Reprise du message précédent :
grosse licence le prix va être salé si ils en ajoutent, je vois bien une ou deux caisses avec

                                                      Announcing BTCC 2021/22

Salut les coureurs de sim ! Les voitures du légendaire championnat britannique de voitures de tourisme arrivent dans rFactor 2 ! C'est vrai, enfin, des machines en tôle appropriées seront mises à disposition dans rFactor 2, alors que nous accueillons chaleureusement les voitures du championnat britannique de voitures de tourisme le championnat: Kwik Fit British Touring Car pour le titre au cours des prochains mois.. En commençant par deux des marques haut de gamme de la série sous la forme des champions en titre Infiniti et de l'accrocheur Q50, rejoints par l'un des modèles les plus récents à faire partie de la série apparemment en constante expansion, Toyota, et la superbe Corolla GR Sport.
https://youtu.be/dk_XAL33u5I

Un mélange raffiné de traction avant (Toyota) et de propulsion arrière (Infiniti) montre parfaitement ce que le BTCC a à offrir à l'ère moderne, alors que le championnat continue de se renforcer avec des tailles de grille record, plusieurs courses gagnants et toujours la course la plus férocement disputée au monde. Travaillant en étroite collaboration avec le fabricant de pneus Goodyear, les équipes et le championnat eux-mêmes, ces voitures ont été scannées au laser au siège de l'équipe, ainsi que bénéficiant d'une multitude de données d'équipe et de pilotes - nous aidant à produire ce avec quoi je suis sûr que vous êtes tous d'accord est une expérience exceptionnellement fidèle à la réalité et une expérience passionnante sur le circuit.

The Cars
Infiniti Q50

2021 s'avérerait être une autre année formidable pour l'Infiniti Q50 revitalisé dans le championnat britannique des voitures de tourisme. Désormais sous la direction du développement de Laser Tools Racing, le Q50 est revenu sur la grille BTCC en tant qu'ajout tardif au peloton à partir de la sixième manche en 2019, alors que Laser Tools Racing et Aiden Moffett cherchaient à mettre des kilomètres de développement précoce sur la voiture après quelques années mises en veilleuse à la suite de l'échec de l'initiative Support Our Paras avec le programme Q50 original fermé après une seule saison au début de 2016. Moffett obtiendrait un succès limité avec la nouvelle machine pendant le reste de 2019, mais le vrai travail se poursuivait dans les coulisses alors que l'Écossais et son équipe cherchaient à proposer un programme de développement accéléré avant une saison complète l'année suivante.

Ce travail acharné a semblé rapporter gros à l'équipe, car à l'aube de l'année 2020, Laser Tools Racing a fait un coup d'éclat pour le champion 2017, Ash Sutton, et dès le début de l'année à Donington Park, le nouveau partenariat a posé un jalon des choses à venir - montrant un rythme énorme pour prendre la pole position dès la première tentative, et finalement en enregistrant pas moins de cinq victoires de course et la couronne du championnat. Sutton allait réitérer son succès en 2021, en remportant cinq autres victoires de course, en route vers un deuxième championnat consécutif, un exploit d'autant plus remarquable compte tenu de la richesse des talents présents dans les courses BTCC modernes.

En ce qui concerne la voiture, l'Infiniti Q50 est une sorte d'exception dans le règlement NGTC utilisé par les British Touring Cars, dans la mesure où elle rejoint la seule BMW sur la grille en tant que machine à propulsion arrière, correspondant au groupe motopropulseur de son homologue sur route.

Conçue par Laser Tools Racing, elle utilise le groupe motopropulseur TOCA/Swindon, une configuration moteur développée par les organisateurs de la série pour permettre aux équipes qui le souhaitent d'acheter un moteur sur étagère, plutôt que de développer leur propre unité dérivée du constructeur.

