Reprise du message précédent :

Uk c'est avec l'aide US, ils ont eu plein de merdes sur leurs Astute.

Ils ont été obligés d'allonger leur SM qui flottait pas... c'est le retour de baston après avoir niqué DCNS en croyant partir avec le savoir faire... mais gros fail sur leurs SM c'est la cata, le fiasco...

L'inde à pas déjà un snle (où faut vérifier que les portes sont fermés en plongée) ?

L'Inde pourrait effectivement profiter de cette dissémination nucléaire en Australie pour tenter de s'équiper en SNA. Sa coopération avec les Russes sur le pak fa est pas au beau fixe est ça entache les relations russo/indiennes. DCNS pourrait avoir une carte à jouer en fournissant des SNA.  
Les chinois vont gueuler    
Après on fait un prix de gros à l'Inde, des Rafale, des Suffren, des frégates ASM... Mais bon l'Inde ça reste un marché merdique, pays gangrené par la corruption, administration pléthorique, lenteurs, commissions, arrangements....

Ah... pour moi ils ont juste un akula en location.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Classe_Arihant

oui parce que comme c'est dit dans ton article :

Donc pour rendre l'europe dépendante militairement des USA il faut commencer par détruire l'industrie de défense française
 

C'est là qu'on voit l'absence totale de solidarité européenne. Politique l'europe est un fiasco.
 
"Une europe pour être plus fort ensemble"    
 
 

 
  je   me   demande si tu est conscient de quoi ti parle    
 
 

Pourquoi se faire chier avec la précision quand tu peux tout dégommer dans un rayon de quelque centaine de mètre.

C'est passé ça ?  
https://twitter.com/Armee_de_lair/s [...] 2999397376
 

 
 
 
https://air.defense.gouv.fr/armee-d [...] _au_combat

 
ils en avait déjà fait une en avril  
https://www.lamontagne.fr/clermont- [...] _13938314/
 
C'est un rythme normal tout les 6 mois ?

Il semblerait que oui

 
https://www.defense.gouv.fr/air/act [...] tion-poker

Je crois me rappeler avoir vu passer la video suivante qui montre que non ce n'est pas forcément pertinent:
https://www.youtube.com/watch?v=zMfkO5iUkb4

Marché merdique mais marché important, et leur position géographique + leur position stratégique (partenariats sans alliances, indépendance vis-à-vis des US) en font un partenaire intéressant.

J'ai cherché à droite et à gauche, je n'ai rien trouvé qui corrobore cette information, si ce n'est que:
- l'Inde souhaite effectivement augmenter sa flotte de diesels/électrics, où là on parle de Noventia/TKMS etc
- l'inde souhaite une flotte de subs nucléaire, mais, mais je ne trouve pas d'info sur d'éventuels achats sur étagère

et on fait un 3eme PANG pour leur vendre avec une nouvelle flotte rafale marine

Après faut dire que l'export de SNA c'était un truc assez tabou jusqu'à il y'a une semaine. Au mieux on avait un accord de coopération avec le Brésil sur le sujet.

Pour les SNA en gros il y'a les anglo-saxons (on ne peut pas dire que les anglais soient indépendants sur le sujet), les Russes, les Français et dans une moindre mesure les chinois mais il me semble qu'ils sont pas hyper au point là dessus.

L'Inde a déjà mis en service un SNLE, 3 autres sont en construction.

Le SNA que louaient les Indiens est reparti en Russie en juin dernier, ils devraient en avoir un autre en 2025 : https://www.corlobe.tk/article48421.html

Au passage je suis tombé la dessus, je ne ais pas si c'est fiable mais c'est cocasse

https://nationalinterest.org/blog/b [...] rine-86736

edit : ca semble etre un classe kilo russe, considéré comme l'un des engins les plus discrets qui soit.

