Reprise du message précédent :

la vidéo est ralentie ou c'est un effet d'optique cette impression qu'il roule à 50 à l'heure au moment de la rotation
 
sinon sur la même page on voit que c'etait john travolta le pilote
http://video.msn.com/?mkt=en-au&br [...] nal^649922

Toujours un effet d'optique : l'avion est plus gros, donc pour un oeil extérieur il va plus lentement (puisqu'il met plus longtemps à parcourir sa longueur en distance).

 
c'est pas mieux que le 400M d'airbus hein. Je dirais meme que c'est exactement pareil, sauf que la les dirigeants ont du se dire "c'est du militaire donc on va se faire un max de blé tout en étant un max en retard et ca n'aura aucune influence" .
 
Oui mais non, en fait.

On parlait de Ryanair pour les couvertures pétroles foireuses, a priori, ça n'arrive pas qu'à eux
 

 
Ca pique

 
l'A400 a pas été vendu comme un avion révolutionnaire qui va tout déchirer chez Boeing et qui va se faire en 3 jours, qui n'a aucun soucis, et sur lequel tout roule
Ca fait 2 ans qu'on sait qu'il va y'avoir un pb avec l'A400M

Dans ce cas là, pas moyen d'annuler la couverture prise quand le prix était au plus haut, et d'en reprendre une nouvelle ces jours ci?

  si ! Et ils y ont pas pensé  
 
Sérieusement, c'est comme si tu demandais à être remboursé du prix de ton assurance auto à la fin de l'année parce que t'as pas eu d'accident !

Faut bien qu'il y ait des perdants quand même

Une couverture ça s'achète et ça se revend au prix du marché du jour, donc  en perte lorsque le pétrole baisse et en hausse lorsque le pétrole monte; le mieux ce serait de prendre de nouvelle couverture aujourd'hui et de garder les anciennes encore quelques années dans l'espoir de voir le pétrole remonter. Mais cela demande de la trésorerie et des immobilisations financières; par les temps qui coure, je ne pas sur que les compagnies américaines soient en bonne posture pour ce genre d'exercice.

4 319 pour Croatia airlines http://tempsreel.nouvelobs.com/dep [...] irbus.html

Il y a à peu près 1 an déjà... http://www.aerocontact.com/actuali [...] 07428.html
http://www.dailymotion.com/floflow [...] light_news

Samedi c'est l'anniversaire de l'entrée en service commerciale de l'A380 chez Singapore Airlines 15 000 h de vol, 1600 vols, et 700 000 passagers transportés, pour un taux de remplissage moyen de... 90%.

EDIT : ptin à 21s... Et pendant ce temps, le baril de pétrole est à 66.80$.

15 000 heures de vol en s'y mettant à plusieurs, il n'y a que 8760 heures dans une année
cela dit, excellents chiffres de taux de remplissage et d'utilisation, avec la conso par passager les autres doivent être envieux.

Ah oui, les chiffres indiqués sont en cumulant les appareils de SQ.

ptain ca fait deja 1 an? ça passe vite

C'est clair, j'en étais même pas conscient

http://www.lesechos.fr/info/transp [...] a-2011.htm
 
Air France prévoit une croissance nulle et une baisse des effectifs d'ici à 2011

Bonjour tomic,
 
le meilleur site pour recherche de billets très long courriers (australie ) c'est quoi ?
 
merci
 
+++

Soi même et comparer entre différents sites : liligo, classeco, BA, SQ, AF (au départ de bruxelles), QF notamment.

 
 
ok, merci bien

Sale pauvre, t'aurais pu te prendre une suite quand même

Fallait prendre une compagnie Skyteam alors

Ca ne marche pas le codeshare avec Qantas via SIN

Pour les comparateurs de prix faut vraiment faire gaffe et regarder sur à peu près tous (opodo, go voyage, voyage SNCF, ebookers etc ....)
En ce moment je regarde pour aller sur Montreal pour Noel j'ai trouvé un billet à 780euros ce matin et la 3 heures plus tard c'est mini 900 euros.
Y'a un yoyo assez bisard, que ça monte OK mais que ça redescende ensuite.... D'ailleurs les comparateurs donnent souvent des prix différents pour les même compagnies aux même dates.

j'utilise www.jetcost.com en général.  
 
yoke> pour noel mon A/R en France depuis Montréal m'a couté 800€ (avec US Airways via Philadelphie donc un poil chiant...). Mais j'ai des dates impossibles (du 21 décembre au 4 janvier). Dire que mon A/R sur Paris direct avec AirTransat me coute 370 euros en novembre!!! (il faut dire qu'en ce moment avec l'euro à 1,62 CAD, c'est le top!).

Pareil j'ai des dates pas super, dans le même genre.
Sympa ton site ! je retrouve des billets à 750 euros environ, avec LH/United en passant par Francfort, et Toronto/NY

Je pars à Montréal mercredi (retour dimanche), réservé il y a 3 semaines, 460€ TTC A/R sur Air Canada

Et non. Les dernières têtes de version que j'ai fait sont Avianca et XL. Normalement je vais être sur le 1000ème, y'a intérêt qu'ils arrosent ça! (c) faboss

Avec les suisses, je ne sais pas s'ils vont trop faire la fête.
 
Après ça dépend si tu comptes en FAL rank (dans ce cas c'est KLM non?) ou en MSN (Swiss).

J'ai maté, les tarifs sont pas forcément extrêmement intéressants

 
C'est Noel, donc la transhumance

 
Bordel

En MSN oui.

Han C'était quoi ma dernière prédiction ?

Des nouvelles du 2ème A380 d'Emirates?
C'est pas aujourd'hui qu'il devait être livré?

Sisi, il l'a été il me semble. Mais pas de cérémonie cette fois.
 
Sinon l'OPEP a réduit la production du pétrole pour enrayer la chute des cours. Résultat : baril à 63.41$, en baisse de 6,5%...

Donc lundi le cours passe à 120$?

Quelqu'un saurait me dire la hauteur sous siège dans un 777 200/200 ?
J'emmène mon chat en cabine et je me demande si le sac passe...

en tassant bien
 
 
aucune idée sinon

Ça dépend, certains sièges ont les boitiers de gestion IFE sous le siège par exemple...