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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°4682343
deulignes
nontidjiou !
Posté le 22-01-2005 à 21:03:16  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Le chef pilote d'essais Claude Lelaie était interviewé mercredi matin sur Europe 1 concernant le premier vol de l'A380. Vous voulez savoir ce qu'il en pense ?  
 
c'est par là : http://www.europe1.fr/aod/20050119 [...] 9075104-ra   [:deulignes]  
 
(Real Media)

mood
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Posté le 22-01-2005 à 21:03:16  profilanswer
 

n°4682493
Hooola
géant vert ....
Posté le 22-01-2005 à 21:22:08  profilanswer
 

c bizzare je le trouve différent l'a380 sur la banderole :)

n°4682510
deulignes
nontidjiou !
Posté le 22-01-2005 à 21:24:11  profilanswer
 

[:everlast][:athome]  
 

n°4683311
LooSHA
D'abord !
Posté le 22-01-2005 à 22:53:51  profilanswer
 

floflow a écrit :

http://img137.exs.cx/img137/7972/capitolebig5hb.jpg Tite photo du capitole! :D


C'te branlette collective !  [:mlc]


---------------
Mangeons de la viande (et nos amis pour la vie) ! Prenons l'avion ! Partons en vacances très loin ! Achetons des trucs venus du bout du monde ! Chauffons-nous à fond ! Utilisons plein d'électricité ! Changeons de malinphone le plus souvent possible !
n°4683524
@chewie
Posté le 22-01-2005 à 23:20:34  profilanswer
 

LooSHA a écrit :

C'te branlette collective !  [:mlc]


Ya surement un complexe d'infériorité la derrière :o

n°4683759
eszterlu
Posté le 22-01-2005 à 23:59:44  profilanswer
 

hooola a écrit :

les russe ont du pétrole, et ne sont pas du tt à la ramasse nivo techno militaire ... y'a pas mal de pays interressé ^^


 
mais oui, c'est ça, c'est la manne pétrolière  :jap:  
 
remettez vous que le baril est passé de 30/35 USD à 45 USD
 

n°4683772
deulignes
nontidjiou !
Posté le 23-01-2005 à 00:03:05  profilanswer
 

floflow a écrit :

Au fait, quelqu'un a une idée de l'identité du pilote du premier vol du 340-600? J'ai un trou et j'arrive pas à trouver l'info sur le oueb!? :ange:


Claude Lelaie lundi 23 avril 2001 à 10h34
http://a340.ifrance.com/a340/lundi_23_avril_2001.htm

n°4684056
chrisbk
-
Posté le 23-01-2005 à 01:00:43  profilanswer
 

LooSHA a écrit :

C'te branlette collective !  [:mlc]


j'aurais pas dit ca comme ca, mais c'est vrai que je trouve ca un peu ridicule

n°4685472
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 23-01-2005 à 08:16:40  profilanswer
 

d'après la recherche ovh
pris : tous les a380., tous les airbus., tous les airbus380. sauf org, tous les airbusa380 sauf .be et .biz, airbus-a380.com .fr .net .info, boeing7e7.com .info .net, tous les 380. sauf .be et .fr, tous les 7e7. sauf .be, tous les eads.
 
libre : airbus380.org, airbusa380.be .biz, boeing7e7.org .be .biz .fr, airbus-a380.be .biz .org, tous les crashboeing. :D, tous les airbus-toulouse., 380.fr .be (pour faire airbus.380. ou a.380.)


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°4685486
asmomo
Posté le 23-01-2005 à 08:41:13  profilanswer
 

En même temps, se faire de l'argent avec ça c'est une utopie, du moins en France, à moins de créer un vrai contenu en adéquation avec le nom du site, et même là c'est pas gagné.

mood
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Posté le 23-01-2005 à 08:41:13  profilanswer
 

n°4685494
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 23-01-2005 à 08:53:25  profilanswer
 

c'est pas une question de se faire du fric : s'il y en a qui veulent faire un site, ou simplement empécher qu'un domaine tombe entre des mains malintentionnées (voire anglophone!)


