Reprise du message précédent :
L'ennui sur la NSX, c'est  qu'elle est hybride,  donc pas à 100% simulée.

@Galak
Pour avoir fait un championnat  sur l'URD DTM, je trouve que ça vaut le coup  

non le Kers a etait abandonner a la fin saison 2015 a cause du poids et autres problèmes technique car au final ils y gagné pas énormément par contre maintenant c'est entre 70 et 80kg de gagné

Alors vivement qu'elle sorte  
Avec celle-ci https://www.youtube.com/watch?v=ebEMJy4cznQ  
Elle fini seconde en 2013 à 4 points, malgré deux courses à zéro points.
https://www.youtube.com/watch?v=8Pn9EPmcy0A
Et puis la NSX, championne en 2008
https://www.youtube.com/watch?v=J0uRBOTcfF4

Il arrive que des serveurs en autorisent accidentellement le téléchargement

 
Pour des démos c'est pas mal ouais. D'ailleurs ils devraient au moins proposer un des modèles en démo.

D'ailleurs c'est payant ok. Mais si tu fais un serveur avec. Les autres peuvent le télécharger directement ici.  

C'est possible...  je vais la tester sur un serveur qui a Dijon

 
Ok, c'est ce que je me suis dit. Mais je me tape le message pour tous les serveurs... J'ai loupé un truc, je vois pas...

 
Ah oui.

Enfin j'ai le temps de faire un marathon avant que le téléchargement ne finisse.

@bendx
Peut être des fichiers corrompus ? (vérifier l'intégrité)
Ou un bug entre ton compte et le serveur online  
Winpoks
C'est pas faux, il ont dû limiter le truc à 300ko/s.

Sont long à chauffer, les pneus, sur Dijon, ça doit prendre au moins 5 tours lancé.
Bon, en même temps, c'est pas une voiture pour ce circuit.
http://simracingteam-de.liveracers [...] T_ShiroJT5
3 secondes d'écart sur les premiers

vous avez pu les conduire sans l'acheter?

C'est la faute au système de RF2. Ce n'est de notre faute.  

J'achète après

Je ne vois pas de quoi vous voulez parlez

Elle part quand même très vite du cul et aime vraiment pas les vibreurs et freinages en appuis. Comme l'a dit le gars de Onwheels TV, ça doit être une voiture à réglages, mais elle est fun. Mais au final, elle tourne pas beaucoup plus vite que la DTM de R3E (1"33 dans les 2 sur Hokenheim), mais bon réglages d'origine et très peu de pratique. Comme souvent (c'est relatif, j'ai essayé 3-4 trucs, dont le DTM v1.8 sur rF2 dégoté hier soir, aucune idée si c'est vieux ou pas) avec les mods URD (et les contenus officiels d'AMS ou rF2), ça me parait un peu lent, mais j'imagine qu'en réalité, ce sont les autres qui sont trop rapides pour le fun et pour flatter le joueur qui n'a pas besoin d'avoir des réglages aussi fins et autant de talent que les pilotes pour aller aussi vite "qu'à la télé".

Par contre le son est vraiment pas terrible, trop étouffé/raisonnant et pas assez de caractère.

Voiture à réglages, comme toutes les caisses de course d'rF2
Je test ce chrono sur Hokenheim, c'est louche.

Pour le son tout dépend sur quoi tu l'écoute mais c'est pas de r3e non, mais chez moi il est bon avec du bon matos

En fait, il doit lui manquer dans les 150cv, les GT500 sont plus proches des 700cv que des 550 officiels.

Un peux plus de 600cv pour les 2017 des 2L turbo

Rah le con, je viens de percuter qu'il y avait suzuka d'origine dans rF2. J'avais déjà lu/entendu pour matsusaka mais je m'étais arrêté en voyant la map "à bah non c'est pas ça"... Les fourbes...
Il est bien plus fluide que l'autre suzuka du workshop que j'utilisais, nettement plus rapide (2-3 secs). Par contre il fait clignoter GID.

Ctrl+F, afficher les im/s, contre le clignottement.

" Day to night "  

 
et sans redémarrage de serveur pour éteindre les lumières
 
 
 
Stock Car Resurrection 1971-1972  
 
http://steamcommunity.com/sharedfi [...] =866993174
 

J'ai testé un peu l'alternance jour / nuit, c'est fat

Y a plein de petits détails / animations qui rendent les circuits assez vivants en fait.
Bon, maintenant faut que j'arrive à faire des tours propres

 
Han wtf ?

le plus dur c'est quand il fait pas assez noir pour que les phare éclaire et pas assez jour pour bien appréhender la traj mais c'est aussi les moments les plus jolie

du stock-car 70's, c'est trop marrant des monstre de 400cv avec une aéro moisi des suspatte digne de la DS avec une direction de camion, une dinguerie US quoi
pointe a 320Km/h  

ça me botte bien ça

c'est poilant, j'aime bien me coller dans l'ambiance en regardant des video de la serie que je vais faire avant

https://youtu.be/PHDPQvMVIg0

une petite course de 20t avec 30IA c'est fun

Le remplissage d'essence    
 
Le bruit à l'arrêt  

Du vrai V8 de bonhomme  

Clio4Cup Dijon 1'30.147

"Special thanks goes to MoparBob. It was his original brain child. He was responsible for acquiring the exterior models over the years. He Painted 99% of the cars. He was even able to speak with Dale Inman (Richard Petty’s crew chief) to help on some physics information."
 
un des type qui a fait le mod Nascar 70's s'est entretenue avec Mr Nascar quand même    
 
 
suzuka GT500 1.51.xxx

J essaie ça demain
 
C'est con ça merde un peu RF2 avec le DD , les forces sont inversées , il faut bricoler un .ini

j'peux pas te venir en aide pour les réglages a moins que tu m'envoie un DD FDP a ma charge j'insiste

sinon tu as quelques tips ici
https://forum.studio-397.com/index. [...] ngs.52499/

edit look en page 3 setting apain plost

Merci Sirop je me plongerai là dedans demain

 
La prochaine étape dans la simulation, pouvoir faire Yarborough vs Allison
 
https://www.youtube.com/watch?v=MXbHQtZH8dE

Des bonhommes  

les GP3 sont en approche
 




 
petit replay de course GT500 Suzuka ou les IA se sont liguées contre moi une honte! coup de frein devant moi, poussette, déportation la total spanish
 
https://youtu.be/fhWqClj34qw