Reprise du message précédent :

 
Je ne connais pas. Je vais creuser mais si tu as des infos sous le coude, n'hésite pas à poster.

J'ai pas spécialement d'infos, j'utilise juste ça pour mes analyseurs logiques 24MHz pas chers et je sais que ça supporte pas mal d'autre matos. Après le développement c'est un peu endormi depuis un certain temps, hélas.

Le mot surconsommer me fait mal aux oreilles !
 
On sort du cadre, je préfère me taire et laisser les doux rêveurs ou les manipulateurs loin de moi
 

Dans une société où tout le monde à un avis sur tout et tire sur la moindre initiative, il est navrant de constater que l’acte de responsabilité le plus élémentaire est volontairement ou inconsciemment délégué à autrui.
 
L’IA, c’est bien aussi pour choisir le meilleur chargeur du monde à 20 balles !
 
ne donnez pas du poisson, apprenez à pêcher
 
N'apprenez pas à pêcher, donnez du poisson

Et moi je n'y comprend rien au message de Bersac, la philo c'est pas ma pêche mon poisson mon truc...

Cette escalade est elle nécessaire ? C'est un topic agréable avec des réponses parfois pointues, gardons le propre svp...

Anacoth,
 
Je t’ai donné un maximum d’information pour que tu puisses faire le meilleur choix. Je ne peux le faire à ta place et ma tirade était une autre façon de l'exprimer puisque je l'avais déjà écrit à deux reprises.
 
Par rapport à ton cahier des charges, je ne connais pas de chargeur fiable et respectueux des bonnes pratiques, si ce n’est le Panasonic que je t’ai décrit. Le test d'HKJ est intéressant à lire.
 
Je ne te conseille pas cet EBL mais tu peux l'acheter.
 
Une remarque :

Non, si le chargeur délivre 1000 mA,  

• avec 3 accus cela fera une charge à 1000 / 3 = 333 mA
• avec 8 accus, 1000 / 8 = 125 mA

à condition qu'ils soient au même niveau de décharge et que la charge se termine à peu près en même temps.
 
La doc est à l’image du chargeur. Je t’ai cité cette partie (page 10) pour valider l’alimentation partagée des slots.
 
Pour charger des AA classiques vides de ≈ 2000 mAh environ à 125 mA, il faudra ≈ 20 heures, c'est bien de le savoir, sachant qu'il est fortement conseillé d'être présent pendant la charge au cas où la détection de fin se passerait mal.
 
Quant au terme surconsommer, il a pour moi une connotation négative, que tu partages finalement si je comprends bien

 
Nitecore m'a répondu que 2 de leurs derniers modèles peuvent l'accepter:
 
UM2:
https://www.nitecore.fr/chargeur-us [...] 2x30623554
Son pdf:
https://www.ecologeek4u.com/media/8 [...] re-UM2.pdf
 
 
UMS2:
https://www.nitecore.fr/chargeur-us [...] 2x30623557
Pas trouvé le pdf
 
Dans le pdf du UM2, il est indiqué  que:
" Pour la batterie dont la longueur est> 60mm (2.4 ”), l'UM2 identifie automatiquement sa capacité à>
1.200mAh"
Ca veut dire quoi?
 
"Pour les batteries Li-ion de 3,8 V, la tension doit être réglée à 4,3 V"
Un peu ballot de devoir régler manuellement la tension de fin de charge.  
Vous en pensez quoi?
 
Apparemment la différence entre les deux est que le UMS2 est plus rapide que les UM2
 
On peut descendre jusqu'à 100mA la charge, ce qui est bien pour moi et mes batteries

Intensité de charge et capacité sont liées. Le chargeur est muni d'un contact pour identifier la longueur de l'accu. Ainsi, un format 18350 plus court qu'un 18650 aura une capacité moindre et recevra un courant de charge plus faible.
 

Cette chimie 3,8 V avec charge à 4,3 V s'appelle Li-HV, HV pour High Voltage. Ne pas confondre avec la plus classique de tension nominale 3,6 ou 3,7 V qui se charge à 4,2 V.
 
