Reprise du message précédent :
Je me suis fait rentrer dedans par un type qui venait de la gauche alors que j'étais en accélération sur ma ligne...moi démoli, le gars continue...pfff...y'a moyen d'avoir le ralenti ?
j'étais 12 en plus...

Exact, je m'étais planté dans le mot de passe, sauf que j'ai mis du temps à savoir que c'était ça. Je m'attendais plutôt à "incorrect password" dans ce cas.

Aux deçus de la course. Si le coeur vous en dit j'ouvre un serveur qui s'appelle rF-frenchfunserveur.

 
je demande qu'une demo gratuite pour essayer  

tu me parlais de celui-là ou de celui-là?
 
 
EDIT : bon c'est les mêmes en fait  

Bonjour je débute sur ce jeux   juste 2 3 questions  :
 
1 comment on installe t'ont les mods et comment passe t'ont de l'un a l'autre  
( exple megane trophy au porsche cup du moment    )
2 pour le setup des voitures  des fichiers existent ?

Pour les mods tu peux aller ICI ou LÀ

pour les mods c'est pas le probleme de les trouvé   je veux passer de l'un  l'autre

1°ere icone a gauche => joueur => catégorie
La tu change pour le mod que tu veux

salut magoo

les mods peuvent se présenter de deux façons

soit un exécutable qui te demandera simplement le chemin du répertoire d'install du jeu

soit une archive qui contient les fichiers nécessaires, organisés par dossier, suffira alors de les décompresser au bon endroit

les mods s'installent dans le répertoire ...\rFactor\GameData\Vehicles (ainsi que ...\rFactor\rfm)
les circuits s'installent dans ...\rFactor\GameData\Locations

pour passer d'un mod à l'autre, dans le jeu : Customize > Joueur > et tu choisis la Catégorie
ensuite tu choisis le skin ou la voiture

lorsque tu lances le jeu à partir de mUtil, le mod correspondant au serveur (s'il est installé chez toi) est automatiquement sélectionné
de même, si tu rejoins une partie à partir du lobby, si le mod correspondant est bien installé chez toi (ainsi que le circuit), ça le(s) sélectionne automatiquement
il arrive malheureusement qu'au bout d'un moment, le jeu devient trop chargé, et/ou des conflits apparaissent...

maintenant tu oublies tout ce que je viens de dire (sauf la fin), et tu télécharges ça : Mod Manager

c'est bien ca ?
 
sinon +1 pour mUtil

carrément bien oui
 
un super tuto ici http://www.racingfr.com/forum/inde [...] e=threaded

Please help !!!
 
j'explique : j'ai voulu aller sur un serv Fuji avec porshe  (frenchfunserveur je crois )
               Michelin07... => kick
               J'ai vu que j'étais en 1.00 donc dl 1.1
               J'essaie, trop bon en deux tours je descends sous les 1'46"300 alors qu'avant je pouvais pas aller sous 1'47
 
               Et c'est la le hic, j'ai appuyé un bouton fallais pas que j'appuie dessus et hop FFB Nicked
               j'ai copier coller un controller.ini mais quenenni c'est tout mou !
 
Des idées plz ?

la touche G ?

 

 
 
serie ultra limitée carbonne alu
superlegerra  

'lut!
J'ai un peu tourné sur laguna seca avec le mod nagt. Sur la lancée du fuji avec la porsche j'ai gardé la gt3, je la trouve plus sympa à piloter que les grosses amerloques    
Par contre, c'est curieux, mais en modifiant les réglages dans tous les sens, j'obtiens bien des comportements différents, mais au bout du compte je finis toujours par tourner autour de 1.34.5xx    
Même en modifiant les réglages 1 par 1, et en améliorant le comportement, pas moyen de descendre...  
Sinon je commence à adorer la porsche et ses virages en dérive après un bon coup de volant vers l'intérieur

 
Non çà fait rien du tout !
je viens d'y passer deux heures, pas moyen je deviens fou
J'ai enlevé et remis le realfeel, un controller.ini tout neuf, rien
si je mets les effets sur full, le volant tremble comme une feuille,
et si je le mets sur haut, c'est presque plus d'effets (tou mou sauf sur vibreur )
 
 
EDIT
Bon c'est à peu près redevenu jouable.
j'arrive pas à lui faire retranscrire les pertes d'adhérence mais le reste c'est pas trop moche.
 
Par contre avec tout çà, je suis à 1'46"200 et des miettes, je vais faire rire si je sors un soir chauffer les pneus a vos côtés    
Persévère qu'ils disaient, persévère
 

 
Ptet mon setup qui est en bois aussi, je n'en fais jamais alors là j'essaie mais sans conviction .

Salut!
 
Quels sont les meilleurs mods à part meganetrophy?
Y'a un bon mod pour drifter?

pour le championnat porsche gt3 rsr
 
6/11 A1Ring
10/11 Ruapuna
13/11 MidOhio_Chicane
20/11 curitiba
24/11 sanluis
27/11 tiaida  
 
les pack dispo sous peu

 
Magoo on the track    

bon pour les mods finalement c'est plus facile que je pensais le jeux les gerent tres bien sans rien d'autre on choisi juste son mod ds joueur cool
 
sinon pour les circuit j'ai pas encore commencer le multi histoire d'etre au moins ds la masse et pas derrière    
 
bref qd on se connecte le serveur envoie le circuit ou la map comme sur certain jeux ou obligation de l'avoir avant en local sur son pc ?

bin magoo t'as pas lu ma réponse ?
il faut avoir mod/circuit installé chez toi pour pouvoir rejoindre un serveur

si si j'ai lu et bonjour  
zut alors pour les circuit c'est pas cool    a prendre en compte pour la prochaine version  
je sens que la friteuse vas fumée en téléchargement alors  

edit : good job ouf pour ton agenda sa me botte bieng mais je m'inscrirai que qd j'aurai trouvé des setup correct

 
+
 
j'ai un dossier gigantesque et jamais le bon circuit/voiture

 
 
Ha ben Magoo viens aussi bruler de la gomme, c'est bon!!!
 
