Reprise du message précédent :
Bonsoir,
 
Je n'ai pas le courage de parcourir les 793 pages (!) de ce topic pour trouver réponse à mes questions. Jamais vu de topic aussi important
 
Ma question est donc la suivante :
J'ai acheté il y a quelques années deux avions de chez LAGO pour FS 2004 : le Tornado et le F-16 Falcon (v2.0)
Quelqu'un sait-il si l'on peut l'installer sur FSX ? Si oui comment faire ?
 
Je vous remercie par avance  
 
Edit : J'oubliais : Lago ne semble plus exister. Qu'en est-il ? Si non, quelle est l'adresse internet ? Encore merci  

Effectivement il me semble qu'ils ont disparu, mais de ce que j'avais vu leurs addons était pas top...  
Si tu veux un F16 vraiment bien et compatible FSX va faire un tour par ici :
http://www.aerosoft.com/cgi-local/ [...] owd,,10737

J'avais testé à l'époque et ça marchait bien.

une question simple, j'ai 30€... Rex ou acceleration?

 
Rex

 
Merci pour ta réponse.
 
A l'époque, ils me semblaient pas mal.
Toutefois, je vais consulter ton lien.
 
Merci pour ta réponse  

C'est carrement pas la meme chose...

Bonjour tout le monde, je cherche qques HS de MicroSim (23 24 et 26). Je ne trouve pas sur le net, quelqu'un connaitrait-il un site ?
J'espère ne pas polluer ce topic, mais comme ce magazine traite essentiellement de FS...  
Merci d'avance,

Je pense que tu peux essayer de les contacter directement

est ce que REX est compatible avec Flight Environnement X de xhez aerosimulation LTD?
 
si oui comment les faire cohabiter?

Biensur mais je souhaitais avoir un avis de priorité, j'ai choisi REX
 
Merci

et hop ! une vue panoramique du cockpit réel A380 F-WWEA
http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm

Non:
 

 
Ouaip chez Skyguide. Bon je vais aller acheter cette scène je pense.

 
Je connais juste de nom, c'est compliqué à configurer?

non du tout.

tu dois juste t'inscrire sur ivao.aero et t'inscrire dans la FIR qui pilote Genève (Swiss FIR je suppose)...
là il te faudra apprendre les bases "IVAO" via l'Instruction Pack mais si tu es dans le bain réel, tu feras très vite tes classes

pour le reste, il te faudra attendre que des pilotes IVAO passent par Genève mais vu la plateforme, tu devrais du monde régulièrement.

en gros, tu dois installer 4 outils:

• IVAC: la console radar;
• IVAP: le module FS pour visualiser;
• IVAE: pour visualiser les réservations et le traffic global (optionnel)
• IVAI: pour que IVAC/IVAP/IVAE soit plus gentil avec ivao.aero en nombre de connexions

regarde un peu sur les websites de ta FIR, tu trouveras plein d'infos

edit> dans un premier temps, installe juste IVAC (et le secteur de Genève) pour "sentir" la chose

 
Afin de maximiser les perfs sous FSX vous feriez quoi ?
 
Solution 1:
- Samsung T166 500: OS
- WD Black 640 : FSX
 
Solution 2:
- WD Black 640 : OS + FSX
- Samsung T166 500 : Documents
 
Solution 3:
- WD Black 640 : OS
- Samsung T166 : FSX
 
Merci pour votre avis  

un RAID entre les 2 pour que les fichiers soient partagés et qu'au bout du compte, statistiquement, tu y gagnes en moyenne ?

Oui mais il y a quand même un gros écart de performance entre le T166 et le WD Black  

C'est quoi l'espece les demi nichons au niveau des commandes de radio?
Et elles servent a quoi les especes de grosses poignées sur la gauche du pilote et sur la droite du copilote?

 
Ce sont deux trackballs qui permettent (aux pilotes) de naviguer plus simplement dans les innombrables écrans du cockpit de cette bétaillère pour animaux humains.

C'est clair que Niveau ecran ya de quoi faire!

C'est sûr que sur l'A380, faut pas oublier de changer la batterie avant l'hiver...  

Je sais pas si vous avez vu ces videos d'un vol d'un Virgin Atlantic 747-400 entre Londres et San Francisco, j'ai trouve ca pas mal:
 
http://www.airliners.net/aviation- [...] n/4249097/

 
 
Je ne savais pas que c'était autorisé de ripper un DVD d'ITVV comme ça et de le poster sur Youtube.    

Bonsoir à tous
 
j'ai acheté ce soir à la fnac un boitier comprenant deux add-on :
il s'agit des PSS 747-400 et 777-200 Professionnel
 
En les achetant, j'espérais qu'ils seraient ok pour fs2004, mais malheureusement ce n'est pas le cas. Ils ne sont compatibles qu'avec fs2000 et fs2002.  
 
Plutôt que de rapporter mon achat à la fnac, je me suis dit que ça pouvait intéresser quelqu'un sur le forum pour une somme très modique
La boîte est en état neuf, avec le cellophane dessus. Si ça intéresse quelqu'un => MP, sinon d'ici 10-15 jours je le ramène où je l'ai trouvé.