En cylindrique, le Li-HV est rare. On le retrouve plutôt dans certaines batteries pour drones avec contrainte de poids et de taille. Cela permet d'augmenter sensiblement l'énergie délivrable

J'ai retrouvé dans mes docs quelques exemples d'accus cylindriques Li-HV au format 18650. D'après leur datasheet, la tension nominale exacte n'est pas forcément de 3,80 V :

• LG ICR18650 E1 : 3,75 V nominal et charge à 4,35 V
• Samsung ICR18650-30A  : 3,7 V nominal et charge à 4,30 V
• Samsung ICR18650-30B  : 3,78 V nominal et charge à 4,35 V
• Sanyo UR18650ZTA : 3,7 V nominal et charge à 4,35 V

Merci beaucoup de tes lumières, j'apprends de belles choses.
Je continues à chercher si je trouve mieux mais Je mets ce UM2 de côté

Ben nan  
et j'ai niquer suffisamment d'accu dans des horloges et des télécommandes pour finir par le savoir ...

pour ceux qui recherche un chargeur ”couteau-suisse” regardé du côté du EverActive UC-4200

l'engin a 4 slots indépendant + 2 slots pour 9v
il charge du Li-ion, Li-FePO4, Li-HV, Ni-MH et 9v avec une détection automatique du type de chimie
accepte des accus jusqu'à 33 x 76mm sur 2 slots (mesure perso, l'espacement max est de 79mm)
Le courant de charge, pour du Li-xx c’est 4x 0,2 , 0,5 , 0,8 , 1 , 1,5A et 2x 2A, idem pour du Ni-Mh mais limité à 1A max, 60 ou 120mA pour les 9v
Le 4ème slot fait aussi les fonctions Décharge, Test et Refresh (dommage ce n'est que sur 1 seul slot )
fonctions 0v pour réactiver les accus mort
l'engin est alimenté directement en 230v ou en 12v

dans les défauts
l'écran ne peut pas être éteint, après un certain temps il réduit son intensité lumineuse mais pas plus
1 seul slot avancé
transfo 230v intégré
pas de fonctions powerbank (mais vue les dimensions et poids de l'engin ce n'est pas grave)
affichage complet mais pour un slot à la fois (temp, courant de charge, tension, % estimé et impédance, mais ça change tout seul), c’est bien suffisant pour un usage basique mais pas trop pour un usage plus ”pro”
peu de commande (3 boutons)

pour ceux qui ont peur des réglages en tout genre, vous branchez l'engin, placé les accus à charger et vous pouvez retourner devant le TV
par défaut l'engin charge les Li-xxx et Ni-Mh à 500mA, et non ce n'est pas trop fort pour des AA sauf accu rincé ou Ni-Cd

Ca n'a rien à voir avec la position physique (proximité de la borne négative), mais le fait que les batteries/accus n'étaient pas parfaitement identiques, notamment au niveau capacité. Car dans ce cas on va avoir des accus qui seront en décharge profonde alors que d'autres (en série) seront juste "vides". Mais comme je disais, ce n'est pas une histoire de position physique.

Merci pour ton retour.
 
Ce chargeur vendu également sous la marque Dlyfull serait fabriqué par la société Shenzhen Power Advance Limited.
 
J'en avais entendu parlé sur ce forum germanique que je consulte de temps en temps grace à GG trad .

pense ce que tu veux, moi je l’ai constaté à plusieurs reprises et à tout les coups la décharge n'est pas équilibré

Tu n'as rien constaté de la sorte vu que ce n'est pas possible.    
Comme l'a expliqué le rongeur, c'est une affaire de cellules différentes qui s'usent différemment.
Et ça serait bien que tu évites de raconter de la merde.

tu as fait des tests ? mesuré les capacités restante et max de plusieurs jeux d’accu utilisé en série ou simplement mesurer leur tension ?
moi si ...

alors pour ce qui est de dire de la merde, t’es bien mignon mais j’vais quand même éviter de prendre à la lettre ton avis, ça me permettra de me coucher moins con

Je ne sais pas s'il y a un lien de causalité avec la polarité, mais j'ai constaté de grandes disparités en matière d'impédance, de résistance internes ainsi que d'autodécharge sur des accus neufs en stock que je maintiens.
 
