Reprise du message précédent :

Je te rejoins complètement là dessus.
Et en cas de problème, comme dit plus haut, le télépilote sera TOUJOURS responsable (que ce sois un TBS, ou un micro drone).
 

La France va (et doit) s'aligner sur les textes européens (ce fut le cas pour il y a quelques années pour la réglementation des aéronefs habités).
Maintenant, la France peut insérer dans cette réglementation européenne des restrictions et/ou particularités nationales (comme c'est le cas pour la réglementation des aéronefs habités).
 
Malheureusement, je n'ai pas les détails de ces futures particularités nationales, n'étant pas ce coup-ci dans les teams de ceux de préparent cela pour la France. Cependant, il est fort probable  que le volet "utilisation de l'espace" ne devrait pas changer beaucoup (c'est plus les catégories de drones, les conditions techniques d'utilisation, etc, qui vont beaucoup changer).
Il est par contre possible que le plafond max passe de 150m à 120m, comme dans certains pays, ce qui ne serait pas un mal car cela permettrait de mettre une zone "tampon" entre le plancher de vol des aéronefs habités civils et le plafond des drones (150m). Par contre, cela n'empêchera toujours pas les drones Français de croiser des aéronefs militaires de transport (qui peuvent voler jusqu'à 100m de hauteur), ou des hélicoptères militaires (qui peuvent voler jusquà 50m de hauteur là où les drones peuvent voler à 150m, et jusqu'au sol là où les drones peuvent voler jusqu'à 50m de hauteur (dans les secteurs VOLTAC)).
 

La règle du "pas vu pas pris" marche très bien    Les FDO sont en général très peu au fait de la réglementation drone (ils en ont une idée assez vague). Même les contrôleurs aériens n'y connaissent pas grand chose. Du coup, il y a plus de risques de se faire emmerd** par des FDO qui pensent que tu es en infraction (alors que tu ne l'es pas) que l'inverse.

 
Je pense que tu as très mal compris ce que l'on peut faire ou non avec un drone (ou que tu n'as pas lu la loi). Relis avec le doigt l'explication (très complète) donnée par Bezedhach, car on peut légalement voler avec un drone dans son jardin en agglomération, et plus haut que la hauteur de sa maison  . Mais il fut en effet un temps où cela était bien interdit.
 
 

C'est vrai  (je suis contrôleur), même si on est confronté de plus en plus aux drones (pros surtout) en CTR. Malgré tout, le sujet des drones civils revient de plus en plus dans les mémoires de fin de progression des contrôleurs (les militaires en tout cas).

Bon, j'ai ressortie les flotte Lethal Conception !

ouch y'a du lourd là ^^
 
bon je suis pas aussi gros joueur mais avec un pote on s'est commandé le Tyro79.
on voulais prendre du XM+ pour coller dessus mais il est indispo. une idée par quoi le remplacer? sans que ça nous coûte un bras ou un rein ou une coui*** ou n'importe quelle partie de notre anatomie?

Oui, y'a du lourd... et encore, y'a pas tout. J'ai mon aile qui est un poil plus grande aussi
 
Tu peux tenter de trouver des rx d'occaz, a mon avis, trouver un xm+ voir meme un rxsr sera pas trop compliqué

ben ça vaut 15€ neuf un XM+ donc bon je pense pas que les gens vont vendre ça moins chère d'occasion ^^

Si, mais bon, c'est surtout pour trouver certains trucs pas forcément dispo

j'ai trouvé mon XM+ chez dronefpvracer.  
 
donc c'est commandé plus qu'a attendre la livraison du récepteur et du drone

J'ai reçu mes 5 cnhl blanches 4s 1500 mAh, une semaine après la commande. Chanceux, toutes les cellules à  3mOhm de résistance interne. Y'a plus qu'à !

Reçu mon nouveau jouet aujourd'hui (Mavic Air 2).
 

 
Recharge de batteries, et plus qu'à l'essayer !    

Un copain 1 le mini, ça a l'air sympa et super efficace mais il faut en avoir l'utilité... Le racer/freestyle est bien plus fun je trouve.

Chacun ses joujoux

Petite sortie pour voir si les réglages sont pas mal  
https://www.youtube.com/watch?v=_zxh0GP_KQ8

Dur à dire pour nous avec la stabilisation enclenchée, mais ça avance bien et le terrain est pas mal sans personne
C'est du 4.2 RPM filter &co ?

Bah, avec 2 visses en moins sur un bras, c'est déja bien. mais dur a régler. la, je tester les vols avec la stabilisation. Je vais pousser les tests dans les jours a venir.
 
Par contre, non, y'a pas de rpm filter. mais c'est du BF 4.2 avec un réglage PID et filtre qui commence a être pas trop mal

Aller, j'ai ressortie l'aile !
Grosse session aujourd'hui, ca fait du bien
premiere session midrange avec le 5". J'ai calé le gps y'a pas longtemps donc j'en ai profité
 

Rah j'adorerais me mettre au Racing FPV ... mais j'ai peur d'avoir la même sensation qu'avec mon Disco  
 
Bon y'a moins de distances moins de hauteurs...  
Le disco j'était en sueur de le garder en l'air (premier "avion" que j'ai) la peur de le paumé et de ne plus le retrouver etc etc ...  

non, tu voles bas et ça vole moins loin. et c'est plus "réparable", d'ailleurs tu vas y passer du temps. un crash en Disco c'est vite compliqué.

Compliquer oui surtout les pièces  
Et bon oui des vol a 150m de haut pas forcément a vue  
j'avais les j'ton ...  
 
