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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°9656426
cocorezo
Baaaaaaaaaaahhhh
Posté le 06-10-2006 à 15:01:32  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
ca n'empêche qu'il faut quand même relativiser. On a l'impression que c'est la fin du monde.
Ce genre de truc arrive dans toutes les grandes entreprises à un moment où à un autre.
c'est pas parce que c'est airbus et qu'on a le nez dedans qu'il faut pas prendre un peu de recul et voir qu'à l'échelle de vie d'un tel projet c'est pas ce qu'on retiendra, en bout de course.
 


Message édité par cocorezo le 06-10-2006 à 15:02:20
mood
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Posté le 06-10-2006 à 15:01:32  profilanswer
 

n°9656923
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 06-10-2006 à 16:03:43  profilanswer
 

Rhaaaaaa !
Mais arretez de tomber dans le piege des medias, vous ne voyez pas qu'ils se regalent ?
C'est pareil pour tout: qu'un jeune espoir aille en finale de Rolland Garros, et c'est la une de l'equipe, les photos de liesse, la gloire, la "jeunesse au rendez-vous", le "nouvel espoir", les interviews, etc
Qu'il se ramasse une saison plus tard et c'est l"amertume" la "deception", l'"espoir deçu", voire carrement le "desespoir"
Vous ne voyez pas que cette masse de gros cons vous manipulent ? Se venge un peu de cette grosse boite qui a joué avec eux (nouvelles couleurs tenues secretes, "reveal" en grande pompe, etc).
Ce sont les jeux du cirques, la loi du vingt heures, le triomphe du court terme.
 
On parle de centaines de milliers de dollars sur des dizaines d'années, de sociétés de dimensions continentales, de millions de passagers, de milliards de pax.km.
SIA ou emirates se foutent pas mal du figaro ou même de usa today, ça les fait marrer, et elles en jouent aussi, si ça peut les aider a negocier.
Mais l'A380 n'a pas d'egal, pas de concurrent serieux dans sa gamme, il est en avance, et va dans le sens de l'histoire (notamment le prix du carburant, la prise en compte de plus en plus vive de l'environnement, la saturation des aeroports, etc etc...).
 
Si les ailes du 380 se detachaient en vol ou si il risquait de se mettre sur le dos a tout moment, je pense qu'on l'aurait vu.
Les compagnies savent compter, et on ne se rappelera pas de cet incident dans 10 ans, alors qu'on en sera encore qu'aux debuts de son exploitation.
 
Alors stop !
 
 :)  


---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°9656934
Maouuu
Cherche caresses/croquettes
Posté le 06-10-2006 à 16:05:10  profilanswer
 

torpedolos a écrit :

Rhaaaaaa !
Mais arretez de tomber dans le piege des medias, vous ne voyez pas qu'ils se regalent ?
C'est pareil pour tout: qu'un jeune espoir aille en finale de Rolland Garros, et c'est la une de l'equipe, les photos de liesse, la gloire, la "jeunesse au rendez-vous", le "nouvel espoir", les interviews, etc
Qu'il se ramasse une saison plus tard et c'est l"amertume" la "deception", l'"espoir deçu", voire carrement le "desespoir"
Vous ne voyez pas que cette masse de gros cons vous manipulent ? Se venge un peu de cette grosse boite qui a joué avec eux (nouvelles couleurs tenues secretes, "reveal" en grande pompe, etc).
Ce sont les jeux du cirques, la loi du vingt heures, le triomphe du court terme.
 
On parle de centaines de milliers de dollars sur des dizaines d'années, de sociétés de dimensions continentales, de millions de passagers, de milliards de pax.km.
SIA ou emirates se foutent pas mal du figaro ou même de usa today, ça les fait marrer, et elles en jouent aussi, si ça peut les aider a negocier.
Mais l'A380 n'a pas d'egal, pas de concurrent serieux dans sa gamme, il est en avance, et va dans le sens de l'histoire (notamment le prix du carburant, la prise en compte de plus en plus vive de l'environnement, la saturation des aeroports, etc etc...).
 
Si les ailes du 380 se detachaient en vol ou si il risquait de se mettre sur le dos a tout moment, je pense qu'on l'aurait vu.
Les compagnies savent compter, et on ne se rappelera pas de cet incident dans 10 ans, alors qu'on en sera encore qu'aux debuts de son exploitation.
 
Alors stop !
 
