il faut quand meme croire au pere Noel pour penser qu'un billet couvrant a peine le prix du carburant laissera a la compagnie exploitante assez d'argent pour entretenir correctement l'avion, faire travailler ses équipages autrement qu'en les exploitant jusqu'a la corde et ne pas faire d'impasses de sécurité :  

Je suis consterné par tes images flyrelax, on peut aussi survoler Paris comme ça ? Dire que c'est la ville du 9/11, et pourtant il y a moyen de survoler à peu près toute la ville sans même être en contact radio !

il faut quand meme croire au pere Noel pour penser qu'un billet couvrant a peine le prix du carburant laissera a la compagnie exploitante assez d'argent pour entretenir correctement l'avion, faire travailler ses équipages autrement qu'en les exploitant jusqu'a la corde et ne pas faire d'impasses de sécurité :

l' européen Ryan Air s'est fait magnifiquement redresser les bretelles dans un récent sujet TV passé sur de nombreuses chaines (je l'ai téléchargé, c'est édifiant !!!) et pourtant ces gens ont des avions très récents.
Alors des compagnies aériennes du tiers monde....

quand au politiquement correct, comment virer des aéroports européens la totalité des compagnies à problèmes : allez vous promener sur le site du personnel d' Orly, moi je le fais, vous en entendrez des belles....

et pourtant dans ma propre famille on n'arrivait pas à savoir sur qui on allait voler vers la Tunisie 24h avant le vol, parmi une liste de transporteurs potentiels comportant des "a éviter.." et la réponse du neveu était : oui mais plus cher on le ferait pas ... et bien sur à ce prix la il voulait de la sécurité maxi ! 399 euros inclusive pour Hammamet

pour recadrer les pendules souvenons nous que les victimes de Flash sont mortes pour quelques euros de moins par siège au bénéfice de l'affreteur et du consolideur.... idem pour les antillais de West Car.

ah oui et j'oubliais un point de détail ; interdire aux USA de revendre a bas prix les avions poubelles, interdits sur leur territoire mais ayant encore du potentiel.... on saurait faire ?? c'est le cas des avions cités ci dessus d'ailleurs..

les deux fleuves entourant Manhattan sont survolables par des avions de petite taille (class ?) a moins de 1100 ft sur des axes déterminés et restreints ; en ce qui concerne Paris intra muros il y a une interdiction de survol mais on peut passer à 1500 metres du perif : sachant qu'un avion volant à 600 km/h parcourt 10 km à la minute, les 1500 metres de marge de sécurité sont franchis en 10 secondes + -

avant le 9/1 aucun avion ne s'était écrasé dans une ville occidentale donc le systeme marchait ! pour mémoire Washington a un aéroport a 1500 metres environ du Capitole et de la Maison Blanche d'ou est parti le 737 d' Air Florida en givrage qui tomba dans le Potomac sur un pont peuplé !

le meilleur controle contre le terrorisme consiste à les empecher de monter à bord, CQFD, sinon c'est mal barré !

on le sait, mille exemples nous le prouvent jour après jour dans le transport aérien les autorités ne font plus leur travail car elles sont engluées dans le politiquement correct : a partir de quel moment dire que les pilotes de..... sont moins bons car ils ne sont pas..... mais...... on va être accusé de racisme anti...... et pourtant la lecture des CVR des crashes de pays orientaux est pleine de références religieuses fatalistes au moment ou les mecs devraient ramer comme des dingues pour sauver leur avion... ils prient ( remplir les pointillés à ma place svp)

alors allons plus loin dans ton scénario et supposons que la DGAC et l'AESA s'y collent :

l' Europe donc interdit demain de vol les turcs hors compagnie nationale, privant de leur argent de poche les proches du pouvoir qui y ont interêt ; le lendemain les compagnies européennes sont interdites en Turquie, ils achètent des avions américains, boycottent les produits européens, brulent les centres culturels etc.... (remplace Turquie par le pays de ton choix, on a que l'embarras du choix..)

on tient combien de temps avant de ré autoriser Fly à revenir en France ?

