Reprise du message précédent :
Juste pour faire vite, par rapport au soit disant compétences des programmeurs de chez Simbin, il est seulement triste de voir la qualitée de sortie du produit en sachant le potentiel de départ grace au licence et autre possibilité quand on a des licences officielles.
 
Néanmoins vu que tu parle du Mod Megane je peux te garantir qu'il est largement au dessus du boulot que fourni Simbin quand à l'exactitude de la façon dont la voiture est simulé.
 
 
Avoir beaucoup d'information  est une chose et sur la Megane on a eu largement autant que ce que Simbin peut avoir pour le GT, maintenant la qualitée est dans l'utilisation de ces données.
 
 
Personnellement je ne defend pas du tout une plate forme plus qu'une autre, je defend juste la plate forme qui pour moi est la plus exact d'un point de vue simulateur auto.
 
 
Maintenant si tu connais bien l'automobile je suis surpris que tu ne te rends pas compte des abérations qu'on peut trouver dans GTR & et la demo de GTR 2.
 
 
Un exemple assez simple amuse toi à calculer la prise de G latéral des voitures dans la Demo de GTR 2 en version de base et donne moi la valeur, aprés fait le meme test avec la modif que j'ai fait.
 
Tu compare tout ça aux valeurs réels de la voiture et aprés on reparle du traitement que Simbin fait de sa licence.
 
 
Cela n'enleve rien que sur toute la partie suspension, et train roulant ils sont trés bon car ils peuvent vraiment faire ca de manière précise mais crois moi il simplifie quand meme énormement le traitement des infos qu'ils ont dans un but de facilitée et de rapiditée.
 
 
Voilà pour les infos mais personnellement je sais que je suis un peu con sur les forums mais c'est trés désagréeable les gens sans objectivité, tous les gens que j'ai pu avoir sur Team speack par la suite et à qui j'ai pu bien expliquer, ne pensent plus la même chose aujourd'hui.

J'host le Mod Megane normalment. Le probleme la c'est que le Mod Porsche Cup Challenge va sortir en 1.2 avec normalment de bon physic, et ensuite c'est au tour du Mod V8 Supercars.
 
Mais le Mod Megane ne sera pas oublier.
 
 
Si vous voulez j'hoste le Mod Megane Trophy sur Zolder GT Legend.
 
N'oubliez pas de vous connecter sur le chat du Lobby quand vous lancez rFactor.

 
 
Ouais pareil toujours pas une course online de faite ( en 2 jours ). Et meme pas tourner "serieusement" a plusieurs, genre essais libre pour trouver ses marques sur un circuit/mod.
 
Sinon le mod f3 je l'ai pas je v prendre ca.

c'était juste par rapport au fait que "leur championnat ne vaudras pas un clou"  
 

t'es gentils, j'ai déjà vus ces (superbes) screens, tout comme j'ai vus ceux des mods NAGT/ALMS/JGTC, que j'attends (depuis un long moment soit dit en passant)
et je te répetes encore une fois, ces mods/circuits ne sont pas encore sortit, alors ça sert à quoi que tu m'en parles à chaque post ? qu'est-ce que tu veux me montrer

Quelqu'un pour tourner ensemble ??

PCC 1.2 dispo sur rfactor central
 
http://www.planetrfactor.com/team- [...] _Setup.exe

Mod PCC 1.2 out.
Arg  . Grilled.

ok merci de l'info, donnez vos avis une fois testé svp. Un peu chaud pour faire une course le soir qd on bosse à 6h le lendemain . j'espère qu'yaura du monde d'attaque ce week end, reste à s'entrainer un peu sur les circuits. Zolder version GTL est de toute beauté , une des plus belles conversion, dommage que sur ma config il soit un peu irrégulier en fps à certains passages.

Pas rouler encore sur zolder
 
Sinon bun ca tourne pas une porsche Serieusement avec le setup d'origine j'ai halluciner fo freiner a mort sinon pas de passage en virage !!!  
 
Ca vient de moi ou du mod ?

 
Bun moi c'est l'inverse je bosse le samedi, donc mon weekend c le dimanche !!
 
Mais pas de probleme on peut rouler zolder, ailleur, tant qu'on se tire la bourre ( enfin si j'arrive a suivre quelqu'un )

Ben moi y me semble pas mal le mod Porsche 1.2.
 

 
Je dirais oui, ça me semble normal (mais je suis pas du tout un expert   ). Je dirais que : beaucoup du poids de la 911 est derrière les roues arrières   -> si tu veux tourner, il faut mettre du poids sur l'avant (en freinant, donc), pour que les roues avant aient plus d'adéhrence... Si t'accelères le poids passe vers l'arrière de la voiture, et tu tires tout droit.

