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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°13881349
Vivemotion
Posté le 25-01-2008 à 22:04:49  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Tiens, je re checkais un peu un tas d'infos sur la fameuse "guerre" entre les deux conctructeurs.  
 
Comme je suis un fan du site J.R. (un ami  :p ), je vous file le lien d'une petite explication de cette bataille : http://airbus-industries.skynetblo [...] tre-boeing. Elle doit dater mais c'est toujours intéressant... ;)
 
Vos "pronostiques" pour 2008 pour les deux constructeurs ?  
 
Moi je crois qu'Airbus a toutes ses chances de dominer. Il y a juste le 787 qui me fait peur...
 
 
 
P.S.: oui j'suis un proairbus  :kaola:  

mood
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Posté le 25-01-2008 à 22:04:49  profilanswer
 

n°13883094
Entropie
±∞
Posté le 26-01-2008 à 00:02:26  profilanswer
 

hpdp00 a écrit :

désolé si j'ai répondu "brutalement", je pensais que t'avais fait une réponse sérieuse


no pb !  :hello:

n°13883549
boboeing
respect respect
Posté le 26-01-2008 à 00:52:51  profilanswer
 

Kingfisher.... 40 avions?  pour 5 milliards.. mais des dollars pas des Euros!!..
 
J'allais encore me faire engueuler par Sir Luberon en annonçant que j'avais retrouvé les 5 Milliards de la Société général....

n°13883617
p4rp4ing
Posté le 26-01-2008 à 01:01:40  profilanswer
 

hpdp00 a écrit :

t'as la moindre idée de l'énergie qu'il faut pour faire voler un avion? je parle d'un vrai hein. et donc de la surface nécessaire pour obtenir cette puissance?  
un A320 c'est deux réacteurs de 12 tonnes de poussée.  
si on se base sur 1kg de poussée = 3kw, il faut 76MW (100 000 ch). le soleil envoie (vers midi, sous nos latitudes) env. 1400W/m². avec un (très beau) rendement de 0,25, la surface serait de 217 000m², soit 500m de long sur 430
ceci à midi. de nuit je te dis pas la surface avec la seule énergie des étoiles...


c'est discutable :p
 
primo, la pousseé qui consomme le plus est au decolage et a la montée, ensuite au dessus des nuages, il fait toujour beau, la journée en tt cas, ensuite le fait d'embarquer moins de carburant allege l'avion, qui consomme moins, en gros un zinc tt electrique, c'est difficilement concevable, mais un avion qui puisse tirer partie du soleil, ça me parait pas si loufoque.


---------------
Le rêve est une capacité.
n°13883758
floflow
Posté le 26-01-2008 à 01:21:13  profilanswer
 


C'est vrai que là y'a du boulet de haute volée...

n°13884387
24gordon
Gwen rocks? No Doubt!
Posté le 26-01-2008 à 07:46:20  profilanswer
 

Cherchez plus....
 
Un contrat "monstre". Donc ce sont des A380...... (je ne les voit pas commander des Dreamlifter)
 
Ne me cherchez pas non plus, je suis deja dehors.....  :hello:  
 
PS: je vous taquine, hein, ok (second degré inside).  :D  
 

Message cité 2 fois
Message édité par 24gordon le 26-01-2008 à 07:46:49
n°13884589
cpagrave
Posté le 26-01-2008 à 10:35:27  profilanswer
 

Il manque une photo page 1340...

n°13884834
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 11:36:43  profilanswer
 

Tiens AF inaugure un nouvel aménagement cabine pour ses moyen-courrier de la famille 320 :)


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13884889
freds45
Posté le 26-01-2008 à 11:45:37  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Tiens AF inaugure un nouvel aménagement cabine pour ses moyen-courrier de la famille 320 :)


les passagers seront encore plus tassés :o ?


---------------
Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D
n°13884918
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 26-01-2008 à 11:51:20  profilanswer
 

Quelqu'un a déjà volé sur Aerolinas Argentinas ?
Je vais au paraguay la semaine prochaine sur leur ligne.
ils sont affiliés à skyteam ?

mood
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Posté le 26-01-2008 à 11:51:20  profilanswer
 

n°13884993
yoke
:)
Posté le 26-01-2008 à 12:05:41  profilanswer
 


 :o  :o  
http://bourse.lerevenu.com/newsdep [...] source=FPS
 
Mais apparement uniquement pour les nouveaux A32S


Message édité par yoke le 26-01-2008 à 12:05:53
n°13885171
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 12:34:00  profilanswer
 


http://corporate.airfrance.com/ind [...] &tx_ttnews[tt_news]=2439&no_cache=1&tt_news[BackPid]=2 :o

 

Edith : grillé :o
Et le parsage des URL est foireux, c'est pas très standard les [] dans l'URI :o


Message édité par FLo14 le 26-01-2008 à 12:34:43

---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13885197
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 12:37:09  profilanswer
 

Il est pas mal le site corporate :)
http://corporate.airfrance.com/fr/ [...] index.html


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13885498
geant bleu
Posté le 26-01-2008 à 13:28:00  profilanswer
 


[:rofl] comment t'es méchant :d


---------------
Je pousse Mémé dans la marre et je me mouche dans son caniche.
n°13885570
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 13:44:48  profilanswer
 


La dernière fois c'était pour RUN aussi :fouyaya:
Ils sont maudits [:popok]


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13885623
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 13:52:10  profilanswer
 

Petit lifting de livrée chez SIA.
 
