Reprise du message précédent :
Avec Jérôme.

https://fr.motorsport.com/general/n [...] 2/7958499/  

 
Mouais bon Romain Grojean voila quoi, monsieur je spin pdt les tours de chauffe    
 
La vraie question c´est qu´en pense un expert comme Antotinanus du 22 sisi la famille
 
En tout cas l´ui fait du bien, on va pas se le cacher !

qui?quand?quoi?    
 

Preum's de la page  

J'ai voulu tenté une course en Alpine.
 
Hier il y avait un conflit avec un autre mod que je n'ai jamais su résoudre même en me désabonnant de tous les mods. J'ai fini par tout virer et tout réinstaller. Oui, c'était long. Je me pointe 2 bonnes minutes avant la fin de la période d'inscription mais j'ai eu le malheur d'aller cliquer sur une autre session que celle de l'Alpine et l'UI s'est bloquée. Le temps de tuer le jeu et de redémarrer, la session était déjà entamée. Tant pis je réessaierai demain que je me suis dit.
 
Je réessaie donc ce soir. Je me connecte bien à l'heure, je m'inscris, l'écran m'informe que le chargement commencera automatiquement une fois le compte à rebours terminé. Le compte à rebours se termine et... J'ai un message "Too late!". Ah bah d'accord.

lol t'accumule    
mais tu perds pas grand chose en Alpine c'est Mores le circuit est naze!  

rF2 >>> reste of the world  

D'ailleurs, Je roulais avec Simon lundi soir, on était sur un discord avec d'autres gars, on était sur la nouvelle Indy. Un des gars lui a demandé ce qu'il pensait de la nouvelle Indy, sur le moment, il a dit "Moyen" mais qu'il fallait sans doute lui trouver un bon réglage. Puis quand on lui a demandé ce qu'il pensait de l'Indy sur IRacing, "Ha non là c'est de la merde celle là"  

Pagenaud?

 
Mec , j'ai relevé un peu tes 5 derniers posts..... là tu ne fais que faire fuir les joueurs d'Iracing qui voudrait venir chez nous...

 
Après tu as aussi Grosjean qui avait lui encensé celle d'iRacing (sauf le TM ), comme quoi chacun a ses préférence.
 
En tout cas toutes les majs qui s'enchaine c'est que du bon, j'avais peur avec l'arriver de Motorsport de voir rF2 un peu mit de coté pour leur jeu a eux, pour le moment c'est pas le cas c'est plutôt cool.  

Newgarden avait dit qu'il ne pouvait pas piloter sur iRacing de la même manière qu'en vrai, à cause du TM :
https://youtu.be/UoX9M2yuNTA

ALO n'a probablement pas différencié ce qui venait de la physique de l'auto et des pneus, si ça se comporte pas comme la vraie, c'est foireux.

Après avec un bon chèque chacun dit ce que tu aimerai bien entendre.  

 
Ce qui serait intéressant, de connaître les arguments des pilotes pour juger telle ou telle simulation. Dire "c'est bien" ou "c'est nul", c'est pas constructif et ça n'avance pas à grand chose. Faut savoir pourquoi.
Je recherche des feedbacks complets de pilotes comme Verstappen, Norris, Pagenaud, Alonso qui ont testé en profondeur pas mal de simus.

Le truc c'est qu'il faut avoir fait du simu et piloter la même caisse en vrai.

VER dit qu'il roule beaucoup en GT et en LMP2 en simu, avec lesquelles il n'a pas vraiment d'expérience IRL (c'est d'ailleurs probablement assumé car ça évite d'être déçu).

NOR et ALO ont roulé aux 24h de Daytona, ils ont une expérience de proto, et Pagenaud aussi peut comparer simu et vraies caisses.

NOR/VER roulent sur iRacing surtout pour le coté compétitif je pense, car faut pas se leurrer tant qu'ils auront pas un bon TM, t'aura toujours du mal.
 
Et rF2 ayant de plus de plus de contenu quali devient accueillant, en plus de l'UI qui arrêtera de faire fuir les gens.

Je trouve tout de même le TM de RF2 un poil exagéré parfois même si je l'aime beaucoup.

