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  Aeroport de Notre Dame des Landes (proche Nantes)

 



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Auteur Sujet :

Aeroport de Notre Dame des Landes (proche Nantes)

n°32141786
Modération
Posté le 29-10-2012 à 12:25:26  answer
 

Je trouve pas de topic sur le sujet et à vrai dire on en parle presque nulle part.

 

Pour résumer l'histoire :

 

Depuis maintenant presque 40 ans, la ville de Nantes (dont le maire était Jean marc Ayrault il y a encore pas longtemps) veux réaliser un aéroport gigantesque en plus de celui de Bouguenais (qui tourne à la moitié de sa capacité) dans le bocage au Nord de Nantes, et depuis quelques mois la pression du gvt ce fait de plus en plus intense pour accélérer les travaux (de là à dire que c'est depuis que Mr Ayrault est premier ministre est le genre d'amalgame que je ne me permettrais pas :o ), il y a actuellement 1200 policiers déployés sur la zone, et une véritable guerre rurale s'est mise en place entre opposants et force de l'ordre depuis 2 semaines (certains vont même jusqu'à l'appeler le larzac2.0). Mais en même temps quasiment aucun des médias populaires n'en parle (mise à part france inter et un bandeau d'annonce de quelques secondes sur itele).

 

Pour info cet Aéroport + les infrastructures autour a un cout estimé de 4 milliards d'euros, il est réalisé en partenariat avec l'entreprise privée Vinci qui en gardera les droits d'exploitation pour les 50 ans à venir (en gros il sera temps d'en reconstruire un quand celui ci reviendra à l'état).

Message cité 1 fois
Message édité par Modération le 29-10-2012 à 12:35:06
mood
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Posté le 29-10-2012 à 12:25:26  profilanswer
 

n°32141831
Profil sup​primé
Posté le 29-10-2012 à 12:28:54  answer
 


 
 
C'est idio, payer, et puis c'est un autre qui récolte.... Ou va Nantes ?

n°32142200
godspeed y​e
ex y*l*tr*ll
Posté le 29-10-2012 à 13:07:51  profilanswer
 

Salut, drapeau, je suis déjà passé l'an passé soutenir les habitants des divers lieux et je pense y retourner cette année, chacun devrait d'ailleurs aller se rendre compte sur place du massacre débile qui se profile...
 
http://www.izipik.com/images/201210/29/3tha2ap3iog1cm1v0656i-affiche-manif_reoccup-diff-web-725c5.png


---------------
ANARCHIE = SPAGHETTIS ROUGES EN VRAC UNIQUEMENT. Méfiez vous des imitations
n°32148818
Profil sup​primé
Posté le 29-10-2012 à 21:48:55  answer
 

[:born to kiss]  
 
Ce truc est révoltant.

n°32149891
godspeed y​e
ex y*l*tr*ll
Posté le 30-10-2012 à 00:08:07  profilanswer
 


C'est tellement vaste que ça va pas se faire en 2 jours non plus, mais le conseil reste judicieux  :jap:


---------------
ANARCHIE = SPAGHETTIS ROUGES EN VRAC UNIQUEMENT. Méfiez vous des imitations
n°32150010
Astro 111
⎦˚◡˚⎣
Posté le 30-10-2012 à 00:39:48  profilanswer
 

Pour ceux que ça intéresse, voici un reportage militant sur ce projet qui date de 1963 tout de même :
http://www.dailymotion.com/video/x [...] -film_news
 
Projet honteux [:kolombin]


---------------
Alternatives à Facebook, Skype, ...  • En finir avec les rasoirs jetablesAndroidOpenSource
n°32150067
MBD44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 30-10-2012 à 00:56:27  profilanswer
 

L'aéroport de nantes est hyper dangereux car obligeant les avions à survoler la ville et dire qu'il est sous exploité c'est allé vite en besogne. En période de congés les bagnoles se garent le long de la route quasiment jusqu'au periph

 

En étant sincèrement objectif quasiment tous les arguments sont en faveur de Notre Dame des Landes et pourtant pour des convenances persos, je préfère l'aéroport actuel, mais :

 

-environnement : NDL des champs comme des dizaines de milliers, Bouguenais : lac de grand lieu réserve naturelle avec... Une piste en bordure, ça c'est top pour l'écologie

 

-nuisances sonores : là les avions survolent la ville de Nantes soit 300 000 personnes concernées, NDL quelques milliers tout au plus, ça reste un putain de trou paumé quand même

 

-sécurité : les avions survolent la ville de Nantes au moment des phases les plus critiques (décollage/atterrissage)

 

-saturation : on est arrivé aux limites de l'aéroport actuel avec 3,2 millions de passagers en 2011 pour une capacité de 3,5 millions, les terrains largement plus disponibles à NDL permettent d'envisager un aéroport pour au moins le double

