Reprise du message précédent :

 
Mon frangin en avait une, j'ai roulé un peu avec, très marrante a conduire, par contre elle est un peu chère, il avait payé la sienne avec 200 000 km 900 euros.
 
Par contre la sienne était également rouge avec le bas de caisse noir, c'était pas mal du tout.

Pourquoi ici personne ne parle de Manta GSi ?  
Le mullet n'est pas forcément un équipement indispensable

ma copine d'il y a longtemps en avait une - j'adorais faire le con avec  
 
bonne idée la sunny

 
Je la trouve chère ... et moche
 

100Nx !!!!!  Comme une Sunny mais Targa !  
 
Je le repeterai jamais assez mais l'essayer c'est l'adopter !
2.0 143 cv !!

Mais la Sunny est une prop il me semble.

Trop pas, tu confonds avec les Silvia

Tu brises mes rêves.

moche c'est la photo qui veut ca... enfin elle a un coté angulaire assez sympa je trouve... (la couleur de celle de l'annonce est un peu laide aussi )

 
Pas chère , propulsion, plutôt originale...
Mais 2 places et look
 
Faudrait effectivement que j'en essaye une pour me faire une idée.

Stune traction 4 places la 100NX. (et ca j'en suis sur )

Et puis c'est lourd... Presque 1200 kilos pour la gti

 
J'étais sur que c'était une propulsion (pour le 2 ou 4 places j'étais pas sur en fait) !!!!!!    
Bon, merci de l'info !  

et pourquoi pas une civic type R du début des 2000 ça saque ça

C'est plus vraiment le délire GTi

 
C'est clair; c'est fiable

Lopette t'as peur de mettre les mains dans le cambouis

Et pourquoi pas une Enzo avec un moteur préparé ?  

 
et la Sunny c'est du délire GTi?
Je crois qu'il cherche un truc fun qui pousse après GTi ou pas...
Ou j'ai mal compris
   

Budget
 

C'est exactement ça    
 

J'ai ce qu'il te faut !  

 
Excellent

 
Et encore, elle n'est pas séchée là

la citralle...que de souvenirs...

Eh ouais gros faut prendre un gros BM ma gueule  

la bm, j'adore celles des 80's genre la 318 ou 320 je sais plus M3 rouge...Magnifique de beauté
 

ya 2-3 différence entre une 318/320 et une M3.
 
deja le fait que la M3 a rien a foutre dans les voitures pour pauvre

la voiture de derrick (enfin il a souvent une serie 7)   oui je suis fan (de derrick pas des series 7 ) sinon +1 pour les vieilleries

J'ai une 325i e30 là...    
Et passer sur M3 comme ça a été dit, dans la catégorie "voiture pour pauvres"  

tu l'entretiens comment ta M avec ton smic ?
 
les pneus, les merdes mécaniques, les révisions, t'as vu la grille des révisions chez BMW ??

Oui, mais la c'est plus pareil, ils sacrifient tout le reste pour la caisse, c'est une passion  
 
Ou alors ils ont d'autres sources de revenus, moins legales  

chez beaucoup de marques de voitures ( pour pas dire toutes )
 
tu paye la Main d'oeuvre et les pièces , 1 bras
 
quand on a la place et qu'on sais faire un peu de mecanique
on s'en sort pour pratiquement rien au niveau entretien sur une voiture
comparé a un entretien chez un garage ou un concessionnaire

Tu l'entretiens pas stou    
 
Tu roules avec des slicks, tu ne fais jamais les vidanges ni les filtres et surtout pas les freins    
 
Et tu gardes ton fric pour t'acheter des fringues Lacoste  
 
Quand elle ne veut plus rouler, tu lui mets le feu et tu empoche la prime d'assurance    
 

oui, bin t'as interet a la garder jusqu'a la mort, parce que je rachete pas une M3 a un smicard qui a fait l'entretien seul

ca c'est ton point de vue

mais ca veut pas dire que l'entretien ne sera pas bien fait

va acheter une M3 neuve si tu veut etre sur de l'entretien

il sera ptet bien fait mais tu n'as aucune garantie sur le rachat.
 
et quand tu regardes ce que peut te couter ce genre de caisse si l'entretien a été négligé, bin tu zappes, simplement.
 
faut pas etre de mauvaise foi

ouais d'accord

mais bon perso, aucune de mes voitures ne voient jamais de garage

sauf pour les trucs qu'on ne peut pas faire ( geometrie des trains .... )

et les entretiens sont toujours fait dans les règles de l'art

quand je voit comment certains garage font les entretiens ca fait peur quand meme  

apres c'est sur qu'il y en a qui veulent faire l'entretien eux meme pour faires des economies

et il font un carnages sur les voitures   , sans compter ceux qui flinguent les moteurs sans respecter les temps de chauffes  

 
Non mais attends hein 10 000€ c'est déjà loin d'être un budget de pauvre à mon sens...    
 
Et pour l'entretien de la M3 ça demande un minimum de suivi, en garage ou chez soi, mais du sérieux, sinon c'est invendable de toute manière

SladShot: Les Fiesta XR2 et XR2I en leur temps je les trouvaient très jolies, et ça me tentait à une époque d'en prendre une.

Malheureusement 2 cartons sévères (un dans chacun de ces modèles) en tant que passager m'ont fortement dissuader de me diriger vers cette voiture.

L'une et l'autre ont des châssis en mousse, et glissent de peur. Le manque d'adhérence était phénoménal. Ce ne sont pas des idées reçues mais la triste réalité. Seul point positif j'en suis sorti sans bobo, mais ça tenait du miracle pour un des 2 accidents.

Je me rappelle aussi quand j'étais étudiant d'un voyage à Strasbourg. Une copine me suivait sur l'autoroute avec sa Fiesta 1,8D, et dans un virage assez franc en descente (à Nancy direction de Strasbourg) à 140 km/h, ma 205 GL était passée tranquillement mais en ayant quand même pas mal tanguée. La copine avec sa Fiesta, bien que moins rapide à l'entrée de la courbe, a elle fait un soleil et s'est tapée la rambarde. Elle a eu la trouille de sa vie.

Ca, et l'Opel Corsa Série 1 et 2 (ça j'en ai eu une) sont à mon gout des voitures à tenue de routes catastrophique.

Les Polos de la même époque ne sont d'ailleurs pas beaucoup mieux.

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