Reprise du message précédent :
Faut activer le serial RX sur l'UART où est cablé le SBUS de ton recepteur

C'est à dire ? Désolé  

Pourtant tout les serial rx sont activés mais aucun signal de la radio sur betaflight.
 

Tu laisser cocher le serial rx que sur l'uart 1
Ensuite, dans l'onglet configuration, au lieu de ppm dans l'onglet recepteur, tu mets SBUS

C'est bon, j'ai trouvé un "cli" sur rcgroups, la radio est de nouveau reconnue     .

regarde les réglages et compare les avec mes propos... juste pour voir si j'avais juste car la doc de la fc est pas top

En plus tu es en RX ppm pas.sbus

Sinon j'ai déjà cassé le joujou, vol super stable en.mode gps puis d'un coup violente oscillations et paf! (Quasi à 90°)
 

En vol

 
Et le Drame... (Je vais voir avec la blackbox du Mark II)
Grosse oscillation soudaine a 3m du sol en mode GPS (un moteur plus que brulant)

donc de vraiment HS 2 bras (20€ au metre de carbon a coté de chez moi)
jute le support de la Gimbal j'en ai 4 de rechange
Les pieds sont un peux cassé mais semble réparable (j'ai des tubes de rechange)

 
J'en ai profité pour tester le geprc mx3 en 4s   .
 
Le problème du moteur qui accélérait tout seul était bien dû au fait que le drone sans hélice était posé sur un bureau pas forcément à niveau, du coup il essayait de corriger de lui même en montant progressivement les gaz sur un ou 2 moteurs. En vol , c'est super stable.
 
Par contre, c'est tout petit faut pas le lacher des yeux . J'ai failli à un moment le perdre car il partait loin et difficile de savoir si je le ramenai ou si je l'éloignais   .
 
J'ai bindé aussi le buzzer et les modes horizon et accro. Il tourne super bien en accro   .
 
Il me reste le safe mode à paramétrer. Vous l'avez bindé sur le switch pour armer ? Non armé = failsafe (mais ça bip) et armé = non failsafe. J'ai vu qu'il y a avait un onglet pour le safe mode en mode expert dans betaflight. Vous l'avez réglé comment ?  
 
Et merci pour l'aide, je me suis senti moins seul   .

Une idée du problème ? Un moteur bruyant c'est généralement une hélice mal fixer, voir casser.

Après à 3 m vu le machin ça serait pas étonnant qu'il mange ses propres turbulences.

Pour le moment je ne sais pas, j'analyse les logs
je pense a une erreur de ma part sur la positon du GPS conjugué a des gain trop fort (180)
J'ai betement remis ceux de mon F550 étendu (qui fait a peu prés la mêmes taille) et qui vole comme sur un rail
 

 
 
Il me manque un outil pour maintenir le moteur pendant que je serre l'écrou. Un lien pour cet outil (genre de clé très plate) ?
 
Sur mon walkera F210 c'était fourni mais pas pour le Geprc mx3.
 
Il a des moteurs GR1408 3500KV https://www.banggood.com/fr/GEPRC-S [...] rehouse=CN
 
Là j'ai serré avec une pince mais j'abime un peu la carcasse du moteur...
 
Genre ça mais ce n'est pas la bonne taille https://www.banggood.com/fr/RC-Moto [...] rehouse=CN
 
Pas mal ça sauf le prix https://www.drone-doctors.fr/outill [...] ices-.html
 
edit : https://hobbyking.com/fr_fr/rcl-ap-1a.html?wrh_pdp=7
 
edit2 : https://fr.aliexpress.com/item/Real [...] 5a9df9b8-0 faut que je vérifie les dimensions
 
edit3 : ce modèle pas mal https://fr.aliexpress.com/item/New- [...] autifyAB=0

Bilan de mon nouveau jouet GEPRC MX3 couplé à une FRSKY Taranis QX7.  
 
Edit 09/06/2018 code promo FR18VVV1 -30€    
 
 

• Quelques photos cliquables déjà

• Le drone

Le drone est minuscule, on l'emporte facilement et ça c'est déjà un sacré bon point. Au niveau puissance, on pourrait se dire + petit - puissant mais il a une patate d'enfer, il est plutôt à réserver aux pilotes un peu expérimenté. Ceci dit, il tourne aussi en 3S de manière plus raisonnable.  
 