 :)


 
 
Bien résumé ;)

n°9657261
Profil sup​primé
Posté le 06-10-2006 à 16:41:48  answer
 


 
 
Au fait:
 

Citation :

Usage
 
    * Règle
    * Emploi
 
    * Les verbes en -ayer peuvent se conjuguer de deux manières : 1/ soit ils gardent le y dans toute la conjugaison : je paye... 2/ soit le y se remplace par un i devant un e muet donc devant les terminaisons e, es, ent, erai, erais : je paie. On remarquera la présence du i aux 2 premières personnes du pluriel à l'imparfait de l'indicatif et au présent du subjonctif.


 
Source: http://bescherelle.leconjugueur.co [...] be=essayer
 
 
Je conserve toujours mon calme. Même avec des gens comme toi. ;)

n°9657327
asmomo
Posté le 06-10-2006 à 16:48:29  profilanswer
 


 
Euh, ça fait 3 mois qu'il est là lui, ta haine elle date de bien plus longtemps, et elle date d'une embauche qui t'a été refusée...
 
Perso au prochain post à la con de ta part, j'appelle un modo, qui n'aura qu'à constater que tu es complètement hors sujet en plus d'être agressif.


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°9657352
asmomo
Posté le 06-10-2006 à 16:50:49  profilanswer
 

Delpe a écrit :

Citation :

EADS : Vers une annulation du programme A380 ?
ven 06 oct, 13h12  
 Christian Streiff, le PDG d'Airbus, a indiqué vendredi que la compagnie n'excluait pas une annulation du programme du futur avion géant A380, dont la livraison subit un troisième retard.



 
Tain ya de ces trolls parmi les journalistes/bourseux, ça fait peur. Le programme a coûté 10 milliards d'€, s'ils l'abandonnent c'est la fin d'EADS au complet.


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°9657448
Profil sup​primé
Posté le 06-10-2006 à 16:58:43  answer
 

asmomo a écrit :

Euh, ça fait 3 mois qu'il est là lui, ta haine elle date de bien plus longtemps, et elle date d'une embauche qui t'a été refusée...
Perso au prochain post à la con de ta part, j'appelle un modo, qui n'aura qu'à constater que tu es complètement hors sujet en plus d'être agressif.


 
C'est nouveau ça. :heink:  

n°9657651
cocorezo
Baaaaaaaaaaahhhh
Posté le 06-10-2006 à 17:23:03  profilanswer
 

Citation :

    


Reuters :vendredi 6 octobre 2006 17h14

 

EADS : L'annulation du programme A380 est confirmée

 

Christian Streiff, le PDG d'Airbus, a confirmé vendredi lors d'une nouvelle conférence de presse que le projet A380 était annulé. "Ce troisième retard aura été fatal pour le programme" a t'il annoncé. "Ne pas y renoncer remettrait l'existence même de l'entreprise en cause et c'est un chemin que ni moi, ni les actionnaires de l'entreprise veulent prendre, surtout au profit de Boeing" a t'il ajouté.
"Le programme A380 nous aura appris beaucoup, même si nous sommes contraints d'y mettre fin prématurément. Les nombreux systèmes développés vont maintenant pouvoir être valorisés dans un tout nouveau projet dont je vais vous faire part."
"Pour dédommager les clients qui comptaient énormément sur cet avion du futur, en particulier pour développer leur flotte au sein d'une nouvelle stratégie commerciale, nous nous engageons à leur livrer dans les plus brefs délais et à nos frais, des "ailes à bras" dont le brevet vient d'être déposé. Un instructeur sera diligenté dans chaque compagnie aérienne pour former le personnel naviguant à l'utilisation de cette nouvelle technologie" a t'il mentionné.
"Une nouvelle ère de l'aviation s'ouvre au monde et Airbus tient à avoir une place prépondérante sur ce nouveau marché"

 

A la fin de l'entretien, Christian Streiff a chaleureusement remercié ses collaborateurs avant de revêtir d'étranges plumes et de sauter par la fenêtre du rez de chassée où se tenait la conférence de presse. Les secours sont en cours d'intervention. Reuters.


Message édité par cocorezo le 06-10-2006 à 18:09:15
n°9657782
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 06-10-2006 à 17:39:34  profilanswer
 

:jap:  :lol:


---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°9657869
cocorezo
Baaaaaaaaaaahhhh
Posté le 06-10-2006 à 17:48:08  profilanswer
 

delfour a écrit :

Bizarrement tu as édité ton post pour changer un détail du paragraphe final, pas de chance, je l’ai vu et je le dis, bravo quand même c’était pas mal. En même temps corrige le mot "existance" par "existence".

 

Le paragraphe initial était:

 

A la fin de l'entretien, Christian Streiff a chaleureusement remercié ses collaborateurs avant de revêtir d'étranges plumes et de sauter par la fenêtre de la salle où se tenait la conférence de presse. Les secours sont en cours d'intervention. Reuters.

