Reprise du message précédent :
Sat viens voir les vieilles pinces, ça sort les bifftons de dessous le matelas en masse!!

Sebring full layout de 24h avec 30 lmp3 mon pc prend super cher, d hab j étais à 160 fps la je suis à 40  

 
Écœurant ouais  

oui le 24h pour je ne sais quel raison est une pompe a fps...
 

 
attention on va arriver sur ir si ça continue!!  

Bah c est les 15 000 gitans avec leur caravane

 
oué clair qu'ils ont abusé sur détails exterieur du circuit, mais pour une fois que c'est bien fait hein!  

 
J'te cache pas que chez moi il est assez vilain, très terne et plutôt vide pourtant presque tout à fond.
 
et le compteur de la M6 GT3        
 
Jamais ca sera maj ces trucs dégueulasses ?
 
Sérieux on sent les efforts mais ça fait assez pitié à voir dans l'ensemble.
Heureusement que la conduite et le feeling sont excellents. La par contre rien à dire.

 
a ton image j'ai envie de dire    
 
tout a fond PP compris?

 
   
Nice one !
 
nan si je mets ça mon pc brûle et me rappellera les années sombres  

ha mais les gars quand on veux joué avec "la pro sim, la sim des pro" (le slogan de dentifrice qui blanchit plus blanc que blanc!! )
arrêtez de jouer avec vos minitel sur vos écran ati bi-color merdheuuu

légerement mieux avec le filter ne high et AA level 5.
Mais sorry je trouve pas ca renversant non plus, même en 3440x1440  
 
 
Allez si tu veux le plot est de bonne qualité  

aussi moche que mes nouveaux screen  

Roadmap Update June 2019

Surprise Surprise! Commençons par préparer la feuille de route une semaine plus tôt, au début des soldes d’été Steam!  

Summer Sale
Il y a pas mal de pack en vente cet été, plus que nous n’avons jamais vus, alors revoyons-les! Et bien sûr, rFactor 2 est lui aussi en solde!

Nous avons trois packs de voitures en vente. Les packs GT3 Power Pack et Endurance sont à 50% de réduction et le dernier pack GT3 Challengers offre une réduction de 33%. Notre première piste numérisée au laser, qui constitue une référence pour les futures pistes de haute qualité, Sebring, bénéficie d'une réduction de 30%.

Une réduction de 25% a été appliquée sur le forfait Formule E Race, comprenant la voiture Gen 2 ainsi que deux circuits laserscan: Monaco et Hong Kong.

Nos partenaires des studios Reiza ont également une surprise spéciale pour l'été. Non seulement leurs trois packs (le pack complet, le pack voiture et le pack piste) sont-ils en vente, ils ont également fourni des correctifs pour le MCR 2000 ainsi que deux nouvelles variantes pour Imola (1988 et 2001), doublant ainsi le nombre de tracés disponibles!

Les schémas existants, le schéma classique et dangereux de 1972 entouré des barrières voisines et la configuration actuelle, parfaitement adaptés aux normes modernes, tout en conservant de nombreux défis uniques qui l’ont rendu célèbre, sont maintenant complétés par le schéma de 1988 qui a introduit quelques chicanes et l’agencement ultérieur de 2001 avec d’autres modifications et chicanes. Je pense qu’il est juste de dire que cette piste peut maintenant être adaptée à une voiture de tout âge! Bien sûr, vous obtenez gratuitement les deux nouvelles mises en page si vous avez déjà acheté Imola auparavant! Il suffit de vérifier l'atelier pour les mises à jour.

Enfin, nos partenaires KartSim ont mis leur package en vente à 50% de réduction, une excellente opportunité si vous souhaitez vous lancer dans le karting.

Tatuus
Nous savons que nous savons que cela fait un petit moment…. des fans de monoplaces ont été hypé, regardant longuement dans le lointain dans l'espoir d'un signe. Mais n’attendez plus, nous avons le plaisir de vous proposer une nouvelle fois de quoi donner à nos passionnés de «monoplace» l’occasion de faire a nouveau battre leur pouls. Alors commencez à vous énerver dès maintenant, car l’arrivée du pack Tatuus est imminente. Ce pack percutant de six voitures Tatuus monoplaces uniques comprend le Tatuus F.3 T318, le Tatuus MSV F3-016 (aka F3 britannique), le Tatuus PM-18 (Pro Mazda), le Tatuus USF-17, le Tatuus F4 T014 , et le Tatuus FT-50, feront leur apparition jeudi prochain.

