Reprise du message précédent :
je voudarir changer de rival (j'ai choisi Liuzzi du coup, on me propose son volant, j'aurai préféré Mercedes ou Renault), il n'y a pas moyen dans le jeu directemnt, j'ai donc penser à un éditeur de DB : http://game-nations.com/racing/ind [...] einfo&id=3
Quelqu'un sait-il comment faire ?

 ok merci, les sensations du retour de force, sont-elles aussi meilleures ?
 

La Renault est vraiment hyper stable, toujours pas réussi à faire un TàQ avec après 4 GP dans la saison...

la sauber, c'est une bonne voiture ?
 
je sais même plus pourquoi j'ai pris ça, j'ai ptêtre tapé au hasard...

 
 
Je l'avais pendant ma première saison de carrière, elle est pas mal par rapport aux petites écuries.
Elle ne survire pas trop et n'est pas la moins puissante.

oui je dirais plus fines (mais aussi plus fortes due à la force du g27)

  Ce jeux n'est vraiment pas réaliste!    
 
Sans aucune aide? purée t'es un bon pilote toi alors, perso rien qu'en EL sur un GP je me tape 5-10 TAQ avant de trouver des réglages potables..  
 

 
 
Je ne fais pas du time attack.
J'enchaine les saisons en légende, sans aides et sans prises de tête : je me contente des sets de pre-réglages par défaut en faisant quelques légers tweating.
Et comme je disais, suivant le déroulement du GP, je vais plus ou moins attaquer, ou alors gérer ma position.
Et autant avec la Ferrari et la Red Bull, il m'arrivait assez souvent de partir en TàQ en étant un peu trop optimiste sur un vibreur ou en sortant de virage lent, autant avec la Renault, je ressent beaucoup moins ce "danger", même si on sent qu'elle n'a pas la même motricité non plus.

 
 
Pas le même niveau de conduite alors    
 
Perso je met maintenant des set prédéfinis avec l'ingénieur, sauf pour les freins sur la Lotus que je met sur fort alors qu'il est tout le temps sur moyen.
Ca permet de taper bon nombre de bagnoles au freinage durant le GP.

 
 
 
ké ?

Bon y serait temps que je m'y remette un peu moi aussi. Vais essayer de remonter jusqu'au grand prix de corée pour être "à jour".

Mais j'avoue que cette première saison c'est uniquement pour changer d'écurie et je pense pas commencer la deuxième saison avant qu'ils pondent leur patch.
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Bon y serait peut-être temps que vous lâchiez vos gamertag de GFWL pour qu'on puisse se retrouver en ligne pour quelques rencontres amicales

Et si la sauce prend, on pourrait éventuellement organiser des mini-championnats avec plusieurs catégories si on est assez nombreux.
Genre 2 catégories GP2/F1 et les meilleurs/moins bons des pilotes changent de catégorie.

Si ça vous botte ???
Ca serait sympa je trouve

Pas mal avant au grand prix du Brésil, il s'est mis à pleuvoir quelques gouttes pendant quelques tours et j'ai préféré attendre qu'il y ait des trombes d'eau avant de mettre les pluies.
 
Je me suis retrouvé bloqué au stand mais par l'avant cette fois, il y avait les deux Virgin qui sont rentrées au stand quasiment en même temps et quand la 2ème est arrivée alors que mon ravitaillement était fini, la 1ère était encore dans les stands, quand elle est partie, il a fallu encore presque 2 secondes pour que l'autre avance et me laisse enfin partir.
 
En tout cas, en réglage météo dynamique, je trouve qu'il y a souvent de la pluie, ça fait le 3ème grand prix de suite...

moi il y a souvent la pluie en qualif mais assez rarement en course

 
Ah ben c'est très aléatoire alors, moi sur les 4 premiers GP en carrière j'ai eu de la pluie en EL1 au Brésil et Espagne...qualifs et courses partout sur le sec!
 
Et si tu as trop de pluie, recommance la séance...la météo est souvent différente à la reprise!    

Tout a l'heure j'ai eu une crevaison juste après avoir gagné la course

Y a donc personne qui joue en multijoueur ?

Moi je voudrais bien mais je peux pas x)

C est une bonne idée de distribuer ton mode sous ce format. Au passage j ai enfin pût essayer ton mode en triple screen ... et c'est juste magique.  
J essaierai de te donner un maximum de retours des que j aurai un peu de temps devant moi.
Pour l instant j ai essayé la redbull qui est impeccable et la Ferrari où on se sent un peu trop bas et trop en arrière.
Merci encore pour ton travail sur ce mode.

plus je joue et plus je l'aime
 
et d'ailleurs, plus je joue et plus je "comprends" le moteur physique et les réactions de ma sauber en glissade
 
putain, silverstone sous la pluie !!!      

y a t il un bug pour la gestion des pneux ? J'ai vue plus haut quelqu'un qui en parle personne n'a confirmé si s'en n'est un ou pas.
 