Toyota Corolla GR

L'une des nombreuses voitures de nouvelle génération introduites ces dernières saisons sur la grille BTCC est la magnifique Toyota Corolla. Gérée par Speedworks Motorsport avec le soutien de Toyota UK, la Corolla s'est rapidement révélée être une voiture de tourisme très habile, ayant pris d'assaut le BTCC depuis son arrivée sur les lieux au début de la saison 2019. Remplaçant la vénérable Toyota Avensis, la toute première des nouvelles voitures de spécification NGTC, la Corolla a immédiatement produit une amélioration significative des performances pour Speedworks, le pilote principal Tom Ingram remportant quatre victoires impressionnantes en course lors de la première saison de la voiture, s'assurant pour lui-même et l'équipe sixième au classement général du championnat des pilotes, un résultat impressionnant compte tenu de la nature monoplace de l'équipe et de l'inexpérience relative de toutes les personnes concernées. 2020 serait encore mieux pour Speedworks en termes de classement du championnat, Ingram terminant une année âprement disputée avec une forte charge de championnat, tombant juste en deçà dutitre à la fin de la saison, mais terminant toujours un impressionnant quatrième au classement général, avec trois victoires en course à son actif.

2021 serait tout un changement pour l'équipe, passant à un effort de deux voitures avec des talents de conduite révisés de Rory Butcher et du jeune chargeur Sam Smelt au volant. Désormais officiellement une équipe d'usine Toyota sous la bannière Toyota Gazoo Racing UK, trois autres victoires seraient ajoutées au compte de l'équipe, alors que Butcher s'est bien comporté dans son nouveau rôle de chef d'équipe pour assurer la 7e place dans le décompte final du titre. Suivant la sagesse conventionnelle des voitures de tourisme, la Corolla est basée sur une configuration à traction avant et, tout comme l'Infiniti mentionnée ci-dessus, fonctionne avec le bloc d'alimentation du moteur TOCA / Swindon.

Annonces du 2e trimestre de mai 2022 à ce jour
https://www.studio-397.com/2022/04/ [...] x-circuit/
https://www.studio-397.com/2022/04/ [...] x-circuit/

Ces deux voitures marquent le premier lot de contenu du British Touring Car Championship à venir sur rFactor 2, dont d'autres voitures de la première série de courses britanniques devraient être introduites au cours des prochains mois. Prévu pour sortir dans le cadre de la sortie de contenu du 2 mai 2022, assurez-vous de rester à l'écoute des canaux de médias sociaux, du site Web, du forum et de Discord de Studio 397 pour plus d'informations sur le contenu et les fonctionnalités à venir, et quand cette nouvelle sortie est prévue !

Même plus de place dans le titre moi..

https://www.studio-397.com/2022/04/ [...] c-2021-22/

Combien le pack British vite  

J'ai toujours mon toca 2, ça me donne envie de le ressortir, si c'est compatible windows 11 et direct drive

La vache ces annonces...

clair que depuis quelques mois ça envoie du bois
 
 

Toyota Supra DTM 1989 (tommy mod)
 






 
 
 

Si t as les numéros du loto du vendredi 13 prochain, je prends

 
   le 6 le 4, le 42

                                                                 Announcing Laguna Seca
 
https://youtu.be/wLKpF19L5YA
 
Avec une longueur totale de 3,602 km (2,238 miles) et l'un des virages les plus spectaculaires au monde - le Corkscrew - Laguna est toujours un endroit où l'on s'amuse, même s'il est parfois un peu difficile de trouver un moyen de dépasser un rival.  
 
Dans le cadre de la sortie du contenu Q2 2022 de rFactor 2 ce mois-ci, voyons ce qu'il faut pour faire un tour de ce célèbre circuit californien.
 
https://www.studio-397.com/2022/05/ [...] guna-seca/
 





 
Nous sommes naturellement ravis d'apporter ce merveilleux circuit à rFactor 2 ce mois-ci, et nous avons hâte que vous mettiez tous la main dessus pour découvrir à quel point Laguna Seca dans rFactor 2 peut être amusant. En attendant, n'oubliez pas de rester à l'écoute des canaux sociaux et du forum de Studio 397 dans les semaines à venir, car nous vous dévoilerons d'autres contenus et fonctionnalités passionnants à venir dans la simulation au deuxième trimestre de mai !
 
 
 

Toujours peu jouable à la manette ?

clairement pas fait pour une manette y'en a qui y arrivent tres bien comme jaques Villeneuve mais bon..

Bordel Laguna Seca, même si j'ai pas le temps de brancher le volant j'achète jour 1.
Je ne sais plus d'où sort la version air j'utilise, elle me paraît déjà bien mais là c'est un incontournable.
Que de souvenirs avec les épreuves du permis de gt2 avec la viper gtsr team oreca

Mais c'est pas possible ce contenu  

tout ça DAY 1

Je ne pense pas que rF2 ait pour objectif de devenir jouable à la manette un jour.