Nous venons également de publier une nouvelle version contenant des correctifs et de nouvelles fonctionnalités.
VR Features
Nous avons essentiellement ajouté deux nouvelles choses. Prise en charge des réglages «IPD» ou «World Scale», qui permettent de régler avec précision la distance entre les caméras oculaires dans le jeu. Certains casques ont des commandes matérielles pour cela aussi, mais en raison de la demande populaire de la part des membres de notre communauté, nous avons également ajouté cette fonctionnalité au logiciel. Cet ajustement permet de modifier la force de séparation stéréo, ce qui conduit à une perception différente de l'image VR et, dans certains cas, augmente le confort. Nous avons ajouté des raccourcis clavier pour augmenter, diminuer ou même réinitialiser l’IPD afin que vous puissiez les cartographier et faire des ajustements assis dans le cockpit (ne vous adaptez pas et ne conduisez pas!).

La deuxième fonctionnalité que nous avons ajoutée est destinée aux utilisateurs du Pimax (et éventuellement d’autres casques similaires). Il vous permet d'activer ou de désactiver un mode de projection spécifique qui respecte l'orientation des écrans dans les casques. Sur le Pimax, ils sont inclinés. La définition de cette fonctionnalité, qui doit pour l’instant être modifiée dans le fichier texte player.json sur «1», active cette nouvelle option pour Pimax. Comme effet secondaire, le rendu sur Pimax devient environ 25% plus efficace, ce qui est un avantage appréciable.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu des deux paramètres tels qu'ils apparaissent dans votre player.json:

Changes
Voici d'autres modifications plus modestes:

Nous avons résolu le problème de notre fil d'actualités RSS dans l'ancien lanceur (les informations ne parvenaient pas à s'afficher du tout, elles devraient être de nouveau disponibles maintenant).
La salle d’exposition n’apparaissait pas correctement en réalité virtuelle, elle est maintenant revenue à la normale.
Nous avons temporairement désactivé l'effet de voile de chaleur car son rendu était incorrect. Nous travaillons sur une solution appropriée, elle sera bientôt de retour.
Nous avons apporté quelques améliorations à la mise à jour de nos sondes lumineuses lorsque nous sautons dans une répétition entre différents moments de la journée.

Road to Le Mans
L'inscription aux courses qualificatives entre dans les dernières heures. La date limite est fixée au 26 juin à 15h00 (heure de Paris). Avec les courses qualificatives tenues ce week-end, les 78 participants actuels vont se battre pour entrer dans les 45 places finales. Oreca, BMW, Corvette et Porsche vont s'affronter pour la gloire ultime. Les vainqueurs du Mans 2019 seront célébrés à l'issue de la course, dimanche 7 juillet.
Comme mentionné, cette course comprend notre pack Endurance, en vente maintenant. Il n'y a pratiquement aucune excuse pour ne pas participer à cet événement épique. Essayez notre piste scannée au laser Le Mans récemment publiée. Ça ne peut pas être mieux que ça!

C'est tout pour le moment. Profite de l'été!
https://www.studio-397.com/2019/06/ [...] june-2019/

Hop, acheté avec pack endurance + le mans + sebring.
Je m'arrête pour ce soir j'étais en train d'enchaîner les tours sur le mans de nuit avec la 911 RSR, gros panard.
Comme quoi une démo à jour ça peut faire la diff pour l'achat !

ah nice la news sur l'UI !!
 
 
 
oh wait ! ...
 

différence hiver/été

enfin un homme un vrai ici ça fait du bien!
 

 
avec un chouilla de chance la béta arrive en Aout, comme a dit Marcel ils se sont lancé dans un truc plus gros qu'ils ne le pensaient, au moins ils abandonnent pas avec une excuse foireuse eux! (enfin pas encore)

Latest Build Update rFactor 2 - 1.1112 Now Available!
 
