Reprise du message précédent :
Hello,
 
Je ne sais pas vraiment où poster ça...
Je cherche une petite alimentation de laboratoire du genre 24-30v max pour alimenter des petits circuits de temps à autre.
Y'a du pas trop cher sur amazon, mais aucune idée de leur fiabilité (ce qui compte c'est de donner la tension assez juste), avec des pinces adaptées.
 
Merci

sujet dédié matos: https://forum.hardware.fr/hfr/elect [...] _372_1.htm

edit: Tu remarquera que les propositions en FP sont plus d'actualité.

Petit courant du coup ?  
Linéaire ou découpage ?
T'as pas envie d'en faire une toi-même ? Quand on débute c'est un bon exercice et la plupart des composants genre le transfo se récupèrent facilement...

 
Merci
 

 
Hmm aucune idée de la différence
C'est plus pour alimenter au besoins des circuits basique ou des trucs à moitié cassé pour réparer (jouet, petit électroménager, etc).

On reste sur ce sujet ou on bascule?

C'est quoi petit électroménager exactement?

Les trucs (jouets etc) à moteur p.ex. ont un courant de démarrage potentiellement énorme, une alim à découpage sans mode "CC" va se mettre en sécurité et ton bidule ne va jamais démarrer. Une alim avec un mode "CC" (constant current) aura pas/moins de soucis.

PS: La différence en bref:
-découpage = plus petit (ou plus puissant à taille égale), meilleur rendement == moins de chauffe, mais sortie plus bruyant
-linéaire = le contraire

En gros prend une alim à découpage sauf pour de l'audio ou des machins de précision. Mais prend une alim avec un mode CC, ça peut servir.

edit: Par rapport au DIY que propose Monsieur le modérateur : Certes c'est un bon exercice et un truc à base de µA723 ou LM2576 ou similiare c'est plutôt facile à faire, mais si on prend en compte le temps de fabriquer un boîtier correct, les afficheurs, le debbugage etc etc ça devient vite un truc qui va bouffer du temps. Et je parle d'un circuit simple sans transfo avec bobinages multiples pour limiter les pertes etc. J'ai dû me rendre compte que fabriquer une BONNE alim c'est loin d'être évident. Après ici on est sur un truc basique, mais même... Faut voir.

Rien n'empêche de coupler alim DC/DC et LDO. C'est un poil plus complexe à gérer pour des tensions variables mais c'est possible.
Le but étant de limiter l'échauffement du LDO.
 
Mais pour une alim de labo faite par un noob c'est un poil complexe  

 
Tien vu que ca parle alim linéaire.
Tu récupères où un transfo "facilement" ?
 
Je vais avoir besoin de me faire une alim +-12V pour de l'audio et j'hésite sur le type d'alim justement. Du linéaire me tente bien surtout que j'ai la place dans la boite pour mettre un transfo, mais je veux rester à un tarif raisonnable.

On peut rester ici vu les réponses

J'entends des trucs genre réveils, radio, petit ustensile, pas de gros trucs avec moteurs en général.
Idem coté jouet ça reste des trucs qui fonctionne sur pile

Donc on peut partir sur une à découpage pour être tranquille, ça dépassera jamais les 24v de tension demandé non plus.

En gros ça? : https://www.amazon.fr/Alimentation- [...] B08MQF5966

Je n'ai pas trop le temps pour faire moi-même en ce moment, peut être un jour, mais pas avant 2 ans

En gros oui. Après faut voir quelle bestiole exactement, celle de ton lien ou une autre, p.ex. https://www.amazon.fr/OUBEL-Aliment [...] 08GHJP5M9/ qui a première vue peut sortir 5A aussi mais coûte genre 20€ moins cher. Après c'est des chinoiseries, il faut bien lire les commentaires et voir si on veut tenter le coup ou pas. Si c'est vraiment pour remplacer des piles le temps de réparer un appareil ça peut le faire, si c'est pour bricoler sérieusement avec des composants à €€€ il vaut mieux investir dans quelque chose de mieux, mais c'est tout de suite un zéro de plus au niveau prix facilement, hélas... (Perso j'ai toujours cette cochonnerie Voltcraft...)