 

-finances : ça coûte forcément moins cher de ne pas faire NDL donc avantage à NDL mais après ça reste un investissement avec les bénéfices que l'on peut en espérer pour l'avenir

 

Et j'ajouterai le projet date des années 60, donc je pense ne pas m'avancer si je dis que 90% des riverains de NDL qui gueulent aujourd'hui, ont achetés leur maison ou leur exploitation en connaissance de cause  [:airforceone]

 

Et d'ailleurs, la plupart des résidents du secteurs ont acheté des terrains bradés car le projet d'aéroport était dans les cartons, ils étaient bien contents d'acheter leurs terrains pour une bouchée de pain, sauf qu'il y avait peut être une raison et aujourd'hui ils gueulent car il va bel et bien se construire l'aéroport qui est prévu depuis 50 ans à côté de leur maison

Message cité 4 fois
Message édité par MBD44 le 30-10-2012 à 01:47:26
n°32151538
keos92
So i have spoken...
Posté le 30-10-2012 à 09:58:12  profilanswer
 

MBD44 a écrit :

L'aéroport de nantes est hyper dangereux car obligeant les avions à survoler la ville


 
+1.
 
C'est une bonne chose. Lié au 2° grand périph cela va permettre de soulager le trafic actuel.

n°32151747
MBD44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 30-10-2012 à 10:11:55  profilanswer
 

Pour le moment c'est pas gagné que l'aéroport reste car airbus souhaiterait mais ne veut pas payer la note tout seul

n°32155890
maurice ch​evallier
Versus Maurice Laspallès
Posté le 30-10-2012 à 15:22:39  profilanswer
 

MBD44 a écrit :


L'aéroport de nantes est hyper dangereux car obligeant les avions à survoler la ville et dire qu'il est sous exploité c'est allé vite en besogne. En période de congés les bagnoles se garent le long de la route quasiment jusqu'au periph
 
En étant sincèrement objectif quasiment tous les arguments sont en faveur de Notre Dame des Landes et pourtant pour des convenances persos, je préfère l'aéroport actuel, mais :
 
 
-nuisances sonores : là les avions survolent la ville de Nantes soit 300 000 personnes concernées, NDL quelques milliers tout au plus, ça reste un putain de trou paumé quand même  
 
-sécurité : les avions survolent la ville de Nantes au moment des phases les plus critiques (décollage/atterrissage)


Ca ce sont les arguments les plus bidons des pro Ayrault-port.
Washington DC, capitale des Etats-Unis d'Amérique, est survolé toutes les 10 minutes par les avions qui décollent et atterrissent de Reagan. C'est 600 000 habitants, les avions passent au dessus du Lincoln Memorial et à quelques centaines de mètres à l'écart du Pentagone et de la Maison Blanche.
 
L'Ayrault port ne se fera pas car nous l'en empêcherons  [:haha1789]

mood
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Posté le 30-10-2012 à 15:22:39  profilanswer
 

n°32155960
godspeed y​e
ex y*l*tr*ll
Posté le 30-10-2012 à 15:26:50  profilanswer
 

maurice chevallier a écrit :


L'Ayrault port ne se fera pas car nous l'en empêcherons  [:haha1789]


 [:icare_]


---------------
ANARCHIE = SPAGHETTIS ROUGES EN VRAC UNIQUEMENT. Méfiez vous des imitations
n°32156080
LooSHA
Allah Akbar
Posté le 30-10-2012 à 15:33:44  profilanswer
 

MBD44 a écrit :

-saturation : on est arrivé aux limites de l'aéroport actuel avec 3,2 millions de passagers en 2011 pour une capacité de 3,5 millions, les terrains largement plus disponibles à NDL permettent d'envisager un aéroport pour au moins le double


Rien sur la fin programmée de l'aviation civile ?


---------------
Tu ne te feras point d'image taillée, ni de représentation quelconque des choses qui sont en haut dans les cieux, qui sont en bas sur la terre, et qui sont dans les eaux plus bas que la terre.
n°32157271
white jag
Posté le 30-10-2012 à 16:56:54  profilanswer
 

[:mister_k]

n°32157316
fatah93
Posté le 30-10-2012 à 17:00:16  profilanswer
 

LooSHA a écrit :


Rien sur la fin programmée de l'aviation civile ?


 
Mais clair, c'est complètement anachronique ce projet :d


---------------
Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.  
n°32157376
Ernestor
Modérateur
modo-coco :o
Posté le 30-10-2012 à 17:04:37  profilanswer
 

maurice chevallier a écrit :


Ca ce sont les arguments les plus bidons des pro Ayrault-port.
Washington DC, capitale des Etats-Unis d'Amérique, est survolé toutes les 10 minutes par les avions qui décollent et atterrissent de Reagan. C'est 600 000 habitants, les avions passent au dessus du Lincoln Memorial et à quelques centaines de mètres à l'écart du Pentagone et de la Maison Blanche.
 
