Reprise du message précédent :
Positive rate, Gear up !

 
Nope  

Et hop, brouillard, c’est fini

 
1/2

Le A380 avait des ailes plus jolies

Ok ok    
 

 
J’adore le 380 mais faut pas deconner  

J’ai détourné la regarde 30 secondes, on a des images de redif maintenant ; il s’est déjà planté ?

C'est fait, cool

S'ils voulaient éviter les habitations, pourquoi il tourne Est?

Le GJ sont partout !

Raté.
Bon on verra l'attero.

J’aurais aimé une caméra cockpit quand même.
 
Allez, y’a plus qu’à attendre l’atterrissage

XaT dans le turfu

Première fois que je vois ça

bon, commençons les paris, qu'est ce qui va chier sur celui la ?

jmise sur le circuit electrique

j'mise sur les moteurs  ou les bouts d'ailes articulés

fissures diverses

Les moteurs, toujours les moteurs

Cool pour Boeing en tout cas, ça va leur faire du bien au moral.

Ils ont changé quoi dans l’elec? Uniquement les longueurs de câblage non?

Il est quand même magnifique cet avion
Un des plus beaux liners au monde
 

a condition que les financiers n'aient pas trop mis la pression pour bâcler des trucs

c'est pas ca le probleme, c'est qu'ils design a l'arrache, cachent la misere sous le tapis et que l'une des usines tourne a la meth et aux opiacés

+1000

C'est pas plutôt Charleston ça ?  

y en a une en tout cas

Bon ce 737MAX ,on est bien d'accord qu'ils vont être obligés de les mettre à la casse?

Plus personne va vouloir voler là dedans, certificats, validation ou pas.

Ya juste le nez de 767 qui fait tache amha

il est probable que le nom lui-même parte aux oubliettes, l'avion v2.0 devrait revoler. les gens n'y verront rien.

Boeing B320 pour rassurer les passagers  

mmm, il revient avec 30 min d'avance  
 
 

Il vole plus vite que prévu  

ah, ca sert à ça les gros moteurs. Je croyais que c'était un complexe pour autre chose .

aussi

Hum, sur des modèles existants j'ai un doute.

  c'est tout de suite plus logique

Je trouve le 787 bien plus gracieux.

Non, ils n'ont pas d'autres choix que de les faire voler à nouveau. Et ils vont y arriver, même si c'est laborieux.

 
Un truc quand même, c'est qu'il n'ont plus le droit à l'erreur. Si yen a un autre qui se crashe, là, ça risque de plus être cloués au sol pour 1 ou 2 ans.