Je fais ma première saison, J'ai voulu faire budapest en rajoutant la gestion des pneus.
Quel horreur, j'ai fini à la 18 places aux essais.
Pendant au moins 1h, j'ai fait plusieurs la course (je m'arrette avant le dernier tour) et plusieurs strategie de pneux différent. Impossible de faire mieux que la 14 place et avec beaucoup de mal.
J'enlève la gestion de l'usure des pneus et la je passe de la 18 places à la ligne de départ à 1 premier à la ligne d'arrivé. J'ai l'impression que d'un coup la voiture colle à la route !!!
 
Effectivement le changement de chrono est énorme. Par contre à mon meilleur tour avec gestion de l'usure, je gagne 3 à 4 seconde par tour sans usure de pneu.
 
Il me semble qu'avec les pneux options quand ils sont optinimum, je devrais faire le même temps ou presque que sans l'usure. Non ?

Désactive simulatuion pneus, et c'est correct ensuite, en attendant le patch... mais tu sera plus rapide, donc mets l'IA un cran plus haut...à toi de voir.
 
@ jonas:    avec quelques mods ce jeu est excellent, faut juste avoir envie de régler sa tuture...

Rahlàlà je fais des courses 20%, je trouve toujours le moyen de faire une faute
Bon faut dire que j'essaie d'accrocher les Ferrari avec ma brouette Lotus

 
Je règle ma voiture a chaque GP moi, parce que les réglages en mousse made in ingénieur c'est même pas la peine

 
pareil.... quelle tête de pioche Alonso en course... 4 virages côte à côte en espagne avec ma coka Virgin ...ça doit être le public......    
 
tu peux ajouter un ou 2 flashback pour les courses dans la première saison, ensuite,.....  j'espère que moi j'en aurai plus besoin!  

Tiens, comment on règle la quantité d'essence en EL ?
Tourner à coup de trois tours quand on apprend la piste

C'est sur le réglage moteur qu'on choisit la quantité d'essence embarquée.

HS spécial Paul Hewson!
 
vignette cliquable!  
 

 
P.S: chien guide d'aveugle que nous avons eu 15 mois en tant que famille d'acceuil!  Bon Week End!  

J'irai jeter un oeil

Bon, une petite course sans erreur ça fait plais'
J'ai aussi opté pour des réglages moins agressifs

Sinon 'Pro' sans aide de pilotage ça semble à peu près mon niveau, premier GP 14e avec la Lotuche (en allant aux stands passer les prime très vite pour pas perdre de temps dans les embouteillages)

dites, 1° saison ( sur 5 ) je suis Champion à Monza et Red bull me propose un contrat de 2° pilote, je prend ou pas ?  
 
autres questions :  
 
on peut voir comment les réglages de son coéquiper ? parfois mon ingé me le demande
 
et enfin comment on fait pour orienter les choix de la R&D ? ? ?

 
- A toi de voir si tu veux aller chez eux ou pas ^^
 
- Bonne question perso j'ai pas trouvé    
 
- Il faut être 1er pilote pour pouvoir les choisir (enfin mon ingé me dis ça a chaque fois lol)

 
ah oui c'est vrai au départ j'etais 2° pilote meme si je gagnais tout, maintenant je suis Champion et tjs pas premier pilote  
 
genre il a 15 point moi 230

peu etre qu'il faut les pourrir dans les interviews

 
 
bonjour le réalisme du jeu

SUPER j'ai une sauvegarde corrompu mais sans aucune raison  
 
j'avais fini le gp de singapour en carrière  
 
je sors du jeu  
 
j'y reviens qq heurs plus tard, paf plus rien  
 
y'a moyen de récupérer ca,  

Bah, c'est un bug connu! donc si t'as pas fait de save de ta sauvegarde, c'est pas évident.... cherche sur google, certains ont supprimé quelques fichiers et recommencé à la dernière save auto. regarde là aussi: http://www.racingfr.com/forum/inde [...] opic=38784      lien dans le post1.

Tiens sympa mon bug, au qualif je fais soit disant 56s au 2ème secteur a Monza et je fais la pole en même temps
 
Sa m'a pas compté le S3 en fait lol

Est-ce que quelqu'un aurait les réglages pour chaque circuit comme indiqués dans le premier post mais sous forme d'un fichier imprimable facilement pour avoir ça sous les yeux quand on est dans le jeu ?

http://www.racingfr.com/forum/inde [...] opic=38872  

Merci beaucoup je vais imprimer ça (mettre ce fichier en première page serait pas mal non ?)