Reprise du message précédent :

 
40km c'est ridicule...
 
avec mon xiaomi je suis à 35/40km en mode assistance max

Là c’est 40 en tout elec. ça veut dire que l’on fait plus en pédalant en assistance max

 
haaaa! en mode "scooter"
 
ha ouais c'est clair
 
j'étais déçu sinon mdr

Cela dit, c’est pas déconnant.
La M365 me tenait 24km pour 7.8ah.
Là c’est 40km pour 11.6ah.
 
Niveau batterie, on a environ 50% de batterie en plus sur le D11 donc en théorie 36km d’autonomie en full électrique.

Fiido D11 débridé: https://youtu.be/bQZYCoQlOjM
 
Bon il semblerait que ça soit pas très honnête...

Salut quelqu'un a eu l'immense privilege d'avoir testé le Himo z16 :?

test du Fiido D11 sur Gyronews : en TLDR, le vélo est bien mais le surcoût par rapport au D4S ne se justifie pas forcément.

Il a l’air bien plus qualitatif que le D4S et choppé à vil prix sur Indiegogo, la diff n’est que d’une 100ene €.
 
Bref je regrette pas et j’ai hâte qu’il arrive maintenant !

.

Je recherche un porte bagage et garde boue pour mon vélo xiaomi acheté fin septembre à la FNAC.
J'ai l'impression que tout ce qui est vendu n'est pas compatible puisque la version vendue en France ne semble pas avoir les même points de fixation que les autres.
En attendant, j'ai mis temporairement un garde boue decathlon
https://www.decathlon.fr/p/garde-bo [...] 747&c=NOIR
 

https://www.frandroid.com/produits- [...] electrique
 
test FIIDO D11

Les 300 1ers Super Early Birds ont reçu/recevront Lundi leur D11.
Mon tour devrait arriver d’ici 2 semaines

 
j'aurais du le recevoir
 
j'étais 117 je crois

Bonjour à tous,  
j’ai lu une partie du topic et voudrais acquérir un fiido d1 ou d2, le d11, plus récent me tente mais un peu hier pour essayer le vélo pliable électrique : je ne sais pas encore si j’aurai la patience de l’utiliser dans mon déplacement quotidien qui comprend les déplacements à la gare et un voyage en train (je pense au fait d’arriver dans la voiture, plier le vélo, trouver une place où le ranger, surtout dans le TGV). Bref D1 ou D2, sans dérailleur pour simplifier la bécane, mais apparemment les prix ont augmenté, le D1 semblait il y a peu se trouver à 370€, mais maintenant rien au-dessous de 470...
Sinon apparemment le D1 est décliné en deux modèles, dont l’un avec une plus grosse batterie, rien pour le D2, dommage...

Les D1 et D2 sont inutilisables sans la poignet d’accélération. Sans compter l’aspect légal de la chose.
Sur le D2, ça passe encore mais faudra pas être pressé.

vos vélo vous les entretenez tous les combien de km?
 
1650km avec mon xiaomi et rien n'a bougé
 
est-ce que c'est utile que je nettoie la chaine et que je mette de la galo ? (ça se nettoie avec quoi? WD40?)

les 185 premiers fiido ont des problèmes de selle potentiels
 
https://www.facebook.com/groups/257 [...] &ref=notif
 
j'ai bien fait d'annuler, j'aurais été touché avec ma chance (j'étais 117)

ça me parait bizarre que ça ne soit que les 185 premiers ( surtout qu'ils avaient annoncé avoir envoyé un premier Batch de 1000 vélos donc en théorie tous identiques ? ).
Je reçoit le mien demain #2000+ avec la chance que j'ai si problèmes il y a ils vont vite arriver

J’aurai tendance à dire que ce n’est pas eux qui assemble la batterie.
Après, une liste des numéros de série concernés serait plus utile.
 
Le plus rassurant dans tout ça c’est qu’ils assurent le SAV.

 
Finalement il y a des gens avec des numéros de contribution supérieurs à 500 qui ont ce problème...
 
Et moi j'ai aussi un gros problème, la batterie s'éteint toute seule au bout de 10-30 secondes en pleine utilisation donc le vélo est inutilisable... j'attends une réponse de Fiido.
Je ne suis pas le seul avec ce problème qui semble lié à la batterie, d'autres ont des problèmes avec des Error03 ou 06 qui s'affichent, ce qui semble lié au contrôleur...
 
 
Bref la prochaine fois que je met 800 balles dans un vélo ce sera dans une vraie boutique.