Sauriez-vous détecter les nouveautés ? :o
 
http://216.55.171.138/sajjad/gallery/aviation/IAD-JFK-LGB/21.jpg


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13885660
yoke
:)
Posté le 26-01-2008 à 13:59:08  profilanswer
 

Caractères de la police utilisée plus gros qu'avant.
Mais normalement sur la nouvelle livrée il y a également un petit changement sur la dérive qui n'apparaît pas ici

n°13885824
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 14:29:02  profilanswer
 

En effet [:pingouino]


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13885877
tyler1207
cowan, basagotia, lenosky...
Posté le 26-01-2008 à 14:36:29  profilanswer
 


 
y'en a qui ont les âges des plusieurs 777 qui ont eu des pb moteurs (LHR, MIL, st-petersburg, autres ?) histoire de les comparer ? qui sait, c'est peut-être le début d'une série (usure, défaut de conception etc) même si pour le moment ce n'et que le symptôme qui est semblable.


---------------
Website|Like it ?
n°13885963
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 14:50:19  profilanswer
 


Pas mal :lol:


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13886125
tyler1207
cowan, basagotia, lenosky...
Posté le 26-01-2008 à 15:10:23  profilanswer
 


 
pas évident en effet quoiqu'il y ai autour des moteurs bcp de pièces communes.  
 
7 trompettes => tout ça pour de pauvres 777 ^^


---------------
Website|Like it ?
n°13886142
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 15:12:39  profilanswer
 

tyler1207 a écrit :


 
y'en a qui ont les âges des plusieurs 777 qui ont eu des pb moteurs (LHR, MIL, st-petersburg, autres ?) histoire de les comparer ? qui sait, c'est peut-être le début d'une série (usure, défaut de conception etc) même si pour le moment ce n'et que le symptôme qui est semblable.


Ca m'inquiète ces incidents justement. Est-ce que la maintenance est mal faite ? (ça m'étonnerait fort de la part d'AF, et AFI c'est quand même un gros centre de maintenance...). Est-ce que c'est parce que AF exploite une grande flotte de 777 qui est intensément utilisée :??:


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13886283
cpagrave
Posté le 26-01-2008 à 15:31:26  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Petit lifting de livrée chez SIA.
 
Sauriez-vous détecter les nouveautés ? :o
Avant
 
http://216.55.171.138/sajjad/gallery/aviation/IAD-JFK-LGB/21.jpg


Après
 
http://img1.pictaero.com/2007/12/21/s/3888.jpg
 
 :D  
 

n°13886372
boboeing
respect respect
Posté le 26-01-2008 à 15:45:33  profilanswer
 

C'est les même avions... mais le premier est un duplex avec mezzanine alors que le deuxième est un T3 tout confort...
 
J'ai gagné?  Non?
 
A moins que le premier soit un 780 et le deuxième un 347 ?    
 
On gagne quoi d'ailleurs?

n°13887099
Vivemotion
Posté le 26-01-2008 à 18:14:52  profilanswer
 

En ce qui concerne Singapore, la compagnie abandonne les très longs vols (http://jr.skynetblogs.be/post/5474 [...] ls-les-plu)
 
Pas assez rentable...

n°13887278
p4rp4ing
Posté le 26-01-2008 à 18:41:41  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

Petit lifting de livrée chez SIA.
 
Sauriez-vous détecter les nouveautés ? :o
 
http://216.55.171.138/sajjad/galle [...] LGB/21.jpg


 c'est ecrit a l'envers non ?


---------------
Le rêve est une capacité.
n°13887553
boboeing
respect respect
Posté le 26-01-2008 à 19:24:02  profilanswer
 

p4rp4ing a écrit :


 c'est ecrit a l'envers non ?


 
 si c'était écrit à l'envers ce serait :  SENILRIA RUOPAGNIS

n°13887650
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 19:40:29  profilanswer
 

p4rp4ing a écrit :


 c'est ecrit a l'envers non ?