Steam Build IDs
client: 3957575
 
Changelog:
 
- Fixed a depth ordering issue that showed up with the distant mountain range in Mountain Peak, an old ISI made track.
- Fixed an issue with the transparent trainer being totally invisible.
- Fixed a small bug that crept into the Pimax VR support we just added, causing issues on the cockpit rendering using Vive.
- Small internal MAS library improvement.

Et la traduction c'est s00n ?  

 
Steam Build IDs  
client: 3957575  
 
Changelog:  
 
-Meilleur simulation du monde .
 
 

https://youtu.be/cwtdUoKsbUQ
 
 

#soon

Sortie du pack Tatuus Gratuit!! pas moins de 6 nouvelles monoplaces    
 
 
Tatuus F3 T318

La voiture de course W Series pour 2019 est la Tatuus F3 T-318, une voiture de course homologuée selon la dernière spécification FIA F3.
Powered by an engine Alfa Romeo 1750 cc Tbi – 270 HP at 6000 rpm – tuned by Autotecnica Motori.
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1782908881
 
Tatuus MSV F3-016

The BRDC (British Racing Drivers’ Club) Formula 4 Championship
Tatuus monocoque carbon composite FIA F.4 homologué, Cosworth Duratec 2-litre 230 hp, Sequential Sadev six-speed gearbox
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1782913069
 
Tatuus PM-18 (Pro Mazda)

Monocoque en nid d'abeille en composite entièrement en carbone et aluminium, aux normes de sécurité FIA F4 en vigueur.
Mazda developed 2-litre MZR-PM18A 280 HP prepared by Elite Engines.
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1782915348
 
Tatuus USF-17

Monobloc en composite de carbone et nid d'abeille en aluminium, Mazda 2-litre MZR 175 HP prepared by Elite Engines utilisant un système papillon fly by wire et un système de gestion du moteur Cosworth SQ6.
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1782916300
 
Tatuus F4 T014

La Tatuus F4-T014 a été la première voiture de course homologuée selon les règles de la FIA en Formule 4.La voiture a d'abord été utilisée dans le championnat italien F4 2014. Moteur Abarth 1.4L FTJ I4 160hp
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1782909995
 
Tatuus FT-50

Toyota Racing Series Moteur Toyota 2ZZ-GE 1.8L, 205 hp, Transmission séquentielle Sadev à six vitesses avec différentiel à glissement limité avec corps en fibre de carbone et monocoque en carbone.
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1782911839
 
 

                                             
                                                      Tatuus Spectacular!

Une autre grosse annonce! Nous sommes extrêmement heureux de publier un autre ensemble de voitures époustouflantes.
Cette fois-ci, SIX impressionnantes monoplaces de la génération actuelle de Tatuus, qui forment les deux premières étapes de l’échelle FIA vers la Formule 1 - le terrain d’essai pour la vitesse, la course et la passion.

Les voitures ont été méticuleusement créées avec des données détaillées provenant de multiples partenaires. Nous avons travaillé directement avec Tatuus et Engineering Consult, qui travaillent avec Mucke Motorsport.

La route a été longue et nous pensons que vous apprécierez ces voitures autant que nous. Ces voitures formeront une grande partie de notre systeme de compétition à l'avenir et seront utilisées dans d'autres activités de sport électronique. Donc, si vous aimez la compétition, restez à l'écoute!

Les voitures seront disponibles dans le cadre de votre installation par défaut!

Background
Il y a un peu plus d'un an, le constructeur italien de voitures de course Tatuus, Wito van Kuijeren, responsable du projet Tatuus Pack, a défini les règles initiales pour intégrer la gamme complète de voitures de course monoplace Tatuus à la simulation de course. Tatuus, basé à Monza, a saisi l’opportunité et a fourni un vaste ensemble de données pour chaque véhicule, des données de moteur et de dynamique aux données sur les pneus du monde entier. Ces six voitures qui entrent dans l’écosystème rFactor courent maintenant sur presque tous les continents, à commencer par l’Europe avec le MSV F3-016 (Championnat britannique BRDC de Formule 3), le F4-T014 (Championnat italien F4 / ADAC Formule 4 / SMP F4) et le WSK F3. T18 (Championnat d'Europe de Formule Régionale). En Nouvelle-Zélande, la Toyota Racing Series présente l'incroyable FT-50, en Asie le F.3 T318 pour le championnat asiatique F3 et enfin aux États-Unis, les voitures Tatuus PM-18 et USF-17 sont utilisées dans le Road to Indy .

