Reprise du message précédent :
Ouais mais tu peux accrocher comme NFS ou accrocher comme la F1 de LFS. Là c'est plus du NFS, mais j'aime bien en tout cas.
 
rFactor est largement plus immersif que LFS, je pense que c'est la raison principale qui fait penser que c'est réaliste...alors qu'au fond, ca ne regarde que moi, j'ai vraiment l'impression de jouer à un F1 Challenge new generation avec la BMW F1, donc sacrément arcade  

 
sauf que sous l'eau ça accroche comme une luge

 
pour un retour de force plus fort global c'est la ligne:
 
FFB steer force output max="2.00000" // Maximum force output of steering force, recommendation 0.8 to 2.0

Oui le mod mégane est vraiment bien !

 
vraiment très bien !

C'est quoi leur taxe de m...e quand on veut payer en ligne ??? Parcqu'on paye pas en dollars ??

Je l'ai changé, il était à 1.80000 et ça ne change pas grand chose de ce fait  .  Pour avoir un retour de force digne de ce nom je devrais plutôt mettre la valeur à 20  . J'ai vu qu'il y avait d'autres codes du genre steer force grip mais je préfère pas trop toucher pour pas changer le comportement général du volant. c'est quand même bizarre cette histoire parce que sur la demo de gtr² la direction et le retour de force sont bien plus puissants...
 
edit : la taxe de m**** comme tu dis, je crois que c'est quand tu payes pas par paypal. mais bon 6€ c'est pas le pérou, c'est moins cher qu'un mac do dégueulasse..

 
paypal et choisi la devise la plus faible par rapport à l'euro pour gratter encore des centimes  

prend mes valeurs alors si tu veut du plus fort (page 55)
 
(fait quand meme une sauvegarde du fichier original au cas ou)

Ne perder pas votre temps mes amis. Le Mod Megane est le meilleur Mod non OW sur rF. Moi j'y ai joue au clavier sans aides, et je suis au volant maintenant. Je peux parler.
 
La provoc ne marche plus, c'est tellement gros. Ne perdez pas votre temps.
 
Ca manque de screens par ici, je vais voir ce que je peux trouver.

je m'y suis bien fais les dents sur cette Megane, je l'ai usé et archi usé, mais elle en redemande!
 
sur le petit Toban c'est un vrai régal

J'ai une petite question. Lors des courses en ligne tout le monde doit avoir les mêmes aides ( ou pas d'aides ) je suppose ??
 
Si oui, la boite auto est considerée comme une aide ou pas ?? Parce que bon je tourne sans aide sauf boite auto pour l'instant, tjs pas eu mon volant !!
 
Merci

tu devais te mettre à la boite manuelle car ça te donne un freinage et des accelérations plus efficaces, et la boite auto ne peut pas s'adapter à ton style de conduite..  
 
Merci pour tes conseils Ricou, j'ai modifié quelques valeurs en comparant avec ton réglage et ça va beaucoup mieux même si c'est encore perfectible, mais faute au volant.  
schum --> tu vas attirer tout le monde avec tes photos tape à l'oeil  

La plupart des mods existant ont subi des changements, vous avez essayé les F3 2006 ? Le son est pas mal du tout on dirait, par contre les physiques je sais pas si ça a été beaucoup retouché, je n'avais pas joué depuis quelques mois avec les F3.
 
Sinon quelqu'un sait-il quelque chose sur la sauvegarde des réglages de la vue cockpit, c'était pas prévu avec le patch ?

Quasiment 1 an après, on peut dire que tu as vu juste    

Ma petite F3 chérie, tjrs la meme skin mais avec la nouvelle modélisation
normalement elle sort de chez le peintre après sa troisième couche de polish pour lundi ou mardi    
 

création et réalisation by Sirmika (LSR)
 
 
Coté modification des physics, elle se rapproche encore davantage de la vraie, à savoir un plus d'aéro qui collent vraimment le train arrière sur la piste. Les vitesses de passage en courbe sont donc augmentées, avec cette sensation de "merde alors, j'aimerais bien avoir des chevaux en plus tellement ya du grip". D'autre part, on a beau avoir plus de grip qu'avant, le chassis semble plus sensible au pompage sur les gaz en courbe, si on a le malheur de pas doser/maintenir le régime moteur le survirage a vite fait de pointer son nez...
 