Bah vu qu'on écrit de gauche à droite, y'a bien un côté qui sera opposé à l'autre :o


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13887846
btu66
Dédale: Oui. Icare: NON
Posté le 26-01-2008 à 20:09:23  profilanswer
 

FLo14 a écrit :


Bah vu qu'on écrit de gauche à droite, y'a bien un côté qui sera opposé à l'autre :o


Par contre le drapeau reste identique d'un côté comme de l'autre de l'avion. Pour Singapour, le croissant et les 5 étoiles blanches, dans la partie rouge du drapeau, reste vers l'avant.  

n°13889895
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 23:09:54  profilanswer
 

Exact. Il me semblait avoir vu ici une histoire comme quoi il y avait des erreurs de sens sur les drapeaux quelque fois :d


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13889942
p4rp4ing
Posté le 26-01-2008 à 23:13:20  profilanswer
 

boboeing a écrit :


 
 si c'était écrit à l'envers ce serait :  SENILRIA RUOPAGNIS


 

FLo14 a écrit :


Bah vu qu'on écrit de gauche à droite, y'a bien un côté qui sera opposé à l'autre :o


 
rôlala, vous faite de la dislexie humoristique ou bien :lol:
 

Spoiler :

je parle bien de sens de l'humour :O


Message édité par p4rp4ing le 26-01-2008 à 23:16:09

---------------
Le rêve est une capacité.
n°13890139
p4rp4ing
Posté le 26-01-2008 à 23:29:33  profilanswer
 

btu66 a écrit :


Par contre le drapeau reste identique d'un côté comme de l'autre de l'avion. Pour Singapour, le croissant et les 5 étoiles blanches, dans la partie rouge du drapeau, reste vers l'avant.  


 

FLo14 a écrit :

Exact. Il me semblait avoir vu ici une histoire comme quoi il y avait des erreurs de sens sur les drapeaux quelque fois :d


 
c'est un drapeau que l'on dessine, par un logo, c'est fait expres  :sarcastic:


---------------
Le rêve est une capacité.
n°13890237
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-01-2008 à 23:40:57  profilanswer
 

Que nous vaut ce :sarcastic : [:petrus dei]


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13890256
p4rp4ing
Posté le 26-01-2008 à 23:43:28  profilanswer
 

rien de special, c'est juste un smiley, je l'ai mis a cause des drapeaux !


Message édité par p4rp4ing le 26-01-2008 à 23:43:40

---------------
Le rêve est une capacité.
n°13890444
boboeing
respect respect
Posté le 27-01-2008 à 00:22:29  profilanswer
 

des nouvelles de l'accident de Charm El Cheikh
 
http://www.orange.fr/bin/frame.cgi [...] orange.fr/
 
Ha oui mauvais lien...
 
voir le post ci dessous...  (Merci e-TE)

Message cité 1 fois
Message édité par boboeing le 27-01-2008 à 01:10:55
n°13890455
e-TE
Posté le 27-01-2008 à 00:25:06  profilanswer
 
n°13892528
Entropie
±∞
Posté le 27-01-2008 à 11:30:32  profilanswer
 

Vivemotion a écrit :

En ce qui concerne Singapore, la compagnie abandonne les très longs vols (http://jr.skynetblogs.be/post/5474 [...] ls-les-plu)
 
Pas assez rentable...


Intéressant... Il est dit entre autres dans cet article:

Citation :

La desserte de Newark [-Singapour] sera réduite à trois vols par semaine à partir du 15 mars puis complètement suspendue le 25 juin. La compagnie aérienne de l'île-État continuera cependant à desservir quotidiennement l’aéroport voisin JFK en Boeing 747-400, moyennant une escale à Francfort.


Cela sous entendrait-il que le "point à point" s'avérerait moins rentable (du moins sur cette liason) que les vols avec escales et très gros porteurs (grande divergence avancée ces dernières années entre les deux constructeurs). Dans ce cas, SIA ne doit pas regretter d'avoir investit dans des A380... :)

n°13892568
Entropie
±∞
Posté le 27-01-2008 à 11:34:21  profilanswer
 
n°13892802
FLo14
Gouranga !
Posté le 27-01-2008 à 11:57:33  profilanswer
 

Entropie a écrit :


Intéressant... Il est dit entre autres dans cet article:

Citation :

La desserte de Newark [-Singapour] sera réduite à trois vols par semaine à partir du 15 mars puis complètement suspendue le 25 juin. La compagnie aérienne de l'île-État continuera cependant à desservir quotidiennement l’aéroport voisin JFK en Boeing 747-400, moyennant une escale à Francfort.


Cela sous entendrait-il que le "point à point" s'avérerait moins rentable (du moins sur cette liason) que les vols avec escales et très gros porteurs (grande divergence avancée ces dernières années entre les deux constructeurs). Dans ce cas, SIA ne doit pas regretter d'avoir investit dans des A380... :)


Oui car dans ce cas-là il faut emporter énormément de carburant, et en gros on brûle du carburant pour transporter du carburant :o Au-delà d'une certaine limite c'est moyennement rentable :d


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°13893340
yoke
:)
Posté le 27-01-2008 à 12:49:37  profilanswer
 

D'où l'intérêt limité que portent les compagnies aux 772LR/345

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