L'Ayrault port ne se fera pas car nous l'en empêcherons  [:haha1789]


Ouais, résultat, un crash d'avion le 11 Septembre 2001 sur le Pentagone :o
 

Spoiler :

 [:raph0ux]

n°32157389
fatah93
Posté le 30-10-2012 à 17:05:36  profilanswer
 

Ernestor a écrit :


Ouais, résultat, un crash d'avion missile le 11 Septembre 2001 sur le Pentagone :o
 

Spoiler :

 [:raph0ux]



 
 [:cerveau aloy]


---------------
Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.  
n°32157501
helicon2
Posté le 30-10-2012 à 17:13:16  profilanswer
 
n°32157632
Kors'R
GT / Steam: KorsR
Posté le 30-10-2012 à 17:22:25  profilanswer
 

Le truc con c'est que ca pourrait limite être l'aéroport de Rennes tellement ca fait loin de Nantes par rapport à celui de Bouguenais :o
Avec le périph pas bouché, une personne au Nord de Nantes mettait 1/2h à rejoindre l'aéroport. Ca va donner quoi après pour les gens du Sud Loire d'aller à Notre Dame...


---------------
Topic Nantes / Sets LEGO
n°32157645
MBD44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 30-10-2012 à 17:22:54  profilanswer
 

maurice chevallier a écrit :


Ca ce sont les arguments les plus bidons des pro Ayrault-port.
Washington DC, capitale des Etats-Unis d'Amérique, est survolé toutes les 10 minutes par les avions qui décollent et atterrissent de Reagan. C'est 600 000 habitants, les avions passent au dessus du Lincoln Memorial et à quelques centaines de mètres à l'écart du Pentagone et de la Maison Blanche.

 

L'Ayrault port ne se fera pas car nous l'en empêcherons  [:haha1789]

 


Les américains autorisent les armes à feu... Ils n'ont pas toujours de bonnes idées hein

 

Statistiquement le décollage et l'atterrissage sont les phases les plus dangereuses, c'est comme ça les statistiques d'accidents sont implacables. Maintenant si un jour un avion s'écrase je préfère que ce soit sur un champ. D'ailleurs un avion a déjà failli s'écraser sur Nantes il y a quelques années.

 

Faut être aveugle pour ne pas voir la dangerosité de la chose.

 

Sinon pour la fin de l'aviation, je dis loleu, on a encore quelques décennies devant nous, d'ailleurs Airbus/Boeing sortent de nouveaux avions et la Chine s'y colle depuis peu.

Message cité 2 fois
Message édité par MBD44 le 30-10-2012 à 17:25:41
n°32157672
MBD44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 30-10-2012 à 17:24:45  profilanswer
 

Kors'R a écrit :

Le truc con c'est que ca pourrait limite être l'aéroport de Rennes tellement ca fait loin de Nantes par rapport à celui de Bouguenais :o
Avec le périph pas bouché, une personne au Nord de Nantes mettait 1/2h à rejoindre l'aéroport. Ca va donner quoi après pour les gens du Sud Loire d'aller à Notre Dame...

 


À la base c'est un peu le but recherché, que l'aéroport puisse servir tant à Nantes, qu'à Rennes et qu'il rayonne sur la Bretagne dans son ensemble

n°32157718
LooSHA
Allah Akbar
Posté le 30-10-2012 à 17:28:33  profilanswer
 

MBD44 a écrit :

Sinon pour la fin de l'aviation, je dis loleu, on a encore quelques décennies devant nous, d'ailleurs Airbus/Boeing sortent de nouveaux avions et la Chine s'y colle depuis peu.


Tu prévois les cours du pétrole ? Le niveau des réserves ? [:afrojojo]


---------------
Tu ne te feras point d'image taillée, ni de représentation quelconque des choses qui sont en haut dans les cieux, qui sont en bas sur la terre, et qui sont dans les eaux plus bas que la terre.
n°32157732
MBD44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 30-10-2012 à 17:30:50  profilanswer
 

On a quelques décennies devant nous quand même :)

n°32157745
LooSHA
Allah Akbar
Posté le 30-10-2012 à 17:32:00  profilanswer
 

C'est peu :o
 
Et pour la Chine, ils se sont mis à la voiture, avec des conséquences pas toujours heureuses :/


---------------
Tu ne te feras point d'image taillée, ni de représentation quelconque des choses qui sont en haut dans les cieux, qui sont en bas sur la terre, et qui sont dans les eaux plus bas que la terre.
n°32157767
MBD44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 30-10-2012 à 17:34:30  profilanswer
 