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°4685648
e-TE
Posté le 23-01-2005 à 10:37:01  profilanswer
 

airbusa380<- ca fait un peut trop "air USA" [:ddr555]

n°4685997
FLo14
Gouranga !
Posté le 23-01-2005 à 12:31:21  profilanswer
 

asmomo a écrit :

En même temps, se faire de l'argent avec ça c'est une utopie, du moins en France, à moins de créer un vrai contenu en adéquation avec le nom du site, et même là c'est pas gagné.


De toutes façons, c'est interdit, et un passage au tribunal en France nous laissera toujours perdant

n°4686318
glacote
Posté le 23-01-2005 à 13:22:33  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

De toutes façons, c'est interdit, et un passage au tribunal en France nous laissera toujours perdant


Effectivement, je pense que ma redirection http://b787.org est attentatoire aux intérêts de Boeing Co. En revanche, je doute très fortement qu'ils puissent me poursuivre pour héberger à cette adresse un site qui, en toute objectivité et avec la mesure et la rigueur nécessaire, vanterait les avantages comparés de l'A380 et du B787 ;)

n°4686339
jigawa
Posté le 23-01-2005 à 13:25:11  profilanswer
 

LooSHA a écrit :

C'te branlette collective !  [:mlc]


 
là franchement t'es lourd.  :heink:

n°4687253
Gurney_Hal​leck
dévisage des figures
Posté le 23-01-2005 à 15:29:15  profilanswer
 

Citation :

Airbus A380: les Européens se mettent à agir comme les Texans (LA Times)
AFP | 23.01.05 | 15h05
 
Les Européens "se mettent finalement à agir comme les Texans", avec le gigantisme du projet de l'airbus A380 dévoilé la semaine dernière à Toulouse (France), estime le Los Angeles Times dans un éditorial dimanche.Sous le titre "le gros gros pari d'Airbus", le grand quotidien de la côte ouest des Etats-Unis fait une description assez caustique du futur géant de l'air européen en soulignant qu'aucune compagnie aérienne américaine de passagers n'a passé commande à ce jour."En résumé: plusieurs pays européens ont offert plus de 12 milliards de dollars en financement et subventions à un groupe d'ingénieurs internationaux. Cela a permis d'acheter beaucoup de vin pour alimenter les sessions nocturnes de brain-storming sur ce que les gens aiment et craignent dans les avions. Puis, ils ont conçu un immense cargo humain qui pourra accueillir une petite ville de bébés en pleurs, d'étrangers bavards, et de coudes osseux sur deux étages. L'éclairage sera modulé pour éviter les désagréments des décalages horaires. N'ayez pas peur d'être tassés: les sièges auront un poucecentimètres) de large de plus", écrit le LA Times."Le pari d'Airbus est énorme. Il parie sur la croissance du trafic et l'emcombrement aérien qui obligeront à réduire le nombre des avions en augmentant leur taille, tout en offrant des lits de première classe très spacieux, des salons..." ajoute le quotidien. "On doit le reconnaître, ces Européens se mettent finalement à agir comme des Texans" conclut-il.


 
Ils sont franchement lourds...

n°4687275
groux
Intolérant au sans Gluten!
Posté le 23-01-2005 à 15:33:44  profilanswer
 

floflow a écrit :

C'est des tinenfants qui l'ont déplié, c'est juste pour le clin d'oeil et pui ça donne une idée du bestiau: il est représenté à l'échelle 1! :)


Euh, echelle 1 t'es sur?
Parce que si on compare les gens qui tiennent le "tifo" juste devant le nez de l'A380, par rapport aux photos prises dans le hangar,
on a vraiment pas la même impression de taille.

n°4687291
french_Kis​s
Universel
Posté le 23-01-2005 à 15:36:02  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

Citation :

Airbus A380: les Européens se mettent à agir comme les Texans (LA Times)
AFP | 23.01.05 | 15h05
 