 

ouais, en ajoutant le "rez de chaussée", je voulais ajouter un côté absurde à la situation :D

mood
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Posté le 06-10-2006 à 17:48:08  profilanswer
 

n°9658494
Profil sup​primé
Posté le 06-10-2006 à 18:50:26  answer
 

Bon je dirais qu'une chose.
 
http://www.everyhuman.com/pages/stop.jpg
 
A vos ragos de couloir
A vos jugement trop hatif
De relayer les conneries de la presse a gaga et aux médias a la con.

----------------------------------------------------------------
Si vous connaissez Airbus et le milieu aéro alors soyez plus intelligent que ces gros nazes de médias qui connaissent rien au milieu aéronautique, restez serein et vous verrez que tout ira bien meme si en ce moment le milieu est dans une passe difficile.
 
aller souriez :)
 
 
non non je confirme :o

n°9659344
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 06-10-2006 à 20:31:12  profilanswer
 


Ben pareil (mais un peu plus tot :D )


---------------
Je ne suis pas un numéro de hotline !: http://ploum.frimouvy.org/?36-je-n [...] geek-libre Postes d'aiguillage: http://justeleblanc.com/accueil.htm A voir absolument ! : http://lafractureferroviaire.skynetblogs.be/
n°9659406
Profil sup​primé
Posté le 06-10-2006 à 20:36:17  answer
 

torpedolos a écrit :

Ben pareil (mais un peu plus tot :D )


Oui :lol: mais c'etait pas asser ecris gros le stop  :D

n°9659489
boboeing
respect respect
Posté le 06-10-2006 à 20:47:01  profilanswer
 

Pendant qu'on phantasme sur la catastrophe d'Airbus... on parle pas du 787... On en parle même plus... Et pourtant on est à 6 mois de sa sortie des usines.... il est en fabrication ou pas?... le défi technologique n'est pas gagné non plus de ce coté là....

n°9661368
Christophe​_31
Memoire photographique.
Posté le 06-10-2006 à 23:26:30  profilanswer
 

Salut les copaings, je suis de retour parmis vous après une petite seance de pouponnage avec ma crevette agé de 3 semaines déjà... :sleep:  
voilà, donc on ressort vite le matos et en avant... ;)  
 
 
http://www.pixaviation.info/cpg/albums/userpics/10001/thumb_20060908_a340-642_qatar_f-wwcr_msn715_tls_02a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/albums/userpics/10001/thumb_20060912_bae146-200_flybe-mansion_g-jebg_01a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/albums/userpics/10001/thumb_20060912_a380-861_airbus-industrie_f-wwea_msn009_tls_02a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/albums/userpics/10001/thumb_20060926_a320-214_niki_f-wwdh_msn2902_tls_01a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/albums/userpics/10001/thumb_20060926_a320-214_airasia_f-wwbs_msn2885_tls_01a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/albums/userpics/10001/thumb_20060927_atr42-320_tiko-airlines_5r-tik_msn221_tls_01a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/albums/userpics/10001/thumb_20060912_a320-214_air-one_f-wwbe_msn2869_tls_01a.jpg http://www.pixaviation.info/cpg/albums/userpics/10001/thumb_20060909_dornier328-110_excellent-air_d-ctob_tls_02a.jpg
 
 
 
 
 
 
My site : http://www.pixaviation.info
http://www.pixaviation.info/img/bandeauforum01a.jpg

n°9661522
24gordon
Gwen rocks? No Doubt!
Posté le 06-10-2006 à 23:38:33  profilanswer
 

Merci Christophe. C'est vrai que ca fait du bien de voir des belles photos d'avions plutot que d'entendre des mauvaises nouvelles en rafale.

n°9661596
cpagrave
Posté le 06-10-2006 à 23:47:28  profilanswer
 

Elle est sur quelle photo la crevette  [:s t e p h]

n°9661664
RykM
t'as de beaux gènes, tu sais..
Posté le 06-10-2006 à 23:53:59  profilanswer
 

cpagrave a écrit :

Elle est sur quelle photo la crevette  [:s t e p h]


 
La corvette  [:aloy]

n°9661824
Christophe​_31
Memoire photographique.
Posté le 07-10-2006 à 00:10:50  profilanswer
 

cpagrave a écrit :

Elle est sur quelle photo la crevette  [:s t e p h]


 
 
 
 
 
***** ATTENTION *****, eloignez vos copines de l'écran, ça pourrait filer des idées, et je ne veux pas être tenu pour responsable... :sarcastic:  
 
