Reprise du message précédent :

 
si pour les pastas  

Et ca risque d'impacter pour la suite (retard, coût...) ?

Quand j'ai visité le hall d'essais, le mec qui m'a fait visiter ne s'avait pas.  
affaire à suivre...

 
http://permanent.nouvelobs.com/etr [...] .html?1733
 
Z'avez eu peur hein ? Vous inquiètez pas, c'est une proposition de Chirac

Remarquez l'inclinaison des volets   !

Je les aime trop, ces journalistes: ils parviennet à titrer Airline to Sign Order for Planes sans citer ni "A380" ni "China", c'est quand même incroyable ! Ca leur fait si mal au c** ?
EDIT: à comparer avec ça par exemple: Boeing cites strong interest from Chinese airlines alors qu'il n'y a même pas de lettre d'intention !

dans tous les sens...    
 

j'ai trouvé ca sur un forum de voiture...    
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 254040.htm
 

 
Ouias enfin la merveille coté sécurité aérienne, on y repassera hein
et puis y'en avais déjà plus que 2/3 chez AF et BA donc bon

 
   
 
ça faisait longtemps qu'on avait pas eu de d'images récentes  

Et a mort les 56k
 
Ils ont oublié les prix dans le tableau

 
va voir sur kelkoo
 
   

Sur le schéma il fait pataud
 
Sinon remarquez la belle tuyère de l'APU dans la queue

 
Concorde était juste l'avion commerciale le plus sur jamais construit, mais c'est pas grave  
 
edit: En toute une carrière de vol, un seul accident du a une malchance inouï

 
   
 
faut demander aux Toulousains
 
http://videos.tf1.fr/video/news/ne [...] 0=,00.html  (Real Media)
 
Question : qui est né le 4 février 1841 à Muret et décédé le 5 mars 1926 à Toulouse ?
 
Indice :

 
 
Ils ont dû lire ton message et éditer  
 

Peut être mais en tout cas je préférerai prendre un concorde qu'un A380 obèse et lent  

http://www.flightlevel350.com/picw [...] 5&pic=1597
Le plus interessant pour les oreilles se trouve a partir de 2min40...
Faites peter les watts, ce grognement est genial!!!!

autant comparer une Ferrari et une Renault Espace, c'est pas la même vision du transport aérien

Oh trop fort
 
C'est vraiment le plus beau bruit de réacteur que j'ai pu entendre: )

spa mal
 

 
L'an 225 est pas mal non plus
http://www.flightlevel350.com/mirr [...] 6055-7.wmv
 
sacré pachiderme au décollage celui là  

c'est bizare ce changement de bruit a un moment sur l'a340

J'ai une question bête.  
Qu'elle est la quantité d'eau embarquée pour un avion comme l'A380 pour les éviers, les toilettes... Vu le le nombre de passagers, j'imagine qu'il doit y avoir tout un système de plomberie. Est-ce l'eau est potable ?
J'ai trouvé un lien pour un avion assez ancien (Mercure) :
http://faq.bigip.mine.nu:8008/avion/eaux.php
Mais pour un long courrier, comment c'est organisé tout ça ?

les ailes a ras du sol qui qui montent petit a petit

Heu je pense qu'il faudrait que tu cherches du côté de Zodia, puisque c'est eux qui font tout ça

 
niveau bruit, le C5 est sympathique
 
http://www.flightlevel350.com/mirr [...] 3427-7.wmv

Exact

tu pourras te consoler en sachant que les pneus Michelin du Concorde vont équiper l'A380    
http://fr.news.yahoo.com/030729/202/3bnit.html
 

l'eau est potable (à peu près 2000 litres), elle est embarquée dans 8 containers ultra-légers en résine epoxy/fibre de carbone (fournisseur : Yokohama Rubber) qui ressemblent à ça :  
 

       
 
non justement au contraire, y'a eu bcp d'incidents de vols qui ont été rattrapés de justesse par les pilotes

 
OK, merci.
2000 litres, pour en gros, 500 personnes sur un vol de 12 heures, ça fait à peu près 30 cl/heure/personne.
C'est suffisant ? (j'ai du mal à me rendre compte, c'est pour ça que je pose la question...)
 
 
 

Chez moi flightlevel350 marche po

b'en ca fait 2L sur le vol par personne c'est pas mal non ?

Oui, mais tu peux avoir ceux qui vont se raser, ceux qui vont se laver les cheveux, ceux qui vont se rafraichir, ceux qui tirent la chasse 3 fois pour pour que tout passe bien...
C'est vite fait d'utiliser deux litres d'eau...

ça peut être plus, ça peut être moins. Un A380 avec douche de chez Virgin en consommera plus c'est sûr. Les allemands se sont occupés des chiottes et ils ont mis au point un procédé pour "peser" leurs contenu et adapter le volume d'eau de la chasse d'eau en fonction !(véridique)

Pour alléger l'avion pendant le vol, le käkä par à l'extérieur ?
 
Parceque si tout le monde fait une fois caca sur un trajet de 12h, alors 550 cacas ca pese lourd

 
ouai a part que le caca etait inclu dans le passager au depart  

oui je sais c de l'humour

Enfin je ne suis pas sur qu'on redonne le caca aux passagers quand ils débarquent

Nan y'a un systeme d'injection du caca (ACI © (Airbus Crap Injector)) dans les Trent pour vaporiser tout ca sous forme de methane, declenchant ainsi une post-combustion permettant a l'appareil d'atteindre mach 2.5!
Sur cette mini-blaguounette, bonne nuit