Autre chose, parlant d'alims, j'ai vu que Meanwell a une boutique Ali depuis 2019. De mémoire il font du bon matos ou je confond avec une autre marque? Faudra que je compare quelque prix Ali <-> Farnell.

Je suis passé sur Ali pour me prendre un chargeur de téléphone pour alimenter un bricolage en 5V. L'ancienne alim (de marque mais vieille de ~20 ans ) sortait 1Vpp d'ondulation et ne supportait aucune charge, le condo secondaire était complètement HS, mais le changer n'a pas réglé le problème et j'ai pas voulu perdre plus de temps...

/3615 mylife

Un ami m'a offert une UNIROI UC305
C'est aussi du chinois mais celle là est connue pour etre fiable.
Je l'ai depuis ~2 ans et elle fait ce qu'elle annonce.
Je n'ai pas mesuré le ripple à forte charge il faudrait que je regarde.
En tout cas pour de l’électronique classique (arduino et réparation d’appareil divers) et du modélisme (test de drone fpv, crawler piste...) ça fonctionne.
https://www.amazon.fr/UNIROI-Variat [...] B07D34VRCH
Bon à 70 c'est un peu cher.
Je ne me souviens plus du besoin initiale, mais avant l'uniroi j'avais juste un bloc secteur de vieux laptop en 24V 3A et un module chinois à 15€ avec ecran LCD :
https://www.banggood.com/fr/XYL3606 [...] mds=search
https://www.banggood.com/fr/DKP3603 [...] mds=search
https://www.banggood.com/fr/WZ5005E [...] mds=search
 

J'ai pas dit que c'était ultra simple, juste que ça a un intérêt dans le cadre de l'apprentissage de l'électronique.

Faire une alim BASIQUE est simple : fusible, transfo, pont de diodes, capa, régulateur linéaire avec potentiomètre, capa. Ca permet déjà de découvrir énormément de concepts théoriques et pratiques en électronique et ça ne coûte pas cher.
Pour faire un truc qui sort entre disons 2V et 20V sous 1A, ce qui suffit à bien des usages pour un débutant c'est plutôt simple.
J'espère que vous voyez ce que je veux dire

Faire une BONNE alim (bon rendement sur toute la plage de fonctionnement, courant élevé, capable de descendre à 0V, pas d'ondulation, bon comportement transitoire...) est bcp plus complexe. Je ne dis pas le contraire !

Pour le transfo linéaire vu qu'on a fabriqué depuis 50 ans des milliards d'appareils de tous types (hifi, lofi, petits appareils domestiques...) qui en utilisent un et qui sont pour la plupart obsolètes, et vu que les transfos ça fait partie des pièces à peu près inusables (hors oxydation et surchauffe) c'est plutôt facile d'en trouver, après reste à voir la qualité et la ou les tensions en sortie.
Toujours dans un objectif pédagogique, pas forcément pour de l'usage intensif.

Plutot facile.. heu... bof
En déchetterie interdit de récupérer et le peu d'appareil qui sont dispos ont moins de 10 ans donc pas de transfos.

En vide grenier, bah en ce moment y'en a tout simplement pas, et c'est pas évident d'acheter un appareil sans connaitre la tension de fonctionnement interne.

Et sinon je vois pas trop...

Certes on ne peux plus fouiller la déchetterie (quand j'avais 14 ans on faisait des viré à la dechett. avec mes potes et on ramener suffisamment de bazarre pour s'occuper une semaine !)
Mais pour le moment on ne ma rien dit quand je plonge la main dans le bac à déchet électronique de l'hypermarché à coté de chez moi.
J'ai déjà récupéré 2 jouets pour ma fille et des éléments li-ion 18650.
En regardant régulièrement tu pourrais tomber sur un bloc d'alimentation dont les prises sont KO.
 

Y a les réseaux genre Emmaüs aussi, c'est pas gratuit mais pas loin. Et en moins pratique les plateformes de don en tout genre (donnons.org, etc)

Ou des membres HFR  

Certains sont même assez fous pour donner des alims fonctionnelles !

le pire c'est que je dois avoir un stock de transfo dans la cave de mes parents...
A l'occase j'en ramènerais chez moi pour faire don.
Le prob risque d'etre le port ?