Au niveau solidité, j'ai déjà testé un crash à une bonne vitesse car j'avais mal programmé le switch pour les modes de vol. Je me croyais en mode stabilisé mais j'étais en mode manuel ou accro   . Bilan 2 hélices pliées seulement. Sa compacité et son poids doivent réduire considérablement les dommages.
 
Pour le vol, c'est étonnement stable. J'ai volé avec pas mal de vent et il dérivait pas trop. J'imagine que la batterie placée sous le chassis y est pour quelque chose.
 
 

• La radio  

Je ne suis pas trop expert en radio, ceci dit l'interface ne m'a pas changé par rapport à mon devo7 ou anciennement ma radio d'hobbyking. Je note quand même la présence d'un petit haut parleur et d'un vibreur à l'intérieur. C'est surprenant, il faudra que je regarde un peu plus cet aspect, ça peut être sympa de lui affecter un son pour le mode de vol si c'est possible (accro, horizon). Un petit point négatif, la trappe à piles ne tient pas guère, je vais être obliger d'y mettre un bout de scotch. Il faut également que je me trouve une lipo compatible avec le bon connecteur. Ce serait bien qu'un jour, tout ces connecteurs soient plus standards, c'est pénible d'avoir une lipo par appareil.
J'ai trouvé un petit sujet qui explique comment affecter des sons sur une commande, ça semble simple je vais tester prochainement    https://downloads.open-tx.org/2.2/sdcard/opentx-x7/ testé c'est nickel et bien sympa, j'ai juste formaté la sd en fat32 et dézippé le fichier dessus
 
 

• Le paramétrage

Ca remontait à quelques années le dernier (et seul) montage de drone. J'en avais oublié la pénibilité en cas d'hésitation.  
Il faut déjà binder la radio avec le récepteur https://www.youtube.com/watch?v=jhblEwYsMMg
Ensuite, il faut créer les switchs https://www.youtube.com/watch?v=0nSxseyfBPk
Enfin, il faut paramétrer dans betaflight (les switchs pour le mode de vol mais aussi pour le buzzer).  
Pour mon cas, j'ai merdé en bloquant les ports (dont l'usb) dans betaflight (il ne faut pas y toucher). J'ai donc du reseter la carte en appuyant sur le minuscule bouton sur le contrôleur avant de brancher le cable USB (à 4 mains, c'est beaucoup plus simple).
Ensuite, j'ai du remettre les paramètres par défaut dans betaflight en me servant de ce dump sur rcgroups.
 

• Les accessoires

Je suis parti sur des batteries turnigy en XT60 car je trouvais les rares batteries en XT30 un poil chers. J'ai donc acheté en parallèle un adaptateur XT30-XT60 (c'est celui de droite sur la photo mais vu qu'à chaque fois je me trompe, j'ai pris les 2 sens et j'ai bien fait vu que je me serai trompé   ). Il n'y a pas non plus de pince pour serrer les écrous avec une clé de 8, je vais surement tester celle d'aliexpress.
 
 

• Quelques points négatifs

Ce n'est pas du RTR, il faut donc mettre les mains dans le cambouis. Je trouve par contre dommageable l'absence d'une clé pour bloquer le moteur pendant que l'on serre l'écrou (pour le prix que ça doit coûter). Sa taille est sympa pour le transport mais un peu moins si vous l'envoyez à une certaine distance. N'oubliez pas de mettre un switch sur le buzzer car c'est indispensable si vous volez au dessus d'un champ   .
 
 

• Bilan

C'est très très sympa sur beaucoup d'aspect : l'encombrement minimum, le coût réduit à l'achat et pour le spare & les accessoires alors que l'on a un engin très puissant dans les mains. Attention donc à ne pas le mettre dans toutes les mains, il part vite et loin et sa taille le rend vite minuscule. Cet essai de drone a été aussi pour moi l'occasion de rencontrer le club de modélisme du coin (plus orienté avion mais il y a aussi 1 autre gars avec un drone racer que je n'ai pas encore rencontré) et de ne plus voler seul au dessus d'un champ. C'est totalement différent, il me reste à savoir si je suis prêt à laisser une cotisation annuelle de 100€. Et leur terrain de vol a une autorisation pour un plafond de 400m, ce serait intéressant de faire un petit pano 360 avec mon mavic en toute légalité .
 

