Reprise du message précédent :
En réel moi il pleut la à Donington.

Ça va être marrant j'ai encore moins roulé qu'à Barcelone là.  

 
Bah c'est normal,  ils avaient prévu des averses là.
 
Essaye de remettre 13h, il ne pleuvait pas.

Ça crachera plus ce soir normalement.

En début d'aprem c'était risque de pluie à 20h  à 80%. Maintenant c'est plus que 40%. Si ça se trouve ce soir il ne pleuvera pas qui sait.

Heu malgré que l'arrêt au stand n'est plus obligatoire, c'est quoi le délire de la stratégie d'arrêt  
 
En réglages, et surtout par défaut, la pression des pneus est supérieure à 2bars sur la Ruf, 2.04 il me semble. Certes c'est pas beaucoup, mais quand on paramètre une stratégie d'arrêt on ne peut pas aller au delà des 2bar...

3 tours et tout mes pneu sont rouge. ..Les 4.
En intermédiaire ils deviennent bleu, mais ça glisse autant, je comprend pas le truc là,  ça marche mieux quand il pleut très fort

Euh .... rouge c'est juste qu'ils surchauffent. Donc tes full pluie ont trop de pression et surchauffent, les inter, pas assez de pression et sont trop froids Dans les deux cas normal que ça glisse.  
 
(ce qui ne veut pas dire que ce soit bien foutu )

C'est un bug, parfois tu y vas tu règles à 2bar,  et parfois tu y retourne ça a changé tout seul.

Ouai...sauf qu'il n'y a rien à faire...

BEn j'imagine que pendant l'arrêt au stands faut jouer sur les pressions ? (qui sont buggés )
Pour ça que faudrait annuler la pluie pour ce soir ... totalement buggé pour le coup.

Seulement à l'arrêt au stand en réglant sur 2 bar, tu te retrouve avec 2.5bars quand c'est bloque à 2 auparavant, ou 1.63bar quand ça monte à 2.5... mais jamais sur 2 bars.
 

 
C'est l'inverse non ? 

Du coup ça te foire tes réglages en pleine course...

Je suis également pour une annulation de la pluie
Pas que j'aime pas (quoi que je suis pas fan...) mais bon si c'est pour avoir un bug de changement de pneu en pleine course, ou encore les pressions foirées, je vois pas en quoi il y a intérêt d'avoir une pluie soudaine si ou ne peut pas gérer tout ça
Ça n'apporte aucun challenge si c'est buggé et dire que tout le monde sera dans la même galère
M'enfin, à la fédération d'en décider

je regle sur 2 bars a chaque fois, et quand je vais au pit je me retrouve avec l'image 1, ou 3, mais jamais la 2.
 

Heu si je te lis bien, stratégie à 2 bars ça te fou 2.5 bars alors que t'a réglé 2.02 bar

EDIT : bon faut que je teste ça...

j'ai testé degonflé, et gonflé, ca chauffe tout le temps

T'as la preuve juste au dessus
 
Reglé sur 2 bars (max) ça m'a mis 2.5
 
Régler 2 bar et 1.9
Ça met 1.5 et des brouettes. (C'est la que ça revient bloqué à 2bars)

Trop de pression tu chauffes, pas assez tu chauffes. Ca chauffe tout le temps ces merdes de pneus

Oui, ben sur le même écran que toi avec la Ruf, c'est 2 bar max. J'y comprend rien

La ou tu vois affiché 1.52 bar c'est bloqué à 2 bars max aussi.
 
Mais parfois ça se débloque,  2.5 max, du coup ça change les valeur qu'on applique.
 
Un bug quoi.
 
Quand je met le max 2bars, et que ça se débloque ça reste reglé au max mais à 2.5bar.
 
Ça met 1bar de différence ça va

C'est fou ce bug quand même...

EDIT : ouaip j'ai relancé la session, 2.5 bar max now...

Vu tous les bugs l'idéal c'est le setup de base sans arrêt super quoi

Vous vous rendez compte que ça va être une course dingue ?
 
Je donnerai le mdp d'accès à la session sur le groupe Steam !

Quand t'arrives aux pits t'as pas le temps de changer ta stratégie,  à la limite t'as à peine le temps de choisir entre 2 strats pré enregistrées. Même si t'as l'impression d'avoir validé ton choix c'est trop tard. Moi j'ai prévu plusieurs strats au cas où.

Faut que je fasse quelques tours sous un déluge histoire de voir ce qu'il m'attends

S'il pleut ce soir ce sera pas un déluge. Je pense qu'au delà du bug il faut s'assurer que les pneus inter/pluie sont adaptés aux précipitations. Après si même les pluies surchauffent sois une pluie forte et les inter refroidissent sous une pluie faible,  là c'est clairement pourri.

L'un ou l'autre c'est soit bleu soit rouge, quelque soit la pression.

En plus si quand tu arrive au pits tu as le malheurs de changer les pneu, paf ça te refous les 120 du départ et impossible de baisser... misère quoi.

 
La seul solution c'est de ne pas remettre de carburant et de partir avec le plein

Ben non justemetn c'est buggé aussi ça te remet autant que t'avais au départ la plupart du temps..

Autant de bug, ca donnerait presque envie d'abandonner  

Ah? merde alors pas simple tout ça, heureusement que je participe pour finir la course et non la gagner ^^

Ah je viens de faire 5 tours sous une tempête avec les GT3 Rain, à part le pneu arrière droit, le reste est vert (moins de pression que stock).

D'ailleurs à propos de ces pneus, pourquoi lors des réglages on a le droit certains type de pneu (voir qu'un seul modèle suivant la voiture qu'on choisit), et en stratégie t'as toute la panoplie de pneu dispo...

What ? T'as quoi de différents ?

J'avais remarqué exactement la même chose genre en réglage tu as, allez 4 pneus en stratégie tu as au moins le double... à croire que le réglage course et stand ce n'est plus le même jeu de bagnole.

Oui mais faut pas rentrer au pit non plus, s'il se met à faire beau et que tu as des pneu pluie tu es cuit.
 
Sauf si tu ne change rien en la stratégie.  
Sans compter qu'il va te mettre 1.5 ou 2.5 bars à chaque pneus

On t'a tous reconnu Unreal    
Par contre les distances de sécurité ne sont pas toujours respectées    
 

T'inquiète, tu fera spas pire que d'habitude    

Je voulais pas le dire

Ça va être la misère les éventuels arrêt au stand