 
Ma petite crevette Emeline.
http://www.pixaviation.info/photos/forums/20060923_emeline_bain_01a.jpg


Message édité par Christophe_31 le 07-10-2006 à 00:12:26
n°9662664
24gordon
Gwen rocks? No Doubt!
Posté le 07-10-2006 à 08:29:28  profilanswer
 

Feelicitations Christophe, ainsi qu'a la maman!

n°9662813
shlavos
Posté le 07-10-2006 à 09:51:53  profilanswer
 

Ouaip, good game :)

n°9662857
smiley0041
Posté le 07-10-2006 à 10:15:13  profilanswer
 

flyrelax a écrit :

dites moi les amis c'est pas sympa les cachotteries : vous avez oublié de nous parler du dernier projet d' EADS, caché au fond d'un hangar d' Hambourg et issu de la coopération avec les russes (voilure d' Antonov Myria..) je veux parler de l' A420
 
http://img146.imageshack.us/img146/9049/a420qd3.jpg


Faut arrêter de toshoper quand on sait pas faire hein :o

n°9662931
verdoux
And I'm still waiting
Posté le 07-10-2006 à 10:41:22  profilanswer
 

On a vu où cela les menait les gens d'Airbus à vendre des avions qui n'existent que dans Photoshop :o

n°9662940
smiley0041
Posté le 07-10-2006 à 10:43:36  profilanswer
 

verdoux a écrit :

On a vu où cela les menait les gens d'Airbus à vendre des avions qui n'existent que dans Photoshop :o


Ah tu parles du 787 Dreamliner ? [:tinostar]

n°9663285
SuperLobo
Vivement les vacances
Posté le 07-10-2006 à 11:59:52  profilanswer
 

flyrelax a écrit :

dites moi les amis c'est pas sympa les cachotteries : vous avez oublié de nous parler du dernier projet d' EADS, caché au fond d'un hangar d' Hambourg et issu de la coopération avec les russes (voilure d' Antonov Myria..) je veux parler de l' A420
 
http://img146.imageshack.us/img146/9049/a420qd3.jpg


 [:lex]

n°9663409
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 07-10-2006 à 12:29:26  profilanswer
 

flyrelax a écrit :

dites moi les amis c'est pas sympa les cachotteries : vous avez oublié de nous parler du dernier projet d' EADS, caché au fond d'un hangar d' Hambourg et issu de la coopération avec les russes (voilure d' Antonov Myria..) je veux parler de l' A420

 

http://img146.imageshack.us/img146/9049/a420qd3.jpg


 
Que c'est mal fait !!! [:rofl]

 


 

n°9663666
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 07-10-2006 à 13:20:01  profilanswer
 

sorg a écrit :

Que c'est mal fait !!! [:rofl]


 
A ce point là, c'est collector,  :jap:  
Floflow fait mieux avec paint !


---------------
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n°9663985
Dam468
E=mc²
Posté le 07-10-2006 à 14:12:19  profilanswer
 

Julien31 a écrit :

http://gmc.globo.com/GMC/1,,2465-p-M549154,00.html
 
L'animation semble réaliste a la vue de la photo du legacy, le winglet "eventre" le boeing et l'empennage tape dans l'aile ou dans le moteur.


.. wai, pas tout à fait, voila le dernier scenario du crash :
http://g1.globo.com/Noticias/0,,IIF661-5598,00.html

n°9664197
Delpe
Troller fou du Père Noël
Posté le 07-10-2006 à 14:55:10  profilanswer
 

Dam468 a écrit :

.. wai, pas tout à fait, voila le dernier scenario du crash :
http://g1.globo.com/Noticias/0,,IIF661-5598,00.html


Le Legacy revient d'enfer quand même... C'est David contre Goliath.

n°9664312
SniperLk
Posté le 07-10-2006 à 15:18:14  profilanswer
 

flyrelax a écrit :

dites moi les amis c'est pas sympa les cachotteries : vous avez oublié de nous parler du dernier projet d' EADS, caché au fond d'un hangar d' Hambourg et issu de la coopération avec les russes (voilure d' Antonov Myria..) je veux parler de l' A420
 
http://img146.imageshack.us/img146/9049/a420qd3.jpg


Au contraire je trouve que l'avion en lui même est assez bien réalisé (mise à part l'emmpennage), ça nous donne bien une idée de la chose   [:46249910]

n°9664317
zyx
NCC - 1701
Posté le 07-10-2006 à 15:18:56  profilanswer
 

Delpe a écrit :

Le Legacy revient d'enfer quand même... C'est David contre Goliath.


 
pensait pas que le winglet d'un avion d'affaire pouvait faire tant de dégats ...
 

n°9664334
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 07-10-2006 à 15:21:46  profilanswer
 

un bout de mousse a bien causé la perte d'une navette spatiale :/

n°9664362
@ttil@
Q, retire ce bonnet !
Posté le 07-10-2006 à 15:25:55  profilanswer
 

Et un petit bout de metal d'un concorde...

n°9664731
torpedolos
Weapon of Mass DIstraction
Posté le 07-10-2006 à 16:49:36  profilanswer
 

Et ça continue......