Les Européens "se mettent finalement à agir comme les Texans", avec le gigantisme du projet de l'airbus A380 dévoilé la semaine dernière à Toulouse (France), estime le Los Angeles Times dans un éditorial dimanche.Sous le titre "le gros gros pari d'Airbus", le grand quotidien de la côte ouest des Etats-Unis fait une description assez caustique du futur géant de l'air européen en soulignant qu'aucune compagnie aérienne américaine de passagers n'a passé commande à ce jour."En résumé: plusieurs pays européens ont offert plus de 12 milliards de dollars en financement et subventions à un groupe d'ingénieurs internationaux. Cela a permis d'acheter beaucoup de vin pour alimenter les sessions nocturnes de brain-storming sur ce que les gens aiment et craignent dans les avions. Puis, ils ont conçu un immense cargo humain qui pourra accueillir une petite ville de bébés en pleurs, d'étrangers bavards, et de coudes osseux sur deux étages. L'éclairage sera modulé pour éviter les désagréments des décalages horaires. N'ayez pas peur d'être tassés: les sièges auront un poucecentimètres) de large de plus", écrit le LA Times."Le pari d'Airbus est énorme. Il parie sur la croissance du trafic et l'emcombrement aérien qui obligeront à réduire le nombre des avions en augmentant leur taille, tout en offrant des lits de première classe très spacieux, des salons..." ajoute le quotidien. "On doit le reconnaître, ces Européens se mettent finalement à agir comme des Texans" conclut-il.


 
Ils sont franchement lourds...


 
Ca sent la jalousie moi je trouve  :o

n°4687985
PoussahPen​sif
L'espérance ne déçoit point !
Posté le 23-01-2005 à 17:34:13  profilanswer
 

floflow a écrit :

C'est des tinenfants qui l'ont déplié, c'est juste pour le clin d'oeil et pui ça donne une idée du bestiau: il est représenté à l'échelle 1! :)


 
Des enfants?  [:canaille]  
Je suis passé la veille au soir, vers 23h, au capitole, ils étaient en train de la déplier, je peux te dire qu'il n'y avait personne de moins de vingt ans, mais plutôt des adultes, dont un grand nombre de policiers...
 
Quant à l'échelle, c'est plutôt calibré pour occuper pile toute la place du Capitole.


Message édité par PoussahPensif le 23-01-2005 à 17:36:00
n°4688011
coockie_jr
All hail the Hypnotoad !
Posté le 23-01-2005 à 17:38:36  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

Citation :

Airbus A380: les Européens se mettent à agir comme les Texans (LA Times)
AFP | 23.01.05 | 15h05
 
Les Européens "se mettent finalement à agir comme les Texans", avec le gigantisme du projet de l'airbus A380 dévoilé la semaine dernière à Toulouse (France), estime le Los Angeles Times dans un éditorial dimanche.Sous le titre "le gros gros pari d'Airbus", le grand quotidien de la côte ouest des Etats-Unis fait une description assez caustique du futur géant de l'air européen en soulignant qu'aucune compagnie aérienne américaine de passagers n'a passé commande à ce jour."En résumé: plusieurs pays européens ont offert plus de 12 milliards de dollars en financement et subventions à un groupe d'ingénieurs internationaux. Cela a permis d'acheter beaucoup de vin pour alimenter les sessions nocturnes de brain-storming sur ce que les gens aiment et craignent dans les avions. Puis, ils ont conçu un immense cargo humain qui pourra accueillir une petite ville de bébés en pleurs, d'étrangers bavards, et de coudes osseux sur deux étages. L'éclairage sera modulé pour éviter les désagréments des décalages horaires. N'ayez pas peur d'être tassés: les sièges auront un poucecentimètres) de large de plus", écrit le LA Times."Le pari d'Airbus est énorme. Il parie sur la croissance du trafic et l'emcombrement aérien qui obligeront à réduire le nombre des avions en augmentant leur taille, tout en offrant des lits de première classe très spacieux, des salons..." ajoute le quotidien. "On doit le reconnaître, ces Européens se mettent finalement à agir comme des Texans" conclut-il.