Concernant les 185 batteries défectueuses, elles sont mélangées avec les vélos donc un backer 2000 peut avoir la batterie 100.
Mais sinon oui, il y a masse de problème... j’attends encore de recevoir le mien. D’après Facebook, toutes les commandes Européennes ont été expédié. J’ai demandé mon numéro de suivi par mail.

 
Pour avoir mon numéro de suivi j'ai demandé par message au vendeur sur Indiegogo, certains ont réussi à le chopper en passant par UPS My Choice mais pas moi, pourtant mon adresse était bien reconnue par UPS.
 
 
J'ai contacté Fiido par Messenger et Email, j'attends maintenant...

Bonjour à tous, j'aurais une question s'ilvousplait, est t-il possible de débrider le Vélo électrique Xiaomi Mi Start de la Fnac ( version internationale du Xiaomi Qicycle EF1) à 29km/h svp et quelle est la procédure svp? Merci pour vos réponses
Cordialement

A priori non. Il n'a pas de fonction bluetooth ?

J’ai enfin reçu ce jour mon Fiido D11
Belle bête. J’ai un peu roulé avec histoire de voir si il fonctionne, ras pour le moment.
Mais avec le confinement et l’hiver qui arrive, ça va pas être facile de le pousser dans ses retranchements.

 
 
fallait clairement pas être pressé
 
mon xiaomi tient le coup

ah oui quand meme
Je l'ai reçu il y a un peu plus d'un mois, donc j'ai un peu de mal à capter cette loterie..
R.A.S jusqu'à présent coté utilisation. j'ai du faire ~80Km (bon... vu la situation actuelle et le confinement...), mais ça a été suffisant pour valider l'ensemble.
Le plus galère a été de monter les gardes boue  

Le mien est arrivé avec un moteur HS, je viens de recevoir un nouvelle roue avec un nouveau moteur dedans, va falloir que je m'amuse à démonter ça et galérer à faire repasser les cables du moteur dans le cadre pour aller au contrôleur...

ouch  
Bon courage parce que l'opération ne va pas etre simple effectivement    

Oué déjà rien que de monter les gardes boues j'ai quasi foiré les pas de vis du cache du contrôleur, là je vais les finir en y retournant...

De mon côté, je viens de finir de retirer l’accélérateur. Pas facile mais au moins c’est fait.
Je l’ai testé un peu plus et pas de soucis, il fera le boulo pour un vélo/taf.
En revanche j’ai le cercle bleu de mes 2 batteries qui reste allumé en permanence si la batterie n’ai pas branché au vélo ou, à vide, au chargeur.
Le support fiido dit que c’est normal, mouai. Au moins je sais comment l’éteindre.

Faudrait que je regarde ça car je n'ai pas souvenir que cela restait allumé une fois l'ensemble éteint / déconnecté.

Bonjour à tous, du coup personne n'a réussi ou n'a une idée pour débrider à 29km/h le vélo électrique Xiaomi Mi Start (Version Internationale du Qicycle) de la Fnac svp?

Coucou la communauté, je m'incruste et je pose mon drapeau  
 
Je louche sur le Xiaomi à la Fnac depuis quelques jours.  
J'ai goûté un peu à tout en électrique mais j'avoue qu'un petit VAE compléterai bien la panoplie pour des sensations différentes. .
j'en veux un petit et léger parce que j'ai deux étages à monter au taf et hors de question de le laisser dehors.
 
Je me renseigne pour la prime, ça l'air un peu long et galère.  
Certains l'ont fait ici pour l'île de France et ont eu un remboursement ?
 
En mode vélo avec l'assistance désactivée c'est utilisable quand même ou c'est la transpi et le dos cassé assuré?  
 
@+

Bonjour je vous fais part de mon expérience concernant le vélo électrique Xiaomi acheter à la FNAC il peut s'utiliser sans assistance grâce aux trois vitesses mais plutôt sur du plat, les côtes demanderont d'utiliser l'assistance électrique. Celle-ci est assez réactive est à l'avantage de s'adapter à l'intensité de pédalage grâce au capteur de couple. Il est léger et compact est pratique pour ce qui est de le mettre dans l'ascenseur la voiture les transports etc et facile à ranger dans un appartement. Le guidon ne se monte pas donc plutôt adapté aux petits gabarits mais utilisable néanmoins pour les plus grands bien que moins confortable du coup. Le seul désavantage que je lui trouve est que je n'arrive pas à le débrider à 29km/h comme c'est le cas de le faire avec la version chinoise Qicycle EF1 si quelqu'u a une idée comment faire je suis preneur. D'ailleurs je ne trouve plus la version chinoise sur internet elle a l'air d'être en rupture de stock générale. En espérant vous avoir aidé.
Cordialement