C'est pour cette raison que pour un usage critique, il est utilisé des cellules de grade A, avec les meilleures specs de la chaine de fabrication, mais aussi et surtout le moins d'écart possible entre elles, en vue d'un assemblage en batterie.
 
Plus le nombre d'éléments mis en série est important, et plus on peut constater des niveaux de décharge disparates, allant même jusqu'à l'inversion de polarité. Ce phénomène s'observe également sur de simples piles.
 
Idem pour un assemblage en parallèle où l'intensité fournie par chaque élément dépend de sa résistance interne.
 
En lithium, en général, le niveau de chaque élément est surveillé, cela est donc moins visible.
 
Le plomb a la faculté de s'auto-équilibrer autour de 2,1 V par élément, à condition de le charger à une tension suffisamment élevée. C'est d'ailleurs pour cela que l'on charge une batterie 12 V à 14,4 V, voire un peu plus selon la techno.

Mes 2 batteries AAA Eneloop de la télécommande de la télévision sont fatiguées. Une de deux présente une résistance interne pas bonne.
 
J'ai l'impression  que les  batteries sur les télécommandes ne tiennent pas le coup très longtemps . Assez rapidement la puissance baisse je trouve. Déjà qu'à l'origine il n'y a "que" 1.2v
 
Donc je mettrais bien des alcalines 1,5v pour la télécommande de TV.
 
Vous en pensez quoi?

Pour du matériel à très faible consommation, ça peut avoir du sens de prendre des piles plutôt que des accus qui vont vieillir à ne rien faire. Combien de temps entre recharges? Tes accus ont vécu combien d'années? Une idée de la durée de vie avec des piles alcalines?

 
On dirait 15 jours entre chaque recharge
Aucune idée du vécu des accus mais une avait une RI pas bonne du tout .
Ce serait une première avec des alkalines
 
C'est depuis que j'ai mis cette télécommande que j'ai l'impression que mes batteries de télécommande de vident à grande vitesse.
https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra

15j c'est clairement trop court !
dernièrement j'ai mis des Eneloop Lite AAA dans une telco, ça fait bien 2~3 mois que ça fonctionne

dans ton cas je dirais que tu a au moins 1 accu qui a subit une ou plusieurs surdécharge, ça expliquerai le RI et la faible autonomie
solution : Changer par des nouveaux accus ou des piles

Je te conseille quand même d'essayer un coup de piles alcalines pour voir si c'est la télécommande qui est intrinsèquement énergivore. Si oui, il faut peut-être changer de télécommande pour un modèle moins gourmand. Ça sera peut-être moins cher au final.

bonjour,
 
j'ai pour habitude depuis des années de préférer la charge de mes appareils mobiles USB sur des prises UBS que j'appelle "partagées", aka pas direct au mur. En général c'est 500mAh si je me trompe pas (box, ordi..) contre 1Ah sur prise murale directe.
 
Je fais cela car je me dis que si le temps rallonge, cela améliore la durée de vie de la batterie.
je vois que depuis quelques années, des superchargeurs existent pour une charge en à peine deux heures : est ce que cette différence de temps de charge n'aurait pas tendance à casser la durée de vie de la batterie dans le temps?
merci

Salut merise2,
 
Une charge rapide affecte assurément la durée de vie d’une batterie, mais ce n’est pas le seul facteur. On a aussi le vieillissement naturel, le type de chimie, la température, le courant de décharge, les conditions de stockage… Que représente t’elle parmi tout cela, je ne sais pas.
 
