Reprise du message précédent :
Il aurais pu salir le Topulev au passage  

Les passeports les plus récents ont des puces, mais il n'y en a pas besoin pour les contrôler : les passeports sont normalisés (OACI - International Civil Aviation Organization), et contiennent une bande à lecture optique (MRZ - Machine Readable Zone) contenant le numéro du titre, le pays émetteur, le nom du titulaire, la date de naissance et celle d'expiration du titre. Il y a donc tout ce qu'il faut pour contrôler un passeport avec un lecteur MRZ, et interroger des fichiers.

autour de 34km je crois pour le GSM

Je repost ici.
 
En juin 2012 en Russie il y avait un An-2 qui a disparu avec 13 personnes, parties faire une ballade non autorisée et alcoolisée.
 
On les avait cherché longtemps, presque 1 an avant de les retrouver dans la forêt à quelques kms de l'aéroport : http://www.7sur7.be/7s7/fr/1505/Mo [...] 2012.dhtml
 
Je vous raconte ça parce qu'à l'époque de la disparition, les familles devenaient folles à cause des tels qui sonnaient dans le vide.
Pire, ils avaient eu des sms opérateurs genre "l'abonné est joignable", voir ici photo en titre.
 
Donc bon, les tels  

en pratique c'est difficile de dépasser 10km sans antenne spéciale

Elle est pas mal celle-ci, ça change des sempiternels Quatar/Quantas

Pour toutes ces histoires de passeport, ça ne m'étonne pas tant que ça que personne ne vérifie.
J'ai réussi à partir d'Australie (pas un pays du tiers monde, et plutôt au taquet sur l'immigration) avec un passeport signalé perdu, rentrer en france avec le même passeport, repartir de france avec un autre passeport (valide) et re rentrer en Australie avec cet autre passeport.    
Donc bon...

 
Merde je devrais pas poster après l'apéro   burp ! .... j'ai été démasqué !  

Y a des sièges éjectables sur les Cessna maintenant    

une nouvelle photo de la réplique du bugatti 100 :
 

 
il est superbe. à priori il volera bientôt.
 
pour les curieux : http://bugatti100p.com/
 
 
rien à voir mais    
 

Ah ouais moi j'étais tout fier d'avoir réussi à faire entrer des boites d'Oréo et du pâté sur le territoire australien, au nez et à la truffe des chiens renifleurs, mais toi tu fais encore mieux

 
HAN  

Dans l'encadrement également chez Airbus.
Sur la porte c'est juste écrit le part number, le serial number, et d'autres trucs pas importants (et effectivement pas de différenciation des portes 1 et arrière sur la famille 320). Ces plaques sont présentes sur tous les équipements.

Yep vendredi aprèm de ce que j'ai entendu

Pas besoin d'une antenne spéciale, on peut facilement émettre jusqu'à 70 km en élevant l'émetteur pour surpasser la rotondité de la terre et bidouillant un peu la structure de la trame pour compenser le temps d'aller-retour accru.

j'ai découvert une super chaine youtube sur les vieux Airliners  

http://www.youtube.com/watch?v=9CE [...] 2K8cuB6m-w

link de la chaine Classic Airliners & Vintage Pop Culture : http://www.youtube.com/user/mcdonnell220?feature=watch

y a même une Caravelle de AF qui va à Miami

 
Tu peux modifier le TA dans quelles proportions sur ton matos ?

Secret

 
Bien évidemment mais je répondais à la question posée, plus large.
 

 
Rien à voir en fait.
Quand tu passes un appel et selon la manière dont le réseau a été configuré par un opérateur, tu peux entendre sonner pendant quelques secondes avant que ledit réseau dans lequel le téléphone s'est trouvé pour la dernière fois ne se rende compte que celui-ci n'est pas joignable.

Une source type document technique pour ce point serait appréciée

Finalement il s'est peut être juste posé sur une tour    
 

 
a priori photo prise juste quand il passe devant

 
a priori il aurait alors une grue en option

 
Oui mais ils parlent de téléphones qui sont toujours connectés à des services de messageries (BBM/iMessage/Skype j'en sais rien). Donc ils doivent être connectés au réseau GSM... Enfin depuis le temps la batterie est morte à mon avis

Ce n'est pas un problème technique à proprement parler mais de mise en oeuvre selon des choix faits par un opérateur.

Je n'avais pas entendu parler de data pour ma part. Par ailleurs,  qui est ils ?

Je ne crois pas avoir vu pire comme vents de travers  

https://www.youtube.com/watch?v=7P9 [...] ata_player

Ils parlent de QQ. C'est un genre de ICQ, MSN en Chine.

blablabla

 
Le pilote à oublié de mettre le manche dans le vent

J'entends bien, mais ne m'y connaissant de fait pas assez sur le sujet, j'aurais bien aimé pouvoir me cultiver

 
Ca doit secouer sec a l’intérieur...
Doit pas y avoir grand bruit.
 
Les dash 8 ont vraiment plus de mal que les autres.

Oh mazette !  

Sympa comme compilation

Ils sont fous de voler par ce temps .......

c'est volontaire la non planéité de la piste ?

 
Le pilote qui pose ses burnes.

À 4:34 aussi

 
C'est de l'inconscience ...

 
Bah non, un terrain plat sur plusieurs kms, c'est rare  

Euh c'est testé, conçu, et les équipages sont entraînés pour. Surtout pour les gros porteurs comme on peut le voir avec le B777 sur la video. C'est fréquent ce genre d’atterrissage.

 
Oh bordel

Que dieu bénisse les aéroports qui ont deux pistes perpendiculaires