Reprise du message précédent :
Tiens Sam Chui a réussi à squatter l'A380 pour un vol à Hong Kon et biensure en premiere classe.
http://samchuiphotos.com/HKA380/DSC_2919L.jpg.jpg    
 
Voici ses photos du vol :
http://www.airliners.net/discussio [...] ain/97321/
 
Sinon voici des vidéo filmées par un passagers à New York et Frankfort, ça donne réellement une impressiont de silence cette cabine:
http://www.airliners.net/discussio [...] ain/97350/
 
Enjoy

mais si mais si, copie d'écran si t'as pas firefox (faut les renommer c'est tout)
 

tout savoir sur la fuite d'hydraulique
 
 
   

Encore quelques photo prises à bord du vol :
http://picasaweb.google.co.uk/pres [...] 0092000066

 
En voyant la première photo, pendant un instant, j'ai cru que c'etait Yao Ming à la vue de la taille du mec!  

La Tribune.fr - 26/03/07 à 9:23 - 110 mots
Avions civils
Jolie commande indonésienne pour Boeing
La compagnie aérienne Garuda achète 25 Boeing 737-800. Une commande estimée à près d'un milliard de dollars.
La semaine commence bien pour Boeing. Garuda Indonesia, qui prévoit de sortir du rouge cette année, a signé un contrat pour l'achat de 25 petits Boeing 737-800.
 
C'est ce qu' a annoncé ce lundi le directeur général de la compagnie aérienne indonésienne, Emirsyah Satar. Il a précisé que ces avions sont à livrer entre 2009 et 2012.
 
Le coût de chaque appareil se situant entre 35 millions et 40 millions de dollars, cela représente une commande de près d'un milliard de dollars.
latribune.fr

 
Visiblement les clients s'en foutent de voler en 737, même quand il s'en crashe un par mois dans le pays  

 
J'ai firefox, et quand j'enregistre c'est du html

Faut mettre ça sur tous les avions putain    
 

Parait que y'a ça sur les 777 et 77W d'AF, mais la cam n'a jamais été activée sur mon CDG-LAX que ce soit à l'aller ou au retour...

J'avais 2 caméra du même genre avec Gulf Air pour faire Paris Dubaï mais pas placés comme cela ... ca doit être sympa cette vue =)

Pour ne pas faire peur aux passagers, ils ont troqué les combis orange, casque et parachute, pour des costards :
 

 
 

Si ce sont des problèmes de maintenance ou autre, que ce soit des A320 ou des B737 c'est du kif kif AMHA

pris en flag entrain de jouer a flight simulator pendant les heures de boulot
 
 
 
 
 

 
On le sait, mais pas le clampin moyen. S'il y avait eu 5 ou 6 crash d'A320 en France dernièrement, je pense qu'aucune compagnie française n'annoncerait une commande d'A320 en ce moment.

Passage de WWEA à Lisbonne hier
http://www.youtube.com/watch?v=RXNx3GNEX50

DD chez les grands bretons
http://content.thisis.co.uk/centre [...] o/A380.wmv

Oui tout a fait, et c'est pour cela qu'il faut d'autant plus faire attention a qui l'on vend ses avions.

Imagine un crash d'A380 au début de sa commercialisation

 
Mon Dieu, dire qu'il y a encore des francais qui osent monter dans un A340-300 d'Air France alors que notre compagnie nationale  en a deja perdu deux. Les inconscients!  
 
Franchement, tu sais aussi bien que moi que le quidam moyen ne sait même pas dans quel avion il prends place.  
 
Meme la plupart des journalistes ne le savent pas puisqu'un journal australien recommandait encore ce matin a ses compatriotes de ne pas voyager avec les compagnies indonesiennes, Garuda ayant perdu un 747-400 le mois dernier!    
 
 

 
+1 ..... Dommage

Désolé pour l'anglais mais...

...c'est important d'avoir sa dose de mauvaise foi quotidienne.
 
