Reprise du message précédent :

Ben tu vas pas t'excuser en plus ...      
 

Mise à part une info fiable que je n'irais perso pas trop chercher auprès d'un jeun's foufou   je dirais que la meilleure chose à faire serait d'avoir une série de quelques pignons et/ou couronnes. Je dis "et/ou" parce qu'il faut voir primo ce qui est dispo, secondo ce qui est montable ou pas. Par exemple sur un RC18T tu trouves des couronnes de 55T et des pignons de 13T mais il ne vont pas ensemble car le moteur ne peut pas être suffisamment rapproché de la couronne. Mais ça bien sur personne n'en parle nulle part donc il faut expérimenter par soi même.
 
Déjà il faudrait voir quel type de pignon utilise ton engin, ça devrait être du pitch 32 (32P) avec axe de 5mm mais c'est à confirmer. Si tu ne reconnais pas le pitch tu me fais une photo du pignon sur une pièce de monnaie et je te le confirme.
 

Pour durcir les diff à engrenage (Satellites et planétaire) on ne les serre pas comme des diff à billes. On les remplit avec une huile spéciale pour différentiel dont la viscosité est plus ou moins importante. Plus l'huile est épaisse plus le diff est dur.
Il te faut 3 grades différents.
 
3 000 à 7 000  pour l'avant
10 000 à 50 000 pour le centre
1 000 à 3 000 pour l'arriere

d'ailleurs, je trouvais que ma transmi faisait vraiment enormement de bruit, et j'ai fini par comprendre que ça vient uniquement des diffs qui font un véritable bruit de soupe de boulons dans un mixer

ils etaient montés avec un tout petit peu de graisse niveau cardan central -> pont, et encore moins niveau satellites. J'vais choper de la bonne graisse d'ours à l'ancienne et blinder de partout, ça ne pourra que mieux marcher, puis si ça rigidifie un peu les diffs, ça ne sera pas un mal vu la bestiolle qui arrive

edit: avant de faire crier les puristes, je précise que c'est des diffs bien chinois pas étanches du tout, donc pas question d'utiliser de l'huile, ça sera donc du bon gras bien collant

Donc pour toi le docteur prescrit  : HPI Z162 à l'avant et HPI Z160 à l'arrière

de la graisse mecanique banale fera l'affaire pour l'instant, surtout avec la depense que je viens de faire
 
donc le combo "100A" (tres esthetique au passage, mais je trouve que les brushless sont tous ouachement beaux), et j'en ai profité pour craquer pour ça
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] oduct=9172
 
vraiment pas chere, avec un malus de 7$ sur les fdp, mais j'ai le droit, c'est monaniversaÿr
 
 

La banale graisse de mécanique ne résiste ni à la température, ni à la force centrifuge, du coup elle ne durcit pas les diff.
Donc dans un premier temps elle est éjectée des pignons puis se liquéfie puis sort du diff ... puis tu nettoies tout.      
 

Attention parce qu'à certains endroits même en loisirs j'ai cru comprendre qu'ils n'acceptent que des Hardcase ...
 

Joyeux anniversaire alors !!!      
 

j'essayerais avec la graisse de chaine moo alors, collante à souhait
 
pour le hardcase, j'en ai au moins une avec, et j'en fabriquerais un pour l'autre
 
et merci mais c'est demain
 
j'ai hate de recevoir ça maintenant  

 
Ok, donc demain, en rentrant du taf, GO TO mag'O10C => http://www.electronique-diffusion. [...] s_id=67412

OK !
 
Et si tu veux des infos sur ton pignon ..... tite photo

Ils prévoient encore de la flotte pour Samedi  

bon, probleme en vue, dans les discutions sur le combo sur hk, un mec à eu un probleme de sens de rotation, non changeable à cause du sensor... Du coup il roule sans, mais c'est con d'avoir payé pour ça et de pas s'en servir

Plus qu'une solution faire du bateau RC ...    
 

T'en as pas marre de ta caisse où tout est à l'envers ?        
Je n'avais pas pensé à ça ... là j'ai pas trop le temps de regarder mais il faudrait voir si c'est un cas isolé (genre gros couillon) ou si c'est vraiment un soucis ...
Ceci dit même si sur cette voiture ça ne fonctionne pas un jour tu achèteras sans doute une caisse qui va dans le bon sens ...
 