Faudras tourner ensemble un de ces quatre.
 
Sinon question aux experts, ou trouver un tuto, ou une liste qui détail l'effet des réglages, genre quel est l'effet sur le comportement de la voiture si on raidis les barres anti-roulis, augmente le pincement du train avant etc etc?  

ici  

 
Merci Ouf    
 

Salut ici
 
Ca fait une paie que je cherche un bon serveur FR pour m'éclater (et qui n'est pas en Megan trophy -__-) bref vos petits délires de la porsche cup me semblent alléchant.
 
Je viendrais bien dégommer quelques trains de pneus ce soir avec vous.
 
Quelles sont les mods/config à utiliser pour jouer avec vous ?  
 

salut,
bin par exemple, en ce moment le serveur du club de pilotage RookiesClub de l'association RFROnline est ouvert sur le mod NAGT, circuit Laguna Seca
les infos ici
tu passes quand tu veux, moi j'y serais dans 1 heure  

thanks

résultat 2eme manche 206
 

ouf est une vrai bible    (sympa le screen )
 
j'espere que cela vas m'aidé pour regelé la voiture car franchement j'y perd un peu mon latin
 
sinon yah pas des fichier text deja fait ??

sur rFactorCentral, LE site référence concernant ce jeu, THE Real Bible, tu peux éventuellement trouver des setup pour les véhicules
quand il en existe, un lien se trouve parmi les liens de téléchargement du mod, et renvoie par exemple vers cette page (setups pour le mod NAGT)
ensuite il suffit de placer le fichier .svm téléchargé dans le répertoire ...\Factor\UserData\<ProfileName>\Settings\<TrackName>

ah oui vu que je suis nul en anglais je comprend mieux maintenant le lien entre circuit et setup sur rfactorcentral
 
merchi ouf

J'ai testé un des deux qui s'y trouve, pas super facile à maîtriser la voiture avec, par contre ça améliore la vitesse de pointe.
Mais je ne parviens pas à descendre sous 1'34 alors que les IA sont en 1'30/1'31, et elles me bouffent à l'accélération  

Le mieux au niveau des setups c'est de regler sa caisse pour passer plus vite en virage, c'est la qu'on gagne du temps en fait, rentrer en courbe, la passer et en sortir rapidement voila la clé d'un bon chrono  
 
Après bien sur faut pas sacrifier la vitesse de pointe non plus. Les réglages c'est tout l'art de regler sa voiture pour gagner du temps en virage et ne pas trop en perdre en ligne droite    
 
Une vitesse de pointe élevée n'est franchement importante que sur certains circuits rapide comme Monza (et encore la vitesse moyenne à chutée depuis la mise en place des nouvelles chicanes) par exemple.  
 
De plus un setup récupéré sur le net ne te conviendra jamais sans que tu y retouche un minimum, puisque nous avons tous un feeling diffèrent, et une manière de piloter diffèrente les uns des autres. Un réglage qui me conviens peu ne pas te convenir.    
 
Je te dirais donc garde les bases des setups que tu a DL est touche un peu par ci par la, pour voir ce qui te fera gagner du temps.

Ben le principal souci de la porsche je trouve c'est son entrée de virage difficile et son sous-virage. Avec le setup de rfactor central, elle est plus "brinquebalante" mais du coup en donnant un bon coup de volant elle rentre bien dans la trajectoire. Faut pas braquer trop tôt sinon elle survire un peu et t'es obligé de relacher le volant et là c'est rodeo par rapport aux transferts de poids    
Plaquée au sol ok, mais ça la fait sousvirer la pitite porsche gt3.  

Je ne suis pas très d'accord avec ce que tu dis, prostaff.
La porsche colle à la route et est très loin d'être sousvireuse.
Ou alors elle est très mal réglée.
 
Pour ma part, lors de l'établissement d'un setup, je me concentre sur les transferts de masse.
Le reste vient ensuite tout seul.
 
En revanche, une trop grande sensibilité dans la direction peut venir d'un angle de braquage trop élevé.
Perso, je suis entre 9(monoplace) et 16(traction)

Sur laguna seca, je prends les deux virages qui suivent la première épingle sur des oeufs, c'est rare que je prenne pas les vibreurs.  D'ailleurs je me fais systématiquement rentrer dedans par l'IA à ce niveau, tellement ils déboulent vite.  
D'ailleurs le virage suivant idem

Tu pourras me donner le type exact de caisse que tu prends ?
Je viens de déménager, donc pas de net.
Faut que je resinstalle mon G25 (le bureau sert de "remise" )
 
Dès que cela sera fait, je vais te donner une video et mon set.
Laguna seca, la seule difficulté, c'est le freinage en haut de la bute (faut descendre un rapport juste avant la bosse)