Reprise du message précédent :
remarque : AF a eu pas mal de pbs avec le Boeing 707-328B

 
Ben rien en 25 ans, c'est pas mal (si on excepte habsheim qui s'est déroulé dans des conditions particulieres, vol de demo, etc...)
Et pis Concorde, c'est pas vraiment la faute à AF, non ?
Par contre 1950... mais, bon, c'est une autre epoque.

 
1950, c'était encore la reconstruction

 
je me demande quand meme si ca va pas faire un coup pourri pour le tout electrique d'airbus

http://www.cyberpresse.ca/actualit [...] 119771.php
 

donc y a des ailes au milieu de l'avion, et d'autres ailes, sur l'arriere, ca donne quoi en photos ?
 

 
pour l'article, il faut voir aussi les vitesses au moment de l'impact, l'A340 a t'il pu ralentir avant de glisser ? ( je pense que oui, à 200-400 km/h à l'impact, il y aurait eu des morts ...)

Je ne sais pas si cela fera de la pub pour Airbus mais en tout cas, l'évacuation des passagers et les compétences de l'équipage dans cette situation risque de "sauver" la face d'Air France dans cet accident.
 
Sinon, il n'y a aucun intéret à comparer les crash boeing/Airbus sachant qu'a leur actuel il y a quand même beaucoup plus de Boeing en circulation que d'Airbus.

Sur euronews ça avait l'air d'accuser l'aéroport d'avoir rouvert alors que les conditions étaient moisies.

 
si c t les memes conditions a Toronto qu'a Sherbrooke 5 heures plus tot, ouai carrement
 

ça aidera peut être à comprendre ce qui s'est passé hier:
 

 
ça fait froid dans le dos!

Le PDG d'Air France rend hommage à l'équipage de l'A340:
 
http://www.boursier.com/vals/all/feed.asp?id=4079
 

L'A380 VVIP, 600M$ pièce  
 
 
 
A lire dans A&C du 22 juillet "Spécial été"

 
je voulais citer tout le matos mis à la dispo des passagers pour leur sécu, pac tout ce qu'ils ont utilisé ici hein  

 
Le prix est prêt du triple, en tout cas plus du double qu'en config "normale" ... ce serait pas un peu exagéré comme prix ça ?  

 
Boarf, je sais bien, mais on peut rigoler, non ?
 

Les gilets de sauvetage ça a déjà sauvé qq1 dans un crash ?

 
j'ai un jour vu une vidéo de crash en mer d'amerissage ( car c'était assez bien réussi, en plané, d'un avion de la taille d'un A320/B737 ... Le cadreur était bien en place etc .. je sais pas s'ils ont fait ça pour rire ou pour test ou encore si le gars se trouvait là lors d'un crash réel ...
 
Dites moi pas qu'il y en a même pas un qui a cette vidéo?!
 

j'ai trouvé celle là mais, c'est pas vraiment un ammerissage réussi    
http://www.lookatvideo.com/limites/planecrash.mpg

 
c'était pitêtre bien celle là, mais j'avais pas vu la fin alors    

quelqu'un a une référence vers airdisaster pour cet accident ?

nan
c'était un touriste au bord de la plage qui a filmé l'avion s'écraser en mer
il y a moins de 5 ans
j'ai vu la vidéo

 
23 novembre 1996
Vol Ethiopian 961
Je cherche le lien

Ayé:
http://www.airdisaster.com/cgi-bin [...] n+Airlines
 

 
   
 
Edit: Lu en detail dans "catastrophes Aeriennes" de Jean-Pierre Otelli Editions Altipresse

le pilote a été sympa, il s'est pas posé sur la plage plein de touristes

 
125 morts pour trois cinglés qu'on a jamais retrouvés, farce, non ?

 
Ca passe, hein ?

dommage qu'il ait pas redressé son aile gauche ...
 
Y' a un mois un petit navion de tourisme genre cessna 4 places en approche d'oostende je crois a eu une panne moteur en mer: le gars a ordonnée à sa femme d'ouvrir sa porte, il en a fait de même. Il a volé en rase motte jusque'à ce que l'appareil décroche et se plante à la vitesse la plus basse possible. une fois dans l'eau, ils disent que l'avion a coulé à pique, ils ont eu quelques secondes pour en sortir,et finalement, le plus beau de l'histoire, après la bravoure du pilote, ce dernier se sent mal et c'est sa femme qui est bonne nageuse qui l'aide à tenir. Un bateau de pêche dans le coin les a vu et a foncé sur les lieus.
 
Bref, touts deux contents d'en réchaper.

 
Dommage qu'un des affreux a commencé à faire de son nez lors de l'amerissage, car ç'aurait été intéressant de voir les capacités de ce type d'avion sur l'eau, voir s'il coule pas en dix secondes, si les gens ont bien le temps de sortir, si les cannots/gilets fonctionnent bien ...

 
L'a pas pu

 
In french: "comme l'appareil s'approchait de l'eau, les pirates commencérent a attaquer physiquement l'equipage, faisant pencher l'appareil sur la gauche, le moteur gauche et le bout de l'aile touchérent l'eau, ce qui provoqua la rupture et le crash de l'appareil".
 
 

Il y a déja eu des cas d'ammerissages "réussis" (comme on en voit par exemple dans les brochures de sécurité) sur un airliner ?

 
Ca, c'est la vrai question...

Oui !  
Un 707 de la compagnie trans arabian air transport en février 2000 mais c'etait pas voulu une erreur de pilotage... pas de victime ( c'etait un avion cargo )
 
http://images.google.fr/images?q=t [...] a=N&tab=wi

 
C'est le mot brochure qui m'a donné envie de remettre ça:
http://www.airchive.com/SITE%20PAGES/MEM-AIRBUS.html
 
 

Et, sur le même site:
http://www.airchive.com/SITE%20PAGES/MEM-CONCORDE.html
 
 

Je viens juste de le voir revenir de son vol photo! (il était accompagné d'une corvette)
L'A330 est vraiment l'avion le plus elegant du monde (apres concorde of course )

 
nan
après l'hydravion de porco rosso