Heureusement ils sont pas tous comme ça:

 
Celui-là par contre j'ai pas capté la logique:

Moins bruyant car il s'en va plus vite ?

Moins bruyant au décollage pour les habitations se trouvant après la piste puisque comme il grimpe plus vite il passe plus haut au dessus de ces maisons et fait donc logiquement moins de bruit au sol :-)

Perso je comprend "best climb performance" comme un meilleur rapport poids/puissance en montée.
Donc, pour un taux de montée equivalent, les reacteurs tournent moins fort, donc font moins de bruit.
J'ai bon ?

il s'agit de l'empreinte du bruit au sol, pas du "bruit absolu", je le comprend ainsi aussi
mais même en absolu le A380 doit être moins bruyant (qu'un 747-400, pour le -800 faudra voir)

Pour s'en rendre compte il suffit de venir à Blagnac. Vous noterez qu'il est moins bruyant que les petits boeing de british notament.
 
En fait l'A380 émet un bruit plus grave que la majorité des autres avions de lignes.

qlqun peut faire un enregistrement ce soir sur arte ?

aujourd'hui à Toulouse (pour les Toulousains ), un Embraer 170   , un 777-200 (Air Austral)   ... et des A32X d'AF  

 
Comment ils peuvent determiner la conso du 747-8 alors qu'il n'a pas encore volé?    
Si je fais pas erreur, le 747-8 utilise les moteurs du 787 donc les Genx ont deja volés mais pas sur un 747-8 donc LH se base sur des estimations, non?
 
Mais bon, je ne doute pas qu'en conso/passager, l'A380 sera de toutes facons imbattable. Ce qui m'inquiete un peu par contre, c'est qu'un avion de 555 passagers sera plus difficile a remplir en tout temps qu'un avion de 350 passagers. Immaginons par exemple sur un vol, un A380 qui decollera pour une raison ou une autre avec 360 sièges occupés, dans ce cas, ca sera loin d'etre l'avion le plus economique.
 
C'est pour cela qu'il va falloir que les compagnies etudient bien leur lignes les plus encombrées pour utiliser au mieux leurs A380. Pour nous passagers, c'est peut etre pas un mal car si un A380, un mois avant le vol, est sur le point de decoller pas tout a fait plein, il risque d'y avoir quelques sièges bradés histoire de remplir au mieux l'avion.
 

Ouais enfin bon, les avions militaires, le bruit spa vraiment le souci.

 
C'est clair!  
Parfois tu pars du parking, tu vois une grosse ombre passer, tu te dis que c"est un KC-135 et bien non, c'est l'A380 qui fait mumuse!  
 
Alors qu'un avion de chasse à coté c'est la folie! Surtout le Rafale lorsqu'il démarre ses réacteurs avec tous ses sons caractéristiques allant des très graves aux aigus...    

Venir s'installer à proximité d'une base militaire est pas le meilleur choix qu'on puisse faire non plus

Très joli

ça va faier flipper des gens cette camera  

Comment ca serait trop bien ca dans tous les avions

 
Dans une des videos amateur que l'on a vu passer récemment à propos de ces vols spéciaux, j'ai aperçu furtivement aussi une vue qui avait l'air d'être prise sous l'avion, mais plutôt à l'avant il me semble (on ne voyait pas les trains... quoique... réflexion faite, ils étaient peut-être rentrés... )
 
Vous savez si ce genre de caméra existe, sur les airbus ?

On sait jamais, mais ca existe ce genre de caméra sur les B777 de air france?  

 
Sur le train avant de 330/340 il me semble.
 
edit :  

T'as raté des posts toi  
On a dit que oui, mais que sur deux cas (moi et jesépluki) elles n'avaient jamais été activées durant le vol...

Rah les cons

 
En meme temps j'imagine que les 3/4 du vol, tu ne verra quasiment que dalle à cause des nuages...

Ben, si tu voles à assez haute altitude, ca le fait.
Pi imagines une approche sur le princess juliana airport avec possibilités d'une cam comme ca