Serveur MEGANE ouvert avec qlq tracks GTL, Zolder en tete  (liens sur page précédente)
 
Cherchez le serveur "Morby Tracks GTL ONLY" sur le lobby

J'host là sur Spa GTL, si vous voulez passer.
 
Pour l'instand le feeling est sympa apres quelques tours. Les temps sont bons.
 
Mais je regrette que le FFB soit si mou, c'est vraiment dommage. L'aileron arriere en vrai est reglabe jusqu'à 7 je crois, le Mod propose 12. On dira que ce sera pour les noobs qui ont besoin de rester sur la piste. Car c'est absolument inutile vu que la voiture est tres sous vireuse à ce reglage la.
 
Ah et c'est les memes phares, c'est bien dommage.

Je suis tres en colere ce soir. Apres avoir tourner dessus, le sentiment que j'ai c'est la frustration.
 
Ca pourrait etre le meilleur Mod en GT grace à son Model & Textures & Sons et on se retrouve avec des physics qui nous offre un FFB complement ridicule, un probleme d'inertie ou de masse, un truc dans les physics qui va pas. C'est light, c'est tres light, je fais des trucs avec cette Porsche comme un Kart devrait le faire lors de recouvrement.
 
Bref je jette ce Mod, pas besoin de prendre de mauvaises habitudes completement surrealistes, j'attend la Panoz et le Mod V8 Supercars.

 
Tu veux dire que sa accroche trop la route ?
 
Perso, avec juste l'aileron arriere a 6, sur birmigham, en cherchant le chrono, tu peux me croire, l'arrire, il s'en va si tu fais pas gaffe.

Nan l'inverse, c'est leger comme une plume, berk. Le reference Kart c'est quand j'ai fait un tete a queue et que je la remet sur pattes, c'est leger comme un Kart leur Porsche.
J'ai jete le mod sans regarder le HDV, j'aurai du regarder un ti peu pour voir, car y a une couille, c'est pas possible.

je me permet de poster ce lien qui a attiré mon attention.
Je n'ai pas encore 1.150 mais je compte bien l'acquérir.Or quelqu'un a un probleme en passant de la 1.070 à la 1.150-->
http://www.racingfr.com/forum/inde [...] ntry388440
 
et je sens que je vais y etre confronté. Apparemment, c'est en mettant des voiture autre que les voitures d'orignie que son pc rame à mort.

Quelqu'un sait quels fichiers ils faut changer pour modifier les physics d'un véhicule? Je peux prendre des physics de kart pour les mettre sur un RHEZ et vice versa ou ça va bugger?

J'ai testé vite fait sur le gaz la PCC 1.2 chez Schum hier soir : j'aime pas
Contrairement à Schum qui trouve la voiture légère, moi je l'ai trouvé plutot lourde, c'est surement du au fait que je venais de rouler en Megane juste avant (les 2 sur le Zolder GTL).
Enfin bref, la PCC c pas trop ma tasse de thé donc je n'insisterais pas plus avec ce mod que j'ai d'ores et deja désinstallé. Ma prochaine tentative en Porsche sera avec la French-PCC qui sortira ultérieurement (celle à base de 997)
 
Pour ce qui est de l'analyse du HDV (fichier des physics de l'auto pour répondre à javinian) de cette nouvelle PCC, faudrait que Julien nous donne son avis, il me semble qu'il a testé hier soir.

Merci

Je me tatais à installer le nouveau pcc mais d'après vos commentaires, mieux vaut rester sur le pack français 1.0 avec physiques retravaillés. Moi je trouve les porsches sympa, même si la version cup fait un peu lourdeau et manque de chevaux comparé à la version gt3 de gtr. Le truc c'est qu'il faut vraiment faire plusieurs tours pour chauffer les pneus pour commencer à s'amuser et mieux passer dans les courbes.

Faudra que tu m'exlique comment tu peux avoir ces sensations là, surtout avec la Megane et son FFB tres fort, pour ensuite tester celui du Mod PCC qui est ridiculesement leger.
 
Au niveau du poid c'est certainement plus lourd que la Megane, et le moteur à l'arriere t'a peut etre donner cette sensation.
 
Mais niveau inertie ou je ne sais quoi, y a un probleme avec ce Mod PCC.
 
C'est surement fun mais pas pour moi. J'ai pas envie de prendre de mauvaises habitudes car le Mod est irrealiste.
 
 
Ah et le fichier pneu du Mod est naze.
 