 
Dans mon cas si tu as un transfo qui colle je peux payer le port sans soucis

Je suis un peu confus à propos de ce convertisseur buck : SiC431

Il y a 4 variantes, ultrasonic ou PSM (A/C ou B/D), internal Vbias ou external Vbias (A/B ou C/D) avec Vin minimum de 4.5V ou 3V.

Généralement quand on peut utiliser un Vbias externe pour un Vin plus bas , c'est une option sur le même IC et pas une variante différente (s’il y a un Vbias externe, l’IC le choisi, sinon il prend Vin). Là ça laisse penser que les version C et D n’ont pas de régulateur interne du tout et sont incapables de fonctionner sans Vbias de 5V même si Vin>4.5V

Je trouve ça ambiguë comme formulation.

Bref si je m’interroge c’est parce que les versions C et D sont en stock mais pas A et B, mon utilisation c’est pour 2~4x li-ion, donc Vin>5.6V.

Tu utilise le bias ?

Bonjour

Les pull-up ou down sur les lignes d'un bus SPI reliant 2 MCU, pour, contre, pas nécessaire?
(Pour que l'état de ces IO soit connu lors de reset d'un MCU)

A la limite un pull-up sur le CS ou un pull-down sur le clock devrait suffire non?

Salut, au boulot on a une machine avec un écran tactile "mou", qui tombe en panne de manière complètement aléatoire...La machine fonctionne mais l'écran est inutilisable.  
Quand l'écran est "en panne", le tactile ne récupère que "l'abcisse" de l'emplacement du toucher, et la flèche qui matérialise l'appui est coincée en haut de l'écran, à l'aplomb du doigt donc.
Et parfois ça fonctionne.
 
Quel diag?
 
Logiciel?
Une panne propre à l'écran donc à remplacer?
Carte électronique?
 

Essaye d'appuyer dans un coin, c'est peut-être une piste qui ne fait plus contact sur les board verticaux, en particulier au niveau des angles

Testé ce matin : premier allumage, tactile en rade, j appuie bien fort un peu partout sur les bords, allelujah...
Bon, démontage et scotchage ou autre à voir j'imagine...

C'est probablement un écran résistif vu ta description.
C'est deux membranes résistives avec un léger espace entre les deux et quand tu appuies ca fait contact.
Tu as probablement un faux contact au niveau du connecteur ou sur l'un des cotés.

Merci pour vos aiguillages!

Je voulais savoir si c'était possible de recharger en partis une batterie au plomb 12v de voiture, avec ce genre de petit booster de batterie lithium ion ?
 
https://www.amazon.fr/Stanley-20187 [...] C71&sr=8-9
 
En le laissant brancher 1 ou 2 heure ?
 

Théoriquement oui mais en pratique non.
Les boosters sont prévus pour être opérationnel sur quelques secondes, ils s'arrêtent ainsi après 10~20sec... De plus je ne suis pas certain que recharger une batterie avec une très grosse intensité soit recommandé

quentincc je comprend, mais techniquement ça peu etre possible d'utiliser une batterie externe de portable / smartphone a 12V et 1 ampère par exemple ?
 
l'idée est de pourvoir recharger la batterie de ma voiture en laisse le capot fermer, dans la rue, avec ce genre de mini batterie, car elle on une grosse capacité (je roule pas beaucoup et elle sera garé dehors)

 
Si c'est ta voiture habituelle, la batterie sort en deux coup de clé de 8 et un coup de clé de 13. Tu dois faire attention à ouvrir le capot puis fermer les portes avant de les verrouiller avec la télécommande puis de débrancher la batterie (certains calculos d'habitacle font des trucs bizarres au débranchement de la batterie ).
 
Ensuite ça se charge facilement au chargeur de batteries de modélisme ou à l'alim de labo avec un courant un peu faible, du genre 1~2A et dans une pièce ventilée (par exemple une salle de bain ).

Dans l'idéal un roulement de deux batterie , dont une toujours chargée à l'intérieur

Vu la résistance interne d'une batterie plomb en charge, le risque de sur-courant est quasi nul.
Par contre le machin sera probablement en 3S et arrivera péniblement à sortir 12V une fois un peu déchargé, ça permet de démarrer le moteur à partir d'une batterie à plat, mais pas de recharger la batterie car c'est trop bas.
 