Les supers chargeurs correspondent à une demande des utilisateurs pour compenser les limitations de capacité eu égard à la taille de la batterie. Pour la recharge d’un véhicule électrique par exemple, la super charge n’est appliquée que durant une partie du processus en tenant compte de la température et de l’état de la batterie. J’imagine que les constructeurs font un compromis entre durée de vie et temps de recharge.
 

 
L’algorithme de recharge d’un VE est probablement le seul levier actuel pour répondre à la problématique, en attendant d’autres chimies. Les enjeux commerciaux et industriels sont tels que peu d’infos filtrent au grand public.  
 
Dans d’autres domaines, comme l’outillage, la téléphonie mobile, …, la recharge est beaucoup plus basique, ce qui fait qu’au bout de 5 ans, l’autonomie est bien entamée.

Les statistiques de Tesla montrent que les charges rapides semblent peu affecter le santé des batteries. Il est encore difficile de trancher cette question à l'heure actuelle car il y a d'autres facteurs communs qui impactent nettement/encore plus franchement la durée de vie des batteries. C'est un sujet qui est débattu régulièrement sur le topic unique des VE, tu peux venir en discuter avec nous si ça te dit

 
 
merci pour vos réponses
j'ai l'impression qu'en définitive, finalement, "on sait pas trop", et qu'à part se réaliser sa petite étude dans son coin...
dans mon cas, c'est surtout pour les appareils mobiles qui se branchent en usb, comme les téléphones, etc..

Bonjour
 
J'utilise depuis quelques années un Nitecore F2 lors de très longues sorties à vélo (courses sur parfois plusieurs jours et nuits à pédaler, sans forcément d'arrêts près d'une prise 220v).
J'apprécie la possibilité de moduler la capacité en prenant la bonne quantité d'accus 18650, et la compacité du boitier
 
Je cherche à passer sur un produit équivalent mais plus moderne : recharges plus rapides quand j'ai un accès 220v disponible, possibilité de mettre des 21700, meilleur affichage de la charge restante etc...
 
Le Nitcore F2 accepte le pass through, ce qui me permet de le mettre en batterie tampon entre la dynamo du vélo et l'appareil en charge (dynamo direct vers le smartphone c'est nul, la smartphone n'aime pas les variations et la recharge se coupe sans arrêts).
 
J'ai repéré les XTAR PB2SL et XTAR PB2S mais je n'arrive pas à voir la différence entre les 2    
Je ne trouve pas non plus s'ils acceptent le pass through
 
Vous avez d'autres références du genre à conseiller ?

Bonjour,
 
D'après tes liens, en utilisation PowerBank, le L ne propose que du Quick Charge mais pas de Power Delivery. Ça peut être gênant si tu comptes recharger des appareils utilisant cette norme, comme certains mobiles Android par exemple.

Merci pour cette précision que je n'avais pas vue

Hello !

Je souhaiterai rajouter des accus pour la voiture téléguidée du gamin, et j'ai des 18650 qui trainent.
Donc, j'envisage de me faire des petits modules 2S, initialement avec un "boitier" de ce genre : https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] 04756249_1 mais j'ai un peu peur que les languettes soient trop juste en surface de contact vis à vis du courant qui doit y passer. Preneur d'un avis sur le sujet (je n'ai pas le courant appelé de dispo - c'est une WLtoys 12427).
Donc, je pense partir sur un petit BMS à souder. Pour un pack 2S, il faudrait charger à 8,4V ? 9V ça peut le faire ? Un BMS random Ali fera l'affaire ? Genre ça https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] 04758515_3

Salut imfrommarklor,
 
Voici quelques éléments de réponse en vrac.
 
Pour charger des accus ou des batteries, il convient d’utiliser un chargeur dédié et non une alimentation 9 V ou autre. Dans ton cas, il est possible de les charger individuellement ou les 2 à la fois. Je préfère la première solution si les accus sont amovibles.
 
La voiture est visiblement fournie d’origine avec un pack de 2 accus Li-Ion 18650 assemblés. Le contrôleur ESC gère déjà la tension basse. Un BMS n’est pas utile pour cela. Il peut l’être pour équilibrer les accus en fin de charge pour la charge groupée et non individuelle.
 