Citation :

Le patron d'Airbus engagé dans un bras de fer avec sa maison mère EADS


http://www.lemonde.fr/web/depeches [...] -46,0.html
 :sarcastic:


---------------
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n°9665157
SuperLobo
Vivement les vacances
Posté le 07-10-2006 à 18:26:17  profilanswer
 

flyrelax a écrit :

...
 
voila l'original russe à aile haute (ce qui explique les 5% d' EADS si on y pense bien...)  
AN225 Myria à Manchester il y a 48 heures..
 
http://img322.imageshack.us/img322/1938/an225gv2.jpg


une fois la photo faite, je me barre de sa trajectoire  :ouch:

n°9665549
Dam468
E=mc²
Posté le 07-10-2006 à 19:36:26  profilanswer
 

Delpe a écrit :

Le Legacy revient d'enfer quand même... C'est David contre Goliath.


...
aux dernières nouvelles, l'équipage du Legacy avait coupé son transpondeur
donc pas de TCAS et pas d'alertes
les contrôleurs ont essayé de les contacter 5 fois de suite sans résultat
question : pourquoi n'ont-ils pas essayé de prévenir l'équipage du 737 ?  :heink:  

n°9665767
Profil sup​primé
Posté le 07-10-2006 à 19:58:05  answer
 

Dam468 a écrit :

...
aux dernières nouvelles, l'équipage du Legacy avait coupé son transpondeur
donc pas de TCAS et pas d'alertes

les contrôleurs ont essayé de les contacter 5 fois de suite sans résultat
question : pourquoi n'ont-ils pas essayé de prévenir l'équipage du 737 ?  :heink:


Ben voila une belle connerie  :o  Franchement le pilote du Legacy meriterais d'etre a 100% en tors rien que pour sa :pfff:

n°9665951
btu66
Dédale: Oui. Icare: NON
Posté le 07-10-2006 à 20:15:15  profilanswer
 


Va lire le topic de "Chrise20" page 1222  :hello:

n°9666279
Profil sup​primé
Posté le 07-10-2006 à 20:59:41  answer
 

btu66 a écrit :

Va lire le topic de "Chrise20" page 1222  :hello:


Je viens de le lire, ben malgré que ce soit un essai en vol de l'appareil c'est vraiment de l'inconcience que de débrancher un TCAS. Je comprend pas pourquoi un tel appareil soit toujours pas indésactivable.

n°9666346
matt3030
Posté le 07-10-2006 à 21:08:54  profilanswer
 

boboeing a écrit :

Pendant qu'on phantasme sur la catastrophe d'Airbus... on parle pas du 787... On en parle même plus... Et pourtant on est à 6 mois de sa sortie des usines.... il est en fabrication ou pas?... le défi technologique n'est pas gagné non plus de ce coté là....


 
6 mois de la sortie d'usines ?? Déjà ?? Le fuselage doit être ammené avec le 747LCF non ? Donc ils prévoient de certifier le 747LCF dans les 6 prochains mois ... sa me semble court. Sinon j'ai trouvé une info sur la fabrication du 787 sur le site de Boeing (on trouve pas dessuite :sweat: ) :

Citation :

Boeing Composite Manufacturing Center Begins Fabricating 787 Vertical Fin

http://www.boeing.com/commercial/7 [...] 8c_pr.html
 
Edit : Félicitation à Christophe et merci pour les photos (il en manque un peu en se moment sur le forum ...), toujours aussi belles comme d'habitude  ;)


Message édité par matt3030 le 07-10-2006 à 21:11:15
n°9667426
Profil sup​primé
Posté le 08-10-2006 à 00:07:20  answer
 


Ouai mais là il etait en service le legacy :/ et je sais pas mais si il avait un souci avec son TCAS il aurrait signalé la panne quand meme. Enfin chepo y a bien asser de voyants ou d'alarmes sur les avions moderne quand meme.


Message édité par Profil supprimé le 08-10-2006 à 00:07:48
mood
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