Reprise du message précédent :
j'ai réussi  
 
c'est perturbant car y a une "branche" en plus et les sachets sont en chinois! google trad et c'est bon, j'ai du oublier une rondelle!
 
je voulais enlever les roues pour changer les pneus par ceux que j'ai acheté
 
impossible de démonter deux pièces indispensable (voir messages plus hauts)

Les poignées maxford conseillées plus haut sont compatibles fiido D2?
C'est standard non?

bonjour a tous,
 
je compte m'acheter un de ses vélos pour aller au travail.
Distance 9 bornes avec une bonne montée à l'aller et donc une bonne descente au retour.
Plus de 70% de pistes cyclables. Sinon route mais peu passante.
 
Lequel me conseilleriez-vous sachant que :
* le mode scooter m'intéresse beaucoup,
* le pliage m'importe peu sauf à le transporter parfois dans le coffre de ma voiture,
* je penche vers la fiabilité (relative me direz-vous...).
 
Et que penser des vélos 20 ou 26 pouces de chez Samebike ? Ils ont l'air moins fiables...
https://fr.gearbest.com/electric-bi [...] 06780.html
https://fr.gearbest.com/electric-bi [...] 99937.html
 
merci  
 

Fiido D1 10aH. Meilleur rapport qualité prix avec mode mobylette pour moi.
 
Mais nécessite d’être à côté d’une prise pour le charger.

Pour la fiabilité, le meilleur exemple que j'ai est un vsf fahrradmanufaktur T400. C'est le vélo de ma femme et après 12000 bornes on n'a rien eu à faire dessus à part changer les patins de frein et graisser la chaîne et il est aussi agréable à conduire qu'au premier jour.
 
Mais c'est ni pliant ni électrique, ni chinois.
 
Le Xiaomi a l'air correct sans plus: j'ai pété un rayon et la soudure de la pate pour la béquille n'est pas super propre d'aspect. Les composants transmission/frein sont de marques connues (Shimano, KMC, Tektro) donc c'est mieux qu'un produit entrée de gamme par exemple.

 
Salut drrog,
 
Merci pour la trottinette.
 
C'est pour toi ou ton fils? Parce qu'en fonction du poids si tu as 20 bornes à faire par jour, ça peut changer la donne. Perso avec un D1 c'était plus tôt 12-15 bornes en full électrique...

 
Salut,
 
c'est pour moi en fait, c'est toi qui m'as donné le tuyau (a vrai dire j'avais jamais entendu parler de ces vélos avant !).
Le fiston il préfère son BMX full human !
 
J'ai bien une 20aine de bornes. Et une belle montée à l'aller.
Peut-être que le SAMEBIKE serait le mieux alors (il a bien un mode scooter jusqu'à presque 30 km/h?) vu que la capa de la batterie est de 15 Ah (si je me fie aux données).
Y'a des retours d'utilisateurs ? Ça semblerait moins fiable que les fiido.
 
DrRoG
 
PS : tout se passe bien en es2 ?
 

Le XMZ1214 ?
 
J’attends toujours le mien mais la video youtube présente un vélo qui semble apriori fiable avec une puissance et une autonomie de fou.
 
Mais son prix a grimpé, j’ai choppé le mien à 457€ assurance inclu.
 
https://youtu.be/TLWMitN_bZ4
https://youtu.be/jv1_-ZFldi4
https://pirate.ac/samebike-xmz1214/

 
Le truc c'est que pour être homologué, le moteur du VAE ne doit pas dépasser les 250W. Et ne doit pas disposer de mode 100% électrique (uniquement assistance).
 
Avec les Xiaomi Qicyle, on est sur du 250W et mode assisté uniquement. On est donc conforme avec la réglementation.
 
Avec les Fiido D1/D2 on est bien sur 250W mais présence du mode 100% électrique. Donc 1 point de non conformité.
 
Avec les samebike (et le Fiido D3), on est sur du >250W + présence du mode 100% électrique. Donc 2 points de non conformité.
 
Donc limiter les points de non conformité peut être préférable en cas d'accident ou de durcissement des sanctions.
 
Pour l'autonomie, je pense que le Fiido D1 10ah devrait te permettre de tenir les 20km, même avec la montée, si tu ne pèses pas plus de 80kg. Il faudrait regarder quelques tests. Moi je possède le 7,8ah. Après si ça reste juste, tu peux aussi passer en assistance pour ton retour en descente....
 
 
PS : oui pour l'instant nickel. Déjà failli me prendre une gamelle par contre.
 

 
 
Salut,
 
je pense que le nombre d'infractions ne change pas la donne...rouler avec ces petites choses sans être immatriculé ou sur des pistes cyclables est illégal...
 
Je vais réfléchir, je me demande si finalement un vrai VAE ne ferait pas mieux le job vu que je n'ai aucun besoin de le plier.
 
PS : casque et gants légers de scooter !!

Hello.
Tu as commandé quand ton samebike ?
J ai commandé le mien début de mois mais le numéro de suivi ne me donne rien pour le moment.

Le 23 décembre dernier exactement.
Ready for UPS le 25 décembre.
Le numéro de suivant change automatiquement dans le suivi de Gearbest donc faut faire attention.
 