Pour moi je pense que le TM de rF2 et assez bon dans le ressenti qu'il envoie dans le volant sur ça il reste bien devant, par contre je trouve que son angle de glissement est exagéré ou trop permissif c'est a dire que la voiture sera par moments trop agile ou "facile" a retrapper certains diront que ça manque d'inertie/poids ou force latéral, autant iracing est exagéré de ce coté genre partir en spin a 50km/h d'un coup sans comprendre le pourquoi comme si le pneu etait pré programmer pour décrocher a x degrés de glissement sans tenir compte d'autres paramètres.. (pas pour rien qu'ils ont pris un ancien dev de rF2 pour bosser sur les pneus tout est dit)  
Bref rien n'est parfait mais quelle que soit la Sim ça nous donne assez de sensation pour passer de beaux et bons moments    
 
 
Line up pour L'indycar    

Tout est dit je pense pareil

Je salue ce message.
C'est pas grand chose mais ça fait du bien à ton topic.

Je viens d'essayer ce module. C'est vraiment bien https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 2648433641 Le Porsche Cayman c'est tres bon

Oui tres sympa cette GT4
 
Romain Grosjean en live sur l'indycar en course pré saison https://www.youtube.com/watch?v=cywkMSZM0gg
 
live chez traxion https://www.youtube.com/watch?v=HpNC4F5IGFo

ça passe sur une RTX 3070 mobile 140w ça ?

Oué en solo sans IA je pense oui

Bon je sais pas dans quel split de champion je vais me trouver moi avec mon 1.45.xxx sur Daytona avec M4...
Je vais me faire de l'Indy Grosjean ma motiver je vais test de faire les même freinages que lui, pas etre facile il est bon le salo  

Bordel l'indy c'est vraiment chaud en fait    
10mn de qualif 12 sur 16 bon a 1s de mon best pas grave toute façon devant (top 5) sont intouchables pour moi au mieux j'étais P9
 
Départ pépère je prends deux places, accrochage devant au premier virage j'évite de justesse avec un gros freinage    
Je suis 8 on est full train, bon sauf l'accident du début c'est propre    
Le push to pass fonctionne au poil ça double et redouble plusieurs fois par tour, bordel vraiment intense!    
10mn de course j'me loupe sur un freinage, oui avec le push to pass gaffe a la distance de freinage du coup bref gros plat sur un pneu    
Bon la caisse est horrible le volant tremble méchant, apres 15mn comme ça je commence a avoir limite des crampes aux doigts  
Evidement j'ai du mal dans les trajo je freine trop tôt relance trop tard donc ça passe devant moi j'oppose pas de résistance..
Il reste 10mn de course je pit, ressort dernier a quelques secondes du type devant donc j'envoie pour le rattraper et faire mumuse avec lui    
sauf que a moins 1s de lui gros raté au freinage et re gros plat dans ma face...  
Voila sur le résultat course de merde, mais sur le feeling et l'amusement c'est sympa!    
Prochaine étape faire un setup et apprendre a freiner avec cet engin
 


 
 

Surtout si S397 modifie le comportement de l'A110 en loucedé...

J'ai fais un Discord avec une petite base de setups, j'ai jamais pensé à en faire profiter la communauté.
Il est encore temps de rectifier le tir.
Si jamais ça peut aider certain, on ne sait jamais.
 
https://discord.gg/U8uEp2B8cT

Y'a rien eu sur la physique S397 n'a pas les droits pour modifier ça appartient a Enduracers

Édit: ha! C'est sûrement le fix de l'aero qui était trop élever sur la coup!

https://youtu.be/eBTxwAjA-so
Des infos sur la m4 gt3

14 FEB MOTORSPORT GAMES AND ADAM BREEDEN ANNOUNCE GLOBAL AGREEMENT WITH FORMULA 1® TO CREATE NEXT-LEVEL COMPETITIVE SOCIALISING EXPERIENCE, LAUNCHING IN LONDON IN 2022
https://motorsportgames.com/motorsp [...] n-in-2022/
 
Combo cette semaine!

 
 

Il y a un Discord, ou une Team HFR?

Faut demander l'accès à sat 08, c'est le big chief de la team.  

Ah bah j'veux bien aussi, par curiosité.

 
Sous-chef  

Salut,
il est possible d'avoir accès au infos Team HFR rF2?

C'est toi le Bendx sur mon Discord?

Bah vi.    
 
Sinon y a pas de team HFR, on a 2 types de pilote dans le coin (en gros) :
_ ceux qui roulent pas
_ ceux qui sont déjà engagés ailleurs  
 
Même le p@tron a abandonné l'idée de faire des open, c'est dire.    

Il y en a au moins deux alors.
Tu tourne chez qui en général?
T'es inscris sur des opens du moment?

En ce moment, ESL/ODS/ASRT pour les champ. Et VFR pour les open.  

Après il faut reconnaître que c'est difficile d'organiser des trucs tant l'offre est pléthorique en France, y'a vraiment beaucoup d'organisateurs de courses je trouve.
Sans parler en plus des orga étrangères.