Reprise du message précédent :
Le Ni-MH et le Li-xx ne doivent pas être constamment alimentés, risques élevés pour le Li et vieillissement prématuré pour le Ni-MH, cf. certains téléphones DECT.
 
Le plomb et le Ni-CD peuvent être alimentés en permanence sous condition de tension et d'intensité de maintien.
 
Pour une alim directe 6 V sans batterie, je n'ai pas précisé, mais privilégier une linéaire car le RFID n'aime pas le découpage. Cependant, avec une batterie tampon, ça passe.

 
Tu parle de cet appareil appelé disjoncteur, je crois, installé dans tous les foyers depuis plus de 50 ans ?

Non, je voulais dire que la chatière peut tomber en panne ou son alimentation ou justement un disjoncteur peut couper pour une raison (voir sans raison apparente pour un ID) et du coup les chats vont se retrouver enfermés.

Bah au fabricant de décider si perte d'énergie = porte ouverte ou porte fermée. J'espère que c'est indiqué dans la notice.

C'est pour ça qu'il faut prévoir une triple alimentation redondée et dans le doute des boulons pyrotechniques sur la porte gérés par une chaine indépendante et autonome  

Oui mais non. Si on part 1 jour ok, si on part 3 semaines faut quand même prévoir. Inutile de se moquer...

Ah c'est peut être moi ça, mais plutôt sur le topic hb  
J'avais tenté d'alimenter une chatière à piles (4 x AA) par le 24v de la porte de garage + convertisseur de tension ali, sans succès

C'est clair.
Cependant, perso je n'utilise pas ChatGPT mais Perplexity, et pour avoir essayé une fois ou deux je trouve qu'il est très bon à cet exercice.
Il ne me fait pas le schéma visuel (pas fait pour) mais il sort une netlist et un schéma en ASCII, ainsi que toutes les formules de calcul, plusieurs propositions de composants adéquats (très utile ça) et des précisions souvent pertinentes sur les diverses contraintes et considérations importantes.
C'est assez impressionnant à voir.

On pourrait dire que ça t'as laissé perplexe.

 
C'est ta blague qui me laisse perplexe

Perplexity -> perplexe

J'avais compris mais je suis perplexe quand même

Je suis perplexe aussi, mais concernant une toute autre histoire.
 
Un éclairage avant (de marque) LED de vélo avec interrupteur, valeur neuve une quinzaine d'Euro d'après internet, que je voulais tester. "You get what you pay for" -> circuit des plus basiques avec une TVS (je suppose, marquage ilisible), deux double-diodes Schottky BAT54, une LED de puissance et une simple résistance...
 
Problème: Le truc est toujours allumé -> ok, interrupteur HS. Je l'ai donc désoudé et surprise: Toujours toujours allumé. Interrupteur ok au multi. Euh... Bon, l'éclairage est crade, complètement oxydé, PCB noir; donc même si c'est basique bon courage pour dépanner.
 
Tout ça pour dire: Je me souviens plus si les dynamos sont des sources de tension ou de courant , mais on ne va pas court-circuiter la dynamo pour éteindre la LED, ça serait complètement idiot d'un point de vue énergie (du cycliste)?? J'arrive pas à mesurer/voir où part la deuxième broche de l'interrupteur, comme je disais le truc est pourri. Mais comme la LED et la plasturgie sont ok je vais faire un HB plus tard et voilà. Je ferai une photo si vous voulez.

J'aurais dit le cadre du vélo ? Comme pour les voitures ?

J'ai démonté l'éclairage (et testé à l'alim de labo 6V) qui a un branchement deux fils comme il se doit. Je ne sait pas si ça se fait encore sur les vélos d'utiliser le cadre comme masse, de ma faible expérience c'est pas fiable du tout.

et mer....
https://www.sigrok.org/

Salut les coupaings, je ne sais pas trop si je dois poster ici, dans arduino ou dans le topic des tondeuses autonomes...
 