 

 
lol ça me rappelle une prise de bec entre Vidot et un gars de Racing.fr très sur de lui qui avait testé ses physics, les avait abondament critiqué et se plaignait que les pneus ne chauffaient pas. Après vérification ce "gentil-testeur" tournait 10sec moins vite au tour que Julien, pas étonnant que les pneus avaient du mal à monter en température
 

tout comme Schum... la voiture est legere... trop legere!
 
pour moi le mod PCC Fra 1.0 est au dessus de ce que fait le team GSMF

 
 
Je voulais aussi mais point de racourci ?? ou alors je suis myope ??
 
C'est bon je suis vraiment atteind de myopie  

Plutôt d'hypermetropie . Dis morby, ca tourne dans les combien en qualif sur zolder, je suis à une grosse 1'43 mais c'est très perfectible, enfin j'espère    

j'arrive pas du tout à m'amuser avec cette Porsche....  

 

 
 
J'aime bien ces 2 screens d'00omalleys qui mettent bien en valeur Spa GTL et les voitures du Mod CTDP.

J'ai essayé un peu plus le mod 79, avec la renault, c'est bourré de sensation finalement. Par contre dès que ça monte dans les tours la patate arrive d'un coup, et ça part en travers, heureusement ça se rattrape facilement. C'est bizarre justement ces 2 aspects, que ça parte et se rattrape si facilement.

Dernièrement je me suis pas mal amusé à faire ça:
 
http://javinian.free.fr/rfactor/nurburgdrift.avi
 
4WD powa.
 
et un fichier replay
http://javinian.free.fr/rfactor/javiniandrift.Vcr

Vous n'avez pas un problème d'aliasing sur la dernière conversion de spaGTL ? Tous les circuits fonctionnent bien chez moi (mis à part quelques clignotements sur certains décors et batiments) et sont vraiment magnifiques, mais sur spa, notamment au niveau des lignes blanche de la piste, je constate beaucoup d'aliasing, pourtant je tourne en FSAA *6 et je n'ai de problème sur aucun autre circuit...

Perso ma config me permet pas de te répondre!

Pourrais-tu me donner les références de la musique de fond de ta video ? (je kiffe trop...   )
Sinon ça donne pas mal en effet le mode 4WD. J'avais pas encore essayé, j'y vais de ce pas    
 
/HS OFF]

Quelques petits screen. Bon je sais, je n'ai surement pas la config de schum, mais voilà aussi une manière de montrer que l'on peut avoir une qualité d'image honorable avec une congif "modeste" à l'heure actuelle avec ce jeu, tout en ayant une fluidité stable --> athlon 2600+, radeon 9800 pro, 1go ram... et aucune retouche    

C'est une musique de Royksopp. Ce morceau est l'intro de leur premier album melody. De toute façon, c'est toute leur oeuvre qui est monumentale.
 
 Allez une autre video de drift mais vue de l'intérieur avec le volant qui bouge:  
 
http://javinian.free.fr/rfactor/driftus_.avi  
 
Ok j'ai fait un peu de sous régime par moments, mais je m'en fous, si je flingue le moteur, j'ai juste qu'à appuyer sur ESC.

Whoa raymi, c'est superbe, j'ai un 2800+@3200 et une 6600gt + 1go, et je peux pas me permettre ce type de niveau de détail. Tu connais ton framerate moyen?

Je joue souvent avec l'indication de frame rate et selon les circuits, mods et passages, je descends rarement dessous de 26 fps, même en reseau, en général je tourne autour de 30. Sur ces images je suis seul en piste ce qui justifie le chiffre relativement élevé. J'ai laissé les réglages par défaut, c'est à dire tout en high, sauf les ombres, et je n'utilise pas le truc auto fps (innovation du dernier patch). Je trouve que rfactor est bien optimisé, ce qui me permet de ne pas trop sacrifier la qualité.

Ah oky. Perso je suis plutot partisan du 60fps pour les jeux de rapidité, spour ça ptet.

oué ya des gens comme ça, moi tant que ça descends pas en desous de 25 et 30 en moyenne sur serveur, ça me suffit, c'est pas wipeout ou F-zero non plus, c'est une simu auto. Et puis, ça ne sert à rien d'être un "fétichiste" des fps car au dessus de 50 , le cerveau ne perçoit plus la différence...

Ouais mais quand on est à 60fps, on est à l'abri, tandis qu'à 30 fps, on croise toujours des situations où on tombe en dessous d'un framerate acceptable.

faut faire gaffe car quand les fps decendent trop sur rfactor, ca rame, tandis que le chrono continue sans ramer