Problème du racer, faut tout soudée, et j'suis une brêle et coup de chance j'ai aucune patiente

 
heuuuu le disco, si t'es perdu, t'appuies sur un bouton, le disco revient tout seul a la maison et basta.
 
que ce soit le disco ou n'importe quoi d'autre, lorsque tu prends de la hauteur, tu perds un petit peu temporairement tes repères car c'est un point de vue inhabituel.
 
voler toujours au meme endroit est rassurant et permet d'evoluer sereinement.

Jamais réussi j'était en sueur et pas rassurer de voler avec  
La raison pour la quel je les vendu ... (aussi car je pouvais pas trop m'amuser avec (un paquebot le machin ))

Le disco, c'est ce qui a de plus stabilisé et idéal pour débuter.
Faire du FPV, c'est plus compliqué car tu as la brique configuration a prendre en compte. Monter une aile ca sera galère si tu as pas l'habitude (même si c'est pas impossible)
Un quad FPV ? y'a déja des kits montés et débuter, ca sera plus facile car tu as aussi des simulateurs pour te faire la main.
Dans tous les cas, c'est pas du clé en main comme le disco ou des drones type DJI assistés de partout.
 
Mais encore une fois, y'a rien d'insurmontable.
 
L'avantage de faire son propre montage, c'est qu'en cas de casse ou problème, tu pourras faire la maintenance facilement.
 
Enfin, on peut facilement t'aider ici. Pour ma part, j'ai aidés pas mal de personnes pour débuter et je connais bien tous les logitiels (Betaflight pour les quad, Inav pour les ailes etc...)

Je kifferai une Caipirinha 2 pour du LR au dessus des vignes Champenoises...
Mais
Faut déjà que je passe en Crossfire avant.

Euh mais comment c'est possible d'être en sueur avec une aile DISCO ???
Y'a pas plus assisté au monde !!! Faut juste faire gaffe aux arbres quand on vole bas.
Peur de le perdre ??? Sais-tu qu'il y a un bouton "Home" sur le Skycontroler ? T'appuies dessus, et il revient comme un grand.

 
Je fais aussi bien pour 2x moins cher
Celle aile est surcoté. Tu veux un truc toppissime, faut aller voir chez ritewing

Je te crois, je n'ai absolument pas regardé ce qui se faisait... La peur, sûrement  

J'imagine. Mais avec les assistance d'une fc, c'est pas mal pour débuter en solo. J'ai appris comme ça, avec un pote novice également. Pas trop galere.
 
A sinon, petit run du weekend. Je testais ma nouvelle gopro sur mon setup que j'adore
https://www.youtube.com/watch?v=3Jgd5mU3eMo

 
 
Il revient théoriquement  
Peur d'une grosse rafale qui le souffle et le dégage au sol sans possibilité de le reprendre  
Peur des arbre  
et c'était clairement pas se que je chercher en faite (le vol en rase motte a 90 Km/h il kif pas trop (souvenir d'une rencontre en règle dans un arbres  )

 
 
   
 
si avec un gros veau qui se traine, tu flippes, alors avec un bidule qui carbure, tu vas te vider sur place  

 
Justement non, y'a 4 fois moins de hauteur et beaucoup moins de porter je viserait aucunement le longue range  
Typiquement du vol comme fait Mr Steel and co

Y'a pas plus dangereux que le vol de Steel. le LR est largement moins dangereux...

J'parle en dimension utiliser pas forcément les recoin ou il traîne  

Tu parles en dangereux pour péter des pièces ?
Pour l'instant je vole au dessus d'herbe, donc je ai pas eu l'occasion d'exploser un bras... Par contre, les hélices ça part vite.

Ou blesser des gens.

En pratique aussi il revient
Ensuite il faut éviter de voler par vent fort.
Et de manière générale :
1 - moins il y a de vent, mieux c'est.
2 - la hauteur, c'est la sécurité
 

 
 
Non mais le gros problème que j'avais avec le disco c'est son rayon de braquage de camion

Ce n'est pas faux

après, si tu vols dans des endroits étroits avec une aile, c'est pas l'idéal, surtout quand tu n'a pas le mode accro

Yep tout le monde, j'ai enfin reçu mon Tyro79.
 
Le montage est en cours.
 
J'ai prévu de remplacer la canopie d'origine et voilà ce que je me suis imprimé:
 

 
ça me permet d'avoir un emplacement pour fixer mon GPS et de gagner pas mal de poids par rapport à la canopie d'origine:
 


 
8,5gr de gagné c'est pas mal
 
et la voilà installée sur mon drone le Tyro79 en cours de montage:
 

 
plus qu'a finir le build et peut être que je vais lui donner un coup de bombe de peinture noire brillante ^^

nice!

Trop petit
 
D'ailleurs, j'ai fais un test ce weekend !

merci deniks
 
belkav je ne te répondrais qu'une seule chose:        
Spice de mécréant ^^
 
 
m'enfin s'pa grave je me fait plaisir avec une machine dans mes moyens on va dire et si je casse j'aurai bcp moins de remords    
 
sinon le TH2 c'est vraiment un super tiny. il est incassable, vol bien et je m'amuse bien avec.
rapport à l'amusement et au fait qu'il soit incassable quand je vole dans le jardin j'ai trouvé bien mieux que passer sous des obstacles pour augmenter mes réflexes.
j’essaie d'éviter mon staffie qui lui fait la course. pour le moment il gagne plus souvent que moi
et il a croquer plusieurs fois dedans et le drone vole toujours aussi bien donc c'est du costaud