Reprise du message précédent :

 
Perso c'est ce que j'utilise, et je les change a chaque démontage a peu près (j'en ai des kilos en stock pour mon travail).
Ca marche tres bien, jamais eu un problème d'helices (avec des helices chinoises de chez banggood) !
 
-fx

 
en y pensant :
 
j'etais en phase d'approche ,  je reduis les gaz tout en avancant, doucement, et d'un seul coup, je le vois tordre du cul sans que ca soit anormal, ca le fait souvent en descente, et d'un coup, j'ai vu un truc fuser et direct le QAV a fait des culbutes dans un sens indeterminé.
 
Option 1 : helice cassée en plein vol
Option 2 : en se dandinant, le chassis s'est voilé et tordu, une helice a touché la frame, a cassé.

T'avais fait l’équilibrage des hélices à un moment ? ou vérifier les vibrations ? faudrait voir le moteur qui a perdu l’hélice si son axe est tordu ou pas (si il n'a pas souffert dans la chute), d’ailleurs je pense qu'il y a plus de chance que ce soit les moteurs ayant gardé les hélices qui aient souffert (porte à faux des hélices + chocs) que celui sans l’hélice à l’atterrissage, y'a quoi de foutu a part le châssis ?

ça me fait penser que j'ai complètement zapper de prendre un "prop balancer"

ohhh le chassis du QAV qui se tord a se point la !! les bras son en caoutchouc    

les bras, non, mais la frame a pas du aimer un truc ...

On a voulu faire un deuxième vol test du Phantom ce week end mais au moment de brancher la batterie, rien, pas de led, pas de musique.
Mon collègue qui s'était occupé de charger la batterie m'a pourtant assuré que celle-ci était chargée. (LED verte !)
Lorsqu'il est rentré chez lui, il a rebranché la batterie et le chargeur lui dit bien que la batterie est chargée.
 
Certains ont déjà eux ce problème?
on pense plus à un problème de batterie. Depuis le dernier vol, le Phantom n'a pas subi de chocs (aussi bien dans le transport qu'au derniers atterrissages).
 

vous savez ou je peux trouver des sangles avec velcro pour fixer les lipos ?

ça se vend bien d'occas un H107L V2 ?

Dis ton prix, en BNF

 
Si je le vends, c'est RTF. Je vais pas garder juste la télécommande, même s'il y a beaucoup de collectionneur ici

bah disons que ça coûte 31€ neuf fdpin  
 
donc d'occaz je suis pas sur que ça vaille la peine de le vendre avec les fp.  
 
 
 

Ba dis ton prix RTF, mais bon, plus de 75% du BNF neuf ça ne m'intéressera pas

@ Diga : ssaborde pas ma négo

 
En main propre en RP et avec quelqu'un qui n'a pas envie d'attendre un mois, ça doit se trouver
 

  je posterai une PA dans la rubrique adéquat si jamais, ou alors LBC mais la on ne s'entendra pas sur le prix je pense
 

 

 
 
rapide, efficace et pas plsu cher que HK qui est en rupture a 90% du temps la dessus.
 
http://www.scorpionsystem.com/cata [...] k_strap_1/
 

 
j'achete !
 
brevet , toussa, richitude spotted !!  

Il y a combien de frais de port ?

 
 
apparement, 5$ en registered air parcel, pour 1 ou pour 4 paquets (je viens de tester, faignasse )

merci

j'avoue

Salut, petites questions de noob en vrac : J'ai bien envie de me lancer dans le montage d'un F330, mais je suis un peu perdu par rapport aux pièces à rajouter au kit que l'on trouve à 220 euros par exemple (qui contient F330 + Naza Lite si j'ai bien suivi).
Est-ce tout est inclus pour monter le quad ? Sinon quel matos dois-je prévoir ? ( à part un fer à souder et de l'étain ).
Il faut rajouter juste une télécommande et une batterie ?
Aussi je suis un peu perdu par rapport aux télécommandes, pour débuter sur un F330 vous conseilleriez quoi ? J'en vois à 50, 80, 120 euros...J'ai du mal à cerner les différences, n'en ayant jamais eu d'aussi "poussée". Je sais que c'est réutilisable avec d'autres quads, mais je veux pas me ruiner non plus...
(Pour le moment je m'amuse avec un X4 v2   )
 
Merci  

J'arrive pas à monter le retour video sur mon dji phantom 2 :s
J'ai enormement de perturbations des que je pousse les moteurs.
Pour ceux qui ont ce type de drones ca fonctionne comment chez vous ?