Pour les vélos, il n’y a aucun suivi, uniquement que quand UPS l’a récupéré donc fait être patient.

Ce n'est pas que c'est un véhicule illegal en tant que tel, c'est que selon la réglementation il faut immatriculer et assurer ce type d'engin. Après je pense (peut-être à tort), que les caractéristiques de motorisation de l'engin sont plus difficilement contestables en cas de contrôle policier ou d'incident, que la présence du mode full elec (où on pourra plaider l'ignorance et la non utilisation de ce mode, j'ai vu des review en italien où les mecs bloquaient le comodo pour appuyer leur bonne foi en cas de contrôle).

Mais sinon tu as le Xiaomi Qicycle qui est très bien. Tu peux encore choper le EF1 régulièrement entre 500 et 600. L'intérêt par rapport à un VAE du commerce est encore non négligeable.

J'ai compris l'intérêt d'avoir des vitesses sur mon D3 Shifting dernièrement en montant une rue particulièrement pentue. J'ai du descendre sur la 3ème vitesse (sur 6) sinon j'aurais du continuer à pied en poussant   .
 
C'est intéressant aussi de démarrer sur la 4ème vitesse le temps que le moteur se lance après 2 coups de pédale.

Dites, sur l'EF1, le compteur de puissance il indique quoi? Le output moteur?

Mon EF-1 vient d'être expédié...
 
J'ai commandé et reçu :
Chargeur de secours
Pneus continental + chambres à air
Pédales
Selle vélo Royal moderate Hz Trekking
Garde boue av et Ar + béquille
 
Savez-vous ou je peux trouver un tuto pour le démontage des roues Av et Ar (pour le remplacement des pneus). J'ai un peu peur de ne pas y arriver sans explications...  
 
Pour le rehausseur de guidon je vais attendre de tester (je mesure 1m73), idem pour l'amortisseur de selle (pas mal de casse sur le modèle et la selle Hz Trekking semble hyper confortable).

Ba non puisque quand tu coupes l'assistance, il affiche toujours une valeur.

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Mon EF1 a la facheuse tendance de démarrer tout seul la nuit et de foncer dans le mur.
A partir de maintenant il dormira sans batterie

 
bon courage pour démonter les pneus
 
j'y suis pas arrivé! mes continental sont orphelins pour l'instant

Ce ne serait pas le cumulé de la force humaine + moteur ?

 
Bonjour,
 
Merci mais désolé je ne trouve pas l'information, à savoir un tuto pour l'EF1 afin de démonter les roues (pour remplacer les pneus).

https://youtu.be/4oXFLRX0G0M

 
La roue avant ca semble facile, merci
Par contre la video ne montre pas très bien le démontage de la roue arrière.

C'est encore plus simple tu n'as pas de moteur.
Tu dévisses le dérailleur.
Tu dévisses le capteur de couple.
Tu dévisses la roue.

J'essaie de démonter la selle de mon fiido D2 et pas moyen, la vis bouge pas d'un poil, j'ai beau forcer    ça vient pas.

Visseuse à chocs ?

Olala j'ai pas ce genre de matos

Barre de rallonge.

Je me suis fait violence
 
Test du Fiido D3 Shifting https://www.youtube.com/watch?v=XCVNu72arhY  

Merci pour le retour

C'est bon j'ai réussi    

bon, mon Xiaomi est tout déréglé...
 
je pense que le "boitier" de la roue arrière a du tourner pendant le démontage
 
comment régler ça maintenant?
 
si je maintiens pas à fond le changeur de vitesse, mes coups de pédale décrochent et je pédale dans le vide
 
grosse mauvaise nouvelle, la bague plastique de mon panneau de commande vient de casser...je sais pas comment car je l'ai quasi pas utilisé et il n'a pas subit de chocs
 

 
Le dérailleur c'est tout con à régler:
-Tu te met en 2e sur l'indicateur.
-Tu tend le cable du dérailleur avec l'écrou de tension du cable jusqu'à ce que la fleche soit entre les deux barres.
 
 
La bague, t'inquiète pas, c'est arrivé déjà cassé chez moi

comment tu as réparé la bague? ça a cassé juste en dessous de ce qui semblait être le clip pour la maintenir donc je peux même pas l'enlever pour la recoller à la super glue (sans le casser entièrement je pense)
 
edit: comment ça tendre le cable avec la bague?! la rondelle noire entre le cable et le boitier?

Vous avez du jeu sur la potence? (au niveau la jonction de pliage)
C'est pas énorme, mais bon, tant qu'à faire... J'ai resserré ce que j'ai pu, mais il y en a toujours un petit peu.

 
 
Oui. cela doit être pareil pour tout le monde.

Le collier de l'indicateur tu le dévisses. Après tu colles ou scotch double face.
 
Pour tendre le cable, c'est comme tous les cables sur un vélo, tu as un écrou de tension.

j'ai pourtant l'impression que c'est plus ou moins aligné déjà
 
https://ibb.co/c2GJJfK
 
https://ibb.co/TTyz8Lm

Une maladie commune a beaucoup, l’astuce c’est de mettre un petit rectangle de chambre à air puis de refermer  

Si t'es en 2e, le réglage est correct.