Ou alors si le châssis est symétrique tu montes la direction derrière comme sur les élévateurs et tu roules en marche arrière tu seras dans le bon sens.
 
Autre solution refaire un support moteur avec un pignon de renvoi qui va inverser le sens de rotation. Ça ne doit pas être très compliqué en récupérant un pignon 48P en 5mm un axe de 5mm (HPi par ex) et les 2 roulements de l'axe. Un support alu et hop !

ben je me suis surtout dit qu'en bricolant un peu les fils du sensor, ça doit facilement se faire. Je verrais à la reception
 
sinon, j'ai calculé pour rire, je devrais avoir un rapport poids/puissance inferieur à 1, ça devrait avancer je pense

shipped

sinon, est-ce que quelqu'un connaitrait un kit fpv pas trp cher? Ils en vendent sur hk mais c'est quand meme à 300$, je cherche un truc moins complet et moins cher

Pas moi en tout cas, je ne me suis jamais intéressé à ça. Et je ne prévois pas de m'y intéresser avant 2038.    
 
Bon ça y est mon PC revit avec sa nouvelle CM !!!

ha, gg!
 
Qu'est-ce que j'ai hate de recevoir le matos

Oui ça marche bien mais ça a peut être pas mal d'option du controleur en moins , peut être moins de perf , sera moins fiable dans le temps...
Par pour autant qu'il faut bouder les kits pas cher , jsuis également très content avec les quelques escs et motor ezrun que j'ai pu avoir...

C'est le moins que l'on puisse espérer à ceux qui se les payent...     Sinon c'est vraiment la loose !    

d'apres le site de swisspost, mon colis est partit quelque chose comme 5 fois de singapour je crois que leur tracking est un peu foireux
 
enfin en tout cas, mieux vaut 5 fois que zero

Ils ont du attacher un élastique au carton.        

Hello tout le monde
 
Vous auriez un lien pour convertir un MP7.5 en BL ?

 
Salut, inscrit toi sur le forum brushlessmania:
 
http://brushlessmania.forumpro.fr/portal.htm
 
C'est un forum spécifique brushless ou ca parle beaucoup conversion TTY 1/8

J'ai enfin pu rouler hier (facilement 2 mois sans pouvoir le faire) et j'ai juste eu le temps de cramer une couronne à cause d'un gravillon  

 
thx je vais regarder ça

 
Bon moi aussi j'ai rencontré quelques gravillons Mais heureusement la voiture est prévue pour ...      
 
Donc avec le fiston, nous avons profité d'une éclaircie pour aller tester le new moteur brushless sur un terrain de basket en bitume détrempé. ce terrain étant entourré d'herbe sur deux côtés et de terre et de sable sur les deux autres nous avons fait un test de la RS4 Rally.... hum ... très rallye      
Résultat :

 
L'intérieur :
 

 
A l'intérieur du "Inner body" quasiment rien, c'est bien foutu, c'est pour ça que j'adore cette caisse. Par contre le moteur était un peu chaud par manque d'air. Va falloir travailler la dessus. Pour sa défense, il avait des raisons d'être chaud, je voulais voir l'autonomie avec une 2S 5000 mAh, donc on s'est relayés pour un run de 35-40 mn plein fer. Ce petit moteur est plutôt surprenant pour un 3350kV. Les amateurs de wheeling devrons passer leur chemin mais les perfs sont plus que très honnêtes. A vu de nez on doit prendre 45-50 km/h en 10-15 mètres sans aucun cogging à basse vitesse. L'ensemble motorisation chassis est très cohérent sur bitume et sur terre avec des pneus Rally Blocks Tamiya. Vraiment une caisse très très fun !!!
 