Gianfranco De Bellis, CSO de Tatuus - [«Tout d’abord, merci au Studio 397 et à Engineering Consult pour les efforts incroyables qu’ils ont déployés dans ce projet. Chez Tatuus, nous sommes tout aussi fiers. Rendre nos voitures disponibles de manière aussi réaliste pour tous nos pilotes, mais aussi le monde du simracing est impressionnant. Nous avons produit plus de 1 000 Formula Renault entre 2000 et 2009, le F4 atteint près de 500, et avec le lancement du F.3 T318, nous avons également produit 200 voitures à ce jour. «Il était clair que nous allions participer à un projet comme celui-ci. Autant que je sache, aucun autre fabricant de voitures de course n’a travaillé aussi étroitement avec un programme de simulation de course ayant pour seul objectif de rendre nos voitures aussi réalistes que possible et accessibles au public, y compris toutes les équipes utilisant ces voitures et les pilotes les pilotant. Avec cela, rFactor 2 couvre 70% de l’échelle FIA et c’est impressionnant. »

Wito van Kuijeren, PDG d’Ingénierie Consult. “C'est le plus gros projet pour moi à ce jour. J'ai passé de nombreuses années à piloter des voitures Tatuus (j'ai acheté mon premier exemplaire en 1995) et, dans mon travail d'ingénieur de course, la simulation de course a toujours été une grande partie de mon travail. Avec rFactor 2 et le développement d'esport, il était clair que l'ensemble du programme bénéficierait d'une plate-forme appropriée. Cette plate-forme est rFactor 2. Nous pouvons créer des voitures très détaillées, qui correspondent aux performances réelles de la voiture. Les modèles de moteur, de cartographie de suralimentation et de pneus sont sans aucun doute les meilleurs. Maintenant, nous avons tous fait un pas de plus pour rendre ces voitures disponibles pour tous et nous attendons d’impressionnantes ligues en ligne avec elles.

Dom Duhan, CDO, Studio 397.' Nous sommes extrêmement fiers d’apporter ces voitures à la masses, ayant travaillé à un niveau étendu avec les données, nous pensons avoir créé certaines des interprétations les plus détaillées des voitures dans les courses de sim. Avec Tatuus fournissant plusieurs voitures utilisées dans l’échelle FIA, nous espérons également pouvoir les utiliser tout au long de la compétition esports. Merci à Tatuus et Engineering Consult pour leur dévouement et leur patience! ”

And now the cars…
Toutes les voitures de course Tatuus sont construites selon les normes de sécurité les plus récentes au cours de l'année de production. Ils sont tous dotés d’un châssis en carbone, d’un support moteur contraint, de sélecteurs à pédale à 6 vitesses avec rétrogradation automatique. Le F.3-T318 (produit en 2017) comprend également le dispositif HALO et la dernière protection en cas de choc frontal et latéral. Les voitures
Tatuus couvrent les deux premières étapes de la FIA Ladder à la F1 et forment l'une des courses les plus intenses du sport automobile.
https://youtu.be/7lq8xazUelA

Tatuus FT-50, année de production 2014. Numéro de production 26. Équipé d'un moteur Toyota de 1,8 litre à aspiration naturelle avec env. 205 ch. La voiture est exclusivement utilisée en Toyota Racing Series en Nouvelle-Zélande. Lando Norris, Lance Stroll, Brandon Hartley, Robert Shwarzman et Earl Bamber, entre autres, comptent parmi les anciens champions.