Enfin bon, ya tellement de nouveautés avec le patch et les mods qui sont sortis en meme temps que j'ai pas encore eu le temps de vraimment approfondir la question, ça reste donc qu'une première impression qui demande à etre confirmée/affinée.
 
 
 

pedzouille >>> comme l'a si bien dit Raymi, oublies la boite auto.  
La seule aide dont tu as besoins c'est l'embrayage auto puisque tu n'as surement pas de pédale d'embrayage, désactives toutes les autres aides. Et si tu fais des courses online départ arreté, tu désactives l'embrayage auto pour le départ ce qui te permet de mieux décoller au feu vert, et une fois que tu roules tu le réactives pour pas caller si tu fais une sortie de piste.
 
Pour la F1 par contre tu peux rajouter l'anti-patinage (TC) sur position "faible", les F1 modernes en étant équipée ça semble logique de se régler pareil ingame. A l'inverse, la F1 1979 s'utilise sans TC puisque ça n'existait pas à l'époque

Pas mal ton skin
 
Je sors d'une course Mégane sur le GP de France. J'ai terminé 1er en mettant +22 secs au 2nd en seulement 8 tours, je ne parle même pas du reste    
Bon ca devait être des débutants surement, mais bon je suis débutant aussi, je suis content pour un début.

 
 
Pas de temps répertoriés pour MC sur notre ligue (antérieur à notre rubrique Best-Laps), mais essayes un peu Istambul en megane sans aides (sauf embrayage auto)
lien circuit : http://www.rfactorcentral.com/deta [...] bul%20Park
 
Quand tu auras fais qlq tours tu pourras comparer tes perfs avec ça :
http://www.live-simracing.com/ifra [...] lay=defaut
(notes qu'on a ajouté un fix à ce circuit pour rendre les extérieurs de pistes (parties grises) plus glissantes qu'à l'origine pour empecher ceux qui sortent large de passer à fond. Ce fix est dispo dans mon post en page 44 de ce topic avec qlq autres circuits "rares" pour le grand public)

Je cherche pas le chrono, encore moins le pilotage sans aide. Ca sera quand j'aurais le volant ça  

En meme temps si t'a les aides et pas eux ...

Ca change rien, je vais tous vous laminer vous verrez    
 
Par contre la voiture "temporaire" quand quelqu'un "join en cours de partie" c'est vraiment affreux...  

hint : c'est peut-être fais expres

Fais expres de quoi ?    
C'est un "quick fix" horrible du "lag join" qui était sur F1 Challenge, non ?    
 
En gros ils sont tellement mauvais qu'ils arrivent même pas à faire un netcode/loading de "join" valable et il corrige ça via une voiture temporaire, ca fait assez pitié pour un jeu normalement finalisé J'espère qu'ils ont pas corriger la physique de la même facon, dès qu'ils arrivaient pas à faire un truc

mieux que ceux de lfs

Tu argumentes au moins   Beau troll en tout cas, parceque sur LFS tout est au top, il n'y a pas de quick fix bidon...    
Sauf que "ceux", non, "celui", Scawen étant seul a avoir coder le jeu en entier.    
 
EDIT : C'est juste que ça fait peur quoi... une team qui dev un gros jeu et qui arrive pas à corriger efficacement un bug aussi ancien ?    
On est quand même inquiet sur le reste du contenu et tout particulièrement sur ce qui n'est pas visible  

Tu peux parler niveau troll " "

Bon, après une soirée complète sur le mod 79 j'ai changé d'avis.
Il y a enfin UN mod intéressant dans rfactor

pour vous epargner des heures de recherche intensive ur divers forum de pilote , jvous post ma trouvaille.
 
un config clef en main de reglage force feedback :
 

 
 
 
avec ca, j'ai recup les vibrations des surfaces et vibreurs des pistes, ainsi que les vibes dues au moteur.  
perdu je ne sais pourquoi    , suite au patch 1.150  
 
 
en tout cas ,ca rosque

 
 
Ok ok j'ai compris    je passe en manuel, m'enfin du coup je vais perdre ( pour qques heures je l'espere ) 2-3 sec au tour.
 

