Reprise du message précédent :

de mon passage à snecma services j'ai retenu qu'une aube (je ne sais pas laquelle) coutait 10 à 12.000 dols et que la révision d'un moteur (je ne sais pas ce qu'englobe la prestation) coutait 1,5 millions de dols
Donc il est probable qu'une nacelle ait une tarification à l'avenant

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0#t4025090

 
Je pense aussi que les nacelles et les inverseurs sont des pièces d'usure potentiellement et donc sont changées. Vu qu'il n'y a pas de fabricant d'inverseurs et de nacelles compatibles, ca veut dire que la maintenance sur ces pièces doit se faire avec des nouvelles pièces made by Goodrich

 
Ce n'est pas au Chili, c'est au Pérou. L'aéroport est celui de Juliaca : 3850m d'altitude, la piste, sois-disant, la plus longue d'amérique du sud.
Le volcan est le Mitsi près d'Arequipa, plus de 6000m.

Bonne année les passionnés  

je profite de mon post pour poser une question, sur cette photo:

http://www.aerofab.info/photos/per [...] G_1225.JPG

Notamment le batiment/chose que l'on voit en arrière/avant plan (c'est pas toujours facile la perspective sur les photos d'avions ), qui se situe pas très loin des batiments d'entretien d'AF, à blagnac.

=> c'est quoi? Je le vois à chaque fois que je prends la navette, mais j'ai jamais su de quoi il s'agissait, ni mon entourage d'ailleurs... Une petite info ?

Arf. Je me suis fait avoir par la compagnie... Et comme tous les volcans se ressemblent !  

4200m de long, c'est pas mal, en effet ! (15m de moins que CDG)

Edit: Et bizarrement située par rapport à la ville : http://tinyurl.com/y9g9kt

 
J'ai atteri à Juliaca en avril 2004 avec un vol LAN en provenance d'Aeriquipa. Que de bons souvenirs. Il faut savoir qu'en fait l'aeroport de Juliaca dessert principalement la ville de Puno située aux bords du lac titicaca, a peu près a une heure de bus de Juliaca.
 
Mais mon meilleur souvenir reste quand même le decollage en A320 de Cuzco. L'aeroport est elevé et la piste beaucoup plus courte qu'a Juliaca. Si bien que l'appareil a besoin de vents favorables afin de pouvoir decoller. On etait positionné en bout de piste et on a du attendre un bon 1/4 d'heure des vents favorables avant de pouvoir decoller. Et l'avion est pourtant equipé de V2500, reputés plus favorables que les CFM pour les decollages a haute altitude.

 
C'est que la compagnie s'appelait a une époque LAN Chili, me semble t-il. Maintenant c'est LAN tout court, ça appartient à un Brésilien (qui à aussi une compagnie Brésilienne (GOL ?). Les avions sont modernes et paraissent bien entretenus.
 
Concernant la piste et la ville, c'est l'inverse c'est la ville de Juliaca qui a un développement totalement anarchique, est moche et qui ne vaut absolument pas le déplacement. Sauf que c'est l'aéroport pour repartir du lac Titikaka.
 

quelques photos réalisées cet après-midi avec mon nouveau bridge et carte mémoire    
soyez indulgents

P'tite photo complémentaire prise tout à l'heure de mon bureau :
 

bientôt une journée spotting sur toulouse ?

il est 19h15.. j'avais la même info... dommage Grilled quoi!!!
Merci Luberon!!

"Coockie_jr" c'est qlqun d'ici ?

c'est moi

y'a le topic du jeu dans la cat jeux videos

Un bout du 737 qui s'était crashé la semaine dernière a été retrouvé en mer, ce qui laisse croire que l'avion s'est abîmé dans l'océan...