Je pense pas que ça va intéresser grand monde...

Fais toi les rembourser...

C'est ce qu'il compte faire visiblement    
Auparavant, il s'est juste demandé si cela pouvait intéresser quelqu'un du forum. Cela lui coûte aussi peut-être moins cher que de les ramener à la Fnac tout en permettant à une personne de les avoir à prix intéressant.  C'est plutôt sympa non ?
 
 
Ceci dit, j'avais acheté FS X à sa sortie sans avoir jamais eu vraiment le temps de l'utiliser. Aujourd'hui les choses sont différentes et je me lance donc sur Flight Simulator plus sérieusement.
 
Je me pose toutefois quelques questions pour lesquelles je suis sur, votre expérience permettra de répondre :  
 
     1 - Quels sont les éléments (indispensables ou non) qui permettent d'avoir le réalisme le plus poussé possible ?
     2 - PILOTs FS Global 2008 et FSX - Real Environment Xtreme sont-ils différents, complémentaires ou similaires ? En cas de similitude les installer tous les deux peut-il créer des problèmes ?
     3 - Quels sont les avions intéressants voire indispensables ?
     4 - Y-a-t-il des possibilités d'avoir de l'action comme dans feu combat simulator ? Est-ce que FSX Mission Combat Force répond à cette question.
 
Je vous remercie par avance pour vos réponses car quand je vois que certains arrivent à des dossiers FS X de plus de 70 Go, je me dis que j'ai pas mal de lacunes    
 
Amicalement  

J't'ai repondu pour mon cas de ce que je connais...

 
en ce qui concerne les logiciels qui viennent se greffer sur FSX que tu viens de citer, je j'en possède qu'un: REX qui semble être in-dis-pen-sable du fait de son excellente qualité et du faible poids en performance.
après je ne peux pas te répondre pour les autres que tu as cité.
 
en ce qui concerne les avions, ceux qui valent le coup:
aerosoft De Havilland DC-3 Twin Otter, avion STOL d'une petite vingtaine de places payware de moins de 30€
PMDG 747-400 et MD-11 que je n'ai pas testé; ils font leur réputation sur leur qualité de réalité qui n'a d'égal que leur prix (il me semble 60€ chaque)
 
par contre je ne peux pas te répondre concernant des similitudes avec un éventuel CFS, je n'ai pas tenté de faire du combat...
 
mais je te conseille fortement les scènes des altiports des alpes qui sont vraiment simpa et gratuites,
on peut citer aussi la scène de St marteen-st barthélémy-Saba en payware (32€) (testée et approuvée )  et celle de Madère (chez aerosoft) qui a l'air simpa.
 
pour terminer, il y a pour les gagnants du loto (j'aimerai bientôt en faire parti ) la couverture intégrale de la suisse pour du VFR (donc extrêmement détaillé) pour 130€ mais ça à l'air de valoir le coup et je pense qu'avec un petit Twotter et REX il y a moyen de faire des screens et des vols simpa

le Cessna 206 de Carenado (pour ceux qui volent sous les 180kts )

 
ah oui, je l'avais oublié celui là, il faut que je le mette à ma (future?) liste de courses

Tout dépend de ce que tu comptes faire avec FS : petits vols en touriste avec tout type d'avion, VFR/IFR en tagazou, vols moyens/longs courriers en liners...
edit : zut, un peu , j'avais pas vu la page suivante

Très réactifs les gars  
 
Je vous remercie tous pour ces premiers éléments de réponse qui semblent désigner Aérosoft comme de bons produits.  
Je vais donc attendre avec impatience d'autres points de vue, éventuellement sur FS Global 2008 et FSX et Real Environment Xtreme avec leur possibilités de co-habitation.
Pour les avions, je serais plutôt tenté par les petits gabarits pour me faire la main et bien apréhender FS X, même si j'ai acheté l'A380 d'AFS-Design que je trouve particulièrement réussi.
 
En attendant, je vais jeter un coup d'oeil aux informations que vous m'avez conseillées.
Merci encore.
 
Amicalement  

quelqu'un de raisonné, c'est bien
 

Ill est bien cet A380? Le cockpit est bien fait?

 
J'ai écrit avant que je ne voie ta réponse. Celles-ci se sont croisées et tu as donc une partie de réponse à tes questions.
 
En gros, ce serait dans un premier temps des vols régionaux comme Marseille - Ajaccio, Bordeaux - Bergerac (où je réside), des trajets sur les alpes (plus joli que la méditerranée) avec de petits ou moyens appareils.
 
Dans le monde réel, je fais un peu d'ULM, donc rien à voir avec les gros porteurs  
Mais dans tous les cas, si la technologie le permet, je souhaiterais avoir un réalisme le plus poussé possible pour correspondre à la réalité.
 
Amicalement  

En l'état de mes connaissances, je le trouve joli. Maintenant, je débute.
J'essayerai de poster quelques vues.
 
A+  

Le mieux est encore de regarder ICI  

Il y a une fonction edit hein...
Tu n'es pas obligé de faire un post par interlocuteur.