 
Ils sont franchement lourds...


 
elles ont pas les moyens  [:spamafote] elles sont quasiment toutes en faillite


---------------
** STRAVA || Photos flick r || Pooky's world trip **
n°4688035
sir_lune
B3LYP/6-31++G** powered
Posté le 23-01-2005 à 17:41:05  profilanswer
 

coockie_jr a écrit :

elles ont pas les moyens  [:spamafote] elles sont quasiment toutes en faillite


 
puis bon la confusion volontaire subventions avances remboursableset prets, c'est presque lassant à force :o


---------------
ahah ! sale parasite communiste, étudiant oisif, elle est belle la france qui s'exporte
n°4688173
nick_olas
Antiquaire en VGA :o
Posté le 23-01-2005 à 18:06:51  profilanswer
 

sir_lune a écrit :

puis bon la confusion volontaire subventions avances remboursableset prets, c'est presque lassant à force :o


 
Si ceux qui les reçoivent ne les confondaient pas non plus...  [:petrus75]  
(euh, spourire)


Message édité par nick_olas le 23-01-2005 à 18:09:12
n°4688214
sir_lune
B3LYP/6-31++G** powered
Posté le 23-01-2005 à 18:13:16  profilanswer
 

nick_olas a écrit :

Si ceux qui les reçoivent ne les confondaient pas non plus...  [:petrus75]  
(euh, spourire)


 
cela est vrai :o
Jer me demande quelle compagnie nord americaine va l'acheter en premier :o
je parierai sur air canada :o


---------------
ahah ! sale parasite communiste, étudiant oisif, elle est belle la france qui s'exporte
n°4688236
deulignes
nontidjiou !
Posté le 23-01-2005 à 18:15:43  profilanswer
 

groux a écrit :

Euh, echelle 1 t'es sur?
Parce que si on compare les gens qui tiennent le "tifo" juste devant le nez de l'A380, par rapport aux photos prises dans le hangar,
on a vraiment pas la même impression de taille.


 
Ben oui c'est sûr, c'est ppda qui le dit :  
 
http://videos.tf1.fr/video/news/ne [...] 0=,00.html  [:deulignes]

n°4688379
deulignes
nontidjiou !
Posté le 23-01-2005 à 18:32:45  profilanswer
 

"complexe d'infériorité", "ridicule", "branlette" [:ripper et bullit] sont les mots qu'utilisent les trols pour la fièrté
 
Toulouse peut être fière d'être la capitale aéronautique Européenne, un nouveau Seattle [:b-rabbit]

n°4688431
deulignes
nontidjiou !
Posté le 23-01-2005 à 18:38:46  profilanswer
 

sir_lune a écrit :

cela est vrai :o
Jer me demande quelle compagnie nord americaine va l'acheter en premier :o
je parierai sur air canada :o


 
j'avoue que je vois pas non plus. Ils lui faudra 2 qualités de toutes façons :

  • ne pas être sous chapitre 11 (banqueroute)  
  • pouvoir résister au lobbying anti Airbus incroyablement puissant pour une nation dite de la liberté des marchés


Je ne vois aucun candidat, peut être une low cost ?

n°4688447
sir_lune
B3LYP/6-31++G** powered
Posté le 23-01-2005 à 18:40:57  profilanswer
 

Deulignes a écrit :

j'avoue que je vois pas non plus. Ils lui faudra 2 qualités de toutes façons :

  • ne pas être sous chapitre 11 (banqueroute)  
  • pouvoir résister au lobbying anti Airbus incroyablement puissant pour une nation dite de la liberté des marchés


Je ne vois aucun candidat, peut être une low cost ?


 
et surtout attendre de savoir quelles sont les deux ou trois compagnies qui vont disparaitre poru assainir le marché :o


---------------
ahah ! sale parasite communiste, étudiant oisif, elle est belle la france qui s'exporte
n°4688475
kowalski
Posté le 23-01-2005 à 18:44:30  profilanswer
 

Delta ou NorthWest


---------------
We are just an advanced breed of monkeys on a minor planet of a very average star. But we can understand the Universe. That makes us something very special.  
n°4688495
smiley0041
Posté le 23-01-2005 à 18:47:12  profilanswer
 

kowalski a écrit :

Delta ou NorthWest


Delta, skyteam + accords commerciaux avec AF, à mon avis ça doit favoriser :o

n°4688502
smiley0041
Posté le 23-01-2005 à 18:48:08  profilanswer
 

floflow a écrit :