• Bonus

Une vidéo d'un français sur ce drone https://www.youtube.com/watch?v=d6ueP7Vkejk&vl=fr

Sympa ton CR
C'est pas un quad de débutant ça donc je suis pas étonné de mettre les mains dedans    
 
Faut tout passer en 4S pour en profiter. C'est un chassis robuste qui me tentait pas mal y'a pas longtemps.
 
 
Sinon, de mon coté, mon premier run Oneshoot, sans montage, RAW quoi !
En me posant, je me suis clairement dis que c'était bon
 
Voila ce que ca donne:
https://www.youtube.com/watch?v=vv- [...] ture=share

Merci, ça me sert aussi de pense bête si jamais je faisais encore une erreur de manipulation   .
 
Je n'ai testé qu'en 4S mais ça part fort, vite et loin. Il va falloir que j'investisse dans des lunettes pour vraiment en profiter   .
 
Y a quoi comme goggles qui marche bien avec une bonne image vidéo ? Edit : j'ai des lunettes de vue    
 
Très sympa ta vidéo, tu maîtrises bien   .
 
edit : j'ai déjà eu par le passé des fatshark basiques mais je n'avais pas été convaincu

C'est nul, tu t'es pris aucune transversale , même si c'est pas passé loin vers la fin

pas de transversale ? mheu non
 

 
 
Les transversales, c'est le mal

Runcam 3 HS (écran noir/violet)
Ca me fait chier mais bon, ca fait parti du jeu

Pas de bol.

Surtout que mon quad a les bon réglages... pas de vibrations, PID qui me conviennent... l'idéal pour filmer quoi  

tu avais une Runcam3 sur ton racer?

Wep

perso j'ai pas d'inter failsafemode    
si tu arme le quad avec un inter, en désarmant tu coupe tout et pis voilà. dans l'onglet je préfère le stage 2 "drop". un quad en mode manuel ça va pas se poser gentiment, ça risque plutôt de finir mal faut vérifier qu'en cas de coupure radio ET en cas de perte de récepteur radio (ce qui n'est pas pareil) y a tout qui se coupe. et le buzzer qui braille.

Oh putain j'ai transpiré deux ou trois fois ! T'as bien progressé depuis ton départ c'est chouette !

 
 
J'aurai mon H501S demain , mais en attendant j'ai déjà mes hélices spare, protections d'hélices, lipos spare pour le drone et lipo pour la radio  
EDIT: et lu 3 fois la notice, les vidéos Hubsan et vu comment patcher les firmwares: y'aura plus qu'à  
 
J'ai actuellement:
- 3 lipo 2S 2700mAh pour le drone
- 1 lipo 3S 2200mAh pour la radio
 
Au niveau chargeur j'ai le minimum:
- 1 chargeur pour lipo 2S (fourni avec le drone)
- 1 chargeur pour lipo 2S ou 3S (un truc super simple à 10€ qui ne fait charger jusqu'au max)
 
Du coup pour éviter d'investir dans un chargeur plus cher pour gérer mes lipos, j'envisageais de fonctionner comme ça:
- avant d'utiliser le drone: charge au max les lipos avec les chargeurs (@8.4V pour le 2S et @12.6V pour la 3S)
- en utilisation, quelle tension mini ? 3V par cellule soit 6V pour les 2S ou 9V pour les 3S ? Ou autre ?
- pour stockage: je stocke à quelque chose comme 3.8V par cellule: soit @7.6V pour les 2S et @11.4V pour la 3S
   * soit j'ai déchargé en utilisant le drone et dans ce cas là, je charge jusqu'au tension de stockage avec mes chargeurs
   * soit je n'ai pas utilisé et dans ce cas là, il vaut mieux que je décharge en mettant une charge au cul ? Ou bien je peux laisser la self discharge ?
 
Merci pour vos conseils pour faire "au moins cher" sans niquer mes lipos  

3.6v mini par cellules je dirais
Recommandations de charger @70% pour stockage long
 
Enfin perso je charge/équilibrage après chaque cession.

ha ouais : 3v par cellule la lipo est en train de décéder
en vol 3.6/3.7 c'est bien en évitant le gros appel de courant sur la fin. au sol à l'arrêt ça remonte toujours un peu.