Les accus doivent fournir un courant de décharge suffisant. Se méfier des récupérations ou des premiers prix.
 
Je préfère ce genre de support d’accus. Il est très compact, 20 mm d'épaisseur avec accus. Selon l’usage, je coupe ou pas la patte et je le colle ou non sur un support rigide plastique ou cartonné. Lors de la soudure, attention de ne pas faire fondre le plastique. Retirer le contact si l'on n'est pas sûr du coup. Un flux de soudure facilite l'opération.

 
Merci pour tout ça.
Les 18650 que j'ai viennent de visseuses avec batterie HS => Toujours une 18650 morte et le reste en parfaite santé donc je ne suis pas inquiet.
C'est parce que la voiture a ce type d'accu que j'ai pensé à m'en faire moi même en effet. Et je pensais partir sur les supports que tu link pour pouvoir les charger simplement (et indépendamment) dans mon Lii500 en effet. L'idée étant de réemployer ce que j'ai à la maison à la base.
Je vais tenter avec les supports et un connecteur à souder

Voici un test intéressant sur la capacité des piles boutons CR2032.
 
 
 

 
J'au vu ce qu'il fait.
Il reste une part d'inconnue dans sont taf, difficilement mesurable : la mort prématurée.
j'ai des dizaines d'Airtarg et pour l’expérience, j'ai une moitié avec noname divers et une autre an Varta ou Pana (et des energizer aussi).
Ben, les varta et pana durent BIEN plus longtemps, avant que l'air tag chouine qu'il n'a plus de jus...
 Par contre je sais pas du tout comment le mesurer en labo...

C'est mon constat aussi, en général, je n'achète pas de noname. Cela dit, il peut y avoir quelques piles de distributeurs correctes à l'instant t,  mais le fabricant peut varier dans le temps.
 
Les différents tests d'accus ou de piles, que ce soit la durée de vie ou la capacité out of the box, ne prennent pas en compte les conditions réelles d'utilisation.

J'ai des CRxxxx noname qui ont des traces de corrosion ou de fuite en étant encore dans leur blister.

J'ai la flemme de trier le bon grain de l'ivraie alors j'en fais appel aux esssspets HFR.
J'ai entendu parler de recharge des piles alcalines. Vous avez de la doc à ce sujet ?
 
Merci !

Je m’étais intéressé au sujet. Voici ce que j’en ai retenu.
 
Il ne s’agit pas d’une recharge proprement dite mais d’une régénération. Il est possible de regagner quelques centaines de mAh et l’on peut espérer répéter le processus une dizaine de cycle sous certaines conditions :

• La pile doit être de type alcaline
• Sa tension de décharge ne doit pas être inférieure à 1,25 V
• La régénération se fait sous un courant pulsé d’environ 150 mA et est interrompue lorsque la tension de la pile se stabilise à 1,65 V. La quantité de courant injecté n’a pas de lien avec celle que la pile va regagner.
• Il est important de surveiller la température de la pile pour ne pas dépasser 40°C  

Par ailleurs, le processus est long, 10 à 12h et le rendement faible.
 
Le seul document à te proposer est celui de feue la société des piles Wonder qui traite du sujet.
 
Il existe différents montages à réaliser à base de NE555 ou de MCU. Un "chargeur" est vendu sous la  marque Evol pour une vingtaine d’euros. Les avis sont majoritairement positifs dans l'ensemble.
 
J’en ai conclu, malgré des points de vue contradictoires, que cela fonctionne avec une certaine rigueur mais que finalement le gain espéré est assez faible. Malgré tout, j'aurais bien tenté un montage à base d'Arduino pour faire ma propre idée mais je n'ai pas approfondi davantage.
 
A ceux qui auraient testé, n’hésitez pas à partager vos retours d’expérience.
 
Edit : article dans la revue Elektor de décembre 1996. Le sujet n'est pas nouveau

Merci pour ta réponse détaillée.