Bah de toute façon ya les mêmes coupaings partout
 
Contexte : un ami à mon père veut auto-diriger son tracteur avec un gps RTK couplé à son volant.
Il existe des kits tout prêts (1700-5000€) mais là l'idée c'ets de faire du DIY.
 
Ma question : quelle différence il y a, et qu'est ce qui empêcherait d'utiliser un module GPS ali à 3€ (monobande reception un peu minable, mais il serait sur le toit du tracteur en extérieur donc le top) par rapport au module recommandé tri-bande à 170€ + son antenne tri-bande à 80€ ?
 
Enfin surtout je ne trouve pas de retour de quelqu'un ayant appliqué la correction RTK sur un GPS ali à 3€
 
Quelques infos : nous voudrions utiliser le RTK sans base, donc avec internet et une base du réseau centipede.
 
GPS ali
https://fr.aliexpress.com/item/1005007162574432.html
 
GPS recommandé
https://fr.ardusimple.com/product/simplertk2b/
 

Plop
 
Quelqu'un saurait me trouver une doc du TPIC1356? C'est très probablement un driver de moteur pas à pas et il me semble qu'il porte un logo TI, mais rien sur le net à part les "we have it in stock" etc habituels.
 
Il me faudrait surtout une info concernant la tension d'alimentation et la formule pour la limitation de courant avec - je suppose - une résistance de mesure externe.

C'est celui-là ? tu essaye de sauver un lecteur CD ?

Ca ressemble à ça ?
https://www.ti.com/lit/ds/symlink/d [...] ey.fr%252F

Tu es bon.

Oui c'est cette bestiole, mais j'essaye plutôt de réutiliser un moteur PAP qui n'a aucun marquage (évidemment...). Je peux rien mesurer vu que le bazar est en pièces détachées, la tension je peux encore supposer, par contre le courant max... Je suppose que c'est fixé avec une résistance de mesure / de consigne sur le TPIC, mais sans la formule/la tension "seuil" utilisée...

EDIT: J'avais pas vu le lien. Non ça ne colle pas, le truc de ton lien est configuré par un µC; alors que le TPIC c'est une résistance et (proablemenent, en interne) un comparateur.

 
 
Je constate qu'on est tous tombés + ou - sur les mêmes sites, reddit,...    
Et chaque fois qu'on trouve un lien "pdf", ça nous a envoyé sur alldatashit où y'a queud'    
 
J'ai tenté moi aussi, me disant que d'où je suis, j'aurais peut-être un peu plus de chance que les Européens

Hum pas de trace du 1356 mais la série des TPIC2xxx contient des optical disk driver
(déso le site merdois grave chez moi donc capture d'écran)

Ah oui. Je vais regarder.

A mon avis c'est plus simple de prendre un contrôleur brushless dont tu aurais la doc
 
Microchip avait une superbe application note détaillant tout le tralala avec mesure de la back fem pour bascule en avance de phase.
Bon ça ne se fait pas tout seul non plus et faut avoir 3 demi pont en H sous la main.

Bon, les TPIC2xxx sont tous programmés par SPI.

Sinon, t'as pas compris. Mon but c'est de réutiliser un moteur avec un autre contrôleur PAP dont j'ai la doc; sauf que ce moteur qui n'a aucun marquage je ne sais rien sur le courant max admissible (et je veux pas le cuire ). D'où mon idée de calculer le courant max depuis la résistance de mesure et le seuil interne au TPIC, mais pour connaître ce seuil il me faudrait la doc justement... C'est plus clair?

Edith dit merci Aline aussi pour la tentative.

Présentation intéressante à propos des condensateurs : https://www.baldengineer.com/stop-u [...] itors.html

Bon, test "rapide" nocturne pour mon moteur PAP inconnu: J'ai "remis en service" le PCB d'origine avec le TPIC (heureusement le moteur PAP est actionné quand on simule l'insertion d'un CD); branché qu'une seul enroulement du moteur avec 100mR en série + scope par-dessus le shunt:

Drôle de forme d'onde, surtout si on regarde les 4 broches "moteur" (2 enroulements x2 broches; référence GND):

Aussi cette deuxième image me laisse perplexe, le "déphasage" entre les deux signaux de semble pas constant?
 
