Reprise du message précédent :
j'ai tapé antonov sur google et voila ske j'ai eu  
 
http://www.aviation.ru/An/An-225_Buran.jpg  
 
c''est chelou de voir eune navette US sur un avion Ukrénien..

C'est pas la navette US, mais la Russe  
Qui a copie? A mon avis les scientifics des deux cotes etaient  copains-copains

elle est russe la navette cest bourane.
 
Grillaid  

  alors

Bon alors qui sera là bas le 18 ?

j'attends mon invit ...
vu que c'est mon anniv le même jour

y'aura un truc en direct sur internet ?

ils ont une navette les russes ??
elle est (a été) en exploitation ?
elle décolle uniquement d'un avion ?

 
1 oui
 
2 non
 
3 non

un seul vol automatique le 15/11/1988(buran ou bourane son ptit nom)
puis au rencard


http://fr.wikipedia.org/wiki/Navet [...] 8s_quoi...

Lors de la présentation, ca sera juste l'extèrieur ou l'intérieur sera aménagé

Ne pas oublier :
Dimanche 16/01 France 5  15h05 -> 16h05  "A380,le grand défi"

 
Non non, de la mariee    

Oui, est-ce que l'intérieur du proto 380 sera aménage

oki

 
Merci du tuyau, Huygens est une réussite totale !!!!          

 
Je crois même que les russes en ont 5 dont 4 qui pourrissent dans un hangar... C'était histoire d'en avoir plus que les ricains

et ba merd emoi qui croyais que seul les ricains avaient des navettes
 
pour la culture G , je repassairai

Et surtout la fusée Energia (qui emporte la navette russe) et la fusée la plus puisante qui n'ait jamais été construite par l'homme.
Mais là on s'égard.

 
Certainement pas, Saturn V est bien plus lourde, et avec des performances LEO 1.5x supérieure à energia et 2x superieur en GTO

 
+1 Exact  

sans oublier "Myria" avec la navette Buran sur son dos en 89

 
Clair, essayez au minimum de créer un autre topic pour paler d'autre chose que du 380  
 

 
Yep !    
 
Version HR ==>>
 

 
Clair, il peut parfaitement décoler au Bourget    
 

 
On t'as pas offert un APN pour noël ?   Domage    
Nan je rigole, merci pour les tofs    
 

 
T'as demander à France5 pour l'avoir ?  
 
PM    

Puissance Staurne V : 2600 Tonnes
 
Puissance Energia en mode 4 booster : 2960 tonnes au décolage et 3224 Tonnes dans le vide
"La charge maximale satellisable est de 100 tonnes en LEO, 32 tonnes vers la lune et 27 vers Mars."
 
Il sont vraiement ingénieux ces russses: http://www.capcomespace.net/dossie [...] t%2002.jpg
Excusez moi du HS.
 
Par contre il y a une chose qui m'intrique, comment Airbus peut il déjà fabriquer des modèles A380 qui seront livré à ses clients avant même que les tests statiques n'ait été fait (au début) et actuellement que l'avion n'a même pas encore volé   .

Ils sont tellements surs de ce qu'ils font qu'ils prennent le pari que tout va bien aller je pense ....

faudrait faire un topik sur les exploits de ces sacrés russes! ça le mérite  

Y a pas de modo sur HFR ou quoi   ...
 
Un article de nouvelobs.com
 
- Les essais, au sol et en vol, de l'A380

"Airbus conservera le premier A380 et transformera les trois autres..."
Espérons tout de même que celui-ci ne terminera pas comme le tout premier exemplaire de l'A300 qui lui d'après ce que j'ai lu rouille en bout de piste.

 
Ben c'est pas moi qui les ai prises, je n'ai pas la chance d'habiter à coté du saint des saints malheureusement, sinon je vous en ferai profiter, MOI    
 
J'en suis réduis à ramer pour trouver quelques tofs sur le ouaibe :  
 
Prise ya 3 jours : et schéma pas mal du tout :
 

 
Désolé encore :
Saturn V : Liftoff Thrust: 33,737.90 kN. Total Mass: 3,038,500 kg.
118 t en LEO et 47 t en orbite lunaire (bien bien mieux que Energia qui n'a volé qu'une fois pour un tir automatisé qui n'a jamais été converti...
Je ne vois pas quel site (à part un site Russe) peut dire qu'Energia est la plus grosse fusée jamais construite

Une petite nouvelle (enfin ancienne mais je ne l'avais encore jamais vue): trouvée sur cet article, qui donne aussi quelques détails sur le B747-X:

En particulier dans cette hypothèse la version passagers serait allongée de 140" et la version cargo de 200" ... pourqoi davantage ?

 
T'as pas l'impression que ça a été posté un petit peu avant par hasard ?  

comme quoi la rente pétrolière nous sauve la mise
les Etats du golfe pèsent + de 1/3 des commandes....

Celui-là aussi était sympa: 1947, plus long que l'A380, prévu pour 700 troupes:

Ah ? Je l'ai ratée alors (curieux j'enregistre tout comme un maniaque) ...

sauf qu'il n'a décollé qu'une fois, à vide, de qlq mètres, et c'est tout

t'inquiète pas, il va voler comme un ange  

 
Impossible avec un 380 surmotorisé    (Avec un Trent900 certifié à 80,000lb * 4 et pouvant déliver jusqu'à 93,000lb ! Trop facile   )
 

QQ1 pourrait me rappeler les faits SVP, c'est quoi le 7E7 ?

 
==> google

 
S't'1 avion vraiment top délire.