 
Oui à vide ou en charge c'est pas pareil, y'a la résistance interne de la lipo.
 
J'ai vu ce plot:

 
En gros à vide, 3.6V cela donne du 10% d'état de charge / 3.7V du 20% d'état de charge... Ca me parait bien: surtout qu'en voyant les courbes cela va très vite de passer de 3,6V à 3V ! Donc autant garder 3,7V comme target car l'écart de capacité n'est que de 10%    
 
Par contre, je me posais la question: par rapport aux 3,6/3,7V en utilisation. En regardant les courbes par exemple à 2C (même si cette courbe dépend des carac exactes des lipo concernées), 3,6V ne donne que 60% d'état de charge au moment où l'on arrête le drone (et 3,7V 80% d'état de charge): ça veut dire qu'on exploite entre 20% et 40% de la capacité de la lipo: ça me parait peu ?    A moins que les courbes que j'ai trouvées soit vraiment pire cas concernant les résistances internes de LiPo. De mon expérience, j'aurais plutôt eu tendance à me baser sur les tensions à vides pour avoir une idée de la DoD, mais je préfère vos avis  

 
 
en mode assisté (me souviens plus du nom) ou non ?
 
essaye en te mettant en mode non assisté pour voir ?

 
j'allais parler des gains justement ...
 
sinon, me semble que le naza peut compenser la perte d'un moteur sur un hexa non ??
 
si oui, j'opte plutot sur le gain trop fort, ca commence a prendre du badin et ca fini mal ...  
 
désolé pour toi ...
 
essaye de mettre le reglage des gains sur un potard (enfin, 2 potards vu qu'i y a 2 gains).
 

 
C'est un problème connu et remonté souvent par les novices.
Même moi je suis tombé dans le panneau les premiere fois.
Les moteurs qui commencent a tourner dans le vide sur le banc d'essai, quand on s'y attend pas, ca fait bizarre.
 
 
Sinon, en ce moment, je suis en mode prise de tête car j'ai des vibrations a midthrottle sur un de mes setup... j'ai l'impresison que c'est une entrée en résonnance de mon chassis (QAV-r) bien relou a résoudre

 
Merci
Oui en effet, j'a enormement progressé, je vol au moins 2 fois par semaine en ce moment... même si le temps le permet pas trop (on a un terrain avec un préau donc on peu s'abriter en cas de pluie)
 
Mais sur ce run, je me suis fais qu'une seul petite frayeur... enfin plutot un passe un peu mal négocié mais ca se voit presque pas)

plus je regarde et plus je trouve que les axes ont fait le yoyo  
Cela coûte cher mais j'apprend (bon en l’occurrence moins de 30€ de casse)

 
Oui c'était en assisté, si quelqu'un connaît le nom pour désactiver, je suis preneur pour le prochain drone   .

je ne me souviens plus du fonctionnement du naza, mais si ca part en couille a cause des gains, passer en mode ATTI voire meme le mode MANU, ca ne supprime pas cette assistance ?

car le soucis, c'est que c'est un phénomène qui s'auto-entretient, et pour l'arreter, je vois pas trop comment faire si tu restes en mode GPS ...

 
 
ben normalement, tu as les modes de vol ui sont affecté sur un switch a 3 positions non ??
 
doit falloir se mettre en mode ACRO ...

par défaut, c'est le mode accro. Faut juste ne pas activer le mod Angle ou Horizon

J'ai du mal binder le switch sur les modes, ce qui explique le crash.
 
Faut que je rechecke.
 
Si je récapitule, du plus simple au plus dur en pilotage :
 
Angle : limite de mouvement (réglable) - aide à la stabilisation si on relâche le stick (2d stabilisé, pas de flip)
 
Horizon : aucune limite de mouvement - aide à la stabilisation si on relâche le stick (2d semi stabilisé, flip possible)
 
Acro : aucune limite de mouvement - aucune aide à la stabilisation (manuel, pas de stabilisation)
 
 
 

 
J'ai désactivé le mode acro car pas pour moi pour le moment encore et pas envie de l'activer par erreur. Le switch ne permet que horizon et angle d'où la compensation du moteur.