je suis persuadé que dans ce domaine le consommateur doit se renseigner lui meme ! et les voyagistes vous vendront le vol sur lequel ils ont une comm du moment que la compagnie n'est pas en liste noire.. malgré des rumeurs persistantes d'insécurité, voir l' Egypte, AMC, Lotus, Memphis et autre Louxor dont tout le monde et leur site pro parle des emm......s

Il me semble que dans les années 30, un avion s'est crashé sur l'empire State...    
Mais ct une autre époque

et bien non, Cocorezo a parfaitement raison un avion militaire B25 Mitchell (bombardier mi lourd) a effectivement heurté le building en 1945... 11 morts dans l'immeuble et l'équipage de 3  

et bien non, Cocorezo a parfaitement raison un avion militaire B25 Mitchell (bombardier mi lourd) a effectivement heurté le building en 1945... 11 morts dans l'immeuble et l'équipage de 3

article

http://history1900s.about.com/od/1 [...] ecrash.htm

petite photo de l'immeuble

http://www.printsandphotos.com/Mer [...] 1/1220.jpg

d'un B25

http://img178.imageshack.us/img178 [...] ellif6.jpg

Un gars qui spotte sur terre les avions en plein vol avec une webcam et un telescope    
 
http://avionsdeligne.free.fr/index.php

 
 
Il est passé où Lubéron?

comme tu le vois Cocorezo on a désormais une liste grise des gens à surveiller ; pour la PIA cela va poser problème aux vendeurs de billets pas chers qui vendaient de l' extreme Orient avec escale à Karachi, je ne cite pas de nom ! mais elles ne sont pas liste noire, on reste autorisé à les vendre ; seulement en cas de pépin dans ces cas précis on pourra pas dire qu'on savait pas, voila le distingo subtil !

comme tu le vois Cocorezo on a désormais une liste grise des gens à surveiller ; pour la PIA cela va poser problème aux vendeurs de billets pas chers qui vendaient de l' extreme Orient avec escale à Karachi, je ne cite pas de nom !  mais elles ne sont pas liste noire, on reste autorisé à les vendre ; seulement en cas de pépin dans ces cas précis on pourra pas dire qu'on savait pas, voila le distingo subtil !

Il y a un A340 pris a 36.6km de distance, c'est sur que là ca fait du bon téléscope  

Bah ces gars ils sont biens cons... Moi si un jour je rencontre un de mes homologues américains de chez Boeing, je lui serrerait la paluche parce qu'au final on fait le même boulot. Enfin y'a peut être pas la même mentalité au dessus de nous, pauvres ouvriers.

C'est pas trop d'actualité!
Cette porte je l'ai défoncée avant hier en arrivant un peu vite avec la golfette...    
 
http://www.airchive.com/airline%20 [...] T%20FR.JPG

C'est booooo    
Lui, il te serrera la paluche aussi, t'offrira a boire, tu te sentiras d'un coup trés fatigué, et tu te reveilleras trois jours plus tard, à Seattle, attaché sur une chaise, entourés de types patibulaires qui te demanderons "alors maintenant, tu vas nous expliquer comment vous faites, petit"
 

C'est simple: comme il y a souvent des visites, et comme de temps en temps il y a des écoles, et comme il y a dans ces écoles des jeunes filles facilement impressionnables,... Je te laisse imaginer la suite...
 

C'est simple: comme il y a souvent des visites, et comme de temps en temps il y a des écoles, et comme il y a dans ces écoles des jeunes filles facilement impressionnables,... Je te laisse imaginer la suite...
 

Bah ces gars ils sont biens cons... Moi si un jour je rencontre un de mes homologues américains de chez Boeing, je lui serrerait la paluche parce qu'au final on fait le même boulot. Enfin y'a peut être pas la même mentalité au dessus de nous, pauvres ouvriers Compagnons .

par contre faut acheter un nouveau pc avec le jeu ...

enfin là avec un 3500+, 1go de ram et une 6600gt je pensais que ça pouvait passer

et sur la boite du jeu :
 
XP SP2 + 256mo ou Vista + 512mo
processeur à 1ghz