J'ai tenté de mesurer la chute de tension au niveau du shunt 220mR près du TPIC, mais entre les signaux faibles, le scope 8 bit et bruité, aucune chance...
 
Bref, j'ai dû mesurer n'importe quoi. Il est tard...  
 
PS: J'aurais peut-être dû virer la limitation BP aussi. Je referais peut-être une mesure une autre fois.

Bon bah j'ai refais une mesure de courant sans limitation de BP, pas de changement si ce n'est signal d'avantage bruité (forcément ).
 
Hélas je peux pas visualiser le courant et les tensions en même temps, il me faudrait une sonde diff' adaptée aux signaux de faible amplitude...

Effectivement.    
 
Par contre le "secret honteux" des condensateurs X2 me laisse un peu perplexe. Les condensateurs film sont normalement les plus durables et les plus robustes, pourquoi ceux-là devraient-ils s'user aussi vite qu'il le dit même en les utilisant uniquement pour l'usage prévu (EMI) ?!

 
Ah bah oui clairement j'avais pas capté
 
En modélisme c'est courant d'avoir des moteurs sans marquage ou avec un marquage sur-évalué sur les brushless chinois cheap.
Généralement on se fie à la taille et au poids pour en déduire une puissance max dissipable à vue d'oeil.
Tu aurais une photo du truc ?
c'est le moteur qui fait tourner le CD ? ça doit faire 10W maxi, sur un lecteur 50x ça prends 10 000rpm.

Généralement, un moteur a trois limites :

• Limite de vitesse/tension, dûe à la résistance mécanique du rotor (qui gonfle au point de changer l'entrefer ou de faire toucher les cuivre avec le fer sur certains moteurs DC), au dimensionnement des contacts mécaniques (palliers/roulements, balais), et surtout à la tension max, qui risquerait de faire claquer le bobinage entre deux spires. C'est difficile à dépasser (on peut magouiller en affaiblissant le flux, en jouant avec la phase ou les aimants, sans toucher à la tension, mais le rendement diminue)
• Limite de couple/courant, dûe à la saturation du circuit magnétique. Ce n'est pas vraiment un souci, c'est juste que le couple n'est plus proportionnel au courant parce que les bobines ne sont plus inductives. Il faut commencer à faire attention, mais ça ne va pas tout fumer immédiatement. Il y a aussi une limite mécanique, vu qu'on peut aussi tordre les arbres et casser les réducteurs quand on fait n'importe-quoi
• Limite de température, dûe au courant/couple (pertes joule), et à la vitesse (pertes fer/courants de Foucault/Eddy). Ça n'empêche pas de dépasser les specs tant qu'on fait bien attention à la constante de temps thermique ou qu'on peut estimer la température du rotor

 
TL; DR:

• Pas mal de gros véhicules des années 50~80 (trains, trams, trolleybus) ont des moteurs DC à excitation séparée, où on utilise le courant d'excitation max au démarrage et à faible vitesse, puis une fois que le rotor est alimenté à la tension max, on peut diminuer le courant d'excitation pour augmenter la vitesse du moteur
• Énormément de moteurs industriels sont donnés pour une puissance max et une puissance "nominale", ce n'est pas choquant de voir une puissance maximale 1.2 à 4 fois plus élevée que la puissance nominale
• Le site web de Maxon a pas mal de docs de qualité pour comprendre et mesurer les moteurs DC et BLDC : constante de couple/vitesse, résistance/inductance de bobinage, nombre de pôles. Si tu rajoutes la mesure du courant de saturation, il y a assez de paramètres pour exploiter correctement ton moteur

 
Ce type de montage ? https://www.youtube.com/watch?v=w_AN5AzJRXU

Non, c'est le moteur qui fait bouger le module laser sur ce "rail". Je peux faire une photo plus tard mais je pense que tu sais à quoi ça ressemble. D'après mes mesures le TPIC lui balance 200-300mA; ça me paraît beaucoup, mais bon, en courant "crête"??

