Reprise du message précédent :
Plus grand les screens stp on voit pas bien...

C'est por montrer qu'il est bô cce f16

Ok... Je viens de voir sur le forum d'aerosoft qu'un autre mec a eu le même problème... Il a réinstallé le Service Pack 2 de FSX et c'était tout bon...
D'ailleurs as-tu le SP2 ?  

non

ca m'ennuie le crusader ne passe pas sur le sp2

UTX USA. C'est NY en fond. J'ai testé plein de parametres dans la config de FSX pour pouvoir utiliser Ultimate Traffic dans de grand aéroports dans des conditions descentes. Et c'est bon maintenant... Les sacrifices sont sur l'eau (1x elevé, j'aime pas trop le rendu qu'elle a en 2x de toutes facons) ,le trafic aéroportuaire a minimal et tous les trafics secondaires a 0%. Ca vit pas trop quoi, mais j'prefere plein de beaux avions dans les aéroports que des p'tits carrés qui bougent un peu n'importe ou. La j'ai 100% aux deux types de trafic avion. Dans KJFK avec ces réglages j'ai au pire 15fps.

 
bon bah déjà je raye UTX de ma liste de courses  

C'est pourtant vraiment pas mal. Et mes screens ne le mettent pas en valeur.
 
Ya un truc aussi, les saisons sont totalement gérées. Recement j'ai vraiment cru qu'UTX etait desactivé. Avant j'avais des paysages magnifiques avec du vert partout, ca rendait vachement bien. Et d'un coup, j'me suis retrouvé avec tout en brun comme sur les screens que j'ai mis. J'me suis vraiment pris la tête dessus jusqu'a ce que je realise que c'etait betement le passage été>automne et que les couleurs avaient changée...
 
Après c'est vrai que l'été rend bien bien mieux que l'automne la... Mais en tous cas UTX reste largement mieux que FSX de base...
 
T'utilises quoi comme alternative sinon?

Comment peut on être sur qu'UTX est bien activé...j'ai UTX Europe mais je dois dire que je ne vois pas une grande difference...

Montres un screen, j'te dirais...
 
Perso c'est surtout sur les villes que je le vois.

Je merde SP2 et ACCELERATION c'est nul, les avios de qualité en addon prévus pour SP1 ne prennent pas les textures sour SP2 ET ACCELERATION
 
Mais qu"est ce qu'ils foutent chez microsoft.

 
Ok je te ferais un petit screen de Barcelona ce soir.....merci

 
 
   
J'ai un paquet d'appareils compatibles only SP1 et qui fonctionnent sans problème avec le SP2 (crusader y compris)
Suffit de ne pas activer les effets dx10

T'facon Dx10 ca fait deconner le taxi. Hallucinant qu'ils aient pas corrigé ça d'ailleurs.

Et heuu question de boulet, allez la dernière:
 
Comment on désactive le DX10?
 

  C'est dans le premier onglet de la config "graphismes". "Apercu Dx10" ou quelque chose comme ca...

 
non c'est ça normalement

 
 
Config de fsx ou panneau de config windows?
 
Parce que sous la config fsx je ne vois rien de rien qui parle de DX10

Ben config FSX... Montres nous un screen sinon.

Faut aller dans les paramètre personnalisés de FSX:
 

 

Lu à tous.
 
J'ai posté sur le topic Lock On il y a quelques jours pour des conseils sur l'achat d'un joystick mais ce dernier semble quelque peu tomber en désuétude en ce moment, au lieu de reposter sur le topic LOMAC, je me permets donc d'utiliser celui de FSX. (je précise que j'ai relu tous les posts de ce topic qui parlaient du X52, mais ma question est précise).
 
J'ai bien réfléchi à propos du joystick et je n'ai plus d'hésitation que pour deux produits qui sont assez similaires... le X52 et le X52 pro.
 
Sachant que je peux avoir le X52 pour environ 95€ et le X52 pro pour ~137€ sur Grosbill (fdpin), cet écart d'environ 30€ est justifié certes, mais y a t-il une différence significative entre les deux produits ?
 
La raison principale qui motive l'achat du pro, c'est la rigidité plus importante du ressort. J'ai en effet lu dans beaucoup de test et de feedback que le ressort du X52 était très (trop) souple, et le pro a parait t-il corrigé un peu ce problème.  
Cette rigidité accrue est donc mon seul argument (bon un peu le look moins cacaille aussi).
 
