Reprise du message précédent :

donc ce serais juste une bonne excuse ?

 
Ils ont intérêt à avoir une très bonne excuse, vu que l'ISS est un partenariat international et que seule la navette permet de réaliser ce projet...
 
Est-ce que les nouveaux projets d'orbiteur réutilisable permettent d'emporter des charges du type module de station spatiale ?
Car à ce niveau-là, la navette est un vrai camion.

Une navette emporte plus de fret qu'une grosse Ariane V il me semble non?
Ils avaient 15T de matos pour l'ISS dans discovery... C'est pas mal!

 
 
 
Effectivement c est le bordel...elle est ou la touche AUTOPILOT?
 
lol
 
Il manque le son c est dommage...

Celui là est beaucoup plus sympa   :  
 

 
http://www.medphys.ucl.ac.uk/~martins/orbit/orbit.html

http://www.lemonde.fr/web/depeches [...] -37,0.html
 
ouch

 
C'est celui qui joue de la trompette ?
 

orbit basse, ariane c'est 10 tonnes en géostationnaire, quand aux simu de navette j'en avais y'a quelque années, c'est clair que c'est  

enfoiré tu vas m'obligé à remettre windows sur ma machine  

 
Bah le Concorde a volé 30 ans en explosant régulièrement des pneus.
 
Sinon perso je crois pas que ce soit une bonne excuse, ils ont quand même dépensé 1 milliard de $ pour sécuriser le bouzin (et non 7 millions comme j'ai entendu hier aux infos   ), ils se sont "juste" chié dessus et maintenant on est tous dans le caca. Sinon j'ai vu le journal de la 5 vers 1h du mat', ils ont remis l'interview d'aubry mais cette fois en annonçant la fin de la navette et d'alpha et non pas qu'il allait commenter l'arrimage

Oui, pour passer au CEV mais dans une 10aine d'années
 

La navette est la seule à pouvoir emporter autant de charge en orbite, les modules de l'ISS ne peuvent être mis sur orbite que par la navette, et il reste 15-20 de vols à effectuer pour achever l'ISS (le module européen attend toujours d'être lancé par exemple ). Le CEV ne pourra d'ailleurs pas emporter de tels modules en orbite, juste des hommes.
 
Sinon pour le post se demandant pkoi arreter les vols de la navette pour réparation puisque discovery n'a pas été abimé, c'est comme se demander pkoi vouloir réparer le concorde alors qu'il n'avait pas encore eu d'accident. On sait qu'il reste un sérieux pb, Discovery à juste eu de la chance, la prochaine navette risque de finir comme Colombia si le pb n'est pas résolu
 

pourquoi? les soyouz marchent très bien.

Voir mon post plus haut, la navette est la seule a pouvoir emmener les modules restant pour achever l'ISS. Le soyouz n'est qu'un ravitailleur.

bah une bonne petite ariane et ca rox    
ca serait l'occasion de réduire la voilure sur l'iss (poourquoi l'achevée totalement on pourrait se contenter d'une station plus petite que prévue) et ainsi financé des programmes d'exploration plus ambitieux.

La navete peut mettre près de 30 tonnes sur orbite, Ariane 5 ECA (la plus puissante actuellement) beaucoup moins...
 
Puis la grande partie du coup de developpement de l'ISS est déjà dépensée, les modules sont construits, il ne reste plus qu'a les lancer.

L'isolant de ET (external tank)c'est pas top    
 
C'est de l'isolant type mousse de polyuréthane qui est projeté contre la paroi en aluminium (d'ailleur l'état de surface est loin d'être lisse)pour avoir une épaisseur d'environs 3 cm.
 
Vue les vitesses atteintent forcément cela chauffe, 700 °c mesurer sur la coiffe d'ariane V, qui est protéger par une mince feuille de liége (cela marche trés bien le liége ce carbonisant et crée la protection, l'idée a été prise sur le chênes liége qui résiste bien lors des incendies de forêt   )
 
A l'époque de la conception de la navette, que des morceaux d'isolant ce détachent de l'ET c'était pas important , vue qu'il n'était pas réutilisable.
 
Suite à la perte de Columbia, ils on fait un test avec un bord d'attaque prélever sur le proto Enterprise.
 
Sur informatique, aux éléments fini cela passait.
Mais quand il on fait le test en vrai grandeur   .
La vidéo est sur le site de la NASA ( faut entendre les cries d'étonnement   )
 
Mon humble avis   , qu'il renforce leur mousse avec une résille (verre ou polyamide).
 
Les turbulences (et trombes)a ces vitesses sont considérable et crées des efforts de sucion de plusieurs tonnes au m², en plus le chaud froid .
 
Cela me fait penser à l'histoire suivante:
 
Les américains on dépenser plus d'1 million de Dollard pour d'évelopper un stylo qui fonction dans l'espace .  
Les russes , crayon à papier    
 
 

 
NON. Ca dépend du type d'orbite. 30T c'est pour une orbite basse type ISS.