 
Ca c'est super, enfin un truc anti boulet coupeur de trajectoire  

Prendre la phrase "hors contexte" (en omettant volontairement la fin) puis la faire parler, mais n'importe quoi, quel mauvaise foi.    
Je dis "parceque sur LFS tout est au top, il n'y a pas de quick fix bidon..."
Je la refais pour toi : "Sur LFS tout est au top en ce qui concerne la propreté algorithmique du code : il n'y a pas de quick fix bidon."
 
Alors il est où mon troll ?  

Bon rFactor est clairement arcade. Et là je reviens avec un argument valable (après avoir joué toute la soirée d'hier...)
 
J'ai principalement joué sur le circuit officiel "Silverstone" avec la voiture officiel "BMW Sauber" : on peut arriver comme un bourrin dans les premiers enchainement rapides et pas grave si on sort de la piste dans l'herbe ou qu'on saute les gros vibreurs, tout passe à fond, sans perte de vitesse ni dommage
 
Si ça ca fait pas super arcade : on se croirait dans NFS ou F1 Challenge    
Après quand je vous entends que vous modifiez les circuits pour éviter que les gens prennent des raccourcis, je vous comprends. Mais sur LFS c'est inimaginable un truc pareil, vu qu'on perds un temps fou si on met ne serait-ce qu'une roue dans l'herbe, voir le crash (surtout au retour de grip avec le bitume)  
 
Dans la réalité je doute fortement que ça se passe comme sur rFactor...

Bref le top serait un mix entre LFS (pour le réalisme) et rFactor (pour les graphismes, sons et immersion)      

j'ai encore amelioré mon ffb (meme si je n'arrive toujours pas a ressentir comme avant les impacts)
 
teste ca et dit moi si sa te plait:
 
FFB Device Type="1" // Type of FFB controller: 0=none 1=wheel, 2=stick/custom, 3=rumble pad.
FFB Effects Level="4" // Number of FFB effects to use: 0=No Effects, 1=Low, 2=Medium, 3=High, 4=Full, 5=Custom.
FFB Gain="1.00000" // Strength of Force Feedback effects.  Range 0.0 to 1.0.
FFB Ignore Controllers="0" // Do not use FFB on: 1=controller1, 2=controller2, 4=controller3 (or add values to ignore multiple controllers)
FFB Throttle FX on steer axis="1" // 0 = Throttle effects on throttle axis, 1 = throttle effects on steering axis.
FFB Brake FX on steer axis="1" // 0 = Brake effects on brake axis, 1 = brake effects on steering axis.
FFB steer vibe freq mult="1.00000" // Controls frequency of steering vibration. Recommended: 0.5 to 1.0, 0.0 disables steering vibration.
FFB steer vibe zero magnitude="0.03500" // Magnitude of steering vibration at 0mph (reference point).
FFB steer vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB steer vibe zero magnitude).
FFB steer vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB steer force prediction="0.00100" // Time into the future that force is predicted, to help counteract wheel latency (0.0 to disable)
FFB steer force max change="100.00000" // Maximum change per second based on current difference between calculated and applied force, to help avoid jerky behavior (values under 15 or so should reduce jerkiness, 100 disables)
FFB steer force neutral range="0.04500" // Max distance from center "neutral force" location where forces are reduced to help avoid oscillation (0.0 to disable)
FFB steer force exponent="0.60000" // Steering force output "sensitivity".  Range 0.0 to infinity.  0.0 to 1.0 = higher sensitivity, greater than 1.0 = lower sensitivity.
FFB steer force input max="11500.00000" // Recommended: 11500 (-11500 if controller pulls in the wrong direction).
FFB steer force output max="2.00000" // Maximum force output of steering force, recommendation 0.8 to 2.0
FFB steer force grip function="0.55000" // Range 0.0 to 1.0 (previous hardcoded value was 1.0) - lower values will make steering force decrease LATER as front tire grip is lost - try 0.3
FFB steer force grip weight="0.90000" // Range 0.0 to 1.0, recommended: 0.4 to 0.9.  How much weight is given to tire grip when calculating steering force.
FFB steer force grip factor="0.40000" // Range 0.0 to 1.0, recommended: 0.2 to 0.6 (previously hardcoded to 0.4).  How much of a factor the front wheel grip is on the steering weight.
FFB steer front grip fract="0.00000" // Range 0.0 to 1.0 (previous hardcoded value was 0.0), additional effect of front grip loss on steering force
FFB steer update threshold="0.00000" // Amount of change required to update steer force/vibe (0.0 - 1.0). Lower values = steering force updated more frequently = lower frame rate.
FFB steer friction coefficient="0.77500" // Coefficient to use for steering friction.  Range: -1.0 to 1.0
FFB steer friction saturation="1.00000" // Saturation value to use for steering friction.  Range: 0 - 1.0
FFB steer damper coefficient="0.17500" // Coefficient to use for steering damper.  Range: -1.0 to 1.0
FFB steer damper saturation="1.00000" // Saturation value to use for steering damper.  Range: 0 - 1.0
FFB throttle vibe freq mult="0.35000" // Scales actual engine frequency to force FFB vibration frequency.  Suggested range: 0.10 to 0.50
FFB throttle vibe zero magnitude="0.09000" // Magnitude of engine vibration at 0rpm (reference point).
FFB throttle vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB throttle vibe zero magnitude).
FFB throttle vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB throttle vibe update thresh="0.08000" // Amount of change required to update throttle vibe (0.0 - 1.0)
FFB brake vibe freq mult="0.90000" // Scales actual brake rotational frequency to force feedback vibration frequency.
FFB brake vibe zero magnitude="0.10000" // Magnitude of brake vibration at 0mph (reference point).
FFB brake vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB brake vibe zero magnitude).
FFB brake vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB brake vibe update thresh="0.05000" // Amount of change required to update brake vibe (0.0 to 1.0)
FFB rumble strip magnitude="1.00000" // How strong the rumble strip rumble is.  Range 0.0 to 1.0, 0.0 disables effect.
FFB rumble strip freq mult="0.60000" // Rumble stip frequency multiplier 1.0 = one rumble per wheel rev.
FFB rumble strip wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
FFB rumble strip pull factor="1.50000" // How strongly wheel pulls right/left when running over a rumble strip. Suggested range: -1.5 to 1.5.
FFB rumble strip update thresh="0.07500" // Amount of change required to update rumble strip effect (0.0 - 1.0)
FFB jolt magnitude="2.00000" // How strong jolts from other cars (or walls) are.  Suggested Range: -2.0 to 2.0.
 
