Reprise du message précédent :
Étant donné que le futur char semble de + en + compromis avec l'alliance Rheinmetall et Leonardo autant tuer l'avion en faisant appel à un riche partenaire ?

https://www.latribune.fr/entreprise [...] 1729051376

Tant qu'à faire autant profiter pour continuer

Et l'Inde en partenariat vu qu'ils seront intéressés par du navalisable (et porteur de nuke   )

Le Rafale avec un gros logo Fly Emirates , cela va avoir de la gueule

 
Virgin Atlantic

on va vendre direct des standards F5 à l'export ?

Vu qu'on aura plus le fric pour les acheter nous même, cela semble logique.

 
Le budget de l état est catastrophique. Nos industriels de l’armement se sont toujours en parti financé par les ventes à l’export.

De mémoire, les 2000-5 ont été vendus au Qatar avant que l'Armée de l'Air mette les siens à niveau non ?

OK, je pensais qu'on était toujours Preum's

La mise à niveau au standard F5, c'est à partir des Rafale F4 ?
Donc les Rafale F1/F2/F3 même mis à niveau en F4, ne peuvent plus être modifiés après ?

Le F5 a l'air d'un tout nouvel avion ou suffisamment différent pour qu'on ne puisse pas "upgrader" un F4
https://www.aerobuzz.fr/breves-defe [...] rafale-f5/
De même que certain standard F3 ne passent pas au F4
 
Un comique lui avec sa prose digne d'un supporter de foot !
https://www.avionslegendaires.net/2 [...] -et-russe/

Donc on aura des Rafale F4 et F5, alors...

Je crois qu'il y a des problèmes de câblage, de calculateur, de puissance électrique dispo bref ça couterait trop cher certainement.

Il paraît que les Indiens sont assez casse-couilles, donc même si c'est tentant il vaut peut-être mieux ne pas s'engager dans une potentielle galère

C'est surtout qu'il faut tuer le SCAF avec les Allemands, ça ne marchera jamais car chaque pays/armée va demander sa config et au final les industriels ne s'entendront pas et on va se taper un avion mal conçu et remplis de "défaillances" by design.    
 
Comme le drone MALE d'ailleurs.
 
Et je ne sais même pas si le SCAF est encore pertinent au regard de l'évolution de l'aviation de combat pour les 30 prochaines années. Plus ça va, plus les drones ailiers fidèles à venir vont se transformer en avions leader... avec le pilote qui restera sur le tarmac.  
 
Entre l’accroissement de la numérisation du champ de bataille,  de l’interconnexion des aéronefs (au sol avec des postes de commandement ou des troupes, entre avions, avec des satellites d'observation) et du volume de données à traiter, les avions vont devenir des datacenters volants armés et autonomes.  
 
Le geek développeur C++ finira par avoir la peau du pilote de chasse passionné.  

Il me semble que la Grèce a reçu les frégates françaises dernièrement génération avant la France. Et bien mieux équipées que ce que la Marine Nationale a commandé.

 
La Grèce n'a reçu aucune FDI. La première livraison est prévue fin 2025.
Les essais viennent juste de commencer pour la première frégate (Amiral Ronarc'h) qui sera livrée à la Marine Nationale début 2025.

La première FDI est pour la France, les trois suivantes (actuellement à différents stades d'avancement à Lorient) je crois pour la Grèce avant que reprennent les livraisons pour nous. Mais on n'est pas pressé hein, on bricole les La Fayette et leur armement digne d'un patrouilleur en attendant   . Et effectivement les grecques sont moins sous-armées (m'enfin si on y mettait plus de silos on n'aurait pas assez de missiles pour les remplir   )

 
par contre faut être 100% sûr que la "connexion" ne peut être brouillée si le décideur n'est plus physiquement dans l'appareil en question, et quand on voit comment le conflit évolue sur le front ukrainien avec des russes qui brouillent tout ce qui peuvent avec pas mal d'efficacité désormais (les HIMARS ), tout porte à croire que c'est pas un bon calcul, ils brouillent même leurs propres drones
 
mais bon je conçois que perdre un drone qui coûte bien moins cher reste une meilleure opération que de perdre un avion à 8 ou 9 chiffres et son pilote avec qu'on met des années à former...

Les Lafayette vont devenir des aviso

Pour les notres y a deux ou trois mois le CEMA parlait en effet de renforcer les armements et de lutter en plus contre les drones. Il disait qu'une solution avait été éprouvée. On est passé sur du rapide fire sur les navires comme solution

Il faut revenir au canon franco-francais de 100 mm    
Le dernier modèle (100 TR) a une cadence de tir de 90 coups/minute, celle de l'Otobreda 76 mm à 120 coups/minute mais les obus sont 2 fois moins lourds.