Donc la différence de rigidité est t-elle assez substantielle pour justifier 30€ supplémentaires ?
 
Merci à vous.

Le problème de "molesse" du ressort du X52 est bien connu en effet. Pour en avoir eu un, il existe une ptite astuce qui te coutera qu'un bouchon de bouteille pour le modifier  
Cela dit je ne connais pas la version pro, alors je ne peux pas te dire si elle corrige vraiment le problème. Reste que si c'est le cas, j'opterai pour celle là

 
ben perso j'utilise rien mais je pensais à UTX ou autres, je me renseigne, je regarde et je me dis qu'il y a pas le feu car new york sous 4m de sable c'est moyen  
après je ne doute pas qu'en d'autres saisons le rendu doit être meilleur.
pour moi la solution radicale serait d'acheter quelques To de HDD pour y mettre des photos satellites, y rajouter l'autogen à la main ou en automatique (villes forets) et mettre un mesh assez précis.  
en gros dans 10 ans en travaillant 35h par semaine j'aurai fini

Ouai, exactement.
 
Ben j'ai aussi le même problème. En automne c'est pas super beau. Comme dit j'ai cru qu'UTX était désactivé. En été par contre c'est tout autre chose. Les UTX Europe et USa ont le meme syndrome.

Salut,
 
On est sur la page 777, ca vous dirait quelques beau screens de 777?
 
A+

Hell yeah!!!
 

 
A quand une bonne version sous FS?

un -300ER... mon préféré

+1  
Son aile avec le petit winglet au bout

même pas jaloux

par contre, j'ai le DVD de présentation AirFrance de cet appareil

edit> pour un redface, t'as bouffé pas mal de kéroène dans le nez ou tu sors de boîte... (tu viens du village ? )

Peux-tu développer ?
Sinon je reviens de la fnac où j'ai essayé le X52, il me parait effectivement bien mou, je n'ai pas pu essayer le pro par contre, pas en stock.

 
avec le GE 90

Moi aussi j'ai un cadeau à vous faire:
 
Mais dommage TBone que ce soit le 777-200ER (Wilco).
Je dois avoir trois ou quatres -300ER en freeware mais trop la fleme de les utiliser; sorry
 

 

 
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Ça m'a gêné au début, mais je m'y suis vite fait. A un tel point que maintenant ce sont les autres joysticks qui me paraissent trop durs    
A mon avis le réel plus du pro par rapport au normal c'est le MFD avancé, avec entre autre l'affichage (et la modification via les 2 molettes ?) des fréquences COM/NAV, et éventuellement les couleurs qui font moins Sci-Fi que le normal.

J'ai déjà eu la chance de le prendre sur un Washington Dulles (KIAD) - Paris CDG.    
Rien à dire sur cet appareil, il est tout à fait merveilleux.    J'adore le bruit que font les réacteurs au décollage mais ce que je n'ai jamais compris, c'est pourquoi les pilotes mettent le chauffage 15 min. après le décollage, une fois que les passagers sont autorisés à circuler dans la cabine.
J'ai bien cru que j'allais y rester!  

Ben DTC... Pas de SP2, pas de MFD on dirait ...

Source : http://www.forum.aerosoft.com/inde [...] opic=20985
 
P.S: Cherche pas la case DX10 si t'as pas le SP2... C'est le SP2 qui ajoute ces effets...  
D'ailleurs inutile de la cocher, à part semer le bazard...

 
ho my gad qu'il est beau    

 
Mon pauvre petit   ( ) bin quand t'es au sol il fait chaud donc c'est la clim et après déjà pour démarrer les moteurs normalent tu dois tout stopper (pour avoir le maximum de puissance) et peut être que pareil au décollage + début de montée

ok, j'ai regardé quelques feedback sur les sites anglophones car j'ai écumé tous les avis français à ce sujet , et les avis vont plutôt dans le sens d'un manche plus mou pour le X52 pro ("saitek x52 pro is even softer" ).
Vous confirmez  
Qui a pu avoir les deux en main ?

Non, j'ai le pro et le X52 était plus mou - mon avis... mais on s'y fait vite...

 
Merci j'ai résolu tous les blèmes.