Il faut connaitre les règles d'engagements et le scenario.
Même un vieux kilo, à l'arrêt en plongée, peut effectivement enregistrer le bruit du passage d'un LA et verrouiller sa torpille.
C'est une source d'inquiétude pour les USA, la multiplication de petits sous marins AIP, très silencieux, voire inaudibles à l'arrêt, en position défensive près des cotes, avec de faibles profondeurs, pose de gros problème aux SNA même modernes.
Les SNA c'est quand même plus les prédateurs océaniques, au large, en profondeur, plus près des cotes un modeste AIP conventionnel en embuscade peut faire un carton.
Avec les dernières déclinaisons AIP conventionnelles des Suffren, on a des navires très silencieux et vraiment dangereux y compris pour les SNA.
Maintenant la différence est dans l'emploi stratégique, le SNA patrouille très loin, très vite, sans restriction sur le temps de plongée et sans problème de carburant, mais il n'est plus le maitre absolu dans toutes les situations.

d'ailleurs le programme de suffren conventionnel devient quoi dans l'histoire ? Parcequ'à l'export ca serait un carton assuré, y'a un paquet de pays ne voulant pas de nucléaire pour des raisons politiques ou opérationnelles qui seraient interessés.

Ya le brésil

Le Brésil, c'est pas des Scorpène ? C'est quand même deux fois moins gros.

le brésil y'a meme moyen de leur fourguer des SNA si Lula revient aux affaires.

Ils développent leur propre moteur nucléaire pour s'adapter à nous sous marins.

Et Lula Sarkozy lui doit un bbq pour le contrat des rafales  

Dilma Rousseff non pour les rafales ?

A mon avis, abandonné, car trop couteux en recherche et acquisition.
Les pays qui pourraient se les payer ont les moyens de développer des SNA (Inde, Brésil...)

Ca me fait penser au bouquin que je lis "11 septembre, une histoire orale", une compilation chronologique de centaines d'interviews d'acteurs / témoins, assez hallucinant.
 
Après avoir décollé de Floride, AF1 atterit à Barksdale AFB où vient d'avoir lieu l'exercice "Vigilant Guardian" avec des B-52 gavés de nukes.
Juste après l'atterrissage un militaire se précipite au pied de l'avion présidentiel et dit à l'équipe de Bush: "Vous voyez ces avions ? Ils sont tous équipés d'armes nucléaires. Dîtes-nous juste où vous voulez qu'on frappe"
(J'imagine Trump dans cette situation  )
 
A côté de ça, la garde nationale de Columbia avait fait décoller à l'arrache 2 F16 non armés pour intercepter tout avion qui s'approchait de Washington (le vol 93 avait disparu des radars de l'aviation civile et ne répondait pas aux appels)
Le commandant de la base avait dit à son leader: "tu n'as pas d'arme et tu as toute latitude de vol, tu as bien compris la consigne ?", que le leader avait décliné à son ailière "je fonce vers le cockpit, tu t'occupes de la queue de l'avion"

 
non non
 
Sarkozy négocie la vente de 36 avions Rafale avec Lula
 
https://www.dailymotion.com/video/x37czi8
 

 

 
Des connaissances chez NG m'ont aussi parlé que ca faisait des mois que ca sentait mauvais (réunions annulés, australiens qui étaient rentrés chez eux, etc..) ; et que la fameuse annonce "surprise" n'a pas forcément surpris tout le monde
 

En même temps, USA - UK - Australie c’est la même sphère culturelle, c’était surprenant qu’ils décident de ne pas acheter américain dès le départ

c'est exactement ce que je pensais !  
Une manière détourné de recuperer de la technologie Française...
Les derniers SM de naval groupe sont très silencieux et les americains cherchaient probablement à savoir pourquoi ?  
Recuperer les plans de l'hélice peut-être.  

https://www.sudouest.fr/landes/luxe [...] 173779.php
 

 
Les US ne font que des SNA/SSN. Ils ont abandonné les soums conventionnel diesel depuis des décennies.
Vu l'appel d'offre originel et la règle officieuse de ne pas vendre du nucléaire militaire, les US ont ouvert la boîte de pandore...
 
Pour le contrat avec NG, ne pas oublier que les australiens avaient imposé un système d'armes venant de chez LM...qui représentant une très grosse part du budget de ce contrat.

La "Classe Attack" de l'offre de Naval Group n'était pas justement basée sur le design de la "Classe Suffren" dénucléarisée (ou diésélisée si tu préfères) ?    
Il devait probablement y avoir 2 ou 3 choses intéressantes à glaner coté USA, non ?  

 
Sisi, et puis jamais 2 sans 3.
Après le vol des espagnols de Navantia, le vol des docs du Scorpene par un italien...les équipes de LM n'ont sans doute pas perdu leur temps ces 5 dernières années.  
 
Bon retour aux zincs.
Rumeurs venant d'Inde sur de supposés très gros contrat à venir en 2022. Nouveaux batches de P-8, C130J...et 36 Rafales.