 
Je pense que oui.
J'ai fait le branchement standard comme vu dans le manuel quoi :s

 
antenne vers le sol ?
emetteur loin du GPS/recepteur ?
quel channel et quelle marque ton emetteur ?
 

Salut
Réponse rapide:
J'ai un f330 depuis peu.
Il te faut un émetteur avec son récepteur.
Plusieurs accu lipo avec un chargeur.  
 
Pour l'émetteur il te faut des inters pour les réglages des modes de vol .
Ne néglige pas la qualité de celle-ci
Je ne connais pas assez les modèles pour t'aider

 
Mon emetteur :
http://www.studiosport.fr/emetteur [...] -2884.html
 
Mon recepteur :
http://www.studiosport.fr/lcd-7-5- [...] -3126.html
 
Antenne dirigé vers le sol et émetteur collé sous le drone
Channel F1 mais c'est vrai que j'ai pas fait de tests avec differents channel
Pour les antennes au niveau émetteur c'est une pinwheel et recepteur c'est pinwheel + helix
 

 
moi je te conseille la turnigy 9xr avec un module d'émission/reception  frsky que tu trouvera chez hobbyking , en international je croit que la 9xr reviens a 40€ hors frais de port sans module d'émission  
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] dule_.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] _Pack.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] II_RX.html
 
voila avec ça coté radio t'es tranquille

Attention à choisir le bon mode (selon ton désir). Celui linké par flashlinker est un mode 1

et ne pas oublier la batterie pour la 9XR

 
2eme lien

J'achète !!! Je te recontact à mon retour.de.déplacement !

bizarre ca ...

quand rien ne tourne, pas de soucis, pas de perturbation ?

sur ton ecran, tu es sur le channel A ou B ou Diversity ? (enfin, si ca marche comme ca, moi, c'est le cas)

car si tu es sur le channel de l'helix et que tu ne pointes pas le drone, tu as de le friture ...

a lire :
 
http://www.developpement-durable.g [...] omodelisme

Elle a quoi de spécial la LiPo à part 1.5C ?
Cela signifie quoi "Safety Protected" ? Ya un circuit électronique qui surveille les charges/décharges ?
 
Le pack émetteur/récepteur fera-t-il l'affaire pour un DJI Phantom 1, un Hubsan X4 ou encore un Bixler 2/3 ?

ça veut dire ça safety protected:
 
The pack has both over charge / discharge protection and over current protection built right into the battery, this adds significant safety to the 9xr system.

Merci flashlinker jay_kay06 et Digaboy   Les différents entrepôts jouent sur les délais j'imagine ? (et sur les prix apparemment)
 

 
Tu l'as monté toi même j'imagine donc ? Tu peux m'en dire un peu plus sur le montage, as-tu eu besoin d'acheter des choses en plus du pack fourni ? (en dehors des accessoires comme émetteur, radio, lipo)

il te faut :

- du frein filet
- de la gaine thermoretractable de differentes tailles en rouge et noir (exemple : http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] duct=3834)

- du cable siliconne rouge et noir pour brancher la LIPO sur la plaque de distribution s'il y en a une (exemple : http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] oduct=9674
)
- du LOCK STRAP pour fixer tes lipo (exemple : http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] m_x_3.html
 ou sinon, directement chez SCORPION => http://www.scorpionsystem.com/cata [...] k_strap_1/ )
- des prises pour relier ta lipo a ta carte de distri (genre XT60 : http://www.rctimer.com/index.php?g [...] oductname= )
- du velcro autocollant car c'est toujours utile (j'en ai pris ici : http://www.ebay.fr/usr/expresso.rapido )
- du double face car c'est toujours utile
- un recepteur 8 voies (si tu as un NAZA) compatible avec ta radio
- une mini pince coupante
- des colliers rilsan
- de la led pour savoir ou se truove l'avant et l'arriere attention, y a du waterproof et du non waterproof, perso, je trouve le non waterproof plus lumineux. (exemple : http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] duct=36641 )
- des helices en rechange
- des tournevis de toutes tailles et tout type (cruci, plat, hexa, btr)

conseil : si tu commandes en chine ou sur un site apacher, commande en double, ca permet d'eviter de tomber en panne de connerie (genre plus de colliers rislan) alors qu'il faut 1 mois pour les recevoir de chine.