La NASA va nous ressortir les Saturnes V    
 
Plus de 100 tonnes en orbites basse et 40 tonnes en extra terrestre    
 
Avec la technologie actuelle , cela ne doit pas couter beaucoup plus cher que le sythéme Navette ( quoi que avec le prix du baril, le première étage fonctionnant au kéroséne ).
 
C'est moins technologique, mais au décollage  

Oui, et je ne vois pas pkoi tu dis "NON"
Ariane 5 ECA est loin de mettre 30 tonnes en orbite basse, elle peut mettre un peu plus de 20 tonnes. Puis faudrait aussi comparer les volumes.
 
Ariane 5 n'est pas le lanceur le plus puissant, c'est celui qui permet un des meilleurs rapports puissance/prix, ne pas confondre...

Le truc c'est que mettre un module en orbite c'est cool, l'attacher à ISS c'est mieux, et ça sans navette on fait comment ?

 
Cela me fait penser à l'histoire suivante:
 
Les américains on dépenser plus d'1 million de Dollard pour d'évelopper un stylo qui fonction dans l'espace .  
Les russes , crayon à papier  [/quotemsg]
 
   
 
Oui mais c'est LE stylo  
 
Ah mince cassé!

 
Tu me fais rire tu luis fait dire ce que tu veut quand ca t'arrange hein    

 
C'est le "est loin" qui me chagrinne ... je trouve pas que 20 - 25 tonnes (on ne sait même pas exactement le poids de l'ATV) ça soit bcp moins. Et comparer les volumes c'est un peu con vu qu'A5 emmene des CU encoifées alors que les ricains non.
 
Sinon c'est clair qu'A5 n'est pas la plus puissante, je sais même pas si c'est vraiment la moins chère (de toute façon est elle clouée au sol depuis les récentes merdes de juillet).
 
/HS
 
 

 
 
ouaip et cest ce qui te permet maintenant decrire avec ton stylo a bille  

Perte d'un gros morceau d'isolant: la commandante "très surprise et déçue"
 
 
 
Publié il y a 1 heure 9 minutes et 15 secondes [29/07/2005 à 12:39:37 UTC] Source : AFP  
 
 HOUSTON (Etats-Unis), 29 juil 2005 (AFP)   :::   La commandante de bord de Discovery, Eileen Collins, s'est dit vendredi "très surprise et déçue" d'apprendre qu'un morceau d'isolant potentiellement catastrophique s'était détaché du réservoir externe de la navette mardi peu après le lancement.
 

 
Ok, j'ignorais    c'est l'eternel probleme quand on a mis tout ces oeufs dans le même panier et que le panier péte.  
 

 
Tu as le lien direct ?  

euh mon bic n'a rien à voir. Le bic à été inventé bien avant, ce qu'ils ont fait c'est un bic avec une cartouche sous pression pour fonctionner en apesenteur, ya que les geek qui achètent ca (et encore)

energia carrement

 
Bas ça vas être possible    
 
La navette Bourane et la fusée Energia on fini écrasées par le toit de leurs hangar en 2002    
 
Energia ne fait pas mieux que Saturne V  

Ouaip saturne V  
 
cest bizzard elle est impossible a reconstruire  

Bourane, par contre, c'etait un vrai gachis de l'avoir abandonnée
Dixit des gens qui s'y connaissaent, sa conception et son unique vol automatique laissaient présager des perf bien supérieures a la navettes US. Rusqtique mais efficace, a la russe, quoi (ya qua voir leurs derniers avions, les Su par exemple).
Tout ca pour un manque de fric. Et maintenant que le proto a été détrui, on risque plus de la revoir voler

 
 
oui mais elle etais plus petite je crois comme Ermes dailleur ...
 
Et les Russe en ce temp la, Ce contentais de voler les techno occidental. Comme les Chinois en ce temp  

C'est quoi la limite entre un long courrier et un moyen courrier?

3000km je crois

En fait ça ne se mesure pas en Km mais en temps:
Court courrier = Moins d'une heure
Moyen courrier = de 1 à 4 heures
Long courrier = plus de 4 heures
 
Y a des exceptions (Concorde est bien un long courrier !)
 
 

F-WXXL : http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=516077

 
ben en fai le probleme est tout con c que 30 ans apres on a plus du tout le savoir faire pour les reconstruire les saturn
ehh oui moi aussi j'ai ete choque en entendant ca a la radio dans une emission scientifique mais fau croire que malgres nos nouvelle technologies on ne sai plus faire des trucs qui sortent un peu des limites connues

 
ben c est très bien montré dans un film (j ai oublié le nom ) ou ils envoient des papy dans l espace pour réparer un vieu satellite parce que les jeunes n y comprennent rien
c est la triste verité
Mais bon si on s y mettait vraiment on pourrait en refaire une, faut pas deconner tout de meme...mais ca couterait un fric monstre pour pas grand chose....

 
 
 
Oué enfin space Cowboy c'est pas une référence    
 
Pour ce qui est de Saturne V  ca m'étonnerait qu'actuellement on soit ds l'incapacité technique d'en refaire une