Reprise du message précédent :
vous savez comment on sait si on joue en direct x 10 ou 11?
c'est con comme question mais bon
j'ai une gtx 470 et je suis sous seven 64

Met tout en ultra...

Pareil pour moi, ttes les options sont à fond mais j'ai l'impression d'être en DX9 de temps en temps... (Je le sais parce que ma réso max, 5040x1050, ne marche pas en DX10/11 et pourtant le jeu utilise cette réso des fois)
Et surtout j'ai pas encore réussi à voir la différence niveau tesselation des drapeaux/flaques

Il y a un fichier de config avec un paramètre "force_dx9" passer en "0" ou "false", je sais plus, bonne recherche.

Ouaip mais ce qu'il nous faudrait c'est plutôt "force_dx11"

 
Il y en a parmi vous qui ont un écran 120hz ?
Impossible de lancer le jeu en 120 hz sous Windows 7 , pourtant j'ai bien sélectionné 120 hz dans le menu des options graphiques dans le jeu...
Sous Windows XP ,j 'étais bien en 120hz.
Vous voyez comment faire ?

c'est bon problème résolu
 
Je suis passé en DX11
Graphiquement c'est plus plaisant par rapport à DX9 et en effet le HDR semble moins prononcé !
Détails à fond à 120 fps constant , cela dépote bien

et la 3D ?
 
Je trouve bien dommage de ne pas avoir de neiger/verglas

j'y joues en 2D ^^

yop yop à tous! j'aurai besoin de savoir si ce jeu par rapport à un GRID ou autre ? .
 
Car là j'en avais 3 j'en ai filer deux m'en reste un et j'hesite soit je le garde et instal soit je le file à un de mes potes !  
 
Merci par avance !  
 

perso ca vaut le coup je trouve, maintenant c personnel, je kiffe la conduite auto, terrain caillouteux, sable ou asphalte...
 
dans le monde entier, je le trouve tres bien fait (et tu as de quoi faire comme matos pour kiffer...)

oui , merci de ta réponse mais en ""arcade " j'ai plus kiffé les GRid ou NFS ...  les coli sur console oui ! sur pc suis plsu GTR ou rfactor  donc savoir si sa vaut le coup ? réellement ! .

arf c pas trop de la simu c vrai, mais en connaisseur j'ai pas mal aimé quand même, par contre je joue que PC moi...

moi aussi je te parle de celà pour les colin sur psx il y à 10 ans ^^  

moi ts les collin sur pc depuis le debut
 
et aussi des Nfs etc... xcellent

Hier soir, pour tester mon G27, je me suis refait un DIRT premier du nom.
Tain, mais y'a eu un fail magistral entre les deux! le premier DIRT est tout simplement énorme!
-les circuits    
-les caisses    
-les graphisme encore honnete    
 
Je comprend pas ce qu'il s'est passé entre les deux.

Que veux tu dire
Les deux sont pourtant très proches et ont une approche de pilotage très arcade...

Je te trouve bien peu exigent, la conduite est totalement différente entre Dirt 1 et 2. Dans le premier, je n'ai pris strictement aucun plaisir de conduite tellement elle était pourrie (adhérence incroyable, distance de freinage de 3m, aucune logique, dérapage impossible, frein à main inutile, braquage complètement loufoque et j'en passe), alors que dans le 2 c'est un pur bonheur de conduite. En terme de contenu tu as raison, les spéciales de Dirt1 sont plus nombreuses, mais en terme de qualité je trouve qu'il y'a plutôt un gouffre entre les 2 et largement en faveur de Dirt 2. Ce qui aurait été super sympa de la part de Codemasters c'est de proposer le contenu de Dirt 1 sous Dirt 2, mais ca aurait demandé beaucoup de travail je pense étant donné que ca n'est plus tout à fait le même moteur.

Le pilotage de DiRT est bien plus dur, surtout dans les spéciales Rally.
 
