Reprise du message précédent :

 
Pas partout, il reste encore du bon vieux Win95 dans certains systèmes ATC...
 
Il parait même que les AWACS sont sous Windows7...
 
http://www.4erevolution.com/awacs-windows/

 
Et qui pleurent quand la base ferme, parce que les petits commerces ferment, que plein de gens s'en vont, que des classes d'école ferment...

Et c'est gênant ?

Ouai enfin ils font chier les banlieusards pavillonnaires qui se croient à la campagne dans leurs lotissements à l'américaine  
C'est juste qu'ils touchent pas de fric de l'aéroport, car Athis-Mons et Paray-Vieille-Poste n'ont pas signé la lettre  
Pareil de l'autre côté, Thiais, Orly et Choisy-le-Roi ne sont pas sur la lettre. Faudrait un que Ségo envoie un billet en réponse

Attendons aussi les télémètres lasers pour vérifier l'altitude des avions

En tout cas travaux ou pas, j'entend pas la différence

Doublon

Vache, je ne savais pas où situer Champlan donc je fais une recherche Google, et la première image qui ressort sur Maps c'est une ville inondée  
Avion + inondation, une ville où il fait bon vivre  

topic conflit-intergénérationnel, villes de BB grincheux

blablabla

Faut pas se gêner pour prevenir l'hôtesse hein, dans ces cas là

 
 - Excusez moi, je crois qu'il y a une petite fuite  

Il fait chaud, c'est les mises à l'air libre

Ou la condensation du système de clim. Là l'avion avait été converti pour transporter des surgelés Picard

AF076 vol d'hier, annulé, je n'étais pas dans l'avion, je n'ai fais que récupéré la photo sur les réseau sociaux, cercle d'amis toussa    
 
https://fr.flightaware.com/live/fli [...] /KLAX/NTAA
 
en faisant une recherche google:

http://www.tahiti-infos.com/Proble [...] 51433.html

Un petit recap des voyages d'Ed Force One: https://www.youtube.com/watch?v=nwpvoUYaR9U

Je me souviens que certaines n'aiment pas trop les vents "du sud" car ça voulait dire décoller en plein sur la ville sur la 21, en cas de pb moteur au décollage, c'était chaud
 
D'un autre coté certain aimaient pas se poser sur la 03 car ça voulait dire une finale plus courte
 
Des souvenirs....

Qui s'est amusé avec le vide-vite ?

 
Ca me parait vraiment énorme le gap...  

quand dans le metier t'es connu sous le nom "Air Chance", c'est qu'il y a un souci généralement
 
quand a Aeroflot, on sait que c'est des cercueils volant depuis pffffff 20, 30 ans ?

C'est encore le cas aujourd'hui ?
En tout cas moi j'ai pas trouvé pour le service à l'intérieur sur 4 vols Aeroflot.

ca fait quelques années (depuis l'af447) qu'ils se sortent les doigts, pour arreter de perdre un avion tout les 3ans (moyenne depuis la fin des années 80) donc ouais ca fini par aller mieux

Bon par contre, le changement de couleur des costumes des hotesses, avec leur orange façon Easy Jet c'est vraiment moche  

PNC aux portes. Armement des toboggans. Vérification de la porte opposée.

Pour la défense d'AF, sans rapporter cela aux nombres de vols/age de la compagnie, ce graph a aucun sens
Si on prend par exemple yeti airlines (au hasard) https://fr.wikipedia.org/wiki/Yeti_Airlines la compagnie apparait pas sur le graph, et pourtant elle est bien bien flippante.

Forcément si tu compare des compagnies comme susi air qui desservent des pistes de terre perdues dans les montagnes aux grandes compagnies qui passent leur temps sur des terrains dernier cri

aeroflot n'est pas qu'une compagnie, c'était le nom du ministère de l'aviation civile soviétique incluant l'aviation sportive, les essais d'avions, etc, et la plus grande compagnie de transport aérien du monde, elle existe depuis les années 1920.  
à l'époque soviétique elle faisait voler des avions soviétiques, incluant les constructions ukrainiennes, dont la fiabilité n'était pas au top occidental, aujourd'hui ce sont des airbus et des boeing.
 
le problème est assez similaire pour air-france, compagnie ancienne si on y inclut les compagnies intégrées comme air-inter et les "sous-marques".
 
en fait le tableau ne veut rien dire, c'est juste comparer des pommes, des melons et des bananes.
probablement encore du bashing russe...

Il faut évidemment commencer par rapporter le nombre de morts au nombre de passagers transportés si on veut espérer comparer un truc plus intéressant que la taille des compagnies modulées, au second ordre, par leur dangerosité.

Quelqu'un connait la raison qui a fait qu'Air France à changé de nom pour "AirFrance" ?

C'était juste un exemple pour dire que la stat en question n'avait pas trop de sens
 
AF est une compagnie pas toute jeune, il y a eu masse de crash dans les années 40/50/60
 
Après on est d'accord, c'est simplement pour "relativiser" le mauvais score d'AF, je dis pas que c'est une compagnie parfaite en sécurité

Bashing russe je sais pas. Comparer des situation équivalentes tout à fait.
Mais quand même, quand tu regardes la page Wikipédia et que tu vois qu'il y a des sous pages dédiées aux décennies les plus meurtrières, et que tu lis les descriptions des accidents, ça fait peur
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Aerof [...] _incidents

122 morts

Accidentally 84 morts !

178 morts

3500 morts et 200 !! avions perdus juste dans les années 70. Tu regardes la liste, en gros t'as une vingtaine de morts toutes les 2 semaines https://en.wikipedia.org/wiki/Aerof [...] _the_1970s Ca devait être vachement rassurant de prendre l'avion en URSS à cette époque

Un bon cocktail d'avions pourris, de pilotes peut être pas très bien formés, un soupçon de terrains pourris et conditions horribles et une grosse dose de communisme corrompu qui s'en branle de son peuple
Heureusement que les compagnies Aeroflot de 1950 et 2010 n'ont rien à voir...

"when both wings" wtf
 
XaT

 
La mentalité collective du temps de l'URSS  

https://www.youtube.com/watch?v=yYKIGT7EgSA

Pas mal de foutre le feu avec un bombardier de flotte
 
XaT

Même si beaucoup de personnes y croient encore.
Quand j'ai dis que je volais sur Aeroflot, sur 10 personnes, au moins 3-4 pensaient qu'elle était limite blackliste en Europe...
Bon j'ai peut être pas les bons amis vous allez me dire  

cross topic aviation militaire:
quelqu'un a déjà fait un des meetings suivants?

• New York, NY
• Camarillo, CA
• Atlantic City, NJ

ça vaut le coup?
je serai dans les parages aux dates qui vont bien, donc je me dis que ça peut valoir le coup...

Crash d'un 777-300 Emirates à Dubai, a priori pas de victimes, vol EK 521 Thiruvananthapuram - Dubai.
https://twitter.com/FlightAlerts777 [...] 2265604097

Le mec qui cherche à revendre sa vidéo  
https://twitter.com/EdmundBasil/sta [...] 0434752512

Ah oui, c'est donc un peu plus qu'un "incident" comme EK l'annonce pour le moment Départs suspendus à DXB pour le moment.

La réponse de la BBC, "on a pas de quoi payer mais promis, on met ton nom en bas sur l'écran, merci couillon".