Reprise du message précédent :
La question va etre de savoir si on considere les turcs comme un bon rempart aux russes. Jusqu'a present ils ont montre qu'ils etaient plutot de notre cote depuis le debut du conflit.
 
Les alliances changent. Il n'y a qu'a voir les US qui soudainement deviennent les meilleurs amis des venezueliens.

Justement, la livraison et la durée de vie des avions de combat sont potentiellement supérieures à la durée des alliances.

Il faut donc leur donner des F-35 désactivables, qui vont plonger dans la mer si Erdogan change d'obédience  

c'est pas le fonctionnement par défaut de l'appareil ?

c'est pas juste le premier avril cette photo ?
 

C'est le projet AUKUS ça non?

 
Vu l'entretien de la machine ya pas de soucis,c'est même le meilleur moyen de s'assurer qu'il ne retourne pas sa veste une nouvelle fois car là il se retrouverait avec littéralement des fers à repasser.
Puis ca m’étonnerait qu'il aient accés aux code sources comme les israéliens.

Déjà que je suis pas sur que les britanniques aient cet accès

Les Turcs ne risque-t-il pas de se retrouver dans le même cas que les Allemands : pas de F35 les autres avions vieillissant donc incapacité de lancer la bombe américaine ?

Les USA stockent toujours des bombes B61 à Incirlik
 

Source que je ne connais pas mais bon les faits demeurent  
https://newrepublic.com/article/155 [...] ill-turkey

Les Turcs sont comme les Russes, du côté qui les arrange, et il se trouve qu'un rapprochement avec l'Ukraine s'était déjà fait avant le début du conflit. Ils ne sont un "rempart" contre personne.

Ils sont membres de l'OTAN, de facto c'est un rempart contre les russes.

J'ai bien aimé sa série
 

Marko Ramius (@MarkoA_Ramius) : Vous savez, quand les anglais font des blagues sur la taille de leurs porte aéronefs vis à vis de celle de notre porte avions il faut rire avec eux.   Et ensuite leur demander élégamment si leurs F-35 font toujours sous-marin.

Marko Ramius (@MarkoA_Ramius) : Bien sûr s'ils vous rappellent les frappes menées en 2021 depuis le Queen Elizabeth, félicitez les sans arrière pensée.     Puis demandez leur si d'avoir emmené les F-35 des marines parce qu'ils n'en avaient pas assez d'opérationnels c'est ce qu'ils appellent être souverains.

 
Je me sent con c'était un poisson!!!

Une nouvelle image du gros
 

Full size : https://img.lemde.fr/2022/04/03/0/0 [...] 210930.jpg
 
Article libre d'accès :
https://www.lemonde.fr/internationa [...] _3210.html

Ha oui la le duck tape ça va pas suffir

Aucun moyen d'en refaire un genre en collaboration avec airbus par ex ?

Avec des gros en déshérence
https://www.aerobuzz.fr/industrie/a [...] nov-an-225

Xavier Tytelman qui invite les bonnes personnes :
https://youtu.be/UQzeWQUxrdE

Il y a un deuxième fuselage incomplet dans le même aéroport... Je ne sais pas si il a été touché. Ils parlaient depuis quelques années de le terminer avec les Turcs et/ou les chinois. Est ce qu'il y a moyen de faire un mix des deux pour arriver à refaire un exemplaire entier (bon par contre j'imagine que niveau avionique il y aura tout à réinventer) ? On verra ...

sinon les russes ont perdu un su-35 aujourd'hui en ukraine.
 
https://postlmg.cc/nMQgTND7

 
regarde ces images qui y ressemblent avec une carcasse bien à plat et pas éparpillée sur des hectomètres
https://youtu.be/UQzeWQUxrdE?t=1520
 
Date au format US sur les images
 

 

Su 35 vous êtes bon.
je dirais famille du SU27/SU30 (et SU35) vu ce qu'il en reste.

Date au format US ? L'image vient du futur là.  

Sur l'image postée en lien par timmy

un Su-35S apparemment https://theaviationist.com/2022/04/ [...] n-ukraine/

mais il c'est crashé à 10km/h pour etre posé comme une grosse otarie sur le sol ?

Alors ça fait 2 SU-30/35 qui se posent à plat tous seuls comme des grands
y a un mode stabilisation automatique pour ça à défaut d'avoir assez de flares ?

bah si une dérive se fait pèter pas impossible qu'il se mette à tomber comme une feuille en tournoyant à plat. Le pilote s'éjecte et le truc s'écrase à plat.. dans un champ plat ça fait une crèpe. Pilote capturé, là, d'ailleurs.

Tous les avions touchés par un projectile ne se mettent pas à piquer du nez comme dans les films : pilote éjecté (ou tué/assommé) parce qu'avion touché, avion qui plane parce qu'il a encore des ailes et de l'énergie cinétique...

 
https://twitter.com/Osinttechnical/ [...] 3726157826

donc ça tombe en feuille morte un Sukkoi ?
 
alors qu'un F-106 ça plane

https://en.wikipedia.org/wiki/Cornfield_Bomber

je suis d'accord en cas de panne moteur ou autre, mais suite à une missille ca peut planer. La vache.

Ça doit tomber en feuille morte quand l'avion a perdu toute son énergie oui et que le pilote ne contrôle plus (il s'est éjecté et il a été capturé), par exemple si l'avion a été touché pendant qu'il montait.

Le cornfield bomber il y a le même exemple chez les Russes, le MiG-23 qui a traversé la moitié de l'Europe sans pilote pour aller s'écraser sur une maison à Kortrijk.

Le F-106 s'est posé délicatement sans tuer personne et a pu revoler
Le Mig-23 a tué un adolescent dans la ferme et l'URSS a offert à la fois excuses et compensations financières, pas sûr que Vlad l'empireur soit dans le même mood.

Les dégâts que peuvent faire ces avions incontrôlables!!!
 
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Palmdale
 
Par ricochets hein!!

D'un autre côté c'est plus facile d'éviter les baraques dans un trou comme le Montana qu'en Europe de l'ouest

Le lien vers le site TheAVionist m'a mené au missile hypersonic Kinzhal
 
https://theaviationist.com/2022/03/ [...] l-ukraine/
 

 
ça va vite certes mais Mach 10  

 
ça a permis de tester le système d'armes du Scorpion sur une cible lente à altitude moyenne, tout à fait ce pourquoi il avait été prévu (des bombardiers soviétiques à haute altitude)

Ben ça dépend ce qui a été endommagé par le missile...  

 
Ouais, voilà, un M51 ça tombe à mach 15 il parait

Pour le SU-XX, mon hypothèse c'est :

• Appareil touché et pilote éjecté,
• l'appareil fait ce qu'il veut (ou ce qu'il peut avec les surfaces de commande de vol qui restent   )
• Sortie du domaine de vol sans dislocation (ils peuvent résister à un "cobra", alors pourquoi-pas à ça ?)
• Mise en vrille à plat (Vitesse horizontale faible ou nulle, et verticale freinée par les ailes), ce qui correspond à la trajectoire observée dans la vidéo (fumée en spirale)
• Écrasé +/- verticalement à plat dans un champ, façon "crêpe", sans trop d'énergie cinétique donc sans éparpillement excessif . . .