a+

moi c'est sur microsoft ffb usb dites ce que ca donne sur le votre.

Tu risques d'avoir mal au cul à force de me prendre pour un boulet quand j'ai un volant entre les mains  
 
EDIT : Et puis je joue pas "avec les aides activés", je joue avec l'auto clutch (comme tlm ici je pense) et l'anti-patinage (là pas tlm). De plus je joue avec un Joystick sur rFactor, pas au clavier. Bref je suis loin d'avoir toutes les aides et loin de jouer au clavier. Pour faire simple : tu dis n'importe quoi

 
Franchement pour être poli, tu casses les c***lles... c'est toi le troll... taaain quel boulet tu dois être IRL, j'imagine bien... Ici c'est Rfactor... Tu vois moi j'ai les deux, LFS et Rfactor, j'aime les deux mais pas pour les mêmes choses et certainement pas LFS pour le réalisme   mais je ne la ramène pas sans arret sur ce point particulier... franchement ça devient LOURD. Puis de toute façon... GPL powaaaaa    
Prend le mod F1 1979 et joue le tout sans aide aucune... et on en reparle, si tu as l'esprit ouvert bien sûr, ce que je ne crois pas.

+1 ça devient vraiment soulant cette redondance sempiternelle avec Live for Speed . Arrête de nous casser les pieds avec tes comparaisons à deux balles et tes retournement de vestes continuels.
 
Bon, j'ai un petit problème, j'ai voulu lancer le mod f3 euroséries que je n'avais pas utilisé depuis l'install du patch, lorsque jeu charge le mod, j'ai un retour bureau avec un message d'erreur du genre : error loading HELMET_SPIN.GMT. votre diagnostic ?

 
 
 
 
as tu une voiture dans la vrai vie ?

Problème résolu en installant le nouveau pack F3euro de Lo    

Oui mais je ne fais pas de sortie de piste. Pourquoi, c'est ton cas toi ?