(Edit : j'oubliais ... Après rinçage de la carro, du inner body et des trains AV et AR on est arrivé à 3 cuillères à soupe de gravillons dans l'évier !   )

vous avez pas aussi bouffé du pneu? sur la photo, ils ont l'air vachement usés
 
sinon, chez HK, ils se sont fendus de deux petits tt brushless qui partent comme des petits pains, aucune review et l'un des deux est deja à -3 en stock
 
mais avec noel qui approche, c'est clairement tentant comme petit cadeau... avec une radio 2.4 de chez eux, et le fait que j'ai deux nimh et un chargeur, je m'en sortirais à pas cher pour un machin qui doit surement fonctionner! (par contre, je redoute le premier choc à pleine balle )
 
et sinon, théoriquement, plus que 3 jours pour le bl  

apres calcul, vu le prix des fdp et le fait que la radio soit à -20 en stock (), ça n'a pas l'air tres engageant...
 
un petit rtr brushless de marque, 1/16 ou 1/18, ça va voir dans quels prix?

 
Pas du tout et j'ai même été étonné. Ils étaient neufs et n'ont pas bougé d'un poil. C'est la photo au flash qui donne cette impression mais pas moyen de faire autrement il faisait presque nuit quand nous somme rentrés.
 

Je les ai vus mais je ne me risquerais pas à ça.  
 

Ca peut paraitre étonnant mais ça coute la même chose qu'une grosse voire parfois plus. Je parle évidemment d'une comparaison à qualité égale.
En gros et de mémoire, un RTR 1/18e brushed de marque ça vaut 180€ environ.

Arf, j'aimerais sortir et testé mon ezrun mais pas sur que la T4.1 aime l'eau qui stagne dans mon jardin ...  je boue de ne pas pouvoir testé tout ça ... (j'ai bien le bâtiment ou je bosse au boulot mais pas sur que le daron soit content ... une piste de 220 x 91 m) ...

Neuf ou occaz ?
Parcequ'il y a moyen de choper des ptites mini-t ou rc18 bien sympa en occaz...
Je dirai dans les 100-150 euros suivant l'équipement...

ben en fait comme c'est plutot un truc pas cher à offrir, c'est visiblement pas le bon rayon
 
tant pis, je garderais mes sous

Il y a toujours le ptit fake RC18 de la baie :
http://cgi.ebay.fr/Vehices-4WD-R-C [...] 2eb12dadf1
Suffit de lui trouver un ptit combo et une radio

ça reste cher
 
en fait il me faut vraiment un pignon plus long pour l'ultima, car elle ne sert franchement à rien en l'etat

bonjour à tous
vu le matériel dont vous parlez, je ne suis surement pas au bon endroit mais bon je vais demander quand même.
 
mon fils voudrait un voiture radiocommandée pour noël, pour un budget de 80€  
ou faut il que je cherche, mag de jouet, spécialiste, internet ?
quel modèle et quelle marque ? j'ai vu du nikko et d'autres marques
quelle caractéristique faut il regarder en premier, batteries , etc...
 
merci pour vos réponses

quel age le jeune?
 
parce qu'entre la categorie jouets et la categorie modelisme, il y a un monde
 
puis à 80€, le choix sera vite fait de toute façon

 
oui je suis plus sur les jouets, pour le modelisme on verra plus tard, il est trop petit, 7 ans.
 
c'est pour ça que j'ai précisé que je me doutais que je n'étais pas dans la bonne catégorie.
 
mais dans le mags de jouets il y a tellement de modèles, entre le chinois et les marques je ne sais pas quoi prendre.

nikko (si ça existe encore) est une valeur sure, mon pere s'etait fait offrir un buggy il y a quelque chose comme 30 ans, et il fonctionne toujours à merveille (le buggy )

ok j'ai vu un nikko qui a pas l'air mal, niveau esthétique c'est tout car le reste je ni connais pas grand chose

 
Nikko existe toujours, j'en ai encore vu 50 models différents chez Toys ce midi    
D'ailleurs je vais surement en prendre une petite pas cher pour ma fille à Noel.
 
Après, j'ai pas touché à cette marqué depuis 25 ans donc je ne sais pas trop ce que ça vaut niveau rapport qualité/prix.
Mais en tout cas il doit y avoir des models RTR (avec batterie et chargeur)

au niveau des batteries quelle est la caractéristiques la plus importantes à regarder ?