Oulà. Je cherche à tester un truc rapidement (quand j'aurais reçu mon module driver Ali ), pas à faire une thèse d'ingé. Mais merci pour ces informations. Lors de mes tests je vais faire attention à la température du moteur, un thermocouple est vite scotché dessus au pire le temps de mettre au point le montage. Aussi j'ai la limitation de courant de mon alim de labo.

A oui effectivement ce truc teste le déja sur 5V ça devrait lui suffire.
Vu sa taille on va dire 5W maxi en continu (soit 500mA par bobine si 2 alimenter à la fois)
C'est un 3 fils ou 4 fils ?
Autrement dit c'est un brushless ou un pas à pas ?

 
Oui et comme tu le vois dans son exemple il a mis un GPS u-blox F9P qui vaut ~120€
Moi je me demandais ce qui se passe si on essaye de faire pareil avec un GPS à 3€ type NEO-6M
 
Je vois que ya un discord je vais peut etre aller poser ma question las bas.

C'est du pàp 4 fils. Merci pour ces infos. Je ferai un retour quand j'aurai fait mes tests.

C'est facile à commandé les PaP.
J'en faisait tourner avec des mini drivers de mosfet type TC4423-4-5 et un programme très basique.
Le driver de mosfet est protégé en CC, je branchait directe le moteur sur ses sorties ça me faisait 2 demi pont par CI donc avec 2 CI tu commande un moteur.

C'est simple. Le module u-blox travaille avec la phase de la porteuse alors que le module pas cher ne fait que calculer le temps de vol du signal qui est modulé dessus.

Pas bête l'idée du driver de MOSFET. J'ai commandé un module avec un CI dédié "moteur pàp".

Je ne comprends pas trop une bricole de soft.

J'ai commencé à coder avec un Arduino Uno officiel (ATmega328P, 16MHz, 5V) et mon propre code compilé avec AVR-GCC et programmé avec avrdude.

Le code qui me pose problème récupère un tableau de char depuis le port série, renvoie systématiquement les valeurs hexadécimales de ce qu'il a reçu, et toggle une LED s'il reçoit bien ce qui était attendu.
Ça fonctionne correctement avec la carte Arduino Uno, et ça me renvoie ça sans surprise ("Hit Ctrl + C\n" ) :

Ensuite, je veux porter ce projet sur un Arduino Mini-Pro (ATmega328P, 8MHz, 3.3V), avec exactement le même code et des flags différents pour Avrdude et la compilation.
Ça compile, ça programme, mais ça ne s'exécute pas correctement.
Le baudrate est correct et j'envoie/reçois bien les bons caractères quand ils sont envoyés un par un, et ça se comporte de façon curieuse quand j'envoie plusieurs caractères à la suite, peu importe si l'alim est en 5V ou 3.3V.

Par contre, quand je parcours mon tableau de char pour les afficher, le bouzin me renvoie des valeurs aberrantes mais reproductibles.
Tous les variables/tableaux avec des caractères sont de type char (volatile char dans les ISR qui sont les plus courtes possible) alors que je reçois ces machins curieux .

Comment est-ce possible de renvoyer des machins de 2 octets de long à partir de chars d'un seul octet ?

J'ai évidemment essayé un cast de porcasse printf("0x%x ", (char) str[i]); qui ne change rien.

Que faudrait-il regarder ?

C'est quoi ces paramètres de compilation à tout hasard? Aussi ton port série il tourne à quelle vitesse? J'ai pas la doc du m328P ouverte la, mais de mémoire avec 8 ou 16MHz pas possible d'avoir un truc "rapide", il faut genre 7,xy ou 18,432MHz.