Reprise du message précédent :
Bien vu Seb, et tu pourras me racheter mon X-Maxx
 
Nikko : j'ai même eu un voilier, avec lequel je passais des heures au bord du lac proche de chez moi.
Et un bateau type "yacht" sur lequel j'avais attaché une ligne de pêche

Je jouais à un bateau type yatch dans la mare chez mes grands parents, il doit toujours y être.
 
Voilier j'aurais trop peur de le perdre

Tu vas réussir à me faire regretter mes Nikko toi
 
Je vais aller voir leur site tiens, dire de voir ce qu'ils vendent actuellement.

Aucune idée de ce que c'est devenu

 
il est tout cassé! il vaut plus un cachou ton Traxxas.    
 
aller 10 balles parce que j'ai pitié  

La puissance de freinage doit se régler via l'ESC quand même en principe. Tu peux la limiter pour éviter les cascades de ce genre.  
 
Sur la mienne tu peux carrément autoriser l'envoi de la marche arrière pendant que tu roules en marche avant par exemple ...    
Ce que je ne fais pas
Mais ça se débride via la programmation de l'ESC.
 
Perso je configure le tout de façon assez douce pour protéger la mécanique ...
Moins c'est violent plus ça dure.
 
Et plus ça pardonne au pilote : Sinon tu a des sueurs dès que tu prêtes la télécommande.

 
 
Oui je vais lire la notice de plus près ce soir
 
T'as donc également un Sanglier ? Ta carrosserie tient le coup ?

 
Rhhaaannn  !!!!        

Ah non j'ai pas du tout un sanglier. C'est un Truggy 1/10 Associated.
C'est beaucoup plus subtil  

C'était pour expliquer le principe.

Quelques petits réglages m'ont permis d'éviter pas mal de sueurs.
J'autorise pas les soleils ni les wheelings perso
Je préfère une voiture bien collée au sol et bien suspendue.

Mais c'est pas un MT.

 
Ok je vois bien ton engin (avec tout le respect que je te dois)
 
Effectivement beaucoup plus subtil comme pilotage.
 
 
Punaise les mecs vous allez me faire regretter mon achat !!!    

C'est celle ci : (T4 Associated RTR)
https://www.youtube.com/watch?v=zZHDX-eSDOo

C'est hyper agile j'ai encore du mal à la piloter.

Pour info j'arrive à faire un circuit en 8 dans le salon sur le carrelage.
Ca braque et se met en travers de façon hallucinante.

Sur terrain de foot ça atteint la vitesse max en un rien de temps et ça colle au plancher, c'est admirablement suspendu.

oui c'est ça! regrette ton achat.
 
pis tiens comme tu regrettes je vais venir te débarrasser de ton truc inutile. comme ça tu n'auras plus aucun regret et je les aurais pour toi  

Blague à part pour le Xmax.  
La taille me ferait hésiter effectivement pour pas blesser quelqu'un.  
 
Le reste je prends  

 
tu prêtes vraiment la télécommande d'un truc à 1500€ à n'importe qui ?
 

Oui    
 
Plaisir d'offrir    
 
Sur un skatepark j'ai prété ma caisse aux enfants.  
 
Gros bonheur

 
 
J'y pense à chaque instant dès qu'il est en marche    
 
Comme je disais, ça attire les gens, les gosses qui courent après, cherchent a aller le rétablir dès qu'il est sur le dos, aimeraient jouer à cache-cache avec, ça fait peur
 
Encore des adultes, tu les repères dans ton champs de vision et ils n'ont pas la bougeotte que les gamins ont
 
Un E-Maxx de 10 kg lancé à 65-70 dans les tibias, je préfère même pas imaginer....
 

Les gosses c'est le jeu n°1 :
Balancer la voiture dans les copains et tout le monde saute pour l'éviter.
 
Avec la mienne c'est l'inverse. J'espère qu'ils vont pas sauter dessus.  

 
 
J'adore    
 
Le pilotage doit ressembler à mon Losi, tout en finesse.
Bon, ok quand j'aurai retrouvé la vis sans fin de la transmission ar

 
En principe ils ne peuvent pas courir aussi vite que la bagnole.
 
Après, si tu es mauvais pilote ...

Ah nan y en a 1 qui conduit et qui fonce sur les 5 autres.  
Et là ils sautent.  
 
Mais le môme il freine pour pas les percuter et donc il s'arrète en dessous de ceux qui sautent.
 
Bref...
 
 

 
Alors pour info...
 
Les A2pro sont comme les FTX, ce ne sont pas eu les concepteurs de plus les modèles carnage et bugsta si on les passes brushless la mécanique ne tient pas le coup    
 
Absima est pas mal mais les pièces détachées sont assez difficile à avoir, les délais peuvent être long pour les pièces.
 
Arrma, très bonne came seulement la marque a été en cessation de paiement et a été rachetée par horizonhbby, du coup personne ne sait si la marque va tenir, si des modèles vont disparaître (ainsi que le suivi des pièces)   , c'est vrai que sur le net on vois pas mal d'offres remisées.
Dommage car très bonne marque et de beaux modèles.
 
