !
Posté le 03-08-2005 à 14:03:59  profilanswer
 

remarque : AF a eu pas mal de pbs avec le Boeing 707-328B

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