Reprise du message précédent :
Oui en résumé c'est ça  

Construction amateur c'est un statut d'aéronef spécifique. C'est pour ca qu'il peut bricolé a sa guise et se passer de certification... Je ne connais pas tous les détails mais ca a pas mal d'avantage  

Il est dans la catégorie "Experimental", ce qui permet d'ouvrir le champ des possibles avec certaines limitations quand même.
 
Cela étant, il a une certaine certification à passer, il l'explique à un moment dans le process de Draco: il doit fournir à la FAA la documentation complète de l'appareil.
 
Mais c'est clair que ce statut est du pain béni pour ce genre d'activité.
 
Je serais quand même curieux de voir le surcoût d'assurances dans ce cas de figure... En particulier depuis le crash de Draco, bien que faute humaine et non technique/technologique.

Un p'tit coup d'orthos dans les Channel Islands: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] y-package/

Je ne sais la raison mais il y a de prix réduits sur .org pour l'instant...
(FJS 727/737, ToLiss A319/321, VSkyLabs, ... )

• iniBuild's A300ST Beluga: https://www.youtube.com/watch?v=Q3B6ZB6lLFI

Merci pour l'ensemble de vos réponses.
C'est un fan de tuning, mais pour les avions... C'est tout de suite bcp plus classe... Et plus cher... Ce qui m'amène à me demander où trouve-t-il le financement...

Dans ses boîtes et la consultance.
Mais effectivement, elles doivent rapporter un max car ses enfants ne sont pas à la traîne... son fils tune déjà des jet-ski me semble-t-il.

https://forums.x-pilot.com/forums/t [...] -released/
 
Un gros hotfix sur leur grosse update du Saab340A

La vache, la release note de l'update était déjà kilométrique...

J'ai pas suivi, c'est le vieux Saab de xaviation ?

Ouaip.

Ouais, en attendant la v2 (surement pour xplane12).
Vieux mais bien !

Ces bizarre cette update après toutes ces années...
Il en devient le bimoteur le mieux modélisé non ?

Apparemment, le Saab de Carenado se défendrait plutôt pas mal.
 
Maintenant, quand le Q4XP sortira... il risque de faire mal.

Il risque, après FlyJSim n'est quand même pas très bon en modélisation systèmes / moteurs, etc.
De mon point de vue, certes limité par mes achats, il n'y a pas mieux que REP et PMDG.

Tu n'as pas tort mais j'ai l'impression qu'ils montent en gamme petit à petit.
Après, ce qui m'inquiète le plus concernant le Q4XP, c'est que je ne suis pas convaincu de l'utilité d'avoir modélisé le ressort qui retient la tablette du siège 134...
Autant pour le 727, ils ont fait le minimum syndical (pour la version cargo du moins), autant là...
 
Bref, jamais content l'TBone

 
Très personnellement, je m'en fou de la cabine : l'impact sur le framerate n'est pas justifié par rapport à l'utilisation.  
J'aime bien la démarche du 727. Après si les créateurs pouvaient laisser le choix au joueur, cela permettrait de contenter tout le monde.  

Il y a un juste milieu car on joue avec les portes qu'au départ et à l'arrivée pour les shots d'usage... pour le reste, en effet...

Par contre, la soute du Beluga dans la vidéo d'iniBuilds... c'est pas mal

Oui, en regardant la vidéo j'ai pensé à nos CR...

-15% sur l'a300 d'ini builds... Je me tâte...

Réfléchis bien car l'A310 n'est pas très loin je crois.

Et il y aura les diverses déclinaisons de l'A310, principalement militaires (MRTT, ...) Mais surtout, ce sera une version modernisée.

Cela dit, il me semble qu'ils parlaient d'un pack de modernisation du cockpit du A300 pour implémenter les nouveaux cockpit de DHL et UPS je crois.

Je vais chercher...

Et une longue présentation du Beluga: https://youtu.be/PGi3xralPOw

@TBone : un vrai pilote de 738 qui teste l'a300 : je te laisse regarder le touché
https://www.youtube.com/watch?v=URzLbC_9l8A

Geez.

Mais il est super fluide dans sa manipulation, c'est super de le voir... Et j'ai remarqué des choses que je fais pas comme setter l'ILS côté pilote et copilote pour la cat2. Faudra que je revois ça...

Pour revenir à son touché, je n'ai pas une vue aussi haute. Ma position verticale couvre mes PFD et ND, pas que PFD. C'est son choix plus calqué sur le réel. Mais j'ai cette vue là en VR par exemple.

Oui j'aime beaucoup regarder ses vidéos.  
Très intéressant comme c'est un vrai pilote... Surtout sur le 738. Là il a quand même bien taper, ça ne lui ressemble pas. Ça m'a bien fait rigoler  
Depuis que je vole irl j'ai aussi une position plus haute que celle par défaut... Vivement que je m'équipe pour de la VR.

Du coup tu modifies ta position a chaque vol ?

J'ai une position par défaut enregistrée sur la touche 0 du keypad.

Alors en 2D, je mappe le pavé numérique et donc j'ai les raccourcis pour (4/5/6) vue "instruments" pilote/centre/copilote mais aussi (7/8/9) vues hautes dont 8 est l'overhead. Et (1/2/3) où 2 est la console et le 1 la tablette dans l'A300 par exemple.

Il m'arrive souvent de glisser avec les flèches pour me donner une vue plus haute dans certaines approches mais je garde mes raccourcis sur les instruments.

Avec l'A300 (mais d'autres parfois aussi), il y a une fonctionnalité qui permet de switcher les PFD/ND mais je ne l'utilise pas...

En VR, une fois assis dans le cockpit, je me décalle physiquement en fonction de ma position courante et je rénitialise la vue. C'est un peu de chipotage mais ça va vite.

Extending Night Lighting Options: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] the-world/

Un gros mod sur le C90 par défaut: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] evolution/

• iniBuilds A300ST Beluga released ! https://www.thresholdx.net/news/inibst

• FF A350 update: https://www.thresholdx.net/news/ffa356

• StopZoomitDammit Vulkan update: https://github.com/skiselkov/StopZo [...] s/tag/v1.2

• Terrain Radar update: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] n-display/

Pleins de chouette maj  

Et n'oubliez pas de tester le C90 (post juste au-dessus), apparemment, il est de très bonne facture.

Clairement ! C'est en partie ce qui m'a fait réagir  

• Scrappy #42: https://www.youtube.com/watch?v=AZ9mg9g0D7c

42... le nombre parfait pour les ailes !  

"Enquête" très intéressante au sujet d'un décollage apparemment laborieux de prime abord: https://www.youtube.com/watch?v=TEjbg_2yuFI

J'ai cramé une douzaine de PT6 mais j'ai pu faire un pattern.
Vraiment, très sympa.

Mais il demande une attention constante sur les limites moteurs car on (je) dérape vite

• London Stansted released: https://www.thresholdx.net/news/bssrxp

Inibuilds se retire de la nouvellement créée FSA...
 
Crosstopic FSX MSFS

J'ai vu ça... Ça part déjà en sucette.

• Stairport Scenaries shadeX released: https://fselite.net/news/stairport- [...] d-for-xpl/