Tatuus F4--T014, année de production 2014. Numéro de production: 250. Equipé d'un moteur 1.4L turbo-compressé Abarth avec env. 165 ch. La voiture est utilisée dans plusieurs championnats, notamment en Allemagne, en Italie, en Espagne et aux Émirats arabes unis. Depuis 2014, presque tous les conducteurs sont passés par cette voiture pour atteindre le sommet: Lando Norris, Lance Stroll, Ralf Aron, Mick Schumacher, Sophia Floersch, Markus Armstrong, Enzo Fittipaldi et Liam Lawson, pour ne citer que quelques-uns

Tatuus MSV F3-016, année de production 2016. Numéro de production 30. Équipé d'un puissant Cosworth 2.0L à aspiration naturelle produisant plus de 220 ch et de grands ailerons, cette voiture correspond à la performance de la F3 international de la même année. Elle cours exclusivement dans le championnat MSV. Billy Monger, Linus Lundquist, Jamie Chadwick et Enaam Ahmed, entre autres, comptent parmi les anciens champions.

Tatuus USF-17, année de production 2016. Numéro de production: 40. Équipé du moteur Mazda à aspiration naturelle de 175 ch. La voiture présente des caractéristiques de construction identiques à celles de la F4-T014, avec des freins un peu plus gros pour supporter les parcours lourds sur lesquels les championnats Road to Indy se déroulent.

Tatuus PM-18, année de production 2017. Numéro de production 40. Équipé d'un moteur Mazda à course complète et à régime élevé, voici le grand méchant frère de l'USF-17: plus de 275 ch, grandes ailerons, gros pneus et "oval-ready". Avec cette voiture, Road to Indy franchit une étape linéaire qui mène directement l'infâme Indycar!. Parmi les anciens champions de Road to Indy figurent Rinus Veekay, J.R Hildebrand, Connor de Philippi et Patricio O’Ward.

Tatuus F.3 T318 , année de production 2018. Numéro de production 220. Équipé du moteur 1.7L turbo-compressé Alfa Romeo, d'une puissance de 280 ch. Cette voiture est livrée avec de grands ailerons et de gros pneus et une carte aérodynamique très similaire à celle de la FIA F3. Il est actuellement organisé en deux championnats, l’ASSI F3 et le Regional WSK.


https://www.studio-397.com/2019/06/tatuusrelease/

First OPEN Tatuus Server is UP
S397 Open F.3 T318 1

- Matsusaka GP
- Nola A
- Silverstone Int
- Zandvoort GP

Enjoy!
10mins Qual
15mins RACE

Ouais bien sympa ton truc mais le sac pour récupérer l'herbe il est ou ..    
Si c'est pour en foutre partout sur la piste et gêner les pros comme toi qui jouent en 8K  

Si tu veux récupérer de l'herbe avec une auto tamponneuse, tu dois effectivement avoir un skill légendaire.

 
   
 
ce pack de toute beautay!! pas un féru de mono mais la y'a du tres lourd!!  

Je n'attendais pas autant de Tautus, juste retrouver la F4 déjà dans R3E et AC, et une F3 parceque celle sortie récemment (ex F3 Europe) m'a déçu.

Je télécharge et affronte la canicule pour tester tout ça.

J'ai 4j à attendre pour tester ça, mais ça donne envie

incroyable les Tatuus, j'avais vraiment a l'esprit qu'elles allez être toutes identiques ou presque, mais non elles sont vraiment toutes différentes dans la façon de conduire! vraiment excellent!!
dommage il fait trop chaud pour de grosse sessions  

edit: c'est moi ou les miroirs des tatuus sont exceptionnellement clair!?

Tu veux dire par là que c'est terne habituellement ?  

rien a voir vieux conducteur de train  
j'ai juste l'impression que mes retro sont en 1080 alors que normalement c'est plutot du 480
https://youtu.be/FeYIOv73rOA

C'est toi sur la vidéo ?

 
moi ce serait plutôt comme ça https://youtu.be/w06UgVpZ1NE?t=5
 

 
 
Ca nous rappelle les années sombres de l´histoire toussa

Ce matin j’ai fait une heure sur le serveur s397, quel pied ces tatuus. Très bon ressenti, le ffb toujours au top.  Le serveur était vide donc j’ai fais que du hotlap. Vivement le online avec plein de monde