Il reste ECX qui ne sont pas très cher, ont des modèles solides et ne nécessite quasi pas de SAV, les pièces sont dispo rapidement, du coup j'ai acheté une AMP en kit à monter. Ca reste du tout plastique mais de bonne facture, les ajustement sont top, la transmission est en acier.
C'est une 4x2, elle est un peu basse pour un MT mais passe relativement bien partout...elle marche plutôt bien et le réglage de la puissance pour mon petit de 5 ans c'est parfait.
Seul gros bémol le chargeur de 200mA pour une batterie de 1800mA      
Donc prochainement c'est chargeur rapide, batterie lipo, peinture pour la carrosserie.
 
Je me penche déjà sur la fab d'un chassis alu pour rehausser la garde au sol        

Je comprends pas l'idée d'acheter un truc au plus juste pour tout changer dès le premier jour.  
Mais bon. Les conseilleurs ne sont pas les payeurs  

J'ai un pote qui m'a échange mon Man 6x6 (contre un Losi).
Le Man est neuf, roulé un demi-accu.
Comme j'avais déjà un 8x8, ça faisait un peu doublon, donc...
 
Bref.
 
En fait son trip est surtout de modifier les rc plus que de rouler. Le Man est devenu un Unimog 4x4
 
Il a gardé simplement le châssis et grâce à une imprimante 3D, a réalisé une pure merveille.
 
 
Photos dès que j'ai récupéré ce putain de portable oublié à la maison  

ah ça m'intéresse.
 
moi qui vient de m'acheter une imprimante 3D ça peut me donner des idées

 
 
En fait, tu peux vraiment tout faire avec    
 
Sa carrosserie Unimog : faite par imprimante  
 
Par contre, je sais pas si c'est facile d'accès    
 
 
Photos cette am

Doit quand même falloir toucher un peu en modélisation 3d pour faire sa propre carrosserie

 
 
Yep, il utilise un logiciel de dessin 3d déjà pour préparer ses idées. Rien que ça, déjà, faut gérer...
 
Puis bon, le Mec assure également en Soudure, mécanique, électronique....
 
Tout le contraire de moi.
 
 

Etant en plein aménagement de mon grenier, j'vous mets quelques photos de mon foutoir  
 
https://goopics.net/a/HTlGKJjU

Je vois que tu as un joli Slash
C'est du 4x4 ? Tu as fait des upgrades dessus ?

 
Le bleu : 2wd
Le Monster : 4wd  
 
Le bleu est neuf et d'origine et j'ai racheté un ensemble avec une nouvelle carrosserie Monster et roll-cage (également d'origine) On voit pas mais en dessous tu as un body rouge Photo ce soir si tu veux  
 
 

Alors pour revenir à mon Man 6x6 échangé avec le pote, le voici tel qu'il lui a été donné
Neuf, et même pas un pack d'accu de roulage =

Et voici ce qu'il a décidé d'en faire =

Enfin, voici son travail en vrac =

https://goopics.net/a/nHQrcQqe

Moi j'appelle ça avoir des doigts en Or

Owi je veux bien, j'adore les Slash  

C'est grâce à lui que j'ai découvert l'univers Traxxas et moi aussi j'adore

C'est la version avec module 'son" V8 (le bleu)

Je te fais photos ce soir

En attendant :

https://goopics.net/a/s1pSHi0g

Très joli version.
Au départ j'étais parti pour me lancer en RC avec un Losi Rock Rey, mais finalement je repars sur mon premier amour : le Slash 4x4    
Quand j'aurais les thunes, je partirais là dessus
 
Merci pour les photos en tout cas  

On se demande ce qu'il a gardé

 
J'ai également le Losi Rock Rey (base d'échange contre le Man )
 
Franchement, je te le conseille. Beaucoup plus fin de pilotage que le Slash, tout un art pour le faire tenir droit. Le peu que j'arrive à l'utiliser, quel régal !
 
Et la puissance n'a rien à envier au Slash. Bon le mien a été uprgradé par le pote
 
Le voici =
 
 
https://goopics.net/a/9HmcGiEm

J'ai essayé de comparer avec le peu de choses que j'avais, c'est-à-dire des vidéos Youtube, et je trouve qu'on est plus à l'aise niveau conduite avec le Slash.
Enfin c'est surtout par rapport à l'utilisation que j'aimerais en faire : sauts, bashing léger et promenade en forêt.
Là dessus, j'ai trouvé que le Rock Rey se cassait plus facilement la gueule que le Slash.
Ce dernier me parait être beaucoup plus stable dans les virages ou quand la route est pleine d'aspérités.
 
Après c'est mon ressenti avec les vidéos, n'ayant jamais rien conduit de tel  

Bin t'as tout compris : pour le Bashing : Slash sans hésiter

Je galère à le faire tenir sur ses 4 roues le Losi, je l'essaye toujours sur un bout de terrain moitié herbe, moitié cailloux et c'est tellement vif que je passe mon temps à le remettre sur ses 4 pattes.

Après sur Le Boncoin, tu peux tomber sur de bonnes occases. Tout mon matos provient quasi de là

J'ai regardé plusieurs fois sur leboncoin, j'ai vu passé 1 seul Rock Rey alors qu'il y a au moins 10 Slash 4x4 à vendre rien qu'en ce moment
Je pense commencer sincèrement par le Slash, grâce à sa facilité de conduite et sa bonne vitesse même en 2s    
Vu qu'il est assez polyvalent, je vais pouvoir me rendre compte de ce qui me plait le plus et envisager peut être par la suite d'avoir un second modèle  

Si t'es du 59 (on sait jamais) dis-moi : je peux te faire essayer