Reprise du message précédent :
Ça dépend, certains sièges ont les boitiers de gestion IFE sous le siège par exemple...

 
Ah ben oui c'est pas comme si j'avais déjà appelé la compagnie aérienne pour savoir et qu'ils ont pas su me répondre, en même temps.
Merci pour cette réponse très utile.

 
C'est une idée, mais j'ai comme un doute
 

 
AIr Austral, pas d'IFE en classe éco, donc il devrait y avoir un minimum d'espace... mais combien exactement, mystère.

Oui j'ai vu leur site aussi, mais en cabine c'est un sac de transport, pas une caisse rigide
 
Au pire si effectivement le coffre à bagages n'est pas plein, hop !
Enfin, l'air pénètre suffisamment pour qu'il n'étouffe pas ?

Ca dépend si tu lâches une caisse ou pas

D'ailleurs AFKLM prévoit une stagnation de son offre SKO pour les deux prochaines années (contre normalement une progression prévue de 4% par an). Et Ryanair devrait fermer sa base de Valence (Espagne, pas France)

Ryanair avait pas achete son petrole a 140$ ?

Si si. Ils avaient dit jusqu'à 135$ qu'ils prendraient pas de couverture, et à 135$ ils ont pris une couverture à 145$. Bien joué

Rachat de la part de l'état autrichien dans Austrian : seul Lufthansa a déposé un offre. L'état en espérant 1,4 milliard, l'offre est de... 1 euro.

ryanair.

 
Et ca court sur combien de temps ?
Comment peuvent-ils tenir ?

Ça on sait pas, et j'imagine que ça ne couvre pas tout leur kéro. Comment ils tiennent ? Compare les derniers résultats easyJet et Ryanair : à flotte, nombre de passagers et nombre de km parcourus quasi-égaux, easyJet fait 120 millions d'euros de bénef (avant crise) contre 8 pour Ryanair... Ils tiennent pas quoi

af-klm a laissé tomber hier. je crois que même à 2€ ça leur paraissait cher
par contre af s'intéresse toujours à alitalia, et pourrait racheter 20% maintenant et le reste dans 5 ans.
ç'aurait été rigolo qu'alitalia rachète austrian pour 2 euros  

Oui

 
Merci
 
Le gros minet ira au pire faire un tour dans le coffre alors
 
   Pourquoi ils ne font pas pareil avec les bébés, tiens ?!

Parce que je te rappelle que ton chat n'est pas attaché, et que si turbulences il y a ton chat va le sentir...

Je plaisantais, je me plierai aux instructions du personnel navigant.

Ouais et si tu le mets là haut, regardes bien que le hat rack se ferme bien correctement. J'ai déjà vu quelqu'un prendre un petit sac sur la tronche suite à une perturbation, alors je sais pas si ton chat apprécierait la chute ni la personne dessous

5 kg sur le coin de la tête, je suppose que ça peut surprendre, en effet...

L'animal peut aussi voyager en soute, mais bon, spa terrible quoi

C'est surtout pas terrible parce que tu sais pas comment ils vont le traiter, après la soute ou la cabine je pense qu'il s'en fout. Juste qu'en cabine si le chat miaule parce qu'il a peur, tu vas t'attirer les foudres de quelques personnes

Une copine m'avait raconté qu'un pilote avait refusé de décoller tant que le chat n'était pas en soute, elle était la seule avec un chat dans l'avion et avait tous les regards sur elle, 31 décembre tout le monde pressé toussa...
Il s'est venger en s'échappant de sa cage dans la soute, les pompiers l'ont retrouvé quelques jours après, il errait dans les tapis bagages. Elle l'avait perdu blanc, elle l'a retrouvé tout noir.

Mexicana annonce qu'ils récupèrent deux A330 en cours de fabrication qui étaient destinés à la défunte XL Airways.

Hummm les 2 qu'on vient de faire?!...

Fort possible. Deux A330 équipés de Trent 700.

Pour continuer de vous faire partager ma passionnante aventure au départ de la Réunion (si si ça vous intéresse ), voici les tarifs des billets pour la date m'intéressant :
 
- Air Austral : 580 euros
- Corsair : 600 euros
- Air France : 1400 euros.
 
Tout va bien.

Air France
 
Remarque, j'ai du aller en Angleterre pour le taf, voila la douille pour un Bordeaux-Heathrow

Enfin j'exagère, si je décale d'un jour AF tombe à 1062 euros.
 
Ce n'est pas toi qui a payé le billet, si ?

Tu vas venir nous rendre visite en métropole ?

Mon billet pour Montréal la semaine prochaine (29 -> 2) acheté il y a 3 semaines, les prix à l'époque :

* Air Transat : 430€
* Air Canada : 460€
* Air France : 1100€

Tout va bien ici aussi

 
On peut dire ça comme ça !
 

 
Erf

Y'a des chances oui, pas mal de RR en ce moment.

Barouf d'honneur d'Air France avant l'arrêt de la liaison LHR - LAX : des A/R à... 371€ TTC.

Barouf ²²²
 
Ah ben voilà, ils compensent en augmentant les autres vols

Stun peu ça oui

Barouf si jveux
 
Certes, mais ORY - PTP ça fait 6750 km, quand LHR - LAX en fait 2000 de +...

C'est plutot la compagnie qui choisit combien elle fait passer sur le dos des taxes aéroportuaires et combien sur le prix du billet

Et donc combien payera un passager qui veut acheter un billet prime

 
 
 
Quelle formule elegante