Les deux qui n'ont pas eu le sonar et autres équipements pour être dignes du titre de frégate vont devenir temporairement des patrouilleurs, oui.
Mais les avisos avaient des sonars, eux, et elles ne pourront pas reprendre leurs missions de nettoyage au large de Brest  

Ha ben oui mais elle feront autre chose
Pour patrouiller dans les DOM TOM celà doit le faire

Les Rafales vont être équipés de l'AASF, un missile antiradar.    
 
https://www.opex360.com/2024/10/18/ [...] au-rafale/

  Turquie: L'Allemagne demande à la Turquie une garantie écrite que les avions de chasse Eurofighter Typhoon ne seront pas utilisés en mer Égée contre la Grèce ou en Syrie contre le YPG    
La Turquie considère cette condition comme inacceptable!    
 
https://x.com/BOVETDidier/status/1846578963608453137

Non mais les Allemands, décidément...

On veut bien vous vendre des avions de combat mais faut nous promettre de jamais les utiliser

Un peu comme la Suisse et ses munitions.  

Un peu comme LM avec le F-35.

et on interdit les défilés parce que c'est pas écolo ou alors montés sur des camions électriques mais il ne faut pas que la musique soit trop militaire

Tirer un missile à 1000 km de la cible ou balancer une bombe en absence d'avions ennemis c'est fun.
Monter au front en tant que biffin, moins.

Épuisant de bêtise.

 
 
Le principe du spoofing c'est que tu ne sais pas que t'es spoofé. Et non, toutes les armes ne sont pas capable de détecter qu'elles sont jammé ou spoofé et encore moins de changer de mode de nav à ce moment là !

Chez les Allemands ça va encore plus loin que ça :

• on vend du matos militaire à un pays qui est en conflit frontalier ouvert avec deux membres de l'UE
• qui participe également au développement l'islamisme dans le monde et particulièrement en UE
• tout en essayant de lui interdire de l'utiliser contre ceux de ses ennemis que nous soutenons, et qui sont directement à ses frontières

Ils ont tout du poulet sans tête.

Non, ce n'est ça pas le principe du spoofing, en tous cas il n'y a clairement aucune volonté de cacher le spoofing. Le spoofing c'est juste profiter de la faiblesse des signaux radios GNSS et l'absence d'authentification pour superposer comme un bourrin un signal plus fort, il n'y a aucune intelligence dans le spoofing opéré en Ukraine par exemple.
Et très souvent, il n'y a pas de "changement de mode de nav" comme tu dis, il y a juste suppression du recalage de l'INS quand un offset trop important est détecté dans un laps de temps donné (et ce n'est même pas forcément une feature anti spoofing mais de safety basique). Ca ne gène pas beaucoup un drone militaire qui aura une centrale inertielle bien plus précise qu'une JDAM qui va perdre son atout. On le voit en Ukraine, les HIMARS/GLSDB/Excalibur ne se retrouve pas détournés sur les positions ukrainiennes (ce qui serait tout à fait possible dans le principe du spoofing), mais finissent avec un CEP qui devient inacceptable.
Après c'est sûr qu'une munition qui n'a que le guidage GPS sans INS (ou alors avec INS en secondary/backup) va se retrouver bien emmerdée, mais fondamentalement il est très facile de détecter et lutter contre le spoofing. Les kits de guidage récent qui opèrent sur Galileo détectent instantanément toute tentative de spoofing.

 
Salut.
 
Ca dépend comment le spoofing opère. S'il est lent et progressif, il y a des résultats beaucoup plus étonnant que ce que avances. Surtout en ambiance brouillée. Il n'y a pas qu'en Ukraine qu'il y a du spoofing / brouillage. Evidemment que la volonté est de cacher le spoofing sinon quel intérêt ?  
 
L'INU d'un drône est certe plus précise que celle d'une munition, quid de son antenne GPS et de sa sensibilité au brouillage ? La réponse n'est pas si évidente et n'est pas la même pour tous les mobiles. Que le spoofing actuel et les moyens employés pour le provoquer ne soient pour le moment pas suffisant pour détourner un drône peut-être, dire que c'est une la légende urbaine c'est se foutre le doigt dans l'oeil bien profond.
 
Bref tu détournes ta réponse pour t'insurger d'un truc je comprends pas bien pourquoi

 
Le contexte c'était le RQ-170 et les munitions qui ont une INS primaire.
Quand je dis qu'il n'y a pas de volonté de le cacher, c'est qu'il n'y a pas de "personnalisation" du signal la plupart du temps, on substitue simplement, sans progressivité.
Bref à la base je parlais de la petite musique des gardiens de la révolution qui nous racontent qu'ils ont fait basculer le RQ-170 sur une nav GPS puis l'ont spoofé pour qu'il se pose tranquillement sur sa fake home base. Je n'y crois pas une seule seconde.

Why These French Rafales Are Soaring Over Washington D.C.

 
Magnifique    Il y' a pas a dire les images de l'armée de l'air prise du Rafale sont toujours 3 crans au dessus des autres nations, c'est toujours super propre.    
 

Un avion étranger qui survole le Pentagone

ça fait un peu longtemps qu'on a pas tapé sur le F35
 
mais il semblerait que les appareils aient leur premiere vraie mission opérationnelle furtive efficace en étant allés taper les sites de S300 iraniens sur a + de 2000 km de distance sans pertes ni détections
 
on aura sans doute de + en + de détails avec le temps