 
Je trouve ca dingue qu'il ne retrouve pas un 737 même si effectivement l'avion c'est ecrasé dans des coins difficiles d'accès ...  

faudrait utiliser un A310 plutôt

http://aerocontact.com/news/ac_news_art.php?ID=03408
et
http://www.rockwellcollins.com/news/page8329.html

En même temps, ça va, un avion à la fois

Et y'a peu de chance qu'il s'agisse d'un avion neuf

[HS]Colis reçu merci FloFlow la classe trop stylé je la pensais pas si grande la pancarte si ya d'ote gens qu'on ce style de truc à accroché au mur je suis preneur je recherche aussi   un convertisseur à partition   et une pale de réacteur   [/HS]

Tenez une petite video bien sympa, le convoyage d'un ATR72 de Papeete à Toulouse par l'ouest pour être livré à Airlinair à Toulouse //www.airlinair.com/convoyage/index.php

Tiens sinon chez Boeing, ca avance petit à petit avec la livraison du 2ème Dreamlifter et le chargement par le 1er des premiers elements du 787 à Nagoya.
 
Transfert de ces elements vers Charleston, SC puis retour à Seattle pour l'assemblage final.
 
http://www.boeing.com/news/release [...] 2a_pr.html

vf ici:
http://www.techno-science.net/?ong [...] &news=3620

 
De quoi parlez vous ?

De l'affiche de la certif !

Bon sniffouille, Virgin Atlantic enlève le "4 engines 4 long haul" de ses A340 car les biréacteurs ont été certifiés ETOPS180 par la FAA, ce slogan n'a donc plus de raison d'être...

"Fous ta cagoule" : après Michael Youn, c'est les pompiers de l'aéroport de Genève qui s'y mettent...
http://www.youtube.com/v/in81GJebnXc

Grandiose

Ca mérite un oscar là !!!

http://www.tdg.ch/tghome/toute_l_i [...] 3_01_.html

 
Ils ne sont pas liés à l'avion en lui-même mais à son prix, ce qui revient au même. Il est trop cher pour ce qu'il fait, et moins il a de clients, plus il est cher. Pour le Rafale en revanche c'est bien de la politique, puisque la France n'a pas une aussi grande influence que les USA (même si en matière de vente d'armements on se défend pas mal quand même). Bien sûr, il est cher aussi, limitant les clients possibles, mais en revanche il a un rapport performances/prix excellent, couplé au fait que c'est un avion qui fait de tout.

Source nos amis de Crash Aérien : http://www.crash-aerien.com/www/ne [...] 82&check=0

Le vol entre Tahiti et Moorea n'est pas assuré par Air Tahiti, mais par Air Moorea en Twin Otter. Quant au vol le plus long, c'est à peu près ça (un peu plus) en ne comptant aucun arrêt (3h30 pour un Papeete Nuku Hiva par exemple), mais les Marquises ne sont pas les plus éloignées

Ptêt qu'ils renforcent en ATR l'été alors, j'ai pas dû faire gaffe

Bonjour.
J'ai entendu ce matin, sur France Inter, que la Libye acheterai 18 Rafales.
Qu'en pensez-vous ?  Pour moi : information douteuse. Aimerai acheter peut-etre.

"Acheterai" ça reste vrai puisque c'est du conditionnel.
bref, les rumeurs se font plus insistantes mais rien de conclu

  Pas au conditionnel mais au futur de l'indicatif.

 
La Libye compterait acheter 13 à 18 Rafale
[2007-01-14 09:59]
 
PARIS (Reuters) - La Libye veut acheter des Rafale, le chasseur français fabriqué par Dassault Aviation, pour moderniser son armée de l'air, rapporte le Journal du Dimanche.
 
L'hebdomadaire, qui cite une source proche des milieux gouvernementaux libyens à l'appui de son information, écrit que la transaction porte sur 13 à 18 appareils et est évaluée à 2,5 milliards d'euros.
 
[...]
 
 
http://actualite.free.fr/economie/ [...] 70114.html

 
L'Algérie ou c'est définitivement fini avec eux ?