Je me le suis refait apres DiRT 2 et j'ai bien kiffé aussi, plus court que le 2 pour le fait à 100% mais bon bien trippant et plus varié.

D'accord avec toi pour la conduite, surtout au niveau du freinage.
j'ai corrigé ça en reglant une zone morte en bout de freinage, du coup je peut plus freiner a fond.
Sinon une fois bien réglé, le G27 devient agréable je trouve. certes ça reste trés arcade, mais je me régale tellement a tester toutes les spéciales et a essayer de battre mes temps (et ceux de mon frère).
 
En plus les graphisme ont pas trop mal viellit, il est sorti quand DIRT?
en fullHD et full option + AA au taquet ça reste vraiment pas dégeux.

mouai enfin bon , il faut relativiser , les deux restes restent très arcade , on est loin d'un pilotage à la Richard Burns Rally...

fin 2006 je crois.

~Juin 2007 ^^

 
Je suis pas trop d'accord.
 
Je trouve que justement Dirt2 propose un pilotage très subtile tout en restant très accessible. Ok c'est pas de la pure simulation mais je le trouve pas du tout arcade (pour moi arcade c'est NFS et Ridge Racer).

mario kart c'est arcade ?  

nan c'est simulation pure et dure !

Drapal
 
j'ai acheté le jeu hier

ca fait plus de 6 mois qu'il est sorti et c'est seulement maintenant que tu l'achètes , qu'est ce que tu foutais !

J'attendais les soldes
et je ne pensais pas qu'il était aussi bon

 
Je le trouvais aussi plus mou au début DIRT.
 
Par contre DIRT2 manque réellement d'intensité en rally comparé à Dirt. J'ai aussi été déçu.

Gate Crasher en vue capot c'est très "intense", je trouve. Dommage qu'il y ait si peu d'épreuves dans ce mode. Beaucoup mieux que les 50 Raids tout mous

C'est clair que les raids et les buggys sont vraiment la plaie de dirt 2. C'est d'un chiant...

Les buggy ça va encore, c'est un peu nerveux et contrôlable, le pire c'est les T1 (enfin les gros Pajero & co), non seulement c'est mou, mais en plus tu te retourne facilement ou sort de la route a cause d'un vieux contact en haut d'une bosse.
 
'fin ça sera toujours mieux que FUEL. Qui même si c'est pas un mauvais jeu en soit, perso j'ai du mal a accroché, j'ai du y jouer 1 heure, puis après la flemme de le relancer.
 

 
Complètement. Je finirai pas les courses avec ces caisses tellement ça me soule. Par contre les voitures WRC c'est un pur bonheur.

Je me serais également contenté des WRC, bolides et Rally Cross pour ma part (j'ai d'ailleurs trouvé le rally cross très sympa). Le buggy c'est aussi, mais quand même beaucoup moins interessant que les autres.  
Avec un peu de chances ils se focaliseront sur nos voitures préferées pour un éventuel Dirt 3 (après faut voir les goûts des américains...)

Mais clair. Ce concept de merde des voitures incontrôlables et qui ne freinent pas.

Par contre c'est ce que je préfère, ça va hyper vite, et faut pas se vautrer, énormément anticiper et bien connaitre le tracé.
 
Là au moins, il y a un peu de difficulté!

Difficulté artificielle parce que les tas de 2-3 caillou qui tue la voiture et son camouflé par 2 brin d'herbes voilà quoi...

(faut pas oublier le poteaux en plastique)

j'avais déjà fini dirt 1 et 2

je me suis remis à jouer à dirt 1 (G25 toujours ) et j'ai changé de CG en milieu de partie et depuis il se lance et écran noir   , fais chier

niveau gameplay il n'y a pas a chier il est bien mieux que le 2 selon moi

le 2 est bien trop USA Stayle ca va 5 minutes mais bon ca manque de rally toussa; et ca manque trop de spéciale