Il est jouable. Ce n'est pas facile (ou en tout cas, je n'ai pas trouvé les bons réglages) mais jouable même si ça ne vaudra pas R3E sur lequel j'ai près de 600h de jeu exclusivement à la manette qui lui me permet un pilotage hyper précis sans aucune aide artificielle

Ok, alors par "jouable" j'entendais de pouvoir rouler à niveau compétitif en ligne vu que c'est de cette façon dont je me sers de rF2, effectivement pour rouler pépère ou dans son coin j'ai déjà testé ça se fait.
 
Après, je ne suis pas convaincu par la pertinence de jouer à la manette sur des simulateurs qui se revendiquent "hardcore", mais chacun est libre de faire ce qu'il veut.  

clairement une simu c'est le volant ou rien, on est pas sur forza ou grand pourrismo  

Tu vois tes screens sur Laguna Sirop c'est bien mieux lorsque tu n'abuses pas du sharpen

stô le shräpeun chai pô quô lô

https://www.youtube.com/watch?v=sPq_qDCpP10
 
 

hé oué Marcel a envie d'autre chose il a fait plus que le tour de rf2 en lui donnant un nouveau souffle! Gros merci a lui    
je me demande si il va pas rejoindre Kuno sur la simu de bateau comme deux vieux croutons a la retraite  

Sérieusement

Tu prends la relève ?

Trop tard le remplaçant est déjà nommé..

Sinon J-5  https://youtu.be/HeX_D4WCD1o  

et
Mercedes-AMG, Red Bull lead 2022 Formula Pro Series entry list

https://traxion.gg/mercedes-amg-red [...] ntry-list/

Mes petits screens  

Bien fun cette Supra  

 
Nan

https://youtu.be/i2wmKcBm4Ik

J'ai testé un peu le online, c'est exactement ce que je cherchais, c'est un IRacing bis.
Seul souci : où sont les joueurs ?  On se retrouve toujours seul dans la session.

Aujourd'hui sur rFactor 2 les joueurs roulent sur les courses organisées par les ligues, le système de compétition officiel n'a pas trop pris pour l'instant*, ça changera peut-être un jour, mais pas sûr.

(*) Sauf celui avec un gros cashprize, mais faut un gros niveau pour pouvoir s'y qualifier.

il faudra le mettre en first ou le redire toutes les 3 pages...

Ou faut prévenir que le contenu qu’on achète c’est pour faire si solo avec des bots  

Je vais enfin avoir un GPU correct pour rFactor 2 (2070 Super).

J'ai plus qu'à trouver un CPU meilleur en monothread (Ryzen 2600)… et rebrancher le volant

Donington et Brands Hatch vont être idéals pour reprendre.

https://youtu.be/dmznQbuNmhk
 
 

https://youtu.be/yPCSOVY-smY

Prix et disponibilité Les deux voitures et les deux pistes devraient sortir en DLC le lundi 9 mai.
Il existe plusieurs façons de les acheter : Les voitures peuvent être achetées pour 4,99 € chacune
Les pistes peuvent être achetées pour 8,99 € chacune
Le pack « Touring » qui comprend les deux voitures BTCC, Brands Hatch et Donington Park peut être acheté pour 25,16 €
Le "Double Pack" de voitures de tourisme qui comprend les deux voitures BTCC peut être acheté pour 8,99 €
Le pack Q2 'All in' comprenant tout le contenu du Q2 drop peut être acheté pour 31,41 €

Mises à jour du jeu En plus de ce nouveau contenu,
la sortie du contenu BTCC coïncidera avec plusieurs mises à jour de la qualité de vie de rFactor 2, notamment :
-Un nouveau moteur sonore
-Effets de particules
-Système de protection au rétrogradage
-Autres options de photos
-Une voiture de sécurité rafraîchie
-Réglages améliorés des conduits de frein
-Améliorations supplémentaires de l'interface utilisateur

Edit: autre test > https://youtu.be/qhPzN6yzi_o

https://youtu.be/qkeKb9AFkmM
 
https://twitter.com/rFactor2/status/1522970211539947522
 
 
 

LIVE: rFactor 2 - Race of the Season 2 - 2022
 
https://youtu.be/v85XIDz8dIY