Merci pour le retour

D11 fiido dispo à 806€ sur geekbuyin

Bon ça y est, j'ai acheté le Xiaomi à la Fnac    
 
J'ai eu une petite frayeur au déballage en constatant que rien ne s'allumait et que la batterie n'affichait aucune diode ! Mais j'ai cru comprendre qu'il y avait un mode "stockage" en cas de niveau faible et d'inactivité.  
J'espère juste qu'elle n'était pas entièrement vidée pendant une longue période dans les stocks   .
 
Première impression positive sinon ! Je le trouve joli et ma première crainte d'un format trop petit à l'usage et donc inconfortable a été levée, je l'ai finalement trouvé agréable à utiliser et la position de conduite n'est pas gênante avec mes 1m77.
Je vais juste changer cette horrible selle que mon cul ne va pas apprécier longtemps
 
J'ai fait une petite balade vite fait pour tester (merci le froid et le temps poisseux) et je le trouve tout à fait utilisable sans l'assistance (sauf en montée un peu sévère) et du coup je trouve dommage de ne pas avoir quelques vitesses supplémentaires.  
C'est mon premier VAE et ça fait bizarre la première fois de sentir le vélo pousser progressivement avec le pédalage. je me suis fait un petit 28km/h rapidement sur le plat. Il y a moyen d'y aller encore plus fort.  
 
Si je dois émettre quelques critiques :  
- Le freinage manque un peu de mordant
- Le système d'aimant pour maintenir le vélo plié n'est pas terrible. En manipulant l'ensemble, si la roue à la malheur de tourner un peu, ça se décroche ou ça se coince dans une mauvais position. j'aurai préféré un verrouillage à cet endroit.
- J'ai du recoller les catadioptres des pédales, j'ai failli en perdre 2 (un chez moi et un sur la route) !
 
On va voir ce que ça donne en autonomie dés que le temps sera un peu moins pourri    
 
J'ai installé une poignée sur la barre centrale pour pouvoir le porter dans les escaliers et j'ai commandé une protection pour le Nexus, un joint pour la barre de selle, un éclairage pour l'arrière de la selle et une torche avant.
J'ai envie de remplacer les pédales par des rétractables mais ce n'est pas urgent.
 
Il faut aussi que le fasse la procédure pour la prime Ile De France (j'espère que ça va pas mettre 6 mois).
Avant je dois apparemment m'assurer que la mairie de ma ville ne propose pas de subvention pour les VAE et si c'est le cas je dois d'abord faire les démarches auprès d'eux   .
 
 
Maintenant il faut surtout que je trouve des pare-boues (impossible de trouver les officiels), j'en ai vu plein mais ils sont super longs et dépasse de 10-15cm après la roue !  
Si quelqu'un a une bonne adresse ou un bon modèle, je suis preneur  
 
 
Sinon il y a des petites modifs intéressantes à faire au départ pour renforcer ou fiabiliser ? Les pneus ou chambres à air sont aussi moisies d'origine que sur les M365 ?
 
 
Merci
 
@+

https://fr.aliexpress.com/item/32843129420.html

Bien d'accord avec tes critiques.
 
Pour fiabiliser:
J'ai cassé pas mal de rayons sur la roue arrière au début et plus aucun après avoir installé la pièce en acier qui fait un peu ressort/réhausseur de selle qu'on conseillait sur ce sujet.
J'ai pas mal crevé aussi et vue la galère pour démonter les roues j'ai changé pneus (et chambres à air) par du Schwalbe Marathon. Les chambres à air d'origine ont l'air OK mais les pneus bof bof. Plus de crevaisons depuis, comme sur mes autres vélos en Schwalbe. Attention sur route mouillée, les Marathon c'est solide mais ça adhère pas super bien, tendance à la glissade en cas de freinage brusque.

 
 
j'ai cassé un rayon après 2000km
tu peux m'en dire plus sur ton système de "ressort" ? c'est le truc pour amortir sous la selle? c'est ça?
 
tu as fait quoi pour les rayons cassés? réparation? changement de roue?
 
0 crevaison en 2000km pour le moment
 
j'ai effectué absolument aucun entretien !
 
j'hésite à prendre ce fameux amortisseur de selle ! j'hésite entre la marque à 40€ ou l'aliexpress