Si c'est pour de l'entretien vaut mieux se motiver à sortir la batterie du véhicule tous les trois quatre mois et à la charger un bon coup avec un vrai chargeur surtout que ça permet à priori d'éviter certains phénomènes néfastes comme une stratification de l'électrolyte.  
 
Et à défaut de motivation à faire les choses bien, t'auras meilleur compte à foutre une merde du genre derrière le pare brise:
https://www.amazon.fr/ECO-WORTHY-Ma [...] B08K3BQTNK

Merci infiniment!  Natopsi tu a résolu mon soucis, incroyable ce "Mainteneur de Batterie de Voiture" solaire j'aurais jamais pensé à chercher cela
Je suis vers Toulouse donc le soleil de manque pas

Je savais pas que ça existait c'est cool ce truc.
Par contre si ta voiture roule suffisamment peu pour que ta batterie se décharge tu risque de rencontrer d'autres soucis qui feront que ta voiture s'usera en moins de kilomètre qu'une autre.
Durite qui sèchent, huile qui descend, pneu qui durcissent...
Une voiture c'est fait pour rouler (au moins un trajet d'une centaine de km par mois et si possible au moins une fois par semaine pendant 1/2h)
¯\_(ツ)_/¯

Sur cette chariotte, l'allume-cigare est déconnecté de la batterie quand on enlève la clé du contact. Sur la version suivante il se déconnecte quand on verrouille les portes .
Mais rien ne t'empêche de câbler le bouzin ailleurs que sur l'allume-cigare (+12V permanent de l'autoradio n'est pas bien loin ).

 
c'est un peu une LU ça

LU ?

Légende urbaine. C'est faux et excessif quoi

Aaaa...
Moi je parle d'expérience sur des véhicules secondaires de 20 ans et plus.
les durite sèchent vraiment et deviennent dures, quand on refait circuler du liquide dedans elles se ramollissent mais cela prend un certains temps et elles peuvent donc plus facilement se fissurer à cause des vibrations.
L'huile qui descend provoque 2 soucis :
- usure des arbres à came et basculeurs plus prononcé à l'allumage, le temps que l'huile remonte
- séchage des joins de queue de soupape => fumée bleu
Les pneus de toute façon ils vieillissent tous à la même vitesse usés ou pas.
Mais c'est comme ça qu'on se retrouve avec des pneus pas usés mais qui ont plus de 6 ans et ne tiennent donc plus la route.

Alors bien sur cela ne se fait pas en 1 mois, ni 6, plutôt sur 5-10ans.
Mais au final une voiture de 10-15 ans avec 30 000km a plus de chances de tomber en panne qu'une avec 100 000 fait régulièrement.

Note : c'est valable pour la batterie :
Une batterie au plomb classique de voiture si tu te contente de la maintenir avec un chargeur de maintient sans jamais l'utiliser pour démarrer la voiture, elle va s'user plus vite qu'une qui sert.
Il se forme un dépôt sur les électrodes qui fait qu'elle n'arrivera plus à fournir suffisamment de courant pour démarrer.

Edit : dsl je suis grave HS là.

rien à ajouter !
Perso sans être mécano je suis bien d'accord rien qu'en ayant vu l'usure de certaines pièces en plastique et caoutchouc sur un truc à peine utilisé mais entreposé longtemps (tronçonneuse).  
Et encore, si on attend suffisamment longtemps t'as pas parlé de l'essence qui "tourne" et bouffe ou oxyde certains matériaux à cause de l'eau contenue dedans et de certaines réactions chimiques que je ne tenterais pas de comprendre

C'est ici que quelqu'un cherchait un transfo pour faire une alim ?
Et que j'avais dit que j'en avais dans la cave de mes parents ?
Bref j'en ais ramené un, ça fait 1.1kg et un cube de 7cm de côté.
J'imagine que yen a pour 7 ou 9€ de port
Je sais qu'on peut faire une alim avec, je 'lavais fait, il y a 3 sorties dont une avec du fil dont on doit pouvoir tirer 2A