Reprise du message précédent :

ça quoi ?

Je comprends pas pourquoi

 
 
La dérive je suppose, mais si c'est ca y'a la réponse dans la légende de la photo  

Mais ta gueule toi, tu postes dans tous les topics
EN attendant le ban+delete

BOULAY ALERT

 
A Bordeaux y avait un A340-500 et un A330 en cours d'amenagement pour l'emir du Qatar l'année dernière.
 
De plus le premier A380 executiv pourrait etre commande par le prince d'Arabie Saoudite

l'Air Force One français n'est pas forcément un A310 : Chirac et Balladur utilisaient souvent un Falcon 900 (CoTAM 001), Miterrand et Giscard un Concorde présidentiel (le F-BVFB --> http://www.airliners.net/open.file [...] 076&size=L) qui a quand même plus de gueule qu'un 747-200 tout pourri couleur bleu chiotte    

succeptibilité nationaliste chinoise qui a due exiger qu'aucun avion n'arbore de couleur officielle en se posant à Taïwan, la Chine ne reconnaissant pas l'existance de Taïwan comme entité nationale indépendante de la république Populaire de Chine (bien que la France l'ai reconnue..)

clair, c'est des chinoiseries.. l'ironie c'est qu'Air France aurait pu retirer le bleu ou le blanc mais va savoir pourquoi, ils ont choisi de retirer le rouge ..  

je vois où tu veux en venir et non le train avant du 777 n'est pas un train sauteur      
 

rouge comme petit livre rouge, couleur communiste pour les chinois ..

 

 
Blackmantha >> tu surveilles ?  

Non mais sérieusement, tu commences à me les briser sur ce topic (et les autres ici) de prendre les gens de haut et de te foutre de la gueule de tout le monde...

Ah d'accord
De l'orgueil mal placé

Mais j'ai rien sous-entendu
 

 
Mouais, je pense que certaines choses ne devraient cependant pas se trouver sur ce forum, non pas que ça change grand chose, mais uniquement pour respecter ce en quoi Flowflow s'est engagé à son embauche.
 

Comme

et la taille du hangar de l'A380, c'etait pas confidentiel ?  

 
Le problème se situe plutôt dans ce genre de position : "moi je travaille là-bas et je puex vous dire que...", "un collègue a dit que...". Cette histoire de trappe par exemple lors du 1er vol. Même si maintenant, c'est de notoriété publique, le pourquoi du comment, faut éviter. Il y a des prises de positions officielles à respecter c'est tout. On peut évidemment parler d'une impression purement personnelle, mais les bruits de couloir en interne, on les laisse en interne. Je ne t'accuse pas toi spécialement mais il y a tellement de salariés Airbus sur Toulouse qui se retrouvent à raconter tout et n'importe quoi sur des canaux publiques, que ça peut devenir n'importe nawak et surtout ça peut monter en chandelle.
 
La taille du hangar n'est plus confidentielle me semble-t-il par exemple, mais ça aussi ça l'a été à un moment donné. Il vaut mieux éviter de court-circuiter la diffusion officielle de ce genre d'info. Autre exemple : tel numéro d'avion se situe sur tel ou tel poste de montage, même si ce n'est pas important, je ne pense pas que ça doit se trouver là.

Sur un 777-200ER? Ce serait une première...

 
Je sais bien qu'il y a toujours une bonne excuse... 'fin bon, tu es adulte, tu fais ce que tu veux. Perso, même si je travaille chez Airbus, j'évite de trop la ramener sur ce que je sais dans ce genre d'endroit, question de principe.

En effet, j'ai confondu avec le 300-ER

 
Je vous rassurent , il y a les 2.
 
Des A310 (X2) qui servent essentiellement pour le transport de troupes.
 
Des A320 (x2) pour le transport des officiels.
 
2 nouveau a319 et un vieux Boeing 717 ( réformé depuis début 2005 ci-je ne me trompe ? ).
 
Et 2 ou 3 falcom de l'ancien GLAM.
 
Normalement la capacité de tous ces appareils doit permettre d'évacuer le gouvernement, l'assemblée et le sénat    
 
Edit: 5 A319 et pas d'A320    
Reste un 707 (FUKCI)  

 
La raison officiel pour cet empennage mono-color Air France ASIE (selon AIR FRANCE):
 
- Pays n'ayant pas de reconnaissance (officiel) diplomatique avec la France.
 
Donc pas de "drapeau"  
 
 
 
 
 

 
Pourquoi ?  
 
Si tu veux les plans je les aient  
 
De plus Air France va en faire 2 sur Roissy pour leurs entretient.
 
Pour info AIRBUS à mis à disposition les gabarits de l'A380 pour les aéroports (et quidam) depuis le début du projet.
 
Donc pas confidentiel.

tant mieux

Enfin aujourd'hui il a décollé à 11h45 encore

je revois ou je vois (2.10) un Hercules C130 faire une vrille ?    

 
B747-100 cargo    
 
 

On en a déjà parlé plus haut

 
l'explication est peut-être foireuse

Non mais je voyais pas la légitimité de cette action

 
Si tu parles de ça:
 

 
Ce n'est pas un Hercule...
Peut-être un Casa?
Quelqu'un a une idée?

une tof a l'envers ?

S'il parle de ça (je suis en train de d/l), ce n'est pas une vrille...

j'avoue que je sais plus comment on dit quand un avion pratique cette "figure"

Un tonneau peut etre !

http://superlobo.free.fr/slow.avi
130ko

Une barrique.

Un looping barriqué en fait, on en parlait pour le B52, ça permet de garder une force "du haut vers le bas" de l'avion, car il ne peut supporter une force inverse, que causerait un vrai tonneau.

Et sinon, c'est quoi comme oiseau?

 
 
C'est un tonneau barriqué que l'on dit, et pas un looping
 
et aux vues de la vidéo, il ne fait pas trop barriqué son tonneau, il passe bien dans l'axe quand même.

"France - Air Force"