Ah oui Northwest je verrai bien... Ils passent au "tout airbus" parce qu'ils ont été très embêtés avec leur boeing: qualité insuffisante! :lol:


c'est une raison bidon trollesque ou quoi ? [:mlc]

n°4688515
smiley0041
Posté le 23-01-2005 à 18:50:47  profilanswer
 

marrant :o

n°4688523
deulignes
nontidjiou !
Posté le 23-01-2005 à 18:52:06  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Delta, skyteam + accords commerciaux avec AF, à mon avis ça doit favoriser :o


 
bien vu [:b-rabbit]

n°4688533
kowalski
Posté le 23-01-2005 à 18:53:11  profilanswer
 

Deulignes a écrit :

bien vu [:b-rabbit]


 
Lol, tu crois que j'ai sorti Delta par analyse combinatoire et loi de Gauss ?
Evidemment que je pensais à ca, idem pour NW, grande amie de KLM, ajd, Air-France KLM


---------------
We are just an advanced breed of monkeys on a minor planet of a very average star. But we can understand the Universe. That makes us something very special.  
n°4688563
smiley0041
Posté le 23-01-2005 à 18:58:07  profilanswer
 

www.skyteam.com

Citation :

[parlant d'AirFrance] Son hub de Roissy CDG 2, reconnu comme l'un des plus efficaces et des plus performants d'Europe


 
ce qu'il ne faut pas lire [:sygus]


Message édité par smiley0041 le 23-01-2005 à 18:58:21
n°4688578
coockie_jr
All hail the Hypnotoad !
Posté le 23-01-2005 à 19:00:04  profilanswer
 

sir_lune a écrit :

cela est vrai :o
Jer me demande quelle compagnie nord americaine va l'acheter en premier :o
je parierai sur air canada :o


ups a deja acheter :o


---------------
** STRAVA || Photos flick r || Pooky's world trip **
n°4688584
deulignes
nontidjiou !
Posté le 23-01-2005 à 19:00:40  profilanswer
 

kowalski a écrit :

Lol, tu crois que j'ai sorti Delta par analyse combinatoire et loi de Gauss ?
Evidemment que je pensais à ca, idem pour NW, grande amie de KLM, ajd, Air-France KLM


 
oui je crois que c'est dans cette direction qu'il faut regarder, sans oublier les low cost comme JetBlue Airways  

n°4688586
kowalski
Posté le 23-01-2005 à 19:00:45  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

www.skyteam.com

Citation :

[parlant d'AirFrance] Son hub de Roissy CDG 2, reconnu comme l'un des plus efficaces et des plus performants d'Europe


 
ce qu'il ne faut pas lire [:sygus]


 
je HAIS CDG :)


---------------
We are just an advanced breed of monkeys on a minor planet of a very average star. But we can understand the Universe. That makes us something very special.  
n°4688612
smiley0041
Posté le 23-01-2005 à 19:05:04  profilanswer
 

quel est la plus grande compagnie mondiale au fait ? AA ?

n°4688619
glacote
Posté le 23-01-2005 à 19:06:00  profilanswer
 

Je viens de comprendre l'importance du bilan de masses (surtout pour les cargos)...
EDIT:

smiley0041 a écrit :

quel est la plus grande compagnie mondiale au fait ? AA ?

AF-KLM, non ?


Message édité par glacote le 23-01-2005 à 19:08:39
n°4688637
wyzer
Live from New-York, it's...
Posté le 23-01-2005 à 19:08:44  profilanswer
 

Salut,
 
Moi aussi je suis vraiment impressionné par ce monstre !!! :love:  
 
Mais je suis sûr que les compagnies aériennes vont supprimer le luxe du 2é étages pour mettre encore plus de sièges, navrant !!! :sweat:  

n°4688649
kowalski
Posté le 23-01-2005 à 19:09:57  profilanswer
 

wyzer a écrit :

Salut,
 
Moi aussi je suis vraiment impressionné par ce monstre !!! :love:  
 
Mais je suis sûr que les compagnies aériennes vont supprimer le luxe du 2é étages pour mettre encore plus de sièges, navrant !!! :sweat:


 
Rien de navrant, soit tu fais de l'airline 3 classes, soit tu fais du charter :/


---------------
We are just an advanced breed of monkeys on a minor planet of a very average star. But we can understand the Universe. That makes us something very special.  
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