C'est peu mais ça suffit amplement pour rentabiliser un investissement de la sorte et ça laisse aussi le temps pour trouver un substitut d'énergie

n°32157769
helicon2
Posté le 30-10-2012 à 17:34:33  profilanswer
 

MBD44 a écrit :

On a quelques décennies devant nous quand même :)


 
Exactement ! On est tranquille pour des décennies vu le pétrole qu'on arrête pas de trouver !  :o  
 
http://nomana.free.fr/public/negawatt/negawatt-petrole.bmp
 
 


---------------
Si vous voulez qu'ils s'en aillent tous, si vous voulez dégager tous les professionnels de la politique, soutenez Charlotte !
n°32157800
MBD44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 30-10-2012 à 17:37:23  profilanswer
 

Tu as un problème de lecture quand je dis "quelques décennies" ?

n°32157817
LooSHA
Allah Akbar
Posté le 30-10-2012 à 17:38:56  profilanswer
 

MBD44 a écrit :

C'est peu mais ça suffit amplement pour rentabiliser un investissement de la sorte


Sans tenir compte en aucune sorte des externalités.
 

MBD44 a écrit :

ça laisse aussi le temps pour trouver un substitut d'énergie


C'est beau la foi [:shimay:1]


---------------
Tu ne te feras point d'image taillée, ni de représentation quelconque des choses qui sont en haut dans les cieux, qui sont en bas sur la terre, et qui sont dans les eaux plus bas que la terre.
n°32157875
boulgakov
Posté le 30-10-2012 à 17:44:11  profilanswer
 

Y'a des TGV directs Nantes->Roissy CDG en 3 heures, et Roissy est l'un des plus grands aéroports européens.  
 
Projet ridicule à mon avis, à ranger dans les "délires pharaoniques de notable", avec immanquable bain de sang budgétaire final  :o

n°32157878
helicon2
Posté le 30-10-2012 à 17:44:26  profilanswer
 
n°32157907
maurice ch​evallier
Versus Maurice Laspallès
Posté le 30-10-2012 à 17:47:41  profilanswer
 

MBD44 a écrit :


Statistiquement le décollage et l'atterrissage sont les phases les plus dangereuses, c'est comme ça les statistiques d'accidents sont implacables.  


Statistiquement l'endroit le plus dangereux du monde c'est son lit. Dormons par terre.

n°32157961
Coyote a f​oie jaune
Posté le 30-10-2012 à 17:54:33  profilanswer
 

Ca ne m'étonnerait pas que dans les mois à venir un avion s'écrase sur Nantes lors d'un atterrissage au Bouguenais. Ce qui justifierait ainsi la construction du 2nd aéroport. Vous ne pourrez pas dire que je ne vous avais pas prévenu. [:d@emon_666]

n°32157964
MBD44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 30-10-2012 à 17:54:51  profilanswer
 
n°32157981
LooSHA
Allah Akbar
Posté le 30-10-2012 à 17:57:37  profilanswer
 

Et voilà, premier lien lâché de façon sauvage, tel un vulgaire CRS :/


---------------
Tu ne te feras point d'image taillée, ni de représentation quelconque des choses qui sont en haut dans les cieux, qui sont en bas sur la terre, et qui sont dans les eaux plus bas que la terre.
n°32158005
MBD44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 30-10-2012 à 17:59:45  profilanswer
 

Ben faut juste lire, la phase de croisière c'est 8% des accidents alors que cette phase représente facilement 50% des temps de vols

n°32158007
Sylfurd
UUUURUTORAMAN §§
Posté le 30-10-2012 à 17:59:53  profilanswer
 

Tout ça pour 3 bouseux qui veulent pas évoluer et leurs champs :lol:

 

[:drapal]


Message édité par Sylfurd le 30-10-2012 à 18:02:51

---------------
NNiD: Sylfurd
n°32158040
MBD44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 30-10-2012 à 18:03:45  profilanswer
 

Cadal Wikipédia :

 

Les phases les plus critiques sont, dans l'ordre décroissant de criticité, le décollage, l'atterrissage, loin devant les autres phases du vol. 30 % des accidents mortels ont lieu durant le décollage et la phase de montée, alors que ces phases de représentent en moyenne que 2 % du total de la durée du vol. De même, 25 % des accidents ont lieu durant l'approche finale et l'atterrissage, alors que ces phases ne représentent que 4 % de la durée du vol[4].

 


Donc 55% des accidents se produisent pendant les phases décollage/atterrissage qui en temps de vol ne représentent que 6% du temps de vol